Распоряжение
- Полностью выдвиньте шток амортизатора.
- Просверлите отверстие для удаления газа из баллона.
Схема №33
| Внимание | Выходящий газ безвреден, но будьте осторожны с чипами, которые могут вылететь при бурении. Обязательно использовать щиток для лица и защитные очки. |
|---|
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Слегка ослабить гайки колес. Поднять автомобиль, и убедиться, что он надежно поддерживается.
- Снять заднее колесо и шину (А) с задней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при снятии заднего колеса и шины (А).
- Снять с кулака болт заднего верхнего рычага и гайку (А).
- Снять болт (B) заднего верхнего рычага (A) с поперечины.
Схема №37
Заднее нижний рычаг
- Проверить втулку на предмет износа и порчи.
- Проверить центральный рычаг на изгиб или поломку.
- Проверить болты на наличие повреждений.
Пружина
- Проверить пружину на деформацию, старение или повреждение.
- Проверить пружинную верхнюю накладку на старение или повреждение.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- Предварительно затянуть крепежные болты (B) нижнего рычага (A) к поперечине.
- Установить пружину (А), нижнее гнездо и верхнюю накладку.
- Установить болт нижнего рычага (B) на заднюю цапфу, а болт нижней консоли (C) - на поперечину с заданным крутящим моментом, поддерживая при этом нижний рычаг (A) домкратом, как показано на иллюстрации. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): Болт (В): 137,3 ~ 56,9 (14,0 ~ 16,0 101,3 ~ 115,7) Болты (c): 137 ~ 56.9 (14.0 ~ 16.0, 1011,7 ~
- Установить колесо и шину (А) на заднюю ступицу (В). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 88,3 ~ 107,9 (9 ~ 11, 65,1 ~ 79,6) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при установке заднего колеса и шины(а).
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
- Слегка ослабить гайки колес. Поднять автомобиль, и убедиться, что он надежно поддерживается.
- Снять заднее колесо и шину (А) с задней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при снятии заднего колеса и шины (А).
- Снять крепежные болты тормозного суппорта (B), а затем поместить узел тормозной скобы (A) с проволокой, как показано на иллюстрации.
- Снять самоконтрящуюся гайку (Б) шарового шарнира (А) заднего вспомогательного рычага и шплинт.
- С помощью специального инструмента (09568-4A000) снять шаровой шарнир задней вспомогательной консоли (A).
- Снять крепежную гайку (B) заднего вспомогательного рычага (A) с поперечины.
Схема №48
Схема №49
- Проверить втулку на предмет износа и порчи.
- Проверить плечо на изгиб или поломку.
- Проверить предел крутящего момента шарового шарнира. Если имеется трещина в пылезащитном чехле, заменить его и добавьте смазку. Переместить шпильку шарового шарнирного соединения несколько раз круговым движением. Установить самоконтрящуюся гайку на шаровом шарнире, а затем измерить вращающий момент. Указанный крутящий момент: 1 ~ 3 Нм (10 ~ 30 кгс.см, 0,72 ~ 2,17 фунта-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Измерить вращательный момент с помощью специального инструмента (09532-11600).
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
- Установить крепежную гайку (B) заднего вспомогательного рычага (A) на поперечину. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 78,5 ~ 98,1 (8,0 ~ 11,0, 57,9 ~ 72,3)
- Установить самоконтрящуюся гайку (B) и шплинт заднего вспомогательного рычага (A). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 44,1 ~ 53,9 (4,5 ~ 5,5, 32,5 ~ 39,8)
- Установить крепежные болты тормозного суппорта (A) (B). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 49,0 ~ 58,8 (5,0 ~ 6,0, 36,2 ~ 43,4)
- Установить колесо и шину (А) на заднюю ступицу (В). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 88,3 ~ 107,9 (9 ~ 11, 65,1 ~ 79,6) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при установке заднего колеса и шины(а).
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
- Слегка ослабить гайки колес. Поднять автомобиль, и убедиться, что он надежно поддерживается.
- Снять заднее колесо и шину (А) с задней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при снятии заднего колеса и шины (А).
- Снять болт крепления провода датчика скорости колеса (A, B) с корпуса и разъема.
- Вынуть крепежные болты (B) продольного рычага (A) из шарнира.
- Отвинтить гайку (С) звена стабилизатора (В) от продольного рычага (А).
- Снять крепежные болты (B) кронштейна прицепного рычага (A) с кузова.