Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Силовые дверные замки и разблокировка багажника: Прочее Kia Optima I рестайлинг

9-3

Проверьте предохранитель № 25 и замените его при необходимости. См. " электросхемы ". Проверьте батареи в пульте дистанционного управления. Убедитесь во всех разъемах, жгуте проводов и заземлении. (ref-2901-S01776494812000041400000)

9-5

Проверить предохранитель № 11 и заменить при необходимости. См. " электросхемы ". Проверьте батареи в пульте дистанционного управления, проверьте все разъемы, жгут проводов и масса. (ref-2901-S01776494812000041400000)

  1. Отсоединить разъем модуля центрального электронного блока предупреждения об угоне (TWICE) под сиденьем водителя. Подсоединить break-out box (тестер-адаптер) Saab (86 11 006) к разъему модуля TWII. Разъединить левый задний и правый задний разъемы двигателя центральной блокировки. Включить зажигание. Подключить контрольную лампу между землей и контактом break-out box (тестер-адаптер) № 20. Если контрольная лампа не горит, перейти к следующему шагу. При загорании контрольной лампы устраните короткое замыкание в красном / белом проводе на клеммном выводе модуля ДВАЖДЫ № 20.
  2. Подключите контрольную лампу между заземлением и контактом выключающей коробки № 49. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании контрольной лампы устраните короткое замыкание в зеленом / желтом проводе на клемме No49 разъема модуля TWICE.
  3. Подключите тестовую лампу между напряжением аккумуляторной батареи и контактом выключающей коробки № 20. Если тестовая лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании тестовой лампы устраните короткое замыкание в красном / белом проводе на клемме No20 разъема модуля TWICE.
  4. Подключите контрольную лампу между напряжением батареи и контактом выключающей коробки № 49. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании контрольной лампы устраните короткое замыкание в зеленом / желтом проводе на клемме No49 разъема модуля TWICE.
  5. Убедитесь, что зажигание выключено. Проверьте целостность цепи между контактом 20 разъединительной коробки и правой задней клеммой № 2 разъема двигателя центрального запирания (красный / белый провод). Если непрерывность присутствует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии непрерывности восстановите разомкнутую цепь красным / белым проводом.
  6. Проверьте целостность цепи между контактом выключающей коробки № 49 и правой задней клеммой разъема двигателя центральной блокировки № 6 (зеленый / желтый провод). При наличии целостности переходите к следующему шагу. Если нет целостности, устраните обрыв в зеленом / желтом проводе.
  7. Отсоедините разъединительную коробку. Повторно подсоедините разъем модуля TWICE. Подключите тестовую лампу между положительным напряжением батареи и клеммой № 6 разъема двигателя центрального замка правой задней двери (зеленый / желтый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия контрольной лампы замените модуль DOUBLE.
  8. Подключите тестовую лампу между положительным напряжением батареи и клеммой № 3 разъема двигателя центральной блокировки правой задней двери (синий / желтый провод). Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу.
  9. Подключите тестовую лампу между положительным напряжением батареи и клеммой № 2 разъема двигателя центрального запирания правой задней двери (красный / белый). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия контрольной лампы замените модуль TWICE.
  10. Включите зажигание. При помощи сканирующего инструмента Tech 1 свяжитесь с модулем TWICE. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой № 6 разъема двигателя центрального запирания правой задней двери (зеленый / желтый провод). Используя сканирующий инструмент, активируйте кнопку задний DOORS разблокировка обрыв. Если контрольная лампа загорается, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия контрольной лампы замените модуль ДВАЖДЫ.
  11. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой № 2 разъема двигателя центрального замка правой задней двери (красный / белый провод). С помощью сканирующего инструмента активируйте функцию ALL DOORS THEFT SECURITY ON. Если контрольная лампа загорается, замените правый двигатель центрального замка задней двери. В случае отсутствия контрольной лампы замените модуль TWICE.
  1. Отсоедините разъемы двигателя центральной блокировки для водителя, пассажира, правой задней или левой задней двери. Подключите контрольную лампочку между напряжением батареи и соответствующей клеммой № 2 разъема электродвигателя центральной блокировки (синий / желтый провод). Если контрольная лампочка горит, переходите к следующему шагу. В случае отсутствия контрольной лампы восстановите разомкнутую цепь синим / желтым проводом.
  2. Включите зажигание. Подключите контрольную лампу между соответствующей клеммой № 2 разъема двигателя центрального замка (синий / желтый провод) и землей. Используя сканирующий инструмент Tech 1, обратитесь к модулю Theft предупреждение Central Electronics (TWICE). Активируйте соответствующую функцию дверь разблокировка обрыв. Если функция работает, переходите к следующему шагу. В случае отказа функции восстановите разомкнутую цепь с помощью синего / желтого провода.
  3. Подключите контрольную лампу между напряжением аккумуляторной батареи и соответствующим разъемом двигателя центральной блокировки № 6 (оранжевый провод). Если контрольная лампа горит, замените соответствующий двигатель центральной блокировки.
  1. Отсоедините разъем модуля центрального электронного блока предупреждения об угоне (TWICE) под сиденьем водителя. Подключите отключающую коробку Saab (86 11 006) к разъему модуля TWII. Отключите соединитель двигателя центральной блокировки драйвера. Включите зажигание. Подсоедините контрольную лампу между землей и контактом № 22 отключающей коробки. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании контрольной лампы устраните короткое замыкание в синей / зеленой проволоке на клемме № 22 разъема модуля двойного цвета или сине-желтой проволоки при блокировке электродвигателя.
  2. Подключите контрольную лампу между землей и контактом № 26 клеммной коробки. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании контрольной лампы устраните короткое замыкание в черном / зеленом проводе на клемме No26 разъема модуля TWICE.
  3. Подключите контрольную лампу между землей и контактом разъединительной коробки № 42. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании контрольной лампы устраните короткое замыкание в коричневом / зеленом проводе на клемме No42 разъема модуля TWICE.
  4. Подключите контрольную лампу между заземлением и контактом разъединительной коробки № 33. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании контрольной лампы устраните короткое замыкание в синем / желтом проводе на клемме No33 разъема модуля TWICE.
  5. Подключите контрольную лампу между контактом массы и клеммой № 56 отключающей коробки. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании контрольной лампы устраните короткое замыкание в черном / белом проводе на клемме No56 разъема модуля TWICE.
  6. Подключите контрольную лампу между напряжением батареи и контактом выключающей коробки № 22. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании контрольной лампы устраните короткое замыкание в синем / зеленом проводе на клемме No22 разъема модуля TWICE.
  7. Подключите контрольную лампу между напряжением батареи и контактом разъединительной коробки № 26. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании контрольной лампы устраните короткое замыкание в черном / зеленом проводе на клемме No26 разъема модуля TWICE.
  8. Подключите тестовую лампу между напряжением аккумуляторной батареи и контактом выключающей коробки № 42. Если тестовая лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании тестовой лампы устраните короткое замыкание в коричневом / зеленом проводе на клемме No42 разъема модуля TWICE.
  9. Подключите контрольную лампу между напряжением батареи и контактом разъединительной коробки № 33. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании контрольной лампы устраните короткое замыкание в синем / желтом проводе на клемме No33 разъема модуля TWICE.
  10. Подключите тестовую лампу между напряжением аккумуляторной батареи и контактом разъединительной коробки № 56. Если тестовая лампа не горит, перейдите к следующему шагу. В случае загорания тестовой лампы устраните короткое замыкание в черном / белом проводе на клемме No56 разъема модуля TWICE.
  11. Убедитесь, что зажигание выключено. Проверьте целостность цепи между контактом разъединительной коробки № 26 и клеммой драйвера двигателя центрального замка № 8 (черный / зеленый провод). Если непрерывность присутствует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии непрерывности восстановите разомкнутую цепь черным / зеленым проводом.
  12. Проверьте целостность цепи между выводом разъединительной коробки № 22 и клеммой привода двигателя центрального замка № 10 (синий / желтый провод). При наличии целостности переходите к следующему шагу. Если нет целостности, устраните обрыв в синем / желтом проводе.
  13. Проверьте целостность цепи между контактом разъединительной коробки № 42 и клеммой привода двигателя центрального замка № 9 (коричневый / зеленый провод). При наличии целостности переходите к следующему шагу. Если непрерывности нет, устраните обрыв в коричневом / зеленом проводе.
  14. Проверьте целостность цепи между контактом разъединительной коробки № 33 и клеммой привода двигателя центрального замка № 3 (синий / желтый провод). При наличии целостности перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, отремонтируйте разомкнутую цепь коричневым / зеленым проводом.
  15. Проверьте целостность цепи между контактом разъединительной коробки № 56 и клеммой привода двигателя центрального замка № 7 (черный / белый провод). При наличии целостности переходите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, устраните обрыв в коричневом / зеленом проводе.
  16. Отсоедините разъединительную коробку. Повторно подсоедините разъем модуля TWICE. Подключите тестовую лампу между напряжением батареи и клеммой № 8 разъема двигателя центрального запирания двери водителя (черный / зеленый провод). Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу.
  17. Подключите тестовую лампу между напряжением батареи и клеммой № 10 разъема двигателя центрального запирания двери водителя (синий / желтый провод). Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу.
  18. Подключите тестовую лампу между напряжением батареи и клеммой № 9 разъема двигателя центрального запирания двери водителя (коричневый / зеленый провод). Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ тестовая лампочка не горит, восстановите разомкнутую цепь в коричневом / зеленом проводе.
  19. Включите зажигание. При помощи сканирующего устройства, свяжитесь с модулем TWICE. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой № 8 разъема двигателя центрального запирания двери водителя (черный / зеленый провод). Используя сканирующее устройство, активируйте функцию водитель дверь разблокировка обрыв. Если индикаторная лампа загорается, перейдите к следующему шагу.
  20. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой № 10 разъема двигателя центрального запирания двери водителя (синий / желтый провод). С помощью сканирующего инструмента активируйте кнопку замок ALL DOORS ON. Если контрольная лампа горит, переходите к следующему шагу. В случае отсутствия контрольной лампы замените модуль TWICE.
  21. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой № 9 разъема двигателя центрального замка двери водителя (коричневый / зеленый провод). С помощью сканирующего инструмента активируйте функцию ALL DOORS THEFT SECURITY ON. Если контрольная лампа горит, замените двигатель центрального замка водителя. В случае отсутствия контрольной лампы замените модуль TWICE.
  1. Отсоедините левый задний и правый задний разъемы двигателя центральной блокировки. Подключите контрольную лампу между напряжением аккумуляторной батареи и клеммой № 6 левого заднего разъема центральной блокировки (зеленый / желтый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу.
  2. Подключите контрольную лампу между напряжением батареи и левой задней клеммой центрального запирающего разъема № 3 (синий / желтый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия контрольной лампы восстановите разомкнутую цепь синим / желтым проводом.
  3. Подключите контрольную лампу между напряжением аккумуляторной батареи и клеммой № 2 левого заднего разъема центрального замка (красный / белый провод). Если контрольная лампа горит, замените левый двигатель центрального замка.
  1. Проверьте предохранитель № 25 в коробке предохранителей приборной панели и при необходимости замените. Если предохранитель исправен, перейдите к следующему шагу. При повторном перегорании предохранителя устраните короткое замыкание оранжевым проводом на клемме разъема модуля No22 центрального электронного блока предупреждения об угоне (TWICE).
  2. Отсоедините разъем модуля TWICE под сиденьем водителя, подключите контрольную лампочку между землей и клеммой No47 разъема модуля DOUBLE (красный провод). Если контрольная лампочка не загорается, отремонтируйте красный провод между предохранителем № 25 и клеммной колодкой No47.при загорании контрольной лампочки восстановите оранжевый провод между клеммой № 22 разъема двойного модуля и сращиванием.
  1. Отсоедините микровыключатель системы центрального запирания двери водителя. Подключите контрольную лампу между положительным напряжением батареи и клеммой № 5 микропереключателя центральной системы запирания (фиолетовый провод). Если индикаторная лампа горит, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия контрольной лампы отремонтируйте разомкнутую цепь в фиолетовом проводе.
  2. Если функция разблокировки неисправна, переходите к следующему шагу. При неисправности функции блокировки включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента Tech 1 свяжитесь с модулем Theft предупреждение Central Electronics (TWICE). Подключите провод перемычки между клеммами микровыключателя № 5 (фиолетовый провод) и № 6 (красный / фиолетовый провода). Считайте значение водитель дверь ключ замок выключатель. Если инструмент сканирования горит красным цветом, замените микропереключатель.
  3. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства Tech 1 свяжитесь с модулем Theft предупреждение Central Electronics (TWICE). Подключите провод-перемычку между клеммами микровыключателя № 4 (синий / коричневый провод) и № 5 (фиолетовый провод). Считайте значение водитель дверь ключ разблокировка выключатель. Если на экране отображается устройство сканирования, замените микропереключатель, если оно не отображается, восстановите разомкнутую цепь в синем / коричневом проводе.
  1. Отсоедините микровыключатель системы центрального запирания двери пассажира. Подключите контрольную лампочку между положительным напряжением батареи и клеммой № 5 микропереключателя центральной системы запирания (черный провод). Если контрольная лампочка загорается, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия контрольной лампы отремонтируйте разомкнутую цепь черным проводом.
  2. Если функция разблокировки работает неправильно, перейдите к следующему шагу. При неисправности функции блокировки включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента Tech 1 свяжитесь с модулем Theft предупреждение Central Electronics (TWICE). Подключите провод-перемычку между клеммами микровыключателя № 5 (черный провод) и № 6 (красный / фиолетовый провод). Считайте значение пассажир дверь ключ замок выключатель. Если отображается ON, замените микропереключатель.
  3. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента Tech 1 связаться с модулем Theft предупреждение Central Electronics (TWICE). Подключить провод-перемычку между клеммами микропереключателя № 4 (синий / коричневый провод) и № 5 (фиолетовый провод). Прочитать значение пассажир дверь ключ разблокировка выключатель. Если сканирующий инструмент горит, заменить микровыключатель. При не горящем сканирующем инструменте отремонтировать разомкнутую цепь синим / коричневым проводом проводом.
  1. Отсоедините разъем антенны дистанционного управления системой центрального замка в задней части центральной консоли, подключите контрольную лампу между землей и клеммой No3 разъема антенны (красный провод). При загорании контрольной лампы переходите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, устраните обрыв цепи красным проводом.
  2. Подключите контрольную лампу между напряжением батареи и клеммой разъема № 2 (черный провод). Если индикаторная лампа горит, проверьте обрыв цепи в коричневом проводе между антенной пульта дистанционного управления и модулем TWICE.
  1. Отсоедините разъем выключателя центрального замка. Подключите контрольную лампочку между напряжением батареи и клеммой разъема № 2 (синий / зеленый провод). Если контрольная лампочка горит, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ тестовая лампа не горит, восстановите разомкнутую цепь в синем / зеленом проводе.
  2. Если функция разблокировки неисправна, перейдите к следующему шагу. При неисправности функции блокировки включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента Tech 1 свяжитесь с модулем Theft предупреждение Central Electronics (TWICE). Подключите провод-перемычку между гнездовыми клеммами № 2 (синий / зеленый провод) и № 17 (желтый / серый провод). Используя сканирующий инструмент, прочтите значение CENTRAL LOCKING выключатель FROM INSIDE. Если сканер отображается на индикаторе TECH, замените выключатель центральной системы блокировки, если не показывает в цепи сканирования.
  3. Включить зажигание. Используя сканирующее устройство Tech 1, связаться с модулем Theft предупреждение Central Electronics (TWICE). Подключить перемычку между гнездовыми контактами разъема № 2 (синий / зеленый провод) и № 15 (желтый / коричневый провод). При помощи сканирующего устройства считать значение CENTRAL LOCKING выключатель FROM INSIDE. Если прибор загорается, заменить выключатель системы центральной блокировки на включенный, если прибор не горит, отремонтировать разомкнутую цепь желтым / коричневым проводом.
  1. Отсоедините разъем модуля центрального электронного блока предупреждения об угоне (TWICE) под сиденьем водителя. Подсоедините break-out box (тестер-адаптер) Saab (86 11 006) к разъему модуля TWII. Разъедините соединитель двигателя центральной блокировки пассажира. Включите зажигание. Подключите контрольную лампу между землей и контактом break-out box (тестер-адаптер) № 69. Если тестовая лампа не загорается, перейдите к следующему шагу. При загорании контрольной лампы устраните короткое замыкание в фиолетовом / белом проводе на клеммном выводе модуля No69.
  2. Подключите контрольную лампу между контактом № 66 массы и клеммой разъединительной коробки. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании контрольной лампы устраните короткое замыкание в зеленом / черном проводе на клемме No66 разъема модуля TWICE.
  3. Подключите контрольную лампу между землей и контактом № 22 break-out box (тестер-адаптер). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. В случае загорания контрольной лампы устраните короткое замыкание в синем / желтом проводе на клемме No22 разъема модуля TWICE.
  4. Подключите контрольную лампу между заземлением и контактом разъединительной коробки № 69. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании контрольной лампы устраните короткое замыкание в фиолетовом / белом проводе на клемме No69 разъема модуля TWICE.
  5. Подключите контрольную лампу между контактом № 66 массы и клеммой разъединительной коробки. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании контрольной лампы устраните короткое замыкание в зеленом / черном проводе на клемме No66 разъема модуля TWICE.
  6. Подключите тестовую лампу между напряжением батареи и контактом коробки разъединения № 22. Если тестовая лампа не горит, перейдите к следующему шагу. При загорании тестовой лампы устраните короткое замыкание в синем / зеленом или голубом / желтом проводе на клемме № 22 разъема модуля TWICE.
  7. Убедитесь, что зажигание выключено. Проверьте целостность цепи между контактом break-out box (тестер-адаптер) № 69 и клеммой двигателя центральной блокировки пассажира № 3 (фиолетовый / белый провод). При наличии целостности перейдите к следующему шагу. Если непрерывности нет, отремонтируйте разомкнутую цепь в фиолетовом / белом проводе.
  8. Проверьте целостность цепи между контактом разъединительной коробки № 66 и клеммой двигателя центрального замка пассажира № 4 (зеленый / черный провод). Если непрерывность присутствует, перейдите к следующему шагу. При отсутствии непрерывности отремонтируйте разомкнутую цепь зеленым / черным проводом.
  9. Проверьте целостность цепи между выводом выключающей коробки № 22 и контактом двигателя центральной блокировки пассажира № 5 (синий / желтый провод). При наличии непрерывности перейдите к следующему шагу. Если непрерывности нет, отремонтируйте разомкнутую цепь синим / желтым проводом.
  10. Отсоедините разъединительную коробку. Повторно подсоедините разъем модуля TWICE. Подключите тестовую лампу между напряжением аккумулятора и клеммой № 3 разъема двигателя центрального запирания двери пассажира (фиолетовый / белый провод). Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу.
  11. Подключите тестовую лампу между напряжением батареи и клеммой № 4 разъема двигателя центрального запирания двери пассажира (зеленый / черный провод). Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу.
  12. Подключите тестовую лампу между напряжением батареи и клеммой № 5 разъема двигателя центрального запирания двери пассажира (синий / желтый провод). Если тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу.
  13. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, свяжитесь с модулем TWICE. Подключите контрольную лампу между землей и разъемом двигателя центрального запирания двери пассажира № 3 (фиолетовый / белый провод). Используя сканирующий инструмент, активируйте функцию пассажир дверь разблокировка обрыв. Если контрольная лампа загорается, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия контрольной лампы замените модуль TWII.
  14. Подключите контрольную лампу между заземлением и клеммой № 5 разъема двигателя центрального запирания двери пассажира (синий / желтый провод). С помощью сканирующего инструмента активируйте кнопку замок ALL DOORS ON. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия контрольной лампы замените модуль TWICE.
  15. Подключите контрольную лампу между заземлением и клеммой № 4 разъема двигателя центрального замка двери пассажира (зеленый / черный провод). С помощью сканирующего инструмента активируйте функцию ALL DOORS THEFT SECURITY ON. Если контрольная лампа горит, замените двигатель центрального замка дверцы пассажира.
  1. Отсоедините левый задний и правый задний разъемы двигателя центральной блокировки. Подключите контрольную лампу между напряжением аккумуляторной батареи и правой задней клеммой разъема центральной блокировки № 6 (зеленый / желтый провод). Если контрольная лампа загорается, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия контрольной лампы отремонтируйте разомкнутую цепь зеленым / желтым проводом.
  2. Подключите контрольную лампу между напряжением аккумуляторной батареи и правой задней клеммой центрального запирающего разъема № 3 (синий / желтый провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия контрольной лампы устраните обрыв цепи синим / желтым проводом.
  3. Подключите контрольную лампу между напряжением аккумуляторной батареи и правой задней клеммой центрального замка № 2 (красный / белый провод). Если контрольная лампа горит, замените правый двигатель центрального замка.

9-5 (универсал)

  1. Снимите реле блокировки двери багажника, подключите контрольную лампу между землей и клеммой № 3 разъема реле (красный провод). Если контрольная лампа загорится - переходите к следующему шагу. При не загорании контрольной лампы восстановите обрыв цепи в красном проводе.
  2. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой № 2 релейного разъема (белый провод). Если контрольная лампа загорится, перейдите к следующему шагу, если не загорелась, устраните обрыв цепи в белом проводе.
  3. Подключите контрольную лампу между напряжением аккумуляторной батареи и клеммой релейного разъема № 5 (желтый провод). Закройте заднюю дверь. Нажмите переключатель открытия задней двери 2 раза. Если контрольная лампа мигает, переходите к следующему шагу. В случае отсутствия вспышки ремонтируйте разомкнутую цепь желтым проводом.
  4. Отсоедините разъем двигателя центрального запирания двери багажника. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой разъема № 3 (синий провод). Подсоедините перемычку между клеммами релейного разъема № 1 (голубой провод) и № 3 (красный провод).если загорается контрольная лампа, замените реле блокировки дверей багажника, а если не горит контрольная лампочка, отремонтируйте обрыв цепи в синем проводе.
  1. Если дверь багажника вообще не может быть разблокирована, переходите к следующему шагу. В случае невозможности разблокировки двери багажника с помощью внутреннего выключателя перейдите к этапу 4. Если невозможно разблокировать дверь багажного отделения при помощи ключа в задней двери, перейдите к пункту 6. если, используя дистанционное управление, нельзя разблокировать заднюю дверь, замените пульт дистанционного управления.
  2. Отсоедините разъем двигателя центрального запирания двери багажника. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой № 2 (зеленый / белый провод). Выключите зажигание, затем включите. С помощью сканирующего инструмента Tech 1 свяжитесь с модулем TWICE. Активируйте открывание багажника ВКЛ. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия контрольной лампы отремонтируйте разомкнутую цепь зеленым / белым проводом.
  3. Подключите контрольную лампу между напряжением аккумуляторной батареи и клеммой № 4 разъема двигателя центрального запирания двери багажника (серый провод). Если контрольная лампа загорается, замените двигатель центрального запирающего устройства двери багажного отделения; если контрольная лампочка не горит, восстановите обрыв цепи в сером проводе.
  4. Отсоедините разъем выключателя открытия багажного отделения. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой разъема № 4 (желтый провод). Выключите зажигание, затем включите. Если контрольная лампа мигает, перейдите к следующему шагу.
  5. Подключите контрольную лампочку между напряжением аккумулятора и клеммой № 2 разъема переключателя открывания багажного отделения (черный провод). Если контрольная лампочка загорается, замените выключатель в багажном отделении; если контрольная лампа не горит, устраните обрыв цепи черным проводом.
  6. Отсоедините разъем замка микропереключателя багажного отделения. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой разъема № 1 (синий провод). Выключите зажигание, затем включите. Если контрольная лампа мигает, перейдите к следующему шагу. В случае отсутствия вспышки контрольной лампы отремонтируйте разомкнутую цепь синим проводом.
  7. Подключите контрольную лампочку между напряжением аккумуляторной батареи и клеммой № 2 разъема выключателя открытия багажного отделения (черный провод). При загорании контрольной лампы замените микропереключатель багажного отсека. Если контрольная лампа не горит, устраните обрыв цепи в черном проводе.

Если крышка багажника не может быть разблокирована с помощью пульта дистанционного управления, замените пульт дистанционного управления.

  1. Отсоедините выключатель багажного отделения. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой № 4 разъема выключателя багажного отсека (зеленый / синий провод). Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. При отсутствии контрольной лампы отремонтируйте разомкнутую цепь в зеленом / синем проводе.
  2. Подключите контрольную лампу между напряжением батареи и клеммой № 2 разъема выключателя багажного отделения (черный провод). Если контрольная лампа горит, замените выключатель багажного отсека. При отсутствии контрольной лампы восстановите разомкнутую цепь черным проводом.

9-3 (Седан)

Снимите реле освобождения крышки багажника (находится в блоке реле, под левой стороной приборной панели). Подключите контрольную лампу между землей и клеммой № 2 разъема реле (желтый провод). Если контрольная лампа горит, замените реле.

9-3 (кабриолет)

  1. Отсоедините разъем двигателя центрального запирания крышки багажника. Подключите контрольную лампу между землей и клеммой № 2 разъема (синий / желтый провод). С помощью сканирующего инструмента Tech 1 обратитесь к модулю Theft предупреждение Central Electronics (TWICE). Активируйте TRUNK OPENING. Если значение показывает ON, а тестовая лампа горит, перейдите к следующему шагу.
  2. Подключите контрольную лампу между клеммами разъема двигателя центрального замка № 1 (черный провод) и № 2 (синий / желтый провод). С помощью сканирующего инструмента Tech 1 обратитесь к модулю Theft предупреждение Central Electronics (TWICE). Активируйте TRUNK OPENING. Если значение показывает ON, а тестовая лампа загорается, замените двигатель центрального замка, если значение не считывается и тестовая лампочка не горит, восстановите разомкнутую цепь в черном проводе.