Главная/Kia/Optima/Kia Optima III (2010-2013)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Диагностика кластерного модуля - кроме HEV: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Диагностика кластерного модуля - кроме HEV: Обзор Kia Optima III

Приборы и панель приборов 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Общее описание

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при возникновении ошибки связи между Sjb и другими блоками управления.

* Блоки управления связью кузов CAN: BCM (модуль управления корпусом), CLU (кластер), SMK (смарт-ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле), PSM (модуль питания сиденья).

CAN (Controller Area сеть): CAN - это коммуникация типа последовательной шины, которая связывает блоки управления.

LIN (Local Interconnect сеть - локальная сеть межсоединений): это тип последовательной связи, который используется в электрической системе управления.

Схема №386

Описание кода неисправности

НапечататьСостояниеЗамечание
1Цепь CANH разомкнутаB1602 представляется, когда Ic обнаруживает одну из ошибок среди 7 типов при нормальных условиях связи. Согласно условиям эксплуатации, некоторые из модулей, которые подключены к линии CAN, могут не обнаружить B1602. Также B1603 может быть обнаружен вместе.
2CANL Цепь разомкнута
3Замыкание цепи CANH на мощность
4Короткое замыкание цепи CANL на питание
5Короткое замыкание цепи CANH на массу
6Короткое замыкание цепи CANL на массу
7CANH и CANL Короткие друг с другом

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при возникновении ошибки связи между Sjb и другими блоками управления.

* Блоки управления связью кузов CAN: BCM (модуль управления корпусом), CLU (кластер), SMK (смарт-ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле), PSM (модуль питания сиденья).

CAN (Controller Area сеть): CAN - это коммуникация типа последовательной шины, которая связывает блоки управления.

LIN (Local Interconnect сеть - локальная сеть межсоединений): это тип последовательной связи, который используется в электрической системе управления.

Схема №387

Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ошибка связи между BCM и другими блоками управления.

(* Блоки управления: BCM (модуль управления кузовом), CLU (кластер), SMK (смарт-ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле), PSM (модуль сиденья с электроприводом)

Случай 1: После короткого замыкания между CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание на массу вместе.

Случай 2: После короткого замыкания между низкой линией CAN и высокой линией, короткое замыкание для совместного питания.

* Этот код устанавливается, когда модуль не может передавать данные по линии CAN. Возможно получение данных по линии CAN-.

Этот код сообщает о состоянии " шина OFF ", когда счетчик ошибок передачи данных превышает 255. Цель состоит в том, чтобы проверить состояние контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.

В зависимости от условий эксплуатации некоторые модули, подключенные к линии CAN, могут не обнаруживать B1603.

Кроме того, B1602 всегда совпадает с B1603.

ВниманиеРазница между CAN ERROR и шина CAN ERROR CAN Error: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) On, шина CAN Error: No контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка связи CANBCM, CLU не находятся в спящем режиме CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to масса совпадение CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to аккумулятор совпадение
Условия активацииBCM, питание CLU включено
Пороговое значениеCAN Высокий / Низкий: 0V или B +
Время диагностикиНемедленно
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ ВОЗМОЖНЫХ ПРИЧИН

Схема №388
Схема №389
Схема №390
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий ". См. таблицу " УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ DCC ". (ref-584731-S37699176642013110400000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Ошибка периодически вызвана плохим контактом в разъеме CLU или была устранена, а память CLU.П одробно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584731-S32639884512013110400000)