Главная/Kia/Magentis/Kia Magentis II рестайлинг (2008-2010)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Рулевая колонка и вал: Обзор

Содержание

Раздел: Рулевая колонка

Все разделы

Рулевая колонка и вал: Обзор Kia Magentis II рестайлинг

Рулевая колонка 20 иллюстраций ~1 мин чтения

Схема №12

Рис. 12: КОМПОНЕНТЫ. Kia Magentis II рестайлинг

Схема №13

Рис. 13: ДЕМОНТАЖ. Kia Magentis II рестайлинг

Схема №14

Рис. 14. Kia Magentis II рестайлинг

Схема №15

Рис. 15. Kia Magentis II рестайлинг

Схема №16

Рис. 16. Kia Magentis II рестайлинг

Схема №17

Рис. 17. Kia Magentis II рестайлинг

Схема №18

Рис. 18. Kia Magentis II рестайлинг

Схема №19

Рис. 19. Kia Magentis II рестайлинг

Схема №20

Рис. 20. Kia Magentis II рестайлинг

Схема №21

Рис. 21. Kia Magentis II рестайлинг

Схема №22

Рис. 22. Kia Magentis II рестайлинг

Схема №23

Рис. 23. Kia Magentis II рестайлинг

Схема №24

Рис. 24. Kia Magentis II рестайлинг

Схема №25

Рис. 25. Kia Magentis II рестайлинг

Схема №26

Рис. 26. Kia Magentis II рестайлинг

Схема №27

Рис. 27. Kia Magentis II рестайлинг

Отсоединить минусовую клемму (А) от аккумулятора, после чего подождать 30 секунд.
Ослабить болты на иллюстрации.
Отсоединить разъемы (А, Б) и снять площадку звукового сигнала.
Отсоединить соединитель (А).
Снять стопорную гайку рулевого колеса (A). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 40 ~ 50 (4.0 ~ 5.0, 29 ~ 36)
После нанесения меток на рулевое колесо и вал для повторной установки снять рулевое колесо с помощью SST (09561-11001). ВНИМАНИЕ: Не молотить по рулю, чтобы снять его; он может повредить рулевую колонку.
Ослабить винты, а затем снять нижнюю контактную площадку.
Отсоединить соединители (A, B) от нижней контактной площадки.
Снять раму (А).
Ослабить винты, а затем снять верхний (А) и нижний бандажи (В) рулевой колонки.
Отсоединить разъемы (А) от контактное кольцо руля, а затем снять контактное кольцо руля (В) с рулевой колонки.
Снять многофункциональный переключатель, нажав на отмеченные части иллюстрации.
Ослабить болт (A), а затем отсоединить универсальный шарнир в сборе от рулевого редуктора. Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 30 ~ 40 (3,0 ~ 4,0, 22 ~ 29) ВНИМАНИЕ: Сохраняйте нейтральный диапазон во избежание повреждения внутреннего троса контактное кольцо руля при обращении с рулевым колесом.
Снять рулевую колонку в сборе, ослабив болты крепления рулевой колонки и гайку (А). Момент затяжки Нм (кгс.м, фунт-фут): 13 ~ 18 (1,3 ~ 1,8, 9,4 ~ 13,0)

Схема №28

Рис. 28: ЗАМОК С КЛЮЧОМ В СБОРЕ. Kia Magentis II рестайлинг

Схема №29

Рис. 29. Kia Magentis II рестайлинг

Сделайте канавку на головке специального болта (А), используя пробойник.
Снять замок с ключом в сборе с рулевой колонки, ослабив специальные болты.
При повторной сборке замка с ключом в сборе свободно установить новые специальные болты на вал рулевой колонки.
Затянуть специальный болт до отсечения его головки.

Схема №30

Рис. 30. Kia Magentis II рестайлинг

Схема №31

Рис. 31: УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ШАРНИР В СБОРЕ. Kia Magentis II рестайлинг

Снять универсальный шарнир с рулевой колонки в сборе, ослабив болт (А). Момент затяжки Нм (кгс · м, фунт-фут): 18 ~ 25 (1,8 ~ 2,5, 13 ~ 18)
Повторная сборка - это обратная разборка.