Содержание Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Прочее Kia Magentis II рестайлинг

Задняя подвеска 27 иллюстраций ~3 мин чтения

Распоряжение

  1. Полностью выдвиньте шток амортизатора.
  2. Просверлите отверстие для удаления газа из баллона.
Схема №33
ВниманиеВыходящий газ безвреден, но будьте осторожны с чипами, которые могут вылететь при бурении. Обязательно использовать щиток для лица и защитные очки.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Слегка ослабить гайки колес. Поднять автомобиль, и убедиться, что он надежно поддерживается.
  2. Снять заднее колесо и шину (А) с задней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при снятии заднего колеса и шины (А).
  3. Снять с кулака болт заднего верхнего рычага и гайку (А).
  4. Снять болт (B) заднего верхнего рычага (A) с поперечины.
Схема №37

Заднее нижний рычаг

  1. Проверить втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверить центральный рычаг на изгиб или поломку.
  3. Проверить болты на наличие повреждений.

Пружина

  1. Проверить пружину на деформацию, старение или повреждение.
  2. Проверить пружинную верхнюю накладку на старение или повреждение.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Предварительно затянуть крепежные болты (B) нижнего рычага (A) к поперечине.
  2. Установить пружину (А), нижнее гнездо и верхнюю накладку.
  3. Установить болт нижнего рычага (B) на заднюю цапфу, а болт нижней консоли (C) - на поперечину с заданным крутящим моментом, поддерживая при этом нижний рычаг (A) домкратом, как показано на иллюстрации. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): Болт (В): 137,3 ~ 56,9 (14,0 ~ 16,0 101,3 ~ 115,7) Болты (c): 137 ~ 56.9 (14.0 ~ 16.0, 1011,7 ~
  4. Установить колесо и шину (А) на заднюю ступицу (В). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 88,3 ~ 107,9 (9 ~ 11, 65,1 ~ 79,6) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при установке заднего колеса и шины(а).
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Слегка ослабить гайки колес. Поднять автомобиль, и убедиться, что он надежно поддерживается.
  2. Снять заднее колесо и шину (А) с задней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при снятии заднего колеса и шины (А).
  3. Снять крепежные болты тормозного суппорта (B), а затем поместить узел тормозной скобы (A) с проволокой, как показано на иллюстрации.
  4. Снять самоконтрящуюся гайку (Б) шарового шарнира (А) заднего вспомогательного рычага и шплинт.
  5. С помощью специального инструмента (09568-4A000) снять шаровой шарнир задней вспомогательной консоли (A).
  6. Снять крепежную гайку (B) заднего вспомогательного рычага (A) с поперечины.
Схема №48
Схема №49
  1. Проверить втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверить плечо на изгиб или поломку.
  3. Проверить предел крутящего момента шарового шарнира. Если имеется трещина в пылезащитном чехле, заменить его и добавьте смазку. Переместить шпильку шарового шарнирного соединения несколько раз круговым движением. Установить самоконтрящуюся гайку на шаровом шарнире, а затем измерить вращающий момент. Указанный крутящий момент: 1 ~ 3 Нм (10 ~ 30 кгс.см, 0,72 ~ 2,17 фунта-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Измерить вращательный момент с помощью специального инструмента (09532-11600).
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Установить крепежную гайку (B) заднего вспомогательного рычага (A) на поперечину. Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 78,5 ~ 98,1 (8,0 ~ 11,0, 57,9 ~ 72,3)
  2. Установить самоконтрящуюся гайку (B) и шплинт заднего вспомогательного рычага (A). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 44,1 ~ 53,9 (4,5 ~ 5,5, 32,5 ~ 39,8)
  3. Установить крепежные болты тормозного суппорта (A) (B). Момент затяжки Nm (кгс.м, фунт-фут): 49,0 ~ 58,8 (5,0 ~ 6,0, 36,2 ~ 43,4)
  4. Установить колесо и шину (А) на заднюю ступицу (В). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 88,3 ~ 107,9 (9 ~ 11, 65,1 ~ 79,6) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при установке заднего колеса и шины(а).
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Слегка ослабить гайки колес. Поднять автомобиль, и убедиться, что он надежно поддерживается.
  2. Снять заднее колесо и шину (А) с задней ступицы (В). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы (С) при снятии заднего колеса и шины (А).
  3. Снять болт крепления провода датчика скорости колеса (A, B) с корпуса и разъема.
  4. Вынуть крепежные болты (B) продольного рычага (A) из шарнира.
  5. Отвинтить гайку (С) звена стабилизатора (В) от продольного рычага (А).
  6. Снять крепежные болты (B) кронштейна прицепного рычага (A) с кузова.
Схема №59