Схема №1
- Модуль управления двигателем, блок управления двигателем (589 / 595 / 705 / 608)
- Модуль управления, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (502)
- Электрический центр под капотом, UEC (342)
- Модуль управления, Ahl (664)
- Модуль управления, ESP / TCS (671 / 382)
- Датчик угла, рыскание, YRS (658)
- Панель управления, информационно-развлекательная система, блок управления зажиганием (736)
- Модуль интеграции колонн, CIM (703a)
- Блок, система рулевого управления с усилителем, EHPS (745)
Схема №2
- Модуль интеграции колонн, CIM (703a)
- Задний электрический центр, REC (701)
- Модуль управления, стояночный / вспомогательный обогреватель, PHM / Ahm (597a)
- Модули управления дверями, DDM / PDM / RLDMR (702)
- Модуль управления СПА (630)
- Модуль солнечной крыши, SRM (182b)
- Главный приборный блок, MIU (540)
- Модуль управления подушкой безопасности (ACM), ACM (331)
- Модуль управления, BCM (707)
- Модуль рычага переключения передач, SLM (726)
- Модуль сиденья водителя, DSM (357dk)
- Электрический центр под капотом, UEC (342)
- Модуль управления, ACC (216)
- Панель управления, информационно-развлекательная система, блок управления зажиганием (736)
Схема №3
- Модуль интеграции колонн, CIM (703a)
- Задний электрический центр, REC (701)
- Модуль нагревателя для парковки, PHM (597a)
- Модуль управления, дверь, DDM / PDM (702D / P)
- Модуль управления, подъемник заднего окна, RLDM / RRDM (575RR)
- Модуль управления СПА (630)
- Главный приборный блок, MIU (540)
- Модуль управления подушкой безопасности (ACM), ACM (331)
- Модуль управления, BCM (707)
- Модуль рычага переключения передач, SLM (726)
- Модуль сиденья водителя, DSM (357dk)
- Электрический центр под капотом, UEC (342)
- Модуль управления, ACC (216)
- Модуль контроля давления в шинах, TPMM (753)
- Панель управления, информационно-развлекательная система, блок управления зажиганием (736)
- Модуль управления, STC (565)
Схема №4
- Панель управления, информационно-развлекательная система, блок управления зажиганием (736)
- Развлекательный головной блок, Ehu (353)
- Проигрыватель / сменщик компакт-дисков, фронтальный, CDF / CDCF (355F)
- Задняя панель устройства смены компакт-дисков, CDCR (355R)
- Усилитель аудиосистемы, фронтальные динамики, AMP1 (354F)
- Усилитель аудиосистемы, задние динамики, AMP2 (354R)
- Блок связи, позиционирующий блок, Cu / Pu- (468 / 635)
- Устройство, DVD (729)
Схема №5
- Панель управления, информационно-развлекательная система, блок управления зажиганием (736)
- Развлекательный головной блок, Ehu (353)
- Проигрыватель / сменщик компакт-дисков, фронтальный, CDF / CDCF (355F)
- Задняя панель устройства смены компакт-дисков, CDCR (355R)
- Усилитель аудиосистемы, фронтальные динамики, AMP1 (354F)
- Усилитель аудиосистемы, задние динамики, AMP2 (354R)
- Блок связи, позиционирующий блок, Cu / Pu- (468 / 635)
- Устройство, DVD (729)
Схема №6
- Панель управления, информационно-развлекательная система, блок управления зажиганием (736)
- Развлекательный головной блок, Ehu (353)
- Проигрыватель / сменщик компакт-дисков, фронтальный, CDF / CDCF (355F)
- Задняя панель устройства смены компакт-дисков, CDCR (355R)
- Усилитель аудиосистемы, фронтальные динамики, AMP1 (354F)
- Усилитель аудиосистемы, задние динамики, AMP2 (354R)
- Блок связи, позиционирующий блок, Cu / Pu- (468 / 635)
- Устройство, DVD (729)
Схема №7
Шина разделена на
- P-шина (шина силового агрегата)
- Шина ввода-вывода (приборная шина)
- O-шина (оптическая шина).
Модуль управления отправляет сообщение, посылая единицы и нули в заранее определенном порядке. Модуль контроля передает сообщение только в том случае, если ни один другой модуль управления не отправляет в настоящее время. Значение комбинаций единиц и нулей предопределено так, чтобы все модули управления могли интерпретировать информацию одинаково. Сообщение содержит информацию о том, что отправляется, и значении, например " Температура хладагента " 100 ° C или " A / C ON ".
Схема №8
Разъем канала передачи данных может иметь доступ как к шине P-шина, так и по шине I. С помощью адаптера Tech2 можно подключать к разъему линии передачи данных и обмениваться данными с различными модулями управления на шине P- шина и шине I.д иагностическая связь с модулями контроля на шинах O происходит через блок управления зажиганием, который функционирует в качестве " шлюза ".
Определенная информация, посылаемая модулем управления, становится доступной для всех других модулей управления шиной. CIM ретранслирует информацию между I-шина и P-tuse. блок управления зажиганием обеспечивает доступность информации на I - шина или P - tus по O-шине, и наоборот.
Примечание
- См. также:
- 4D