Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

ABS (диагностика): Прочее Kia Optima II рестайлинг

Процедура ABS (диагностика): прочее

ВажноУдалите посторонние вещества (пыль, воду, масло и т.д.) из разъема ABSCM и H/U во время демонтажа и монтажа.

ПримечаниеЧтобы проверить жгут проводов на обрыв или короткое замыкание, встряхните место неисправности или разъем (см. " проверить LIST FOR INTERVIEW "). (ref-229934-S03992383022006042500000)

ПРОВЕРКА ПЕРЕД ОСМОТРОМ

Спросите клиента, когда и как возникла проблема с помощью контрольного списка интервью.

Перед выполнением диагностики проверьте компонент, который может повлиять на проблемы ABS.

Является ли компонент, который может повлиять на проблему ABS, нормальным?

YES

NO

Отремонтируйте или замените каждый блок.

ПРОКОНТРОЛИРОВАТЬ ИНДИКАЦИЮ расшифровка кода ошибки НА ЭКРАНЕ

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Подключите диагностический интерфейс транспортного средства к разъему канала передачи данных.

Включите выключатель зажигания и включите диагностический интерфейс транспортного средства.

ПримечаниеЕсли коммуникационная функция диагностического интерфейса транспортного средства не может быть выполнена нормально, проверьте схему связи.

Прочитайте расшифровка кода ошибки.

Записать все коды неисправностей и заморозить данные кадра.

Отображается ли расшифровка кода ошибки?

YES

NO

ВЫПОЛНИТЕ ОБЩУЮ ДИАГНОСТИКУ

Проверьте с помощью " " ОБЩАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ТАБЛИЦА " ". (ref-229934-S31427762492006042500000)

Выполнение режима очистки памяти.

Выполнить режим осмотра.

Прочитайте расшифровка кода ошибки.

Проверьте, что расшифровка кода ошибки не отображается.

Гаснет ли сигнальная лампа АБС после включения выключателя зажигания?

YES

Завершите диагностику.

NO

Проверка в соответствии с " Процедурой диагностики АБС ".

ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ.

Обратитесь к " " СПИСКУ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки) " ". (ref-229934-S01765711882006042500000)

Починить не ту деталь.

Выполнение режима очистки памяти.

Выполнить режим осмотра.

Прочитайте расшифровка кода ошибки.

Отображается ли расшифровка кода ошибки?

YES

Повторяйте шаги 1-4 до тех пор, пока расшифровка кода ошибки не будет показан.

NO

Завершите диагностику.

Проверить

Проверьте следующие пункты о состоянии автомобиля.

Состояние сигнального огня АБС

Загорается сигнальная лампа АБС.Всегда Иногда Только один раз Не приходят Когда / как долго это происходит?
Положение ключа зажиганияЗамок ACC ON (перед запуском двигателя) START ВКЛ. (после запуска двигателя, двигатель работает) (after двигатель система пуска, двигатель is at a standstill)
Выбор времениСразу же после включения зажигания.
При ускоренииКм/ч
MPH
При движении с постоянной скоростьюКм/чMPH
При сбросеКм/ч
MPH
При повороте вправоУгол поворота руляГрадус
Время руленияСек.
При повороте влевоУгол поворота руляГрадус
Время руленияСек.
При работе с другими электрическими частями
Наименование деталей: Условия эксплуатации

СОСТОЯНИЕ СИГНАЛЬНОГО ОГНЯ АБС

Состояние сигнальной лампы тормозов

Загорается сигнальная лампа тормозов.Всегда Иногда Только один раз Не загорается При вытягивании рычага стояночного тормоза вверх. При отпускании рычага парковочного тормоза вниз. Когда / как долго он загорится?
Положение ключа зажиганияЗамок ACC ON (перед запуском двигателя) START ВКЛ. (после запуска двигателя, двигатель работает) (after двигатель система пуска, двигатель is at a standstill)
Выбор времениСразу же после включения зажигания.
При ускоренииКм/ч
MPH
При движении с постоянной скоростьюКм/чMPH
При сбросеКм/ч
MPH
При повороте вправоУгол поворота руляГрадус
Время руленияСек.
При повороте влевоУгол поворота руляГрадус
Время руленияСек.
При работе с другими электрическими частями
Наименование деталей: Условия эксплуатации

СОСТОЯНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗОВ

Аккумулятор

Измерьте напряжение батареи и проверьте электролит.

Стандартное напряжение: 12 В или более

Удельный вес: Более 1 260

Гидравлическая установка

Проверьте гидроустановку.

  1. С тормозным тестером
  2. Без тормозного тестера

Тормозное сопротивление

Проверьте тормозное сопротивление.

Тормозная колодка и ротор

Проверьте тормозную колодку и ротор.

  1. ФРОНТ
  2. REAR

TIRE

Проверьте технические характеристики шины, износ шин и давление воздуха.

Инструмент общего назначения

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЗАМЕЧАНИЯ
Тестер цепиИспользуется для измерения сопротивления, напряжения и силы тока.
ОсциллографИспользуется для измерения сенсора.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИНСТРУМЕНТ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ

Дополнительная удерживающая система «подушка безопасности»

Жгут проводов системы подушек безопасности проложен рядом с датчиком скорости колеса ABS и ABSCM и H/U.

ВажноВсе жгуты проводов и разъемы системы подушек безопасности окрашены в желтый цвет. Не используйте электрическую контрольно-измерительную аппаратуру на этих цепях. Будьте осторожны, чтобы не повредить жгут проводов системы подушки безопасности при обслуживании датчика скорости колеса ABS и абсцисс " h / U.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Модуль управления АБС и гидравлический блок управления (absm ' h / U)
  2. Разъём
  3. Сигнальный огонь АБС
  4. Рабочий тормозной цилиндр
  5. Разъем канала передачи данных (для диагностического интерфейса транспортного средства)
  6. Главный тормозной цилиндр
  7. Импульсное (задающее) кольцо
  8. Датчик скорости колеса АБС
  9. Выключатель стоп-сигнала
  10. Датчик G
  11. Предупреждающий сигнал торможения и EBD
Схема №47
  1. Разъем модуля управления АБС и блока гидроуправления (absm ' h / U)

ПримечаниеНомера клемм в разъеме ABSCM и H/U показаны на рисунке. Сигнальная лампа АБС загорается при снятии разъема с ABSCM и H/U.

ОписаниеНомер клеммы (+) - (-)Входной/выходной сигнал
Измеренное значение и условия измерения
Датчик скорости колеса АБС (Датчик скорости колеса)Переднее левое колесоМасса16
Сигнал1 - 16При частоте 20 Гц. 0,12-1 В
Переднее правое колесоМасса5
Сигнал6 - 5При частоте 20 Гц. 0,12-1 В
Заднее левое колесоМасса2
Сигнал17 - 2При частоте 20 Гц. 0,12-1 В
Заднее правое колесоМасса3
Сигнал4 - 3При частоте 20 Гц. 0,12-1 В
Питание реле клапана * 114 - 1510-15 В
Источник питания реле двигателя * 113 - 1510-15 В
Датчик GЭлектропитание24 - 104,75-5,25 В
Масса10
Выход21 - 102.1-2.5 В, когда транспортное средство находится на ровной поверхности
Выключатель стоп-сигнала * 120 - 15Менее 1,5 В при выключенном стоп-сигнале; в противном случае 10-15 В при включенной лампе стоп-сигнала.
Сигнальный огонь АБС22 - 15После включения выключателя зажигания проходит 10-15 В в течение 1,5 с и менее 1,5 В через 1,5 с.
Сигнальная лампа торможения (сигнальная лампа EBD)8 - 15После включения выключателя зажигания проходит 10-15 В в течение 1,5 с и менее 1,5 В через 1,5 с.
Диагностический интерфейс транспортного средства7 - 15Менее 1,5 В при отсутствии данных. 0?? 12 В импульсный (на связи)
Источник питания * 118 - 15При включенном выключателе зажигания 10-15 В.
Линия массы15

СПРАВОЧНАЯ СХЕМА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АБС

Связь для инициализации невозможна.

Условие обнаружения

Неисправен разъем жгута

СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ

Связь между ABS и интерфейсом диагностики транспортного средства не может быть выполнена.

Электросхема

Схема №48

ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ.

Выключатель зажигания включен?

YES

NO

Включите выключатель зажигания и выберите режим ABS с помощью диагностического интерфейса транспортного средства.

ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Измерьте напряжение батареи.

Напряжение больше 11 В?

YES

NO

Зарядите или замените аккумулятор.

ПРОВЕРИТЬ КЛЕММУ АККУМУЛЯТОРА.

Плохой ли контакт на клемме аккумулятора?

YES

Отремонтируйте или затяните клемму аккумулятора.

NO

ПРОВЕРКА СВЯЗИ диагностического интерфейса транспортного средства.

Включите выключатель зажигания.

С помощью диагностического интерфейса транспортного средства проверьте, может ли нормально выполняться обмен данными с другой системой.

Отображается ли название и год системы в интерфейсе диагностики транспортного средства?

YES

NO

ПРОВЕРКА СВЯЗИ диагностического интерфейса транспортного средства.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъем abscm " h / U.

Включите выключатель зажигания.

Проверьте возможность нормального обмена данными с другими системами.

Отображается ли название и год системы в интерфейсе диагностики транспортного средства?

YES

Замените ABSCM и H/U.

NO

ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ КАЖДЫМ МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ И РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отсоедините разъемы abscm " h / U, блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).

Измерьте сопротивление между разъемом канала передачи данных и заземлением корпуса.

Разъем и клемма

(B40) № 10 - Масса шасси

Сопротивление больше 1 МО?

YES

NO

Восстановите кабельный жгут и разъем между каждым модулем управления и разъемом канала передачи данных.

Проверить Выход сигнал FOR absm " h / U.

Включите выключатель зажигания.

Измерьте напряжение между absm " h / U и массой шасси.

Разъем и клемма

(B40) № 10 (+) - Масса корпуса (-)

Напряжение меньше 1 В?

YES

NO

Восстановите кабельный жгут и разъем между каждым модулем управления и разъемом канала передачи данных.

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ / РАЗЪЕМ МЕЖДУ АБСЦ. / У И РАЗЪЕМОМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ.

Измерьте сопротивление между разъемом abscm " h / U и разъемом канала передачи данных.

Разъем и клемма

(B301) № 7 - (хтагx1) No10 B40

Сопротивление меньше 0,5 О?

YES

NO

Восстановите кабельный жгут и разъем между ABSCM и H/U и разъемом канала передачи данных.

ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ РАЗЪЕМА abscm " h / U.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Вставлен ли разъем ABSCM и H/U в ABSCM и H/U до тех пор, пока зажим не зафиксируется на нем?

YES

NO

Вставьте разъем ABSCM и H/U в ABSCM и H/U.

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ.

Включите выключатель зажигания (двигатель выключен).

Измерьте напряжение питания зажигания между разъемом absm ' h / U и землей шасси.

Разъем и клемма

(B301) № 18 (+) - Масса корпуса (-)

Напряжение 10-15 В?

YES

NO

Устраните обрыв цепи в жгуте между ABSCM и H/U и батареей.

ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ ЖГУТА МЕЖДУ АБСМ. / U И МАССОЙ ШАССИ.

Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.

Отстыкуйте разъем от абс.ч / у и трансмиссии.

Измерьте сопротивление жгута между absm " h / U и массой шасси.

Разъем и клемма

(B301) № 15 - Масса шасси

Сопротивление меньше 0,5 О?

YES

NO

Устраните обрыв цепи в жгуте между ABSCM и H/U и боковым разъемом ингибитора и плохой контакт в соединительном разъеме.

ПРОВЕРЬТЕ ПЛОХОЙ КОНТАКТ В РАЗЪЕМАХ.

Плохой контакт в источнике питания модуля управления, линии массы и разъеме канала передачи данных?

YES

Отремонтируйте соединитель.

NO

Замените ABSCM и H/U.

Чтение текущих данных

На экране < < Главное меню > > выберите { Проверка каждой системы }.

На экране дисплея < < Меню выбора системы > > выберите { систему управления тормозами }.

После отображения информации о типе ABS нажмите кнопку { OK }.

На экране дисплея < < Диагностика тормозного управления > > выберите { Отображение и сохранение текущих данных }.

На экране < < Меню отображения данных > > выберите { Отображение данных }.

С помощью клавиши прокрутки перемещайте экран дисплея вверх или вниз до тех пор, пока не отобразятся требуемые данные.

  1. Список вспомогательных данных приведен в следующей таблице.
Экран дисплеяСодержание, подлежащее мониторингуЕдиница измерения
Скорость вращения колеса FRОтображается частота вращения колеса, определяемая датчиком частоты вращения переднего колеса ABS RhКм/ч или миль/ч
Скорость вращения колеса FLНа индикацию выводится частота вращения колеса, определяемая датчиком частоты вращения переднего колеса АБСКм/ч или миль/ч
Скорость вращения колеса RRОтображается скорость колеса, определяемая датчиком скорости заднего колеса ABS RhКм/ч или миль/ч
Скорость вращения колеса RLОтображается частота вращения колеса, определяемая датчиком частоты вращения заднего колеса АБСКм/ч или миль/ч
Выключатель стоп-сигналаСигнал выключателя стоп-сигналаВКЛ. Или ВЫКЛ.
Выходной сигнал датчика GОтображается напряжение, эквивалентное ускорению автомобиля, обнаруженному аналоговым датчиком Г.М/с (м/с 2)
Сигнал реле клапанаСигнал реле клапанаВКЛ. Или ВЫКЛ.
Сигнальная лампа АБСГорит сигнальная лампа АБС.ВКЛ. Или ВЫКЛ.
Предупредительная лампа EBDON (ВКЛ) высвечивается сигнальная лампа EBD.ВКЛ. Или ВЫКЛ.
Монитор реле двигателяОтображается напряжение монитора реле двигателя.V
Напряжение питания IGОтображается напряжение, подаваемое на ABSCM и H/U.V
Флаг управления ABSОтображается состояние управления ABS.ВКЛ. Или ВЫКЛ.
Сигнал ABS OK BОтображается система ABS нормальная/ненормальная.OK или NG

ТАБЛИЦА ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ ДАННЫХ

ПримечаниеПодробную процедуру работы см. в " РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНТЕРФЕЙСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-229934-S34910522512006042500000)

Режим очистки памяти

На экране дисплея < < Главное меню > > выберите { 2. Каждая проверка системы }.

На экране дисплея < < Меню выбора системы > > выберите { Тормозная система }.

Выберите { OK } после отображения информации о типе двигателя.

На экране дисплея < < Диагностика управления тормозами > > выберите { Очистить память }.

Экран дисплеяСодержание, подлежащее мониторингу
Очистить память?Функция очистки расшифровка кода ошибки.

СПЕЦИФИКАЦИЯ РЕЖИМА ЧИСТОЙ ПАМЯТИ

Когда на экране появится сообщение " Done " (выполнено), выключите диагностический интерфейс транспортного средства и выключатель зажигания.

ПримечаниеПодробную процедуру работы см. в " РУКОВОДСТВЕ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНТЕРФЕЙСА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-229934-S34910522512006042500000)

Управление последовательностью АБС

Экран дисплеяСодержание, подлежащее мониторингуИндекс No
Управление последовательностью ABSПоследовательное управление АБС осуществляется рабочим клапаном и электродвигателем насоса последовательно.

УПРАВЛЕНИЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬЮ АБС

Максимально воспроизвести условие, при котором возникла проблема.

Управлять транспортным средством со скоростью более 40 км/ч (25 миль в час) в течение не менее 1 минуты.

Условие обнаружения

  1. Неисправный комбинированный счетчик
  2. Неисправный жгут
  1. Неисправный комбинированный счетчик
  2. Открыть в жгуте
  1. Цепь сигнальной лампы тормозов замкнута накоротко.
  2. Неисправность датчика/разъема

LIST

DTCЭкран дисплеяСодержание диагноза
Связь для инициализации невозможнаСбой связи диагностического интерфейса транспортного средства
Без расшифровка кода ошибкиНесмотря на то, что расшифровка кода ошибки не отображается на дисплее интерфейса диагностики транспортного средства, предупредительная лампа ABS остается включенной.
21Обрыв или короткое замыкание в правой цепи датчика частоты вращения переднего колеса АБСОбрыв или короткое замыкание в правой цепи датчика частоты вращения переднего колеса АБС
22Анормальный сигнал датчика частоты вращения правого переднего колеса АБСАнормальный сигнал датчика частоты вращения правого переднего колеса АБС
23Обрыв или короткое замыкание в цепи левого датчика частоты вращения переднего колеса АБСОбрыв или короткое замыкание в цепи левого датчика частоты вращения переднего колеса АБС
24Анормальный сигнал датчика частоты вращения переднего колеса АБСАнормальный сигнал датчика частоты вращения переднего колеса АБС
25Обрыв или короткое замыкание в правой цепи датчика скорости заднего колеса АБСОбрыв или короткое замыкание в правой цепи датчика скорости заднего колеса АБС
26Датчик частоты вращения заднего колеса АБС правый нештатныйДатчик частоты вращения заднего колеса АБС правый нештатный
27Обрыв или короткое замыкание в цепи левого датчика скорости заднего колеса АБСОбрыв или короткое замыкание в цепи левого датчика скорости заднего колеса АБС
28Датчик частоты вращения заднего колеса АБС левый нештатныйДатчик частоты вращения заднего колеса АБС левый нештатный
29Ненормальный сигнал датчика скорости колеса ABS на любом из четырех датчиковНенормальный сигнал датчика скорости колеса ABS на любом из четырех
31Неисправность правого клапана переднего входаНеисправность правого клапана переднего входа
32Неисправность правого переднего выпускного клапанаНеисправность правого переднего выпускного клапана
33Неисправность левого переднего впускного клапанаНеисправность левого переднего впускного клапана
34Неисправность левого переднего выпускного клапанаНеисправность левого переднего выпускного клапана
35Неисправность правого заднего впускного клапанаНеисправность правого заднего впускного клапана
36Неисправность правого заднего выпускного клапанаНеисправность правого заднего выпускного клапана
37Неисправность левого заднего впускного клапанаНеисправность левого заднего впускного клапана
38Неисправность левого заднего выпускного клапанаНеисправность левого заднего выпускного клапана
41Неисправность модуля управления АБСAbscm " h / U неисправность
42Напряжение питания слишком низкоеНапряжение питания слишком низкое
Напряжение питания слишком высокоеНапряжение питания слишком высокое
51Неисправность реле клапанаНеисправность реле клапана
Отказ реле клапана ВКЛОтказ реле клапана ВКЛ
52Обрыв в цепи реле двигателяОбрыв в цепи реле двигателя
Отказ включения реле двигателяОтказ включения реле двигателя
Неисправность двигателяНеисправность двигателя
54Неисправность цепи сигнализации выключателя стоп-сигналаНеисправность цепи сигнализации выключателя стоп-сигнала
56Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика GОбрыв или короткое замыкание в цепи датчика G
Короткое замыкание батареи в цепи датчика GКороткое замыкание батареи в цепи датчика G
Аномальный высокий выход датчика GАномальный высокий выход датчика G
Обнаружение ручки датчика GОбнаружение ручки датчика G

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

DTCЭкран дисплеяСодержание диагноза
Связь для инициализации невозможнаСбой связи диагностического интерфейса транспортного средства
Без расшифровка кода ошибкиНесмотря на то, что расшифровка кода ошибки не отображается на дисплее интерфейса диагностики транспортного средства, предупредительная лампа ABS остается включенной.
21Обрыв или короткое замыкание в правой цепи датчика частоты вращения переднего колеса АБСОбрыв или короткое замыкание в правой цепи датчика частоты вращения переднего колеса АБС
22Анормальный сигнал датчика частоты вращения правого переднего колеса АБСАнормальный сигнал датчика частоты вращения правого переднего колеса АБС
23Обрыв или короткое замыкание в цепи левого датчика частоты вращения переднего колеса АБСОбрыв или короткое замыкание в цепи левого датчика частоты вращения переднего колеса АБС
24Анормальный сигнал датчика частоты вращения переднего колеса АБСАнормальный сигнал датчика частоты вращения переднего колеса АБС
25Обрыв или короткое замыкание в правой цепи датчика скорости заднего колеса АБСОбрыв или короткое замыкание в правой цепи датчика скорости заднего колеса АБС
26Датчик частоты вращения заднего колеса АБС правый нештатныйДатчик частоты вращения заднего колеса АБС правый нештатный
27Обрыв или короткое замыкание в цепи левого датчика скорости заднего колеса АБСОбрыв или короткое замыкание в цепи левого датчика скорости заднего колеса АБС
28Датчик частоты вращения заднего колеса АБС левый нештатныйДатчик частоты вращения заднего колеса АБС левый нештатный
29Ненормальный сигнал датчика скорости колеса ABS на любом из четырех датчиковНенормальный сигнал датчика скорости колеса ABS на любом из четырех
31Неисправность правого клапана переднего входаНеисправность правого клапана переднего входа
32Неисправность правого переднего выпускного клапанаНеисправность правого переднего выпускного клапана
33Неисправность левого переднего впускного клапанаНеисправность левого переднего впускного клапана
34Неисправность левого переднего выпускного клапанаНеисправность левого переднего выпускного клапана
35Неисправность правого заднего впускного клапанаНеисправность правого заднего впускного клапана
36Неисправность правого заднего выпускного клапанаНеисправность правого заднего выпускного клапана
37Неисправность левого заднего впускного клапанаНеисправность левого заднего впускного клапана
38Неисправность левого заднего выпускного клапанаНеисправность левого заднего выпускного клапана
41Неисправность модуля управления АБСAbscm " h / U неисправность
42Напряжение питания слишком низкоеНапряжение питания слишком низкое
Напряжение питания слишком высокоеНапряжение питания слишком высокое
51Неисправность реле клапанаНеисправность реле клапана
Отказ реле клапана ВКЛОтказ реле клапана ВКЛ
52Обрыв в цепи реле двигателяОбрыв в цепи реле двигателя
Отказ включения реле двигателяОтказ включения реле двигателя
Неисправность двигателяНеисправность двигателя
54Неисправность цепи сигнализации выключателя стоп-сигналаНеисправность цепи сигнализации выключателя стоп-сигнала
56Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика GОбрыв или короткое замыкание в цепи датчика G
Короткое замыкание батареи в цепи датчика GКороткое замыкание батареи в цепи датчика G
Аномальный высокий выход датчика GАномальный высокий выход датчика G
Обнаружение ручки датчика GОбнаружение ручки датчика G

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ