Заправка и стравливание охлаждающей жидкости двигателя
| Предупреждение | Никогда не снимайте крышка радиатора, когда двигатель горячий. Серьезное ошпаривание может быть вызвано утечкой горячей жидкости под высоким давлением из радиатора. |
|---|
| Внимание | При заливке охлаждающей жидкости двигателя обязательно закрыть крышку релейной коробки и не допускайте разлива охлаждающей жидкости на электрические детали или краску. При разливе охлаждающей жидкости немедленно смойте ее. |
|---|
Схема №32
- Убедиться, что двигатель и радиатор холодные на ощупь.
- Снять крышка радиатора (А).
- Ослабить сливную пробку и слить охлаждающую жидкость
- Надежно затянуть сливную пробку радиатора.
- После слива охлаждающей жидкости двигателя в бачок бачка очистить бачок.
- Заполните радиатор водой через крышка радиатора и затянуть крышку. ПРИМЕЧАНИЕ: чтобы воздух в радиаторе легко улетучивался, медленно залить воду и надавите на шланги верхнего / нижнего радиатора.
- После прогрева двигателя до тех пор, пока вентилятор охлаждения не заработает несколько раз, разгоняйте его на холостом ходу.
- Подождать, пока двигатель остынет.
- Повторить шаги 1-8 до тех пор, пока слитая вода не станет чистой.
- Заполняйте жидкую смесь хладагентом и водой (5: 5) (тропический регион - 4: 6) медленно через крышку радиатора. Протолкните верхний / нижний шланги радиатора, чтобы легко отбирать воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: использовать только подлинный антифриз / хладагент. Для наилучшей защиты от коррозии концентрация хладагента должна поддерживаться круглый год на уровне не менее 35%. Концентрации хладагента ниже 35% могут не обеспечить достаточную защиту от коррозии или замерзания. Охлаждающая жидкость более 60% может ухудшить эффективность охлаждения и не рекомендуется.
- Запустить двигатель и запустить циркуляцию охлаждающей жидкости. При работе вентилятора охлаждения и циркуляции хладагента долить хладагент через крышка радиатора.
- Повторить операцию 11 до тех пор, пока охлаждающий вентилятор не будет удален 3 ~ 5 раз и воздух не будет достаточно удален из системы охлаждения.
- Установить крышка радиатора и заполните бачок бачка до магистрали «МАКС» охлаждающей жидкостью.
- Прогонять автомобиль на холостом ходу до тех пор, пока вентилятор охлаждения не сработает 2 ~ 3 раза.
- Остановить двигатель и дождаться охлаждения охлаждающей жидкости.
- Повторить 10-15, пока уровень охлаждающей жидкости больше не упадет, стравите воздух из системы охлаждения. ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку это необходимо для выпуска воздуха в систему охлаждения и пополнения хладагента, когда охлаждающая жидкость полностью остынет, перепроверьте уровень хладагента в резервуаре в течение 2 ~ 3 дней после замены хладагента. Емкость хладагента: 7,2 л
