Содержание Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения - 2,7 л: Прочее Kia Magentis II рестайлинг

Термостат

ПримечаниеУдаление термостата будет иметь неблагоприятный эффект, вызывая снижение эффективности охлаждения. Не снимайте термостат, даже если двигатель имеет тенденцию к перегреву.

Схема №42
  1. Слить охлаждающую жидкость двигателя так, чтобы ее уровень был ниже термостата.
  2. Удалить питтинг на входе охлаждающей жидкости (A) и термостат (B).
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Слить охлаждающую жидкость двигателя. Снять крышка радиатора, чтобы ускорить слив охлаждающей жидкости.
  2. Снять воздуховод (А).
  3. Снять верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг радиатора (Б).
  4. Отсоединить шланги маслоохладителя трансакселя (см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА трансмиссия "). (ref-357431)
  5. Отсоединить разъем вентилятора радиатора (А).
  6. Отвернуть болты крепления радиатора (А).
  7. Отсоединить шланги охладителя ATF (АКПП Fluid) (A, B) от радиатора.
  8. Отсоединить шланги трубок кондиционера (А).
  9. Отсоединить шланг бака охлаждающей жидкости двигателя (А, Б).
  10. Снять радиатор в сборе с конденсатором с автомобиля.

Водяной насоса

  1. Проверить каждую деталь на наличие трещин, повреждений или износа, при необходимости заменить насос охлаждающей жидкости в сборе.
  2. Проверить подшипник на наличие повреждений, ненормального шума и медленного вращения, при необходимости заменить насос охлаждающей жидкости в сборе.
  3. Проверка утечки охлаждающей жидкости. При утечке охлаждающей жидкости из отверстия уплотнение неисправно. Заменить насос охлаждающей жидкости в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Небольшое количество «просачивания» из выпускного отверстия - это нормально.
Схема №52
  1. Погрузите термостат в воду и постепенно нагревайте воду.
  2. Проверить температуру открытия клапана. Температура открытия клапана: 82°C Температура полного открытия: 95°C Если температура открытия клапана не соответствует указанной, заменить термостат.
  3. Проверить подъем клапана. Подъем клапана: Мин. 10 мм (0,4 дюйма) при 95°C Если подъем клапана не соответствует указанному, заменить термостат.
Схема №53
Схема №54
  1. Установить водяной насос (A) и новую прокладку (B) с болтами. Момент затяжки 14,7 ~ 21,6 нм (1,5 ~ 2,2 кгс.м, 10,8 ~ 15,9 фунта-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Очистить контактную поверхность перед сборкой. Не использовать повторно разобранную прокладку водяного насоса.
  2. Установить зубчатый ремень.
  3. Установить приводной ремень (А).
  4. Заправить охлаждающей жидкостью двигателя.
  5. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
  6. Перепроверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Установить водопроводную трубу (А). Момент затяжки 16,7 ~ 19.6Nm (1,7 ~ 2,0 кгс.м, 12,3 ~ 14,5 фунт-фут)
  2. Установить узел контроля температуры воды (А) с новой прокладкой (Б). Момент затяжки 29,4 ~ 41.2Nm (3,0 ~ 4,2 кгс.м, 21,7 ~ 30,4 фунта-фут ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать новые уплотнительные кольца и смочите их водой или охлаждающей жидкостью при повторной сборке.
  3. Установить протектор проводки.
  4. Подсоединить шланг нагревателя и шланг ЭСТ.
  5. Подсоединить разъем датчика ЭСТ.
  6. Соединить верхний и нижний шланги радиатора (А).
  7. Установить воздухоочиститель в сборе.
  8. Заправить охлаждающей жидкостью двигателя.
  9. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
  10. Перепроверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.
Схема №58
  1. Поместить термостат (B) в питтинг (A) на входе охлаждающей жидкости. Установить термостат поворотным краном вверх.
  2. Установить питтинг на входе охлаждающей жидкости (A). Момент затяжки 16,66 ~ 19.60Nm (1,7 ~ 2,0 кгс.м, 12,30 ~ 14,47 фунт-фут)
  3. Заправить охлаждающей жидкостью двигателя.
  4. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. Установить радиатор в сборе с конденсатором на автомобиль.
  2. Подсоединить шланг бака охлаждающей жидкости двигателя (А, Б).
  3. Подсоединить шланги трубок кондиционера (А).
  4. Прикрепите шланги охладителя ATF (АКПП Fluid) (A, B) к радиатору.
  5. Установить болты крепления радиатора (А).
  6. Подсоединить разъем вентилятора радиатора (А).
  7. Подсоединить шланги маслоохладителя трансакселя (см. раздел " АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА трансмиссия "). (ref-357431)
  8. Установить верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг радиатора (Б).
  9. Установить воздуховод (А).
  10. Дозаправка охлаждающей жидкостью двигателя.