Подтверждение неисправности части
Подтвердить неисправную часть самодиагностикой.
Можно ли подтвердить неисправную часть?
YES
Отремонтируйте неисправную часть согласно каждой диагностической карте.
NO Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОТСЕКА ". (ref-229942-S26304694312006120500000)
Проверить температуру отсека
Включите выключатель кондиционер.
Установите лимб регулировки температуры в положение максимального холода.
Проверьте изменения температуры в отсеке.
Температура в камере изменилась?
ДА. Переходим в " проверить A / C система отклик ". (ref-229942-S05692751342006120500000)
No Перейдите к разделу " ТЕМПЕРАТУРА В ОТСЕКЕ НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ, ИЛИ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ РЕАГИРУЕТ НЕСВОЕВРЕМЕННО ". (ref-229942-S07261390152006042500000)
Как проверить реакцию системы кондиционирования воздуха
Измените настройку температуры и проверьте реакцию системы кондиционирования воздуха.
Система кондиционирования реагирует быстро?
YES
Система кондиционирования в порядке.
No Перейдите к разделу " ТЕМПЕРАТУРА В ОТСЕКЕ НЕ ИЗМЕНЯЕТСЯ, ИЛИ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ РЕАГИРУЕТ НЕСВОЕВРЕМЕННО ". (ref-229942-S07261390152006042500000)
Аккумулятор
Измерьте напряжение аккумулятора и удельный вес электролита.
Стандартное напряжение: 12 В
Удельный вес: Выше 1.260
Проверьте состояние предохранителей питания системы кондиционирования и других предохранителей.
Проверьте состояние соединений жгутов и разъемов жгутов.
Шланг аспиратора
Включите выключатель зажигания и нажмите выключатель кондиционер.
Поверните лимб регулировки температуры в максимально горячее положение.
Поверните лимб управления расходом воздуха в положение «DEF».
Поверните регулятор скорости вентилятора в положение MAX (МАКС).
Прочно удерживайте тонкую бумагу (b) перед всасывающим отверстием автомобильного датчика (а) для автоматического блока управления A / C и проверьте, что бумага движется к отверстию, указывая на то, что воздух засасывается в отверстие.
ПримечаниеУбедитесь, что бумага не засасывается в порт.
Схема №91
Если бумага вообще не движется, снимите блок автоматического управления кондиционером и проверьте правильность подсоединения шланга аспиратора (A), блока автоматического управления кондиционером и нагревателя и при необходимости закрепите его.
Схема №92
Линия хладагента
Проверьте соединение для трубопровода хладагента (A) и трубы высокого давления.
Схема №93
Рычажный механизм управления
Проверьте состояние рычажной передачи двери режима.
Проверьте состояние соединения дверцы воздушной смеси.
Проверьте состояние рычажного механизма впускной двери.
Выключатели управления
Запустите и прогрейте двигатель полностью.
Осмотр с помощью выключателей
| Нет. | Элемент, подлежащий проверке | Положение переключателя | Стандарт суждения |
|---|---|---|---|
| 1 | Лимб управления расходом воздуха | Поверните циферблат вправо. | Выходные размыкающие (режимные) переключатели AUTO? VENT? BI-LEVEL? HEAT? DEF / HEAR? DEF. при каждом повороте циферблата. |
| 2 | Лимб управления скоростью вращения вентилятора | Поверните циферблат вправо | Скорость вентилятора отключается? АВТО? 1-й - 25-й каждый раз, поворачивая циферблат. |
| 3 | Выключатель FRESH / RECIRC | Нажмите переключатель FRESH / RECIRC. | Переключатели открытия входов RECIRC? FRESH каждый раз при нажатии на переключатель. |
| Нажмите переключатель FRESH / RECIRC дольше (более 1,0 секунды). | Светодиод мигает дважды и переключается в режим AUTO. | ||
| 4 | Выключатель кондиционер | Переведите выключатель A / C в положение ON (вкл), при этом регулятор скорости вентилятора не будет находиться в положении OFF (выкл). | Загорится светодиод, и компрессор будет работать. |
| Нажмите переключатель FRESH / RECIRC дольше (более 1,0 секунды). | Светодиод мигает дважды и переключается в режим AUTO. | ||
| 5 | Авто функция Работает от 1) по порядку. | Установите следующие циферблаты и переключатели в положение AUTO (АВТ). Регулятор расхода воздуха Регулятор скорости вращения вентилятора переключатель FRESH / RECIRC выключатель A / C Поверните регулятор температуры влево полностью, чтобы установить его в положение максимального охлаждения. | Температура выходящего воздуха: COOL Частота вращения вентилятора: MAX Отверстие на выходе: VENT Входное отверстие: Внутренний воздушный компрессор: AUTO |
| 3) Медленно поверните регулятор температуры вправо, чтобы постепенно изменить настройку на максимально горячее положение. | Температура воздуха на выходе: COOL? HOT Скорость вращения вентилятора: AUTO Открытие выхода: АВТО Открывание входа: авто-компрессор: авто | ||
| 4) Поверните регулятор температуры вправо полностью, чтобы установить в максимально горячее положение. | Температура выходящего воздуха: HOT Частота вращения вентилятора: MAX Отверстие на выходе: HEAT Входное отверстие: Внешний воздушный компрессор: AUTO | ||
| 6 | Блокировка размораживателя | Поверните лимб управления воздушным потоком в положение DEF (РАЗМ) или DEF- / HEAT (ОБР / ОБОГРЕВ). | Температура выходящего воздуха: АВТО Скорость вращения вентилятора: AUTO Открытие на выходе: DEF или DEF- / HEAT Входное отверстие: Внешний воздушный компрессор: ВКЛ. |
| 7 | Выключатель обогрев стекла заднего окна | Нажмите выключатель обогрев стекла заднего окна. | Загорается светодиод. |
ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ
Проверка управления освещением
| Нет. | Элемент, подлежащий проверке | Работа переключателя | Стандарт суждения |
|---|---|---|---|
| 1 | Освещение | Включите выключатель освещения. | Загорается подсветка. Светодиод гаснет, если он был освещен. |
ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ
Меры предосторожности
Никогда не подключайте батарею в обратной полярности.
Модуль автоматического управления A / C будет уничтожен мгновенно.
Не отсоединяйте кабели аккумуляторной батареи во время работы двигателя.
- В генераторе переменного тока будет генерироваться большая противоэлектродвижущая сила, и это напряжение может повредить электронные детали, такие как модуль автоматического управления A / C.
Перед отсоединением разъемов каждого датчика и модуля автоматического управления А / С обязательно выключите выключатель зажигания.
- Возможно, поврежден модуль автоматического управления кондиционером.
Каждая деталь, относящаяся к A/C, является прецизионной деталью. Не роняйте их.
Жгут проводов системы подушек безопасности проложен рядом с панелью управления A / C (модуль автоматического управления А / С) и распределительной коробкой.
| Важно | Все электрические жгуты и разъемы системы подушек безопасности окрашены в желтый цвет. Не используйте электрическую контрольно-измерительную аппаратуру на этих цепях. Будьте осторожны, чтобы не повредить электрический жгут системы подушки безопасности при обслуживании пульта управления A / C (модуля автоматического управления А / С) и блока предохранителей и реле. |
|---|
Схема №94
- Компрессор кондиционера
- Реле кондиционера
- Сигнализатор давления
- Датчик окружающей среды
Схема №95
- Датчик испарителя
- Электродвигатель вентилятора отопителя
- Резистор электродвигателя воздуходувки
- Привод впускной створки
- Привод дверцы воздушной смеси
- Механизм управления режимной дверью
- Датчик солнечной нагрузки
- Автомобильный датчик (встроенный с модулем автоматического управления A / C)
Схема №96
| Содержание | Номер разъема и клеммы | Сигнал (В) |
|---|---|---|
| Батарейный источник питания (резервирование памяти) | B1 - B12 | Напряжение батареи, 13-14 (двигатель работает) |
| Электропитание IGN | A8 - B12 | Напряжение батареи (выключатель зажигания включен), 13-14 (двигатель работает) |
| Питание ACC | B2 - B12 | Напряжение батареи, 0 (прокрутка двигателя), Напряжение батареи (двигатель работает) |
| Цепь массы модуля автоматического управления кондиционер | B12 - масса шасси | 0 (выключатель зажигания включен) - цепь постоянно заземлена на шасси |
| Цепь массы датчика | B17 - масса шасси | 0 (выключатель зажигания включен) - цепь постоянно заземлена на шасси |
| Датчик окружающей среды | B9 - B17 | Приблизительно 5 (отсоединить разъем и включить выключатель зажигания) |
| Датчик испарителя | B7 - B17 | |
| Термометр | B15 - B12 | |
| Датчик солнечной нагрузки | B16 - B17 | Приблизительно 5 (отсоединить разъем и включить выключатель зажигания) |
| Привод дверцы воздушной смеси | Б5 - Б1 | Напряжение батареи (выключатель зажигания включен) |
| Привод двери для смешивания воздуха P.B.R. | A4 - B17 | Подключение к локальной сети |
| Механизм управления режимной дверью | B6 - B17 | Напряжение батареи (выключатель зажигания включен) |
| Привод двери режима П.Б.Р. | A12 - B17 | Подключение к локальной сети |
| Напряжение ВСК входной двери | A15 - A7 | Напряжение батареи (выключатель FRESH/RECIRC выключен) |
| Напряжение CIRC входной двери | A7 - A15 | Напряжение батареи (выключатель FRESH/RECIRC ВКЛ.) |
| Реле вентилятора воздуходувки | B14 - корпус | Напряжение батареи (выключатель зажигания включен) |
| Реле кондиционера | B3 - B12 | 0 (зажигание и выключатели кондиционер включены) Напряжение аккумулятора (выключатель кондиционер выключен) |
| Сигнал управления освещением | B10 - B20 | Напряжение аккумуляторной батареи (выключатели зажигания и освещения включены) |
| Обогреватель заднего стекла | A13 - B12 | 0 (выключатель зажигания ВКЛ., выключатель обогрев стекла заднего окна ВКЛ.) |
ОПОРНЫЙ СИГНАЛ КЛЕММ РАЗЪЕМА (V)
Схема №97
- Лимб управления расходом воздуха
- Выключатель обогрев стекла заднего окна
- Выключатель кондиционер
- Выключатель FRESH / RECIRC
- Контрольная шкала температуры
- Лимб управления скоростью вращения вентилятора
Как проверить неисправность датчиков
Поверните лимб управления скоростью вентилятора в положение AUTO (АВТОМАТ).
Если система имеет проблемы для каждого датчика, светодиодный индикатор переключателя обогрев стекла заднего окна выключается.
Если система исправна, загорается светодиодный индикатор переключателя обогрев стекла заднего окна.
Загорается ли светодиодный индикатор переключателя обогрев стекла заднего окна?
YES и переходите в " проверить MODE дверь положение сигнал ". (ref-229942-S41391406702006120500000)
NO Перейдите к " CONFIRM неисправность FUNCTIONING датчик " (Подтверждение неисправности датчика). (ref-229942-S34772279612006120500000)
Подтверждение неисправности датчика
Поверните лимб управления скоростью вращения вентилятора в положение 1-6-е.
Поверните лимб управления воздушным потоком в каждое положение режима, проверьте загорание светодиодов каждого переключателя согласно таблице проверки датчиков.
Загорается ли светодиод переключателя FRESH/RECIRC и кондиционер при повороте циферблата в каждое положение режима?
YES и переходите в " проверить MODE дверь положение сигнал ". (ref-229942-S41391406702006120500000)
NO
Устраните неисправность датчика.
Сигнал положения створки режима проверки
Поверните лимб управления скоростью вентилятора в положение 7-12-е.
Если система имеет проблемы с сигналом положения двери режима, светодиодный индикатор переключателя обогрев стекла заднего окна выключается.
Если система исправна, загорается светодиодный индикатор переключателя обогрев стекла заднего окна.
Загорается ли светодиодный индикатор переключателя обогрев стекла заднего окна?
ДА. Перейдите в раздел " проверить Воздуходувка FAN OPERATION " (проверка работы вентилятора воздуходувки). (ref-229942-S02842125192006120500000)
NO
Проверьте цепь привода двери режима.
Таблица проверки датчиков
ПримечаниеПри проверке датчика солнечной нагрузки в помещении или в тени может индицироваться обрыв цепи. Всегда проверяйте датчик солнечной нагрузки в месте, где прямо на него светит солнце.
| Положение лимба управления воздушным потоком | Проверенный датчик | Без проблем | Короткое замыкание | Обрыв цепи |
|---|---|---|---|---|
| VENT | Датчик окружающей среды | Светодиодный индикатор переключателя кондиционер и светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC | Загорается светодиодный индикатор выключателя кондиционер | Загорается светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC |
| ДВУХУРОВНЕВЫЙ | Автомобильный датчик | Светодиодный индикатор переключателя кондиционер и светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC | Загорается светодиодный индикатор выключателя кондиционер | Загорается светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC |
| HEAT | Датчик испарителя | Светодиодный индикатор переключателя кондиционер и светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC | Загорается светодиодный индикатор выключателя кондиционер | Загорается светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC |
| DEF/HEAT | Датчик солнечной нагрузки | Светодиодный индикатор переключателя кондиционер и светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC | Загорается светодиодный индикатор выключателя кондиционер | Загорается светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC |
| DEF | Двигатель двери для смешивания воздуха (потенциометрический балансный резистор) | Светодиодный индикатор переключателя кондиционер и светодиодный индикатор переключателя FRESH/RECIRC | Загорается светодиодный индикатор выключателя кондиционер | |
КОНТРОЛЬНАЯ ТОЧКА ДАТЧИКА
Таблица режимов работы
| Операция | Положение лимба управления воздушным потоком | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| VENT | ДВУХУРОВНЕВЫЙ | HEAT | DEF/HEAT | DEF | |
| Выход воздуха | VENT | ДВУХУРОВНЕВЫЙ | HEAT | DEF/HEAT | DEF |
| Впуск воздуха | РЕЦИРКУЛЯЦИЯ | РЕЦИРКУЛЯЦИЯ | РЕЦИРКУЛЯЦИЯ | НОВЫЙ | НОВЫЙ |
| Дверь для воздушной смеси | ПОЛНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | ПОЛНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ | ПОЛНОЕ ГОРЯЧЕЕ | ПОЛНОЕ ГОРЯЧЕЕ | ПОЛНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ |
| Воздуходувный вентилятор | 5V | 5V | 8V | 10V | Напряжение питания |
| Компрессор кондиционера | ON | OFF | OFF | ON | ON |
ССЫЛКА НА РАБОЧИЙ РЕЖИМ
Проверить предохранитель (проверь предохранитель)
Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Извлеките предохранитель № 2 из основной коробки предохранителей.
Проверьте состояние предохранителя.
Предохранитель перегорел?
YES
Замените предохранитель.
NO Переходим в " проверить предохранитель ". (ref-229942-S03171714602006120500000)
Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Выньте предохранители № 9 и № 17 из коробки предохранителей и реле.
Проверьте состояние предохранителя.
Предохранитель перегорел?
YES
Замените предохранитель.
NO Перейдите в " проверить AUTO A / C управление модуль Питание цепь ". (ref-229942-S26655295122006120500000)
Проверить AUTO A / C управление модуля Питания цепи (Проверка цепи питания модуля автоматического управления кондиционером)
Извлеките разъем модуля управления A / C.
Измерьте напряжение между клеммой разъема модуля автоматического управления A / C и землей шасси при выключении переключателя зажигания.
Разъем и клемма
(B283) № 1 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
YES. Перейдите в " проверить AUTO A / C управление модуль Питание цепь " (Проверка цепи питания модуля управления автоматическим выключателем). (ref-229942-S10590088462006120500000)
NO
Устраните короткое замыкание в жгуте для линии питания.
Измерьте напряжение между клеммой разъема модуля автоматического управления A / C и землей шасси при повороте выключателя зажигания в положение ACC.
Разъем и клемма
(B283) № 2 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
YES. Перейдите в " проверить AUTO A / C управление модуль Питание цепь " (Проверка цепи питания модуля управления автоматическим выключателем). (ref-229942-S10590088462006120500000)
NO
Устраните короткое замыкание в жгуте для линии питания.
Измерьте напряжение между клеммой разъема модуля автоматического управления A / C и землей шасси при включении выключателя зажигания.
Разъем и клемма
(B282) № 8 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
YES (ДА).перейдите в " проверить AUTO A / C управление модуль масса цепь ". (ref-229942-S25511668042006120500000)
NO
Устраните короткое замыкание в жгуте для линии питания.
Проверить AUTO A / C управление модуля массы цепи (проверка цепи заземления модуля автоматического управления кондиционирования воздуха)
Измерьте сопротивление жгута между модулем автоматического управления A / C и массой шасси.
Разъем и клемма
(B283) № 12 - Масса шасси
Сопротивление меньше 5 О?
ДА. Перейдите к " проверить POOR Контакт IN AUTO A / C управление модуль разъём " (Проверьте плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем). (ref-229942-S00836214392006120500000)
NO
Устраните короткое замыкание в жгуте для линии массы.
Проверьте плохой контакт в разъеме модуля автоматического управления кондиционером
Проверьте плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем.
Плохой ли контакт в разъеме?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
Замените модуль автоматического управления кондиционером.
Снимите предохранители № 1, № 2 и № 17 в коробке предохранителей и реле.
Проверьте состояние предохранителей.
Перегорел ли предохранитель?
YES
Замените предохранитель.
NO Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ПОДАЧИ ПИТАНИЯ НА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА ВОЗДУХОДУВКИ ". (ref-229942-S39165995102006120500000)
Проверить питание электродвигателя вентилятора воздуходувки
Включите выключатель зажигания.
Поверните циферблат контроля скорости вращения вентилятора вправо.
Измерьте напряжение между электродвигателем воздуходувного вентилятора и заземлением корпуса.
Разъем и клемма
(B87) № 1 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
ДА. Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА РЕЛЕ ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ВОЗДУХОДУВКИ ". (ref-229942-S08748667922006120500000)
NO
Восстановите обрыв цепи в жгуте для линии питания электродвигателя воздуходувного вентилятора.
Проверить реле двигателя вентилятора воздуходувки
Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Снимите реле электродвигателя вентилятора воздуходувки.
Подсоедините положительную (+) клемму батареи к клемме № 1, а отрицательную (-) - к клеммной колодке № 3 разъема электродвигателя вентилятора воздуходувки.
Измерьте сопротивление между клеммами № 2 и № 4.
Терминалы
No2 - No4
Сопротивление меньше 1 О?
ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ВОЗДУХОДУВКИ ". (ref-229942-S01683330062006120500000)
NO
Замените реле электродвигателя вентилятора воздуходувки.
Как проверить электродвигатель вентилятора воздуходувки
Отсоедините разъем от электродвигателя вентилятора воздуходувки.
Подключите положительную (+) клемму аккумуляторной батареи к клемме № 1, а отрицательную (-) - к клеммной колодке № 2 разъема электродвигателя вентилятора воздуходувки.
Убедитесь, что двигатель воздуходувного вентилятора работает.
Работает ли электродвигатель воздуходувного вентилятора?
ДА. Перейдите к " проверить POOR Контакт IN AUTO A / C управление модуль разъём " (Проверьте плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем). (ref-229942-S19547755152006120500000)
NO
Замените двигатель воздуходувного вентилятора.
Проверьте плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем.
Плохой ли контакт в разъеме?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
Замените модуль автоматического управления кондиционером.
Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Извлеките предохранитель № 2 из основной коробки предохранителей.
Проверьте состояние предохранителя.
Предохранитель перегорел?
YES
Замените предохранитель.
No Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ПОДАЧИ ПИТАНИЯ НА МАГНИТНУЮ МУФТУ КОМПРЕССОРА ВС ". (ref-229942-S15257817402006120500000)
Проверить подачу питания на магнитную муфту компрессора переменного тока
Запустите двигатель и включите выключатель A / C.
Установите лимб регулировки температуры в положение максимального холода.
Измерьте напряжение между разъемом магнитной муфты и землей шасси.
Разъем и клемма
(F24) № 1 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
ДА. Переходим в " проверить сигнал напряжение TO A / C реле ". (ref-229942-S23603852842006120500000)
NO
Устраните обрыв в жгуте линии питания компрессора ВС.
Проверить напряжение сигнала на реле A / C
Включите выключатель зажигания.
Включите выключатель кондиционер.
Измерьте напряжение сигнала между реле A / C и землей шасси.
Разъем и клемма
(F27) № 14 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
YES (да).перейдите в " проверить A / C реле ". (ref-229942-S29062662632006120500000)
NO
Восстановите обрыв цепи в жгуте для сигнальной цепи реле А/С.
Проверить реле A / C
Снимите реле A / C в главной коробке предохранителей.
Проверьте реле переменного тока.
Исправна ли работа реле?
ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ВЕНТИЛЯТОРА ". (ref-229942-S35262045702006120500000)
NO
Замените реле переменного тока.
Как проверить подачу питания на электродвигатель главного вентилятора
| Важно | Будьте осторожны, чтобы не перегреть двигатель во время ремонта. |
|---|
Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Отсоедините разъем от электродвигателя главного вентилятора.
Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не превысит 95°C.
Выключить двигатель и включить выключатель зажигания.
Измерьте напряжение между разъемом двигателя главного вентилятора и землей корпуса.
Разъем и клемма
(F17) № 1, 2 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
ДА. Перейдите в раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ВЕНТИЛЯТОРА ". (ref-229942-S13469808082006120500000)
NO
Восстановите обрыв цепи в жгуте для цепи питания.
Как проверить цепь заземления электродвигателя главного вентилятора
Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Измерьте сопротивление между разъемом двигателя главного вентилятора и заземлением корпуса.
Разъем и клемма
(F17) № 3, 4 - Масса шасси
Сопротивление меньше 1 О?
ДА. Перейдите в " ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ ". (ref-229942-S05696432082006120500000)
NO
Восстановите разомкнутую цепь в жгуте между разъемом двигателя главного вентилятора и заземлением корпуса.
Проверьте плохой контакт
Проверьте плохой контакт в разъеме двигателя главного вентилятора.
Плохой ли контакт в разъеме двигателя главного вентилятора?
YES
Устраните плохой контакт в разъеме двигателя главного вентилятора.
NO Перейдите к разделу " проверить MAIN FAN MOTOR ". (ref-229942-S38986173362006120500000)
Как проверить электродвигатель главного вентилятора
Соедините положительную (+) клемму батареи с клеммами № 1 и 2, а отрицательную (-) - с клеммой № 3 и 4.
Вращается ли главный вентилятор?
YES
Устраните плохой контакт в разъеме двигателя главного вентилятора.
NO
Замените электродвигатель главного вентилятора на новый.
Как проверить подачу питания на вспомогательный двигатель вентилятора
| Важно | Будьте осторожны, чтобы не перегреть двигатель во время ремонта. |
|---|
Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Отсоедините разъем от вспомогательного двигателя вентилятора.
Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не превысит 100°C.
Остановите двигатель и включите выключатель зажигания.
Измерьте напряжение между разъемом вспомогательного двигателя вентилятора и заземлением корпуса.
Разъем и клемма
(F16) № 1, 2 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА ". (ref-229942-S20434112572006120500000)
NO
Восстановите обрыв цепи в жгуте для цепи питания.
Как проверить цепь заземления вспомогательного двигателя вентилятора
Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Измерьте сопротивление между разъемом вспомогательного двигателя вентилятора и заземлением корпуса.
Разъем и клемма
(F16) № 3, 4 - Масса шасси
Сопротивление меньше 1 О?
ДА. Перейдите в " ПРОВЕРИТЬ ПЛОХОЙ КОНТАКТ ". (ref-229942-S34247956332006120500000)
NO
Отремонтируйте разомкнутую цепь в жгуте между разъемом вспомогательного двигателя вентилятора и заземлением корпуса.
Проверьте плохой контакт в разъеме двигателя вспомогательного вентилятора.
Плохой ли контакт в разъеме двигателя вспомогательного вентилятора?
YES
Устраните плохой контакт в разъеме двигателя вспомогательного вентилятора.
NO Перейдите в раздел " проверить SUB FAN MOTOR " (проверка двигателя вспомогательного вентилятора). (ref-229942-S19074216182006120500000)
Как проверить электродвигатель вспомогательного вентилятора
Соедините положительную (+) клемму батареи с клеммами № 1 и 2, а отрицательную (-) - с клеммой № 3 и 4.
Вращается ли вспомогательный вентилятор?
YES
Устраните плохой контакт в разъеме двигателя вспомогательного вентилятора.
NO
Замените вспомогательный двигатель вентилятора на новый.
Проверьте каждый датчик и потенциометр
Проверьте исправность работы датчиков и потенциометра с помощью функции самодиагностики.
Нормально ли работает каждый датчик и потенциометр?
ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНЕНИЯ КАНАЛА АСПИРАТОРА ". (ref-229942-S41876214452006120500000)
NO
Проверьте датчик и цепь.
Проверить соединение канала аспиратора
Убедитесь, что соединение канала аспиратора выполнено правильно.
Правильно ли подсоединен воздуховод аспиратора?
YES
Отремонтируйте соединение канала аспиратора.
NO Перейдите к пункту " проверить EACH ACTUATOR " (проверить каждый привод). (ref-229942-S41916407802006120500000)
Проверить каждый привод
Проверьте исправность работы приводов с помощью функции самодиагностики.
Нормально ли работает каждый привод?
ДА. Переходим в " проверить POOR Контакт IN AUTO A / C управление UNIT разъём ". (ref-229942-S25113623712006120500000)
NO
Проверьте привод и цепь.
Проверить плохой контакт в разъеме блока управления автоматикой кондиционирования воздуха
Проверьте плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем.
Плохой ли контакт в разъеме?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
Замените модуль автоматического управления кондиционером.
Снимите предохранитель № 17 в коробке предохранителей и реле.
Проверьте состояние предохранителя.
Предохранитель перегорел?
YES
Замените предохранитель.
NO Переходим в " проверить сигнал напряжение ". (ref-229942-S15525404672006120500000)
Проверить напряжение сигнала
Переключите воздухозаборник в положение RECIRC (рециркуляция), нажав на выключатель FRESH / RECIRC (свежий / рециркуляционный).
Измерьте напряжение между модулем автоматического управления A / C и заземлением шасси.
Разъем и клемма
(B282) № 15 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение меньше 1 В?
YES (ДА) и переходите в " проверить сигнал напряжение ". (ref-229942-S17950844652006120500000)
NO
Устраните короткое замыкание в жгуте для линии питания.
Переключите воздухозаборник в положение FRESH (свежий), нажав выключатель FREW / RECIRC (свежий / рециркуляционный).
Измерьте напряжение между модулем автоматического управления A / C и заземлением шасси.
Разъем и клемма
(B282) № 7 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение меньше 1 В?
ДА. Перейдите к " проверить жгут разъём BETWEEN AUTO A / C управление модуль и FRESH / RECIRC ACTUATOR " (ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И СВЕЖИМ / РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫМ ПРИВОДОМ). (ref-229942-S21508349442006120500000)
NO
Устраните короткое замыкание в жгуте для линии питания.
Проверьте плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем.
Плохой ли контакт в разъеме?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
Замените модуль автоматического управления кондиционером.
Проверить источник питания на стороне модуля автоматического управления A / C
Включите выключатель зажигания.
Включите выключатель кондиционер.
Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута модуля автоматического управления A / C и заземлением корпуса.
Разъем и клемма
(B283) № 6 (+) - Масса шасси (-)
Напряжение больше 10 В?
ДА. Перейдите в раздел " проверить Питание SUPPLY FOR ACTUATOR сторона " (ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ СО СТОРОНЫ ПРИВОДА). (ref-229942-S38486135912006120500000)
NO
Замените модуль автоматического управления кондиционером.
Как проверить источник питания со стороны привода
Измерьте напряжение между клеммой разъема кабеля дверного привода и массой шасси.
Разъем и клемма
(B77) № 1 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
ДА. Перейдите в " проверить сигнал FOR AUTO A / C управление модуль БОКОВОЙ ". (ref-229942-S14756388542006120500000)
NO
Отремонтируйте разомкнутую цепь в жгуте между модулем автоматического управления кондиционер и приводом двери режима.
Контрольный сигнал для стороны модуля автоматического управления A / C
Осциллографом измерьте напряжение между клеммой разъема жгута модуля автоматического управления A / C и массой шасси.
Разъем и клемма
(B282) № 12 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение ок. 5,5 В?
ДА. Перейдите к разделу " проверить сигнал FOR ACTUATOR БОКОВОЙ ПОВЕРХНОСТИ ПРИВОДА " (ПРОВЕРКА СИГНАЛА СО СТОРОНЫ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА). (ref-229942-S40886761652006120500000)
NO
Замените модуль автоматического управления кондиционером.
Контрольный сигнал для стороны привода
Измерьте напряжение между клеммой разъема кабеля дверного привода и массой шасси.
Разъем и клемма
(B77) № 3 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение ок. 5,5 В?
YES (ДА), переходите в " проверить масса цепь OF ACTUATOR ". (ref-229942-S25963280162006120500000)
NO
Отремонтируйте разомкнутую цепь в жгуте между модулем автоматического управления кондиционер и приводом двери режима.
Проверить цепь заземления привода
Поверните переключатель зажигания и выключатель кондиционера в положение OFF (выкл).
Измерьте сопротивление между клеммой разъема кабеля дверного привода и массой шасси.
Разъем и клемма
(B77) № 2 - масса шасси
Сопротивление меньше 1 О?
ДА. Перейдите к " проверить POOR Контакт IN AUTO A / C управление модуль разъём " (Проверьте плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем). (ref-229942-S02968280022006120500000)
NO
Восстановите разомкнутую цепь в жгуте между приводом двери режима и массой шасси.
Проверьте плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем.
Плохой ли контакт в разъеме?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
Замените модуль автоматического управления кондиционером.
Включите выключатель зажигания.
Включите выключатель кондиционер.
Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута модуля автоматического управления A / C и заземлением корпуса.
Разъем и клемма
(B283) № 5 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
ДА. Перейдите в раздел " проверить Питание SUPPLY FOR ACTUATOR сторона " (ПРОВЕРКА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ СО СТОРОНЫ ПРИВОДА). (ref-229942-S10324525942006120500000)
NO
Замените модуль автоматического управления кондиционером.
Измерьте напряжение между клеммой разъема жгута привода дверцы воздушной смеси и землей шасси.
Разъем и клемма
(B293) № 1 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение больше 10 В?
ДА. Перейдите в " проверить сигнал FOR AUTO A / C управление модуль БОКОВОЙ ". (ref-229942-S19019281032006120500000)
NO
Отремонтируйте разомкнутую цепь в жгуте между модулем автоматического управления кондиционер и приводом двери для смешивания воздуха.
Осциллографом измерьте напряжение между клеммой разъема жгута модуля автоматического управления A / C и массой шасси.
Разъем и клемма
(B282) № 4 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение ок. 5,5 В?
ДА. Перейдите к разделу " проверить сигнал FOR ACTUATOR БОКОВОЙ ПОВЕРХНОСТИ ПРИВОДА " (ПРОВЕРКА СИГНАЛА СО СТОРОНЫ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА). (ref-229942-S19776000082006120500000)
NO
Замените модуль автоматического управления кондиционером.
Измерьте осциллографом напряжение между клеммой разъема жгута привода дверцы воздушной смеси и землей шасси.
Разъем и клемма
(B293) № 3 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение ок. 5,5 В?
YES (ДА), переходите в " проверить масса цепь OF ACTUATOR ". (ref-229942-S26766924902006120500000)
NO
Отремонтируйте разомкнутую цепь в жгуте между модулем автоматического управления кондиционер и приводом двери для смешивания воздуха.
Поверните переключатель зажигания и выключатель кондиционера в положение OFF (выкл).
Измерьте сопротивление между клеммой разъема жгута привода дверцы воздушной смеси и землей шасси.
Разъем и клемма
(B293) № 2 - масса шасси
Сопротивление меньше 1 О?
ДА. Перейдите к " проверить POOR Контакт IN AUTO A / C управление модуль разъём " (Проверьте плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем). (ref-229942-S12714713552006120500000)
NO
Восстановите разомкнутую цепь в жгуте между приводом дверцы воздушной смеси и массой шасси.
Проверьте плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем.
Плохой ли контакт в разъеме?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
Замените модуль автоматического управления кондиционером.
Как проверить датчик окружающей среды
Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Отсоедините разъем от датчика окружающей среды.
Измерьте сопротивление между клеммами разъема датчика окружающей среды.
Терминалы
№ 1 - No2
Является ли сопротивление приблизительно 2,2 ko при 25°C?
ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ВХОДНЫХ СИГНАЛОВ ДЛЯ ДАТЧИКА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ". (ref-229942-S09804385562006120500000)
NO
Замените датчик окружающей среды.
Как проверить входные сигналы датчика окружающей среды
Включите зажигание.
Измерьте напряжение между клеммами разъема (F78).
Разъем и клемма
(F78) № 1 (+) - № 2 (-)
Напряжение около 5 В?
ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ И ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ". (ref-229942-S22618871412006120500000)
NO Перейдите в " проверить Выход SIGNALS FROM AUTO A / C управление модуль ". (ref-229942-S02201801662006120500000)
Проверьте выходные сигналов от модуля автоматического управления A / C
Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Извлеките блок автоматического управления кондиционирования воздуха.
Отсоедините разъем от датчика окружающей среды.
Включите выключатель зажигания.
Измерьте напряжение между клеммами разъема модуля автоматического управления A / C.
Разъем и клемма
(B283) № 9 (+) - № 17 (-)
Напряжение около 5 В?
ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ И ДАТЧИКОМ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ". (ref-229942-S22618871412006120500000)
НЕТ. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В РАЗЪЕМЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИКОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-229942-S33119630002006120500000)
Проверьте плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем.
Плохой ли контакт в разъеме?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
Замените модуль автоматического управления кондиционером.
Как проверить датчик испарителя
Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Снимите перчаточный ящик.
Отсоедините соединитель от датчика испарителя.
Замерьте сопротивление между клеммами соединителя датчика испарителя.
Терминалы
№ 1 - No2
Сопротивление ок. 3,3 ко при 20°C?
ДА. Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА ВХОДНЫХ СИГНАЛОВ ДЛЯ ДАТЧИКА ИСПАРИТЕЛЯ ". (ref-229942-S00946479022006120500000)
NO
Замените датчик испарителя.
Как проверить входные сигналы датчика испарителя
Включите выключатель зажигания.
Измерьте напряжение между клеммой разъема (B256) и заземлением корпуса.
Разъем и клемма
(B256) № 2 (+) - Масса корпуса (-)
Напряжение около 5 В?
ДА. Перейдите к " проверить POOR Контакт IN AUTO A / C управление модуль разъём " (Проверьте плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем). (ref-229942-S34836173122006120500000)
NO Перейдите в " проверить Выход SIGNALS FROM AUTO A / C управление модуль ". (ref-229942-S00416707192006120500000)
Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
Извлеките модуль автоматического управления кондиционером.
Включите выключатель зажигания.
Измерьте напряжение между клеммами разъема модуля автоматического управления A / C.
Разъем и клемма
(B283) № 7 (+) - № 17 (-)
Напряжение около 5 В?
ДА. Перейдите в раздел " проверить жгут разъём BETWEEN AUTO A / C управление модуль и испаритель датчик " (ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ КАБЕЛЯ МЕЖДУ МОДУЛЕМ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ И ДАТЧИКОМ ИСПАРИТЕЛЯ). (ref-229942-S07752090972006120500000)
НЕТ. Перейдите к разделу " ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В РАЗЪЕМЕ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИКОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-229942-S34836173122006120500000)
Проверьте плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем.
Плохой ли контакт в разъеме?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
Замените модуль автоматического управления кондиционером.
Проверить входное напряжение датчика солнечной нагрузки
Включите выключатель зажигания.
Измерьте входное напряжение на датчике солнечной нагрузки.
Разъем и клемма
(i51) № 2 (+) - Масса шасси (-)
Напряжение около 5 В?
ДА. Перейдите к " проверить жгут разъём BETWEEN AUTO A / C управление модуль и SUNLOAD датчик " (ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ КАБЕЛЯ МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМ КОНДИЦИОНЕРОМ И ДАТЧИКОМ СОЛНЕЧНОЙ НАГРУЗКИ). (ref-229942-S16536013442006120500000)
No Перейдите к разделу " ПРОВЕРКА СОЕДИНИТЕЛЯ ЖГУТА МЕЖДУ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМАТИЧЕСКИМ КОНДИЦИОНЕРОМ И ДАТЧИКОМ СОЛНЕЧНОЙ НАГРУЗКИ ". (ref-229942-S26519757712006120500000)
Проверьте входное напряжение в модуль автоматического управления A / C
Подсоедините разъем модуля автоматического управления A / C.
Включите выключатель зажигания.
Измерьте напряжение между клеммами разъема модуля автоматического управления A / C.
Разъем и клемма
(B283) No16 (+) - (хтагx1) № 17 (-) B283
Напряжение ок. 2,5 В?
ДА. Перейдите к " проверить POOR Контакт IN AUTO A / C управление модуль разъём " (Проверьте плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем). (ref-229942-S18671386352006120500000)
NO
Замените датчик солнечной нагрузки.
Проверьте плохой контакт в разъеме модуля управления автоматическим выключателем.
Плохой ли контакт в разъеме?
YES
Отремонтируйте соединитель.
NO
Замените модуль автоматического управления кондиционером.