Назначение контактов разъема (1)
| Разъём | Контакт NO | Функция |
|---|
| Соединитель (А) | 1 | ILL + (Задний габарит) |
| 2 | ССЫЛКА НА ДАТЧИК (+ 5 В) |
| 3 | СИГНАЛ ОПАСНОСТИ |
| 4 | ACC |
| 5 | MODE температура заряда воздуха 'R (ВЕНТИЛЯЦИЯ) |
| 6 | РЕЖИМ температура заряда воздуха 'R (DEF) |
| 7 | MODE температура заряда воздуха 'R F/B (РЕЖИМ ВКЛ. |
| 8 | АКТ ВПУСКА 'R (FRE) |
| 9 | АКТ ВПУСКА 'R (REC) |
| 10 | АКТ ЗАБОРА ВОЗДУХА |
| 11 | TEMP температура заряда воздуха ' R (COOL) -DIVER |
| 12 | TEMP температура заряда воздуха ' R (WARM) -DIVER |
| 13 | TEMP температура заряда воздуха ' R F / B-DIVER |
| 14 | TEMP температура заряда воздуха ' R (COOL) -пассажир |
| 15 | TEMP температура заряда воздуха ' R (WARM) -пассажир |
| 16 | TEMP температура заряда воздуха ' R F / B-ПАССАЖИРСКИЙ |
| 17 | Ck МОЖЕТ БЫТЬ ВЫСОКИМ |
| 18 | Cо МОЖЕТ БЫТЬ НИЗКИМ |
| 19 | DETENT OUT (+) (ФИКСИРОВАТЬ ВЫХОД) |
| 20 | ILL- (RHEO) |
| 21 | ИОННЫЙ СИГНАЛ |
| 22 | ЧИСТЫЙ СИГНАЛ |
| 23 | ДИАГНОСТИКА ИОНИЗАТОРА |
| 24 | |
| 25 | |
| 26 | ДАТЧИК AMB (+) |
| 27 | |
| 28 | ДАТЧИК EVAP (+) |
| 29 | ECV (+) |
| 30 | ECV (-) масса |
| 31 | ФОТОДАТЧИК (-) -ЛЕВЫЙ |
| 32 | ФОТОДАТЧИК (-) -ПРАВО |
| 33 | HTD |
| 34 | Задний DEFOG S / W (ОТКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ СЗАДИ) |
| 35 | C-CAN |
| 36 | |
| 37 | ПТК по сигналу |
| 38 | РЕЛЕ PTC 2 |
| 39 | РЕЛЕ PTC 3 |
| 40 | ДАТЧИК масса |
| Соединитель (B) | 1 | GND |
| 2 | |
| 3 | DEF температура заряда воздуха ' R (ЗАКРЫТЬ) |
| 4 | DEF температура заряда воздуха ' R (ОТКР.) |
| 5 | DEF температура заряда воздуха ' R F / B |
| 6 | ВЛАЖНОСТЬ (ШИМ) |
| 7 | |
| 8 | IGN2 |
| 9 | GND |
| 10 | |
| 11 | Электродвигатель воздуходувки (+) |
| 12 | ПОЛЕВОЙ ТРАНЗИСТОР (ЗАТВОР) |
| 13 | FET (СТОК F / B) |
| 14 | ISG-DC |
| 15 | IGN1 |
| 16 | BATT |
Схема №88
Назначение контактов разъема (2)
| Разъём | Контакт NO | Функция |
|---|
| Соединитель (А) | 1 | ILL + (Задний габарит) |
| 2 | ССЫЛКА НА ДАТЧИК (+ 5 В) |
| 3 | СИГНАЛ ОПАСНОСТИ |
| 4 | |
| 5 | MODE температура заряда воздуха 'R (ВЕНТИЛЯЦИЯ) |
| 6 | РЕЖИМ температура заряда воздуха 'R (DEF) |
| 7 | MODE температура заряда воздуха 'R F/B (РЕЖИМ ВКЛ. |
| 8 | АКТ ВПУСКА 'R (FRE) |
| 9 | АКТ ВПУСКА 'R (REC) |
| 10 | АКТ ЗАБОРА ВОЗДУХА |
| 11 | TEMP температура заряда воздуха ' R (COOL) -DIVER |
| 12 | TEMP температура заряда воздуха ' R (WARM) -DIVER |
| 13 | TEMP температура заряда воздуха ' R F / B-DIVER |
| 14 | TEMP температура заряда воздуха ' R (COOL) -пассажир |
| 15 | TEMP температура заряда воздуха ' R (WARM) -пассажир |
| 16 | TEMP температура заряда воздуха ' R F / B-ПАССАЖИРСКИЙ |
| 17 | Ck МОЖЕТ БЫТЬ ВЫСОКИМ |
| 18 | Cо МОЖЕТ БЫТЬ НИЗКИМ |
| 19 | DETENT OUT (+) (ФИКСИРОВАТЬ ВЫХОД) |
| 20 | ILL- (RHEO) |
| 21 | ИОННЫЙ СИГНАЛ |
| 22 | ЧИСТЫЙ СИГНАЛ |
| 23 | ДИАГНОСТИКА ИОНИЗАТОРА |
| 24 | MM CAN высокий (ММХ МОЖЕТ БЫТЬ ВЫСОКИМ) |
| 25 | MM CAN низкий (ММХ может быть низким) |
| 26 | ДАТЧИК AMB (+) |
| 27 | |
| 28 | ДАТЧИК EVAP (+) |
| 29 | ECV (+) |
| 30 | ECV (-) масса |
| 31 | ФОТОДАТЧИК (-) -ЛЕВЫЙ |
| 32 | ФОТОДАТЧИК (-) -ПРАВО |
| 33 | HTD |
| 34 | Задний DEFOG S / W (ОТКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛИЗАЦИИ СЗАДИ) |
| 35 | C-CAN |
| 36 | |
| 37 | ПТК по сигналу |
| 38 | РЕЛЕ PTC 2 |
| 39 | РЕЛЕ PTC 3 |
| 40 | ДАТЧИК масса |
| Соединитель (B) | 1 | GND |
| 2 | |
| 3 | DEF температура заряда воздуха ' R (ЗАКРЫТЬ) |
| 4 | DEF температура заряда воздуха ' R (ОТКР.) |
| 5 | DEF температура заряда воздуха ' R F / B |
| 6 | ВЛАЖНОСТЬ (ШИМ) |
| 7 | |
| 8 | IGN2 |
| 9 | GND |
| 10 | |
| 11 | Электродвигатель воздуходувки (+) |
| 12 | ПОЛЕВОЙ ТРАНЗИСТОР (ЗАТВОР) |
| 13 | FET (СТОК F / B) |
| 14 | ISG-DC |
| 15 | IGN1 |
| 16 | BATT |
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
- Процесс самодиагностики
- Как прочитать код самодиагностики 71 После того, как индикаторная панель потенциометра открывается только один раз каждые 0,5 секунды, соответствующий код неисправности Дефентометр может открыться на индикаторной панели уставки температуры через каждые 0,5 секунд и покажет две цифры. Коды отображаются в числовом формате БЛОК НЕИСПРАВНОСТЕЙ 22 Дисплей Описание отказа 0 Нормальный 11 Автомобильный датчик открыт 12 Автомобильный сенсор закрыт 13 Датчик окружающей среды открыт 14 Датчик внешней среды отключен 17 Датчик испарителя открыт 18 Датчик температуры открыт / короткий привод двери дверь 20 Автоматический
- Отображение кода неисправности Операция продолжения: Код расшифровка кода ошибки равен единице. Операция продолжения: Код расшифровка кода ошибки больше двух. Операция STEP Нормальная или один код неисправности совпадает с операцией продолжения. Код расшифровка кода ошибки больше двух.
- Если во время проверки отображаются коды неисправностей, проверить причины неисправности, обратившись к кодам неисправностей.
- Отказоустойчивый датчик температуры воздуха в автомобиле: Управление со значением 23°C Фиксированное положение датчика температуры окружающей среды: управление со значением 20 ° С (67 ° Ф) Режим работы рециркуляционного привода испарителя: Контроль со значениями -2 ° c C-24 C-32
