Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка частоты | Обрыв цепи в сигнальном жгуте Неисправность датчика влажности Неисправен блок управления кондиционер |
| Пороговое значение | > 7 100 Гц | |
| Время обнаружения | 10 мс | |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Контроль величиной 10% |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S04288984602007092700000)(ref-266088-S08126571642007092700000)
Схема №29
- Проверить, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить датчик влажности. Измерить сопротивление между клеммой " 3 " датчика влажности и клеммной колодкой " 4 " блока управления A / C. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА: Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ: Проверить наличие обрыва в жгутах. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите на процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-266088-S04288984602007092700000)
Схема №30
- Проверить, не разомкнуто ли сопротивление в заземляющем жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить датчик влажности. Измерить сопротивление между клеммой " 2 " датчика влажности и клеммной колодкой " 12 " блока управления А / К. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить обрыв в заземленном жгуте; отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-266088-S04288984602007092700000)
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
- Проверить датчик влажности. Двигатель " ВКЛ ". Подключить сенсор влажности. Измерить частоту между клеммами " 3 " и " 2 " датчика влажности при увеличении влажности. Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям в (Таблица 15). Исправлена ли измеренная частота в соответствии с техническими характеристиками в (Табл. 15)? (пределы допусков ± 5%) ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ A / C " для ремонта. НЕТ: Заменить на заведомо исправный датчик влажности и исправную работу. (ref-266088-S01359499972007092700000)(ref-266088-S04288984602007092700000)
- Проверить A / C управление Unit двигатель " ON " Disconnect Humidity датчик. Measure напряжение value between клемма " 4 " блока управления А / С и chassis масса. характеристика: 5V Is the measured voltation within характеристика? ДА: Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " НЕТ: Заменить при наличии исправного устройства управления и исправной неисправности. (ref-266088-S04288984602007092700000)(ref-266088-S04288984602007092700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка частоты | Обрыв цепи в силовом жгуте Короткое замыкание в сигнальном жгуте Неисправность датчика влажности Неисправность блока управления A / C |
| Пороговое значение | < 6 186 Гц | |
| Время обнаружения | 10 мс | |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Контроль величиной 10% |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S23903578572007092700000)(ref-266088-S18831643492007092700000)
Схема №35
- Проверить короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить датчик влажности. Измерить сопротивление между клеммой " 3 " датчика влажности и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ: Проверить коротким замыканием на " землю " в жгутах. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-266088-S23903578572007092700000)
Схема №36
- Проверить на обрыв в силовом жгуте. Зажигание " ВКЛ ". Отсоединить датчик влажности. Измерить значение напряжения между клеммой " 5 " датчика влажности и землей шасси. Спецификация: 5V Является ли измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить наличие разомкнутого состояния силового жгута. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-266088-S23903578572007092700000)
Схема №37
Схема №38
- Проверить датчик влажности. Двигатель " ВКЛ ". Подключить датчик влаги. Измерить частоту между клеммами " 3 " и " 2 " датчика влажности при увеличении влажности. Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям в (Таблица 23). Исправлена ли измеренная частота в соответствии со спецификациями в (Таблицы 22)? (пределы допуска ± 5%) ДА: Перейдите к процедуре 2 " проверить A / C управление UNIT " ремонта. НЕТ: Заменить известным датчиком хорошей работы, затем исправите проблему. (ref-266088-S23903578572007092700000)
- Проверить A / C управление Unit двигатель " ON " Disconnect Humidity датчик. Measure напряжение value between клемма " 4 " блока управления А / С и chassis масса. характеристика: 5V Is the measured voltation within характеристика? ДА: Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " НЕТ: Заменить при наличии исправного устройства управления и исправной неисправности. (ref-266088-S23903578572007092700000)(ref-266088-S23903578572007092700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка сопротивления | Обрыв цепи в жгуте Неисправность датчика температуры воды Неисправность блока управления A/C |
| Пороговое значение | > 176,3 кОм | |
| Время обнаружения | 0,3 сек | |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Контроль со значением -2°C |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S28333315742007092700000)(ref-266088-S04506487802007092700000)
Схема №39
- Проверить, не разомкнуто ли сопротивление в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить датчик температуры воды. Измерить сопротивление между клеммой " 1 " датчика температуры воды и клеммой " 7 " блока управления А / К. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ: Проверить наличие обрыва в жгутах. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-266088-S28333315742007092700000)
Схема №40
- Проверить, не разомкнуто ли в заземляющем жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить датчик температуры воды. Измерить сопротивление между клеммой " 2 " датчика температуры воды и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить наличие обрыва в заземляющим жгутом. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-266088-S28333315742007092700000)
Схема №41
Схема №42
- Проверить датчик температуры воды. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить температурный датчик воды. Измерить сопротивление между клеммами " 1 " и " 2 " температурного датчика воды. Спецификация: (Таблица 28) Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям в (таблице 28)? (пределы допуска ± 3%) ДА: Перейдите к процедуре 2 " проверить A / C управление UNIT ". НЕТ: Заменить на известный датчик хорошей температуры воды и проверить исправность процедуры. (ref-266088-S28333315742007092700000)
- Проверить A / C управление Unit двигатель " ON " Disconnect water temp. датчик. Measure напряжение between клемма " 7 " блока управления А / С и chassis масса. характеристика: Approx. 5V Is the measured voltal в рамках спецификаций? ДА: проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к процедуре контроля " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " НЕ ". (ref-266088-S28333315742007092700000)(ref-266088-S28333315742007092700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка сопротивления | Короткое замыкание в жгуте Неисправен датчик температуры воды Неисправен блок управления A/C |
| Пороговое значение | <1,2 кОм | |
| Время обнаружения | 0,3 сек | |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Контроль со значением -2°C |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S23601538852007092700000)(ref-266088-S10137569122007092700000)
Как проверить сигнальный цепь
- Проверить короткое замыкание на массу в жгуте.
Схема №43
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить датчик температуры воды.
- Измерить сопротивление между клеммой " 1 " датчика температуры воды и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно бесконечное число Ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА: Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ: Проверить короткое замыкание на массу в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-266088-S40047137922007092700000)(ref-266088-S23601538852007092700000)
Как проверить компонент
- Проверить датчик температуры воды. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить температурный датчик воды. Измерить сопротивление между клеммами " 1 " и " 2 " температурного датчика воды. Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям в " СПЕЦИФИКАЦИИ ". Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций в " ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ "? (пределы допуска ± 3%) ДА: Перейдите к процедуре 2 " ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ А / С ". НЕТ: Заменить датчиком температуры воды известного качества и проверить правильность работы, если проблема устранена. (ref-266088-S25412587172007092700000)(ref-266088-S25412587172007092700000)(ref-266088-S23601538852007092700000)
- Проверить A / C управление Unit двигатель " ON " Disconnect water temp. датчик. Measure напряжение between клемма " 7 " блока управления А / С и chassis масса. характеристика: Approx. 5V Is the measured voltal в рамках спецификаций? ДА: проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к процедуре контроля " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " НЕ ". (ref-266088-S23601538852007092700000)(ref-266088-S23601538852007092700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое соединение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте Неисправность потенциометра впуска драйвера |
| Пороговое значение | <0.1V | |
| Время обнаружения | 0,3 сек | |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Если уставка температуры 17 ~ 24,5 ° C (63 ~ 24°C), зафиксировать максимальное положение охлаждения. Исправить при свежем |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S24880134872007092700000)(ref-266088-S07786477932007092700000)
Схема №44
- Проверить, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр впуска. Измерить сопротивление между клеммой " 6 " потенциометра впуска и клеммной колодкой " 24 " блока управления А / С. Спецификация: Около 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ замыкание на массу В ЖГУТЕ ". НЕТ: Проверить наличие обрыва в сигнальном жгуте; отремонтируйте по мере необходимости и переходите процедуру " ПРОВЕРКА АВТОМОБИЛЯ " РЕМОНТ ". (ref-266088-S07786477932007092700000)(ref-266088-S24880134872007092700000)
- Проверить короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр впуска. Измерить сопротивление между клеммой " 6 " потенциометра впуска и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ: Проверить короткие замыкания на массу в сигнальном жгуте, отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-266088-S24880134872007092700000)
Схема №45
- Проверить короткое замыкание или обрыв в жгуте. Зажигание " ВКЛ ". Подключить впускной потенциометр. Измерить напряжение между клеммой " 5 " впускного потенциометра и землей шасси. Спецификация: Прибл. 5V Является ли измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить короткие замыкания или разомкнутые в силовом жгуте, отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-266088-S24880134872007092700000)
Схема №46
Схема №47
- Проверить двигатель привода. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр впуска. Убедиться, что температурный привод работает в новом положении при подключении 12V к клемме " 3 " и заземлению клеммы " 4 ". Проверить, работает ли температурный привод в положении рециркуляции, когда соединения поменяны местами. Правильно ли работает привод? ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ПОТЕНЦИОМЕТРА ". НЕТ: Заменить заведомо исправным приводом и проверить правильность работы. (ref-266088-S33973628192007092700000)(ref-266088-S24880134872007092700000)
- Проверка потенциометра Процедура включения " ВКЛЮЧЕНИЕ " Проверка на предмет износа впускного устройства. Измерение напряжения между клеммами " 7 " и " 6 " впускного клапана " Неисправность транспортного средства при эксплуатации Выключатель впуска. Технические характеристики: Заменить " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЕ ТАБЛИЦА Положение двери (6-7) Обнаружение ошибки Свежее 0,3 ± 0,15V Низкое напряжение: 0,хтагх1 или менее Рециркуляция 4,7 ± 0,xxx2 высокое напряжение: 4,9в или более высокие значения напряжения. 08V 15V (ref-266088-S32821240952007092700000)(ref-266088-S24880134872007092700000)(ref-266088-S24880134872007092700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Короткое замыкание в жгуте Неисправность Потенциометр на впуске Обрыв цепи в жгуте |
| Пороговое значение | > 4.9V | |
| Время обнаружения | 0,3 сек | |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Исправить при свежем |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S27121480372007092700000)(ref-266088-S20223646282007092700000)
Схема №48
- Проверить наличие короткого замыкания в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ " Отключить впускной потенциометр. Измерить сопротивление между клеммами " 6 " и " 5 " впускного потенциометра. Спецификация: Прибл. Бесконечность Ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ: Проверить короткое замыкание для питания жгута в сигнальном жгуте, отремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуры ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-266088-S27121480372007092700000)
Схема №49
- Проверить, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить впускной потенциометр. Измерить сопротивление между клеммой " 7 " впускного потенциометра и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить наличие обрыва в заземляющем жгутом. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-266088-S14772372262007092700000)(ref-266088-S27121480372007092700000)
Схема №50
Схема №51
- Проверить двигатель привода. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр впуска. Убедиться, что температурный привод работает в новом положении при подключении 12V к клемме " 3 " и заземлению клеммы " 4 ". Проверить работу температурного привода в положение рециркуляции, когда соединения поменяются местами. Правильно ли работает привод? ДА: Перейдите к процедуре 2 " ПРОВЕРКА потенциометра ". НЕТ: Заменить заведомо исправным приводом и проверить правильность работы. (ref-266088-S27121480372007092700000)
- Проверка потенциометра Процедура включения " ВКЛЮЧЕНИЕ " Проверка на предмет износа впускного устройства. Измерение напряжения между клеммами " 7 " и " 6 " впускного клапана " Неисправность транспортного средства при эксплуатации Выключатель впуска. Технические характеристики: Заменить " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЕ ТАБЛИЦА Положение двери (6-7) Обнаружение ошибки Свежее 0,3 ± 0,15V Низкое напряжение: 0,хтагх1 или менее Рециркуляция 4,7 ± 0,xxx2 высокое напряжение: 4,9в или более высокие значения напряжения. 08V 15V (ref-266088-S24419530532007092700000)(ref-266088-S27121480372007092700000)(ref-266088-S27121480372007092700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка сопротивления | Короткое замыкание в жгуте Неисправен датчик incar temp. Неисправен блок управления A / C |
| Пороговое значение | <7,46 кОм | |
| Время обнаружения | 0,3 сек | |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Контроль со значением 25°C |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S11240831382007092700000)(ref-266088-S04994352672007092700000)
Схема №52
- Проверить короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить датчик incar. Измерить сопротивление между клеммой " 4 " датчика incar и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно бесконечность ом Является ли измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить короткие замыкания на массу в жгутах. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-266088-S02385464502007092700000)(ref-266088-S11240831382007092700000)
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- Проверить датчик температуры incar. Зажигание " OFF " Отсоединить датчик incar, измерить сопротивление между клеммами " 4 " и " 2 " датчика incar.спецификация: См. технические характеристики в (Таблица 52). " Проверка соответствия измеренного сопротивления спецификациям в (таблице 52)? (пределы допуска ± 3%) ДА: Перейдите к шагу 2 " проверить A / C управление UNIT ". НЕТ: Заменить на заведомо исправный датчик Incи проверить правильность работы. (ref-266088-S11240831382007092700000)
- Проверить блок управления A / C Двигатель " ВКЛ ". Отключить датчик накала. Измерить напряжение между клеммой " 5 " блока управления А / С и землей шасси. Спецификация: Прибл. 5V Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА: Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтировать или заменить по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ: Заменить надлежащее управление (ref-266088-S11240831382007092700000)(ref-266088-S11240831382007092700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка сопротивления | Обрыв цепи в жгуте Неисправность incar temp. датчик Неисправность блока управления A / C |
| Пороговое значение | > 509,57 кОм | |
| Время обнаружения | 0,3 сек | |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Контроль со значением 25°C |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S37544114572007092700000)(ref-266088-S05796342692007092700000)
Схема №56
- Проверить, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ".отключить датчик incar temp. Измерить сопротивление между клеммой " 4 " датчика incar темп. и клеммой ' 5 ' блока управления A / C. Спецификация: Прибл. 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ: Проверить наличие обрыва в жгутом. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к методике " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-266088-S34865181122007092700000)(ref-266088-S37544114572007092700000)
Схема №57
- Проверить, не разомкнуто ли сопротивление в заземляющем жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ".отключить датчик incar temp. Измерить сопротивление между клеммой " 2 " датчика incar темп. и клеммной колодкой " 12 " блока управления A / C. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА: Перейдите к процедуре " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить наличие обрыва в заземленном жгуте; отремонтируйте по мере необходимости и переходите процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-266088-S30550582212007092700000)(ref-266088-S37544114572007092700000)
Схема №58
- Проверить датчик температуры incar. Зажигание " OFF " Отсоединить датчик incar, измерить сопротивление между клеммами " 4 " и " 2 " датчика incar.спецификация: См. спецификации в разделе (Таблица 59). " Проверка соответствия измеренного сопротивления спецификациям в пункте (таблица 59)? (пределы допуска ± 3%) ДА: Перейдите к пункту 2 " проверить A / C управление UNIT ". NO: Заменить на заведомо исправный датчик Inc. (ref-266088-S37544114572007092700000)
- Проверить блок управления A / C Двигатель " ВКЛ ". Отключить датчик накала. Измерить напряжение между клеммой " 5 " блока управления А / С и землей шасси. Спецификация: Прибл. 5V Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА: Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтировать или заменить по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ: Заменить надлежащее управление (ref-266088-S37544114572007092700000)(ref-266088-S37544114572007092700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка сопротивления | Короткое замыкание в жгуте Неисправна температура окружающей среды Датчик Неисправен блок управления A/C |
| Пороговое значение | <7,48 кОм | |
| Время обнаружения | 0,3 сек | |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Контрольное значение 20°C |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S25391807752007092700000)(ref-266088-S24520693272007092700000)
Схема №59
- Проверить короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить датчик температуры окружающей среды. Измерить сопротивление между клеммой " 1 " датчика температуры окружающего воздуха и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить коротким замыканием на массу в жгутом. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-266088-S25391807752007092700000)
Схема №60
Схема №61
Схема №62
- Проверить датчик температуры окружающей среды. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить датчик температуры окружающего воздуха. Измерить сопротивление между клеммами " 1 " и " 2 " датчика температуры наружного воздуха. Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям в разделе (Рис. 65). Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям раздела (диапазон допусков ± 3%)? ДА: Перейдите к разделу 2 " ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ А / С ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ: Заменить на заведомо исправный датчик ТЕМПЕРАТУРЫ окружающей среды, затем выполнить корректную операцию. (ref-266088-S25391807752007092700000)
- Проверить блок управления A / C Двигатель " ВКЛ ". Отключить датчик температуры окружающей среды. Измерить напряжение между клеммой " 3 " блока управления А / С и массой шасси. Спецификация: Прибл. 5V Является ли измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА: Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-266088-S25391807752007092700000)(ref-266088-S25391807752007092700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка сопротивления | Обрыв цепи в жгуте Неисправна температура окружающей среды Датчик Неисправен блок управления кондиционер |
| Пороговое значение | > 527 кОм | |
| Время обнаружения | 0,3 сек | |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Контрольное значение 20°C |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S15723442482007092700000)(ref-266088-S17129082632007092700000)
Схема №63
- Проверить, не разомкнуто ли сопротивление в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить датчик температуры окружающей среды. Измерить сопротивление между клеммой " 1 " температуры окружающего воздуха, датчиком и клеммной колодкой " 3 " блока управления A / C. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ: Проверить наличие обрыва в жгутах. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-266088-S15723442482007092700000)
Схема №64
- Проверить, не разомкнулось ли сопротивление в заземляющем жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить датчик температуры окружающей среды. Измерить сопротивление между клеммой " 2 " датчика температуры окружающего воздуха и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить наличие разомкнутого кабеля массы. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-266088-S15723442482007092700000)
Схема №65
- Проверить датчик температуры окружающей среды. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить датчик температуры окружающего воздуха. Измерить сопротивление между клеммами " 1 " и " 2 " датчика температуры наружного воздуха. Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям в разделе 72 " Исправлено ли измеренное сопротивление в соответствии с техническими характеристиками в пункте 72 (пределы допусков ± 3%) ДА: Перейдите к разделу 2 " ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ А / С ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ: Заменить на заведомо исправный датчик температуры, затем выполнить ремонт. (ref-266088-S15723442482007092700000)
- Проверить блок управления A / C Двигатель " ВКЛ ". Отключить датчик температуры окружающей среды. Измерить напряжение между клеммой " 3 " блока управления А / С и массой шасси. Спецификация: Прибл. 5V Является ли измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА: Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-266088-S15723442482007092700000)(ref-266088-S15723442482007092700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка сопротивления | Короткое замыкание в жгуте Неисправность датчика температуры испарителя Неисправность блока управления A/C |
| Пороговое значение | <0,9 кОм | |
| Время обнаружения | 0,3 сек | |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Контроль со значением -2°C |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S42671438282007092700000)(ref-266088-S22028695732007092700000)
Схема №66
- Проверить наличие короткого замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить датчик температуры испарителя. Измерить сопротивление между клеммой " 1 " датчика температуры испарителей и землей шасси. Технические характеристики: Приблиз. infinity ом Измеренное сопротивление находится в пределах технических характеристик? ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить короткое замыкание на массу в жгутах. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-266088-S42671438282007092700000)
Схема №67
Схема №68
Схема №69
- Проверить датчик температуры испарителя. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить датчик температуры выпарного аппарата. Измерить сопротивление между клеммами " 1 " и " 2 " датчика температуры выпарной аппарат. Технические характеристики: Обратитесь к техническим требованиям в разделе (Рис. 78). Исправлено ли измеренное сопротивление в соответствии с техническими требованиями в пункте (Таблица 78)? (пределы допуска ± 3%) ДА: Перейдите к разделу 2 " ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ ". НЕТ: Заменить на заведомо исправный датчик. (ref-266088-S42671438282007092700000)
- Проверить блок управления A / C Двигатель " ВКЛ ". Отключить датчик температуры испарителя. Измерить напряжение между клеммой " 6 " блока управления А / С и землей шасси. Спецификация: Прибл. 5V Является ли измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА: Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре контроля " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-266088-S42671438282007092700000)(ref-266088-S42671438282007092700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка сопротивления | Обрыв цепи в жгуте Неисправность датчика температуры испарителя Неисправность блока управления кондиционер |
| Пороговое значение | > 13,6 кОм | |
| Время обнаружения | 0,3 сек | |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Контроль со значением -2°C |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S26742903122007092700000)(ref-266088-S32218791512007092700000)
Схема №70
- Проверить на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить датчик температуры испарителя. Измерить сопротивление между клеммой " 1 " датчика температуры испарителей и клеммной колодкой " 6 " блока управления А / С. Технические характеристики: Примерно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА: Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ: Проверить наличие разомкнутого жгута. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к методике " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТС " ". (ref-266088-S02380635542007092700000)(ref-266088-S26742903122007092700000)
Схема №71
- Проверить, не разомкнуто ли сопротивление в заземляющем жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить датчик температуры испарителя. Измерить сопротивление между клеммой " 2 " температурного датчика испарителя и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить наличие обрыва в жгуте; отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-266088-S34912188892007092700000)(ref-266088-S26742903122007092700000)
Схема №72
- Проверить датчик температуры испарителя. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить датчик температуры выпарного аппарата. Измерить сопротивление между клеммами " 1 " и " 2 " датчика температуры выпарной аппарат. Технические характеристики: Обратитесь к техническим требованиям в разделе (Рис. 85). Исправлено ли измеренное сопротивление в соответствии со спецификациями в пункте (пределы допуска ± 3%) ДА: Перейдите к разделу 2 " ПРОВЕРКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ А / С ". НЕТ: Заменить на исправный датчик, затем исправно работает. (ref-266088-S26742903122007092700000)
- Проверить блок управления A / C Двигатель " ВКЛ ". Отключить датчик температуры испарителя. Измерить напряжение между клеммой " 6 " блока управления А / С и землей шасси. Спецификация: Прибл. 5V Является ли измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА: Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре контроля " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-266088-S26742903122007092700000)(ref-266088-S26742903122007092700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое соединение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте Неисправность драйвера Потенциометр воздух Mix |
| Пороговое значение | <0.1V | |
| Время обнаружения | 0,3 сек | |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Если уставка температуры 17 ~ 24,5 ° C (63 ~ 24°C), зафиксировать максимальное положение охлаждения. Если задана температура 25 ~ 32 ° C (77 ~ 32°C), зафиксировать максимальное положение обогрева. |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
Схема №73
Схема №74
- Подключить scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен»
- Во время работы реле температуры контролируйте параметр " водитель воздух Mix Potentiometer " (потенциометр смешивания воздуха для привода) на Scantool.
- Полностью ли присутствует процедура расшифровка кода ошибки B1245 и является параметром " Повреждение потенциометра смеси воздуха водителя "? * Параметр " Разъем смеси воздуха для водителя ", будет исправлен на 100% (или любое значение выше 90%) или 0% (либо любое значение ниже 10%), если есть какая-либо неисправность в потенциометре смеси воздуха с водителем. ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ ". НЕТ: Ошибка вызвана прерывистым контактом / некачественным контактом. (ref-266088-S03002278622007092700000)(ref-266088-S40762534562007092700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S40762534562007092700000)(ref-266088-S32768484302007092700000)
Схема №75
Схема №76
- Проверить, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр смеси воздуха водителя. Измерить сопротивление между клеммой " 6 " потенциометра смеси воздуха водителя и клеммой " 18 " блока управления А / С. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА: Перейдите к процедуре 2 " ПРОВЕРКА замыкание на массу В ЖГУТЕ ". НЕТ: Проверить обрыв сигнального жгута. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " верификации " ВЕР. (ref-266088-S40762534562007092700000)
- Проверить короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр смеси воздуха водителя. Измерить сопротивление между клеммой " 6 " потенциометра смеси воздуха водителя и землей шасси. Спецификация: Прибл. Бесконечность ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ: Проверить наличие короткого замыкания на массу в сигнальном жгуте; отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-266088-S32618591132007092700000)(ref-266088-S40762534562007092700000)
Схема №77
- Проверить на короткое замыкание или обрыв в жгуте. Зажигание " ВКЛ ". Подключить потенциометр смеси воздуха водителя. Измерить напряжение между клеммой " 7 " потенциометра смеси воздуха водителя и землей шасси. Спецификация: Прибл. 5V - это измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить наличие короткого замыкания или обрыва в электрическом жгуте питания. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-266088-S10092304772007092700000)(ref-266088-S40762534562007092700000)
Схема №78
Схема №79
Схема №80
- Проверить двигатель привода. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр смешивания воздуха водителя. Убедиться, что температурный привод работает в горячем положении при подключении 12V к клемме " 3 " и заземлению клеммы " 4 ". Проверить, работает ли температурный привод в холодном положении, когда соединения меняются местами. Работает ли привод должным образом? ДА: Перейдите к процедуре 2 " проверить POTENTIOMETER ". НЕТ: Заменить известным исправным приводом и проверить правильность работы. (ref-266088-S40762534562007092700000)
- Проверка на загорание Процедура " ВКЛ ". Коррозия Подключить потенциометр воздушной смеси, ослабление напряжения между клеммами " 6 " и " 7 " привода водителя Напряжение воздушной смеси должно быть исправным, затем нажать кнопку Xv для замены датчика температуры. Спецификация: обратитесь к спецификациям в разделе " ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК НАПРЯЖЕНИЯ ".УКАЗАНИЕ ПО НАПРЯЖЕНИЮ Положение двери (6-7) Обнаружение ошибки макс. Охлаждение 0,3 ± 0,xtagx4 Низкое напряжение: 0,xx1 или меньше МАКС. 15V 08V 15V (ref-266088-S33187976922007092700000)(ref-266088-S33187976922007092700000)(ref-266088-S40762534562007092700000)(ref-266088-S40762534562007092700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Короткое замыкание в жгуте Неисправный драйвер Потенциометр воздух Mix |
| Пороговое значение | > 4.9V | |
| Время обнаружения | 0,3 сек | |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Если уставка температуры 17 ~ 24,5 ° C (63 ~ 24°C), зафиксировать максимальное положение охлаждения. Если задана температура 25 ~ 32 ° C (77 ~ 32°C), зафиксировать максимальное положение обогрева. |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
Схема №81
- Подключить scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен»
- Во время работы реле температуры контролируйте параметр " водитель воздух Mix Potentiometer " (потенциометр смешивания воздуха для привода) на Scantool.
- Присутствует ли повреждение расшифровка кода ошибки B1246 и является параметром потенциометра " Коррозия смеси воздуха водителя ", который необходимо исправить? * Параметр " Потенциометр смеси воздуха для водителя " будет исправлен на 100% (или любое значение выше 90%) или 0% (либо любое значение ниже 10%), если есть какая-либо ошибка в потенциометре смеси воздуха с водителем. ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КЛЕММЫ И РАЗЪЕМА ". НЕТ: Неисправность периодически вызвана плохим контактом / неисправностью. (ref-266088-S22112637712007092700000)(ref-266088-S18860233812007092700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S18860233812007092700000)(ref-266088-S03013367832007092700000)
Схема №82
- Проверить на короткое замыкание в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр смеси воздуха водителя. Измерить сопротивление между клеммами " 6 " и " 5 " потенциометра смеси воздуха водителя. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ: Проверить наличие короткого замыкания на силовой жгут в сигнале. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к методике " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО " ". (ref-266088-S32844588192007092700000)(ref-266088-S18860233812007092700000)
Схема №83
- Проверить, не разомкнуто ли устройство в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр смеси воздуха водителя. Измерить сопротивление между клеммой " 7 " потенциометра смеси воздуха водителя и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить обрыв жгута земли. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-266088-S18860233812007092700000)
Схема №84
Схема №85
- Проверить двигатель привода. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр смешивания воздуха водителя. Убедиться, что температурный привод работает в горячем положении при подключении 12V к клемме " 3 " и заземлению клеммы " 4 ". Проверить, работает ли температурный привод в холодном положении, когда соединения меняются местами. Работает ли привод должным образом? ДА: Перейдите к процедуре 2 " проверить POTENTIOMETER ". НЕТ: Заменить известным исправным приводом и проверить правильность работы. (ref-266088-S18860233812007092700000)
- Проверка на загорание Процедура " ВКЛЮЧЕНИЯ " Подключение потенциометра смеси воздуха водителя. Ослабление напряжения между клеммами " 6 " и " 7 " привода автомобиля " Напряжение смеси воздуха водителя при работе с переключателем температуры. Спецификация: обратитесь к спецификациям в " ТАБЛИЦЕ СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ " ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЙ Положение двери Напряжение (6-7) Обнаружение ошибки МАКС. Охлаждение 0,3 ± 0,xtagx4 Низкое напряжение: 0,08V или меньше МАКС. 15V 15V (ref-266088-S40765132872007092700000)(ref-266088-S40765132872007092700000)(ref-266088-S18860233812007092700000)(ref-266088-S18860233812007092700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое соединение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте Неисправность потенциометра направления движения водителя |
| Пороговое значение | <0.1V | |
| Время обнаружения | 0,3 сек | |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Зафиксировать положение вентиляционного отверстия при выборе режима вентиляции. Фиксация положения размораживания при выборе кроме режима вентиляции. |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
Схема №86
Схема №87
- Подключить scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен»
- Контролируйте параметр «DR. DIRECTION POTENTIO». (Потенциометр DR. Направления) на scantool при помощи переключателя режимов работы.
- Полностью ли присутствует процедура расшифровка кода ошибки B1249 и является параметром " DR. DIRECTION POTENTIO ". исправлено? * Параметр " DR. направление потенцио ", будет исправлен на 100% (или любое значение выше 90%) или 0% (либо любое значение ниже 10%), если есть какая-либо неисправность в потенциометре направления водителя. ДА: Перейдите к процедуре " КЛЕММА И РАЗЪЕМ ИНСПЕКЦИИ " был устранен. (ref-266088-S23520084562007092700000)(ref-266088-S18886401792007092700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S18886401792007092700000)(ref-266088-S27161776552007092700000)
Схема №88
Схема №89
- Проверить, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ " Отключить режим водителя Привод. Измерить сопротивление между клеммой " 6 " потенциометра Направления движения водителя и клеммой " 21 " блока управления А / С. Спецификация: Около 0 ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре 2 " ПРОВЕРКА замыкание на массу В ЖГУТЕ ". НЕТ: Проверить обрыв в сигнальном жгуте; отремонтируйте по мере необходимости и переходите к ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ
- Проверить короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " Отключить режим водителя Привод. Измерить сопротивление между клеммой " 6 " потенциометра направления движения водителя и землей шасси. Спецификация: Прибл. Бесконечность Ом Является ли измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ: Выполнить проверку короткого замыкания на массу в сигнальном жгуте, отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-266088-S18886401792007092700000)
Схема №90
- Проверить на короткое замыкание или обрыв в жгуте. Зажигание " ВКЛ ". Подключить потенциометр направления движения водителя. Измерить напряжение между клеммой " 5 " потенциометра направления движения водителя и землей шасси. Технические характеристики: Прибл. 5V Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА: Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить наличие короткого замыкания или обрыва в силовом жгуте; отремонтировать по мере необходимости и перейти к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТС (ref-266088-S18886401792007092700000)
Схема №91
Схема №92
Схема №93
- Проверить привод. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр направления движения водителя. Убедиться, что исполнительный механизм режима работает в режиме вентиляции при подключении 12V к клемме " 3 " и заземлению клеммы " 4 ". Проверить, работает ли исполнительный механизм в режиме def, когда соединения поменяны местами. Правильно ли работает исполнительный механизм? ДА: Перейдите к процедуре 2 " ПРОВЕРКА ПОТЕНЦИОМЕТРА ". НЕТ: Заменить заведомо исправным исполнительным механизмом и проверить правильность работы. (ref-266088-S18886401792007092700000)
- Проверить потенциометр Зажигание " ВКЛ ". Подключить потенциометров направления движения водителя. Измерить напряжение между клеммами " 7 " и " 6 " потенциометра направления движения при приведении в действие переключателя режимов. Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям (Рис. 112). Является ли измеренное напряжение в пределах технических характеристик, указанных в Приложении 112? ДА: Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения транспортного средства. Выполнить ремонт или заменить по мере необходимости. (ref-266088-S18886401792007092700000)(ref-266088-S18886401792007092700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Короткое замыкание в жгуте Неисправность потенциометра направления привода Обрыв цепи в жгуте |
| Пороговое значение | > 4.9V | |
| Время обнаружения | 0,3 сек | |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Зафиксировать положение вентиляционного отверстия |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
Схема №94
- Подключить scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен»
- Контролируйте параметр " DIRECTION POTENTIO ". (потенциометр направления) на манипуляторе при помощи переключателя режимов работы.
- Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1250 и является параметром " LOOSITY POTENTIO ". плохо? * Параметр " DIRECTION POSITIONO ". будет исправлен на 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (либо любое значение ниже 10%) процедуры, если есть какая-либо неисправность в потенциометре направления движения водителя. ДА: Перейдите к процедуре " клемма разъём проверка ". НЕТ: Ошибка периодически вызвана плохим контактом контакта / с датчиком. (ref-266088-S29225192512007092700000)(ref-266088-S20199086582007092700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S20199086582007092700000)(ref-266088-S23196851172007092700000)
Схема №95
- Проверить на короткое замыкание в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ " Отключить режим водителя Привод. Измерить сопротивление между клеммами " 6 " и " 5 " потенциометра Направления движения водителя. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Измеренное сопротивление находится в пределах спецификаций? ДА: Перейти к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ: Проверить наличие разомкнутого состояния в сигнальном жгуте, отремонтировать по мере необходимости и перейти к методике ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-266088-S20199086582007092700000)
Схема №96
- Проверить, не разомкнуто ли устройство в заземляющем жгуте. Зажигание " ВЫКЛ " Отключить режим водителя Привод. Измерить сопротивление между клеммой " 7 " датчика испарителя и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить не разожато ли в заземленном жгуте; отремонтируйте по мере необходимости и переходите к методике ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-266088-S20199086582007092700000)
Схема №97
Схема №98
- Проверить привод. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр направления движения водителя. Убедиться, что исполнительный механизм режима работает в режиме вентиляции при подключении 12V к клемме " 3 " и заземлению клеммы " 4 ". Проверить, работает ли исполнительный механизм в режиме def, когда соединения поменяны местами. Правильно ли работает исполнительный механизм? ДА: Перейдите к процедуре 2 " ПРОВЕРКА ПОТЕНЦИОМЕТРА ". НЕТ: Заменить заведомо исправным исполнительным механизмом и проверить правильность работы. (ref-266088-S20199086582007092700000)
- Проверить потенциометр Зажигание " ВКЛ ". Подключить потенциометров направления движения водителя. Измерить напряжение между клеммами " 7 " и " 6 " потенциометра направления движения при приведении в действие переключателя режимов. Технические характеристики: Обратитесь к спецификациям (Рис. 120). Является ли измеренное напряжение в соответствии с техническими требованиями, указанными в Приложении 120? ДА: Проверить разъемы на слабину, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, износ или повреждение транспортного средства. Отремонтируйте или заменить их по мере необходимости. (ref-266088-S20199086582007092700000)(ref-266088-S20199086582007092700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое подключение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте Неисправность драйвера Потенциометр смешения воздуха Неисправность блока управления A / C |
| Пороговое значение | <0.1V | |
| Время обнаружения | 0,3 сек | |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
Схема №99
- Подключить scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен»
- Во время работы реле температуры контролируйте параметр " водитель воздух Mix Potentiometer " (потенциометр смешивания воздуха для привода) на Scantool.
- Тщательно ли проверено загрязнение расшифровка кода ошибки B2406 и является ли параметр контроллера " водитель система впрыска вторичного воздуха MIX Potentiometer " исправным? * Имеется какая-либо неисправность в разъеме водитель система впрыска вторичного воздуха MIX Motor. Если при работе привода в горячем положении значение параметра не превышает 30% или меньше, а при работе исполнительного механизма в холодном положении - 60% или больше. ДА: перейдите к процедуре " TERMINENT и разъём CLEARED " НЕТ. (ref-266088-S27816553972007092700000)(ref-266088-S40079498822007092700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S40079498822007092700000)(ref-266088-S40659251602007092700000)
Схема №100
Схема №101
- Проверить, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр смешивания воздуха водителя. Измерить сопротивление между клеммой " 3, 4 " двигателя смешивания воздуха водителя и клеммами " 16, 17 " блока управления А / С. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА: Перейдите к процедуре 2 " ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ замыкание на массу В ЖГУТЕ ". НЕТ: Проверить наличие сигнала в жгутах. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. (ref-266088-S40079498822007092700000)
- Проверить короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить привод воздушной смеси водителя. Измерить сопротивление между клеммой " 3, 4 " двигателя воздушной смеси водителя и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ВИЗУАЛЬНЫЙ / ФИЗИЧЕСКИЙ ОСМОТР ". НЕТ: Проверить короткие замыкание на массу сигнальным жгутом. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к методике ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-266088-S40079498822007092700000)
Схема №102
- Проверить исполнительный механизм. * Проверить, правильно ли работает привод смешивания воздуха водителя через ТЕСТ ВКЛЮЧЕНИЯ. Зажигание: ВКЛЮЧИТЬ Scantool и выбрать режим " ТЕСТИРОВАНИЕ СРАБАТЫВАНИЯ " и нажать [F1] Работает ли должным образом привод смешения воздуха водителя? ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или по мере необходимости заменить их на процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ транспортного средства ". (ref-266088-S16455304562007092700000)(ref-266088-S40079498822007092700000)
Схема №103
Схема №104
- Проверить двигатель привода. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр смешивания воздуха водителя. Убедиться, что температурный привод работает в горячем положении при подключении 12V к клемме " 3 " и заземлению клеммы " 4 ". Проверить, работает ли температурный привод в холодном положении, когда соединения меняются местами. Работает ли привод должным образом? ДА: Перейдите к процедуре 2 " проверить POTENTIOMETER ". НЕТ: Заменить известным исправным приводом и проверить правильность работы. (ref-266088-S40079498822007092700000)
- Процедура проверки на загорание " ВКЛ. " Подсоединение датчика давления смеси воздуха водителя: неисправность, напряжение между клеммами " 5 " и " 6 " датчика напряжения смеси воздуха водителя при работе с переключателем температуры. Спецификация: См. технические характеристики в разделе " ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК НАПРЯЖЕНИЯ " Схема напряжений Положение двери Напряжение (3-4) Обнаружение ошибки макс. Охлаждение 0,3 ± 0,15V Низкое напряжение: 0,08V или менее МАКС. 4.7 15V (ref-266088-S24704310342007092700000)(ref-266088-S24704310342007092700000)(ref-266088-S40079498822007092700000)(ref-266088-S40079498822007092700000)
- Проверить A / C управление Unit. двигатель " ON " Подключить блок управления А / С. Измерить напряжение между клеммами " 16 " и " 17 " блока управления кондиционер при эксплуатации переключателя temp. характеристика: Approx. 12V Is the measured напряжение within технические характеристики? YES: Проверить разъемы на предмет ослабленности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к " процедуре ПРОВЕРКИ ЗАМЕНЫ ИСПРАВНЕ. (ref-266088-S40079498822007092700000)(ref-266088-S40079498822007092700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое соединение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте Неисправен потенциометр впуска |
| Пороговое значение | <0.1V | |
| Время обнаружения | 0,3 сек | |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S31275251612007092700000)(ref-266088-S00899628942007092700000)
Схема №105
Схема №106
- Проверить, не разомкнуто ли в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить потенциометр впуска. Измерить сопротивление между клеммой " 3, 4 " потенциометра впуска и клеммами " 22, 23 " блока управления А / С. Технические характеристики: Приблизительно 0 Ом - это измеренное сопротивление в пределах технических характеристик? ДА: Перейдите к процедуре 2 " ПРОВЕРИТЬ замыкание на массу В жгуте ". НЕТ: Проверить наличие обрыва сигнального жгута. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-266088-S31275251612007092700000)
- Проверить короткое замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отсоединить привод воздушной смеси водителя. Измерить сопротивление между клеммой " 3, 4 " двигателя воздушной смеси водителя и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ВИЗУАЛЬНЫЙ / ФИЗИЧЕСКИЙ ОСМОТР ". НЕТ: Проверить короткие замыкание на массу сигнальным жгутом. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к методике ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-266088-S31275251612007092700000)
Визуальный/физический осмотр
- Проверить исполнительный механизм. * Проверить, правильно ли работает привод смешивания воздуха водителя с помощью ТЕСТА ВКЛЮЧЕНИЯ. Зажигание: ВКЛЮЧИТЬ Scantool и выбрать режим " ТЕСТ СРАБАТЫВАНИЯ " и нажать [F1] Работает ли привод впуска должным образом? ДА: Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения состояния или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к " ПРОВЕРКЕ " РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. (ref-266088-S31254190612007092700000)(ref-266088-S31275251612007092700000)
Схема №107
Схема №108
- Проверить двигатель привода. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр впуска. Убедиться, что температурный привод работает в новом положении при подключении 12V к клемме " 3 " и заземлению клеммы " 4 ". Проверить работу температурного привода в положение рециркуляции, когда соединения поменяются местами. Правильно ли работает привод? ДА: Перейдите к процедуре 2 " ПРОВЕРКА потенциометра ". НЕТ: Заменить заведомо исправным приводом и проверить правильность работы. (ref-266088-S31275251612007092700000)
- Процедура проверки на загорание Проверка " ВКЛ ". Ухудшение характеристик впускного потенциометра. Измерить напряжение между клеммами " 7 " и " 6 " Впускной потенциометр при эксплуатации Переключатель впуска. Технические характеристики: Перейти к разделу " ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК НАПРЯЖЕНИЯ Схема положения двери (6-7) Обнаружение ошибки Свежее 0,3 ± 0,15V Низкое напряжение: 0,хтагх1 или менее Рециркуляция 4,7 ± 0,хтсх2 высокое напряжение: 4,9в или более. 08V 15V (ref-266088-S21824081232007092700000)(ref-266088-S31275251612007092700000)(ref-266088-S31275251612007092700000)
- Проверка блока управления A / C исправлена. Двигатель " ВКЛ ". Подключить блок управления А / С. Измерить напряжение между клеммами " 22 " и " 23 " блока управления кондиционер при работе переключателя впуска. Спецификация: Приблизительно 12V - это измеренное сопротивление в соответствии со спецификациями? ДА: Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить, если необходимо, а затем перейдите к " ПРОВЕРКЕ ПРОЦЕДУРЫ ЗАМЕНЫ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-266088-S31275251612007092700000)(ref-266088-S31275251612007092700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Проверка напряжения | Плохое соединение подключенной части Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в жгуте Неисправный потенциометр направления движения водителя Неисправность блока управления A / C. |
| Пороговое значение | <0.1V | |
| Время обнаружения | 0,3 сек | |
| FAIL SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки
Схема №109
- Подключить scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен»
- Контролируйте параметр «DR DIRECTION POTENTIO»(потенциометр DR DIRECTION POTENTIO) на манипуляторе при помощи переключателя режимов работы.
- Присутствует ли повреждение расшифровка кода ошибки B2409 и является параметром " ПОТЕНЦИОМЕТРА НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ ". необходимо устранить? * Имеется какая-либо неисправность в двигателе направления движения водителя, если параметр " потенциометра направления движения водителя " был 10% или менее в режиме " VENT " или если параметр 90% или более в режиме DEF. ДА: перейдите к разъему " TERMINE и разъём cleared REPAIR проверка " процедура НЕТ: (ref-266088-S34919859292007092700000)(ref-266088-S23797119982007092700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ: Перейти на процедуру " " ОСМОТР СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". (ref-266088-S23797119982007092700000)(ref-266088-S04656379222007092700000)
Схема №110
Схема №111
- Проверить на обрыв в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить режим водителя Исполнительный механизм. Замерить сопротивление между клеммой " 3, 4 " двигателя направления движения водителя и клеммами " 19, 20 " блока управления А / С. Технические характеристики: Примерно 0 ом Измеренное сопротивление находится в пределах технических характеристик? ДА: Перейти к процедуре 2 " ПРОВЕРКА замыкание на массу В ЖГУТЕ ". НЕТ: Проверить наличие обрыва в сигнальном жгуте; отремонтировать по мере необходимости и перейти к процедуре " ПОВЕРКА. (ref-266088-S23797119982007092700000)
- Проверить наличие короткого замыкание на массу в жгуте. Зажигание " ВЫКЛ " Отключить режим водителя Привод. Измерить сопротивление между клеммой " 3, 4 " двигателя направления движения и землей шасси. Спецификация: Приблизительно бесконечность ом Измеренное сопротивление находится в пределах спецификаций? ДА: Перейдите к процедуре " ВИЗУАЛЬНЫЙ / ФИЗИЧЕСКИЙ ОСМОТР ". НЕТ: Проверить короткое замыкание на массу в сигнальном жгуте; отремонтируйте по мере необходимости и переходите в процедуру ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ref-266088-S23797119982007092700000)
Схема №112
- Проверить исполнительный механизм. * Проверить, правильно ли работает привод направления движения водителя с помощью ТЕСТА НА ПРИВЕДЕНИЕ В ДЕЙСТВИЕ. Зажигание: ВКЛЮЧИТЬ Scantool и выбрать режим " ТЕСТ ПРИВОДА " и нажать [F1] Исправно ли работает исполнительный механизм направления движения водителя? ДА: Перейдите к процедуре " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ: Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения состояния или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем переходите ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-266088-S23797119982007092700000)
Схема №113
Схема №114
Схема №115
- Проверить привод. Зажигание " ВЫКЛ ". Отключить потенциометр направления движения водителя. Убедиться, что исполнительный механизм режима работает в режиме вентиляции при подключении 12V к клемме " 3 " и заземлению клеммы " 4 ". Проверить, работает ли исполнительный механизм в режиме def, когда соединения поменяны местами. Правильно ли работает исполнительный механизм? ДА: Перейдите к процедуре 2 " ПРОВЕРКА ПОТЕНЦИОМЕТРА ". НЕТ: Заменить заведомо исправным исполнительным механизмом и проверить правильность работы. (ref-266088-S23797119982007092700000)
- Проверить работу потенциометра " ВКЛ ". Подключить напряжение привода 0.34, измерить напряжение между клеммами " 7 " и " 6 " регулятора направления движения 0.25 по мере того как работает переключатель режима. Спецификация: обратитесь к спецификациям в " напряжение характеристика CHART ". ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ Положение двери Напряжение (6-7) Обнаружение ошибки VENT 0.3 ± 0.15V При напряжении: 0.htagx1 или Ниже напряжения 4.xxx2 или более высокого уровня 08V 92V 15V (ref-266088-S06464374942007092700000)(ref-266088-S06464374942007092700000)(ref-266088-S23797119982007092700000)(ref-266088-S23797119982007092700000) Если проблема не устранена, перейдите к процедуре 3 " проверить A / C управление Unit ".
- Проверка блока управления A / C исправлена. Двигатель: " ВКЛ ". Подсоединить блок управления А / С. Измерить напряжение между клеммами " 19 " и " 20 " блока управления кондиционер во время работы переключателя режимов. Технические характеристики: Прибл. 12V Измеренное напряжение в пределах технических характеристик? ДА: проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтировать или заменить при необходимости и затем перейти к " ПРОВЕРКЕ ПРОЦЕДУРЫ ЗАМЕНЫ НА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-266088-S23797119982007092700000)(ref-266088-S23797119982007092700000)