Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Optima/Kia Optima III рестайлинг (2013-2015)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Система обнаружения слепых зон - OPTIMA и OPTMA HEV: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Система обнаружения слепых зон - OPTIMA и OPTMA HEV: Обзор Kia Optima III рестайлинг

Навигационная система 15 иллюстраций ~2 мин чтения

Описание систем обнаружений слепых зон - OPTIMA и OPTMA HEV: обзоров

Используемая радиолокационная частота Бсд - две, " Североамериканский регион " и " За исключением Североамериканского региона ". В случае замены блока БСО блок БСУ должен выполнить процедуру вариантного кодирования.

Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Выбрать процедуру " BSD Variant Coding " (кодирование вариантов) в системе BCD.
  2. Выполнить процедуру " BSD Variant Coding " согласно экранному сообщению GDS.
  3. Выбрать " С1 " или " С2 " для каждого региона и передачи. А затем продолжайте процесс кодирования варианта BSD ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий раздел M / T предназначен только для газовых моделей и не относится к модели HEV [M \ T] ПРИМЕЧАНИЕ. Приведенный ниже раздел М / Т относится только к газовым моделям и не имеет отношения к модели ГЭВ [A / T]
Схема №69
  1. Выбрать процедуру " BSD Variant Code Reading ".
  2. Выполнить процедуру " BSD Variant Code Reading " в соответствии с сообщением на экране GDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Следующий раздел M / T предназначен только для газовых моделей и не относится к модели HEV
ВажноЕсли блок Бсд не установил " Кодирование вариантов BSD ", то проверяется " Код варианта: Нет ". Обязательно выполнить " кодирование вариантов БСО ".
Схема №70

Чтобы чувствовать автомобили точно на следующей полосе с радаром, направление датчика и направление транспортного средства должны быть выровнены.

Это выравнивание блока BSD. Если это выравнивание не выполняется, как показано на рисунке ниже, ухудшение характеристик обнаружения и причина ложных тревог.

Транспортное средство с аварией на заднем бампере и после замены транспортного средства с блоком BSD должны быть особенно выровнены.

Схема №71
  1. Автомобиль с аварией на заднем бампере и после замены транспортного средства с блоком BSD должен выполнить центровку блока BCD с использованием GDS.
  2. Выбрать в системе BSD процедуру " Калибровка БРЛС Бсд ".
  3. Выполнить процедуру " BSD Radar Calibration " в соответствии с сообщением на экране GDS.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
  1. Отсоединить отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Снять нижнюю панель аварийной площадки (см. " АВАРИЙНАЯ ПЛОЩАДКА "). (ref-583674-S03536476502013102900000)
  3. Снять боковой выключатель аварийной накладки в сборе (A), как показано на рисунке ниже. ВНИМАНИЕ: Наденьте перчатки для защиты рук от травм.
  4. Снять нижний выключатель аварийной площадки в сборе (B) после отсоединения соединителя (A).

Другие статьи — Система обнаружения слепых зон - OPTIMA и OPTMA HEV