Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

B207 engine Kia Optima II

Двигатель B207

НоминалМомент затяжки
Рулевой механизм к подрамнику50 Нм + 60 °37 фунт-сила фут + 60 °
Обратная линия к сервоприводу рулевого управления28 Нм21 фунт-сила фут
Нагнетательная линия к насосу32 Нм24 фунта на фут
Линия подачи к сервоприводу рулевого управления28 Нм21 фунт-сила фут
Сервонасос рулевого управления для двигателя B20722 Нм16 фунтов на фут

B207 МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ДВИГАТЕЛЯ