Система задней подвески: Обзор Kia Magentis II рестайлинг

Задняя подвеска 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Слегка ослабить гайки колес. Поднять автомобиль, и убедиться, что он надежно поддерживается.
Снять заднее колесо и шину (А) с задней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при снятии заднего колеса и шины (А).
Снять с кузова установочные гайки (А) заднего амортизатора в сборе.
Отвернуть гайку (Б) заднего амортизатора в сборе с заднего кулака, затем снять амортизатор в сборе (А).

Установить крепежный болт заднего амортизатора (A) на кузов. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 44,1 ~ 53,9 (4,5 ~ 5,5, 32,5 ~ 39,8)
Установить гайку заднего амортизатора (A) (B) на кулак. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 137,3 ~ 156,9 (14,0 ~ 16,0 101,3 ~ 115,7)
Установить колесо и шину (А) на заднюю ступицу (В). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 88,3 ~ 107,9 (9 ~ 11, 65,1 ~ 79,6) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при установке заднего колеса и шины(а).

Другие статьи — Система задней подвески