Как разобрать приводной вал в сборе: капитального ремонта
| Внимание | Запрещается разбирать узел БЖ. На соединение карданного вала необходимо нанести специальную смазку. Не заменять смазкой другого типа. Загрузочную полосу следует заменить новой. |
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
- Снять стопорное кольцо (B) со шлица вала привода (A).
- Снять обе загрузочные ленты с корпуса бокового шарнира трансакселя (Tj).
- Вытянуть пыльников из корпуса бокового шарнира (B).
- При разделении кожуха (A) шарнира (Tj) со стороны трансмиссии протереть смазку в корпусе (B) и собрать ее соответственно. ВНИМАНИЕ: Нанести метки совмещения (D) на роликовом узле крестовины (А), корпусе (В) сочленения и шлице вала (C) для облегчения повторной сборки.
- Снять стопорное кольцо (А) и узел ролика крестовины (В) с вала.
- Снять крестовину в сборе (В) с карданного вала (А) с помощью специального инструмента (09495-33000).
- Очистить крестовину в сборе.
- Снять кожух (A) бокового шарнира (Tj). ВНИМАНИЕ: Для повторного использования кожуха (A) оберните ленту (B) вокруг шлицев (C) приводного вала для защиты кожуха (A).
- С помощью плоскогубца или отвертки с плоским наконечником (-) снять зажимы (В) с обеих сторон динамического демпфера (А).
- Зафиксировать карданный вал (А) в тисках (Б).
- Нанести мыльный порошок на вал, чтобы предотвратить повреждение между шлицем вала и динамическим демпфером при снятии динамического демпфера.
- Осторожно отделите динамический демпфер (А) от вала (В).
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Оберните ленту вокруг шлица вала привода (Tj), чтобы предотвратить повреждение пыльников.
- Нанести смазку на соединительный башмак со стороны колеса и установить башмак.
- Установить хомут.
- Для установки динамического демпфера (А) удерживайте вал (В) на прямой линии и собрать динамический демпфер с бандажами (С).
- Собрать пыльник и ремешки бокового шарнира трансмиссии.
- Используя в качестве направляющей метки совмещения (D), сделанные при разборке, установить крестовину в сборе (А) и стопорное кольцо (В) на шлицы карданного вала (С).
- Добавьте указанную смазку в соединительный кожух в той степени, в какой она была вытерта при осмотре.
- Установить обе загрузочные ленты.