Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Диагностика кластерного модуля - HEV: Обзор Kia Optima III

Приборы и панель приборов 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Общее описание

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при возникновении ошибки связи между Sjb и другими блоками управления.

Блоки управления связью кузов CAN: BCM (модуль управления кузовом), CLU (кластер), SMK (смарт-ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле), PSM (модуль питания сидений).

CAN (Controller Area сеть): CAN - это коммуникация типа последовательной шины, которая связывает блоки управления.

LIN (Local Interconnect сеть - локальная сеть межсоединений): это тип последовательной связи, который используется в электрической системе управления.

Схема №186

Описание кода неисправности

НапечататьСостояниеЗамечание
1Цепь CANH разомкнутаB1602 представляется, когда Ic обнаруживает одну из ошибок среди 7 типов при нормальных условиях связи. Согласно условиям эксплуатации, некоторые из модулей, которые подключены к линии CAN, могут не обнаружить B1602. Также B1603 может быть обнаружен вместе.
2CANL Цепь разомкнута
3Замыкание цепи CANH на мощность
4Короткое замыкание цепи CANL на питание
5Короткое замыкание цепи CANH на массу
6Короткое замыкание цепи CANL на массу
7CANH и CANL Короткие друг с другом

Описание кода неисправности

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при возникновении ошибки связи между Sjb и другими блоками управления.

Блоки управления связью кузов CAN: BCM (модуль управления кузовом), CLU (кластер), SMK (смарт-ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле), PSM (модуль питания сидений).

CAN (Controller Area сеть): CAN - это коммуникация типа последовательной шины, которая связывает блоки управления.

LIN (Local Interconnect сеть - локальная сеть межсоединений): это тип последовательной связи, который используется в электрической системе управления.

Схема №187

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается при возникновении ошибки связи между Sjb и другими блоками управления.

(* Блоки управления: BCM (модуль управления кузовом), CLU (кластер), SMK (смарт-ключ), Sjb (интеллектуальная блок предохранителей и реле), PSM (модуль питания сидений).

Case1: После короткого замыкания между CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание на массу.

Case2: После короткого замыкания между CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание для совместного питания.

Этот код устанавливается, когда модуль не может передавать данные по линии CAN. Возможно получение данных по линии CAN-.

Этот код сообщает о состоянии " шина OFF ", когда счетчик ошибок передачи данных превышает 255. Цель состоит в том, чтобы проверить состояние контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.

В зависимости от условий эксплуатации, некоторые модули, подключенные к линии CAN, могут не обнаруживать B1603. Кроме того, хтагх1 всегда совпадает с хтегх2. B1602 B1603

ВниманиеРазница между CAN ERROR и шина CAN ERROR CAN Error: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) On, шина CAN Error: No контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка связи CANBCM, CLU не находятся в спящем режиме CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to масса совпадение CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to аккумулятор совпадение
Условия активацииBCM, питание CLU включено
Пороговое значениеCAN Высокий / Низкий: 0V или B +
Время диагностикиНемедленно
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности

Описание кода неисправности

Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ DCC "). (ref-535811-S37464071552013031200000)
  5. Произошло ли снова то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме CLU или была устранена, а память CLUS не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-535811-S25265912812013031200000)