Как установить секцию передней внутренней стороны
| Предупреждение | Предупреждение о безопасности движения для соединения структурных компонентов структурным клеем! Опасность материального ущерба и травм |
|---|
> Соединяйте, фиксируйте и сопротивляйте детали точечной сварки в течение времени обработки. Операция соединения должна происходить непосредственно после нанесения клея, чтобы гарантировать качественное и надежное соединение. В противном случае клеевой валик должен быть удален, а предварительная обработка поверхности и нанесение клея должны быть повторены.
> Чтобы убедиться, что вещество полностью перемешано, перед обработкой нанесите на кусок картона клеевой валик из свежего клея длиной 30 мм.
> Обработайте клей в течение времени обработки. Клей должен быть нанесен, а часть тела должна быть соединена в течение этого периода. Любая сварка сопротивлением, которая должна быть выполнена в области соединения, также должна быть выполнена в течение этого периода. -- > Время обработки: 60 минут
> Не прикладывайте давление к связанным деталям до завершения затвердевания!
> Если содержимое картриджа не израсходовано полностью, обрабатывающее сопло должно оставаться на картридже до тех пор, пока клей не затвердеет. Если вы намерены использовать клей снова позже, необходимо использовать новое обрабатывающее сопло.
1. Кронштейн для крепления боковой секции и передней внутренней боковой секции к кузову
1.1. Установите кронштейн для боковой секции и передней внутренней боковой секции на кузов, проверьте их и зафиксируйте на месте натяжными зажимами.
Схема №1267
1.2. Разметить разметкой участок передней внутренней стороны в зоне сварки -A-. (Схема №1242)
1.3. Снимите секцию передней внутренней стороны.
Схема №1268
2. Сварка в кронштейне для боковой секции
2.1. Нанести полный сварной шов на кронштейн боковой секции в зоне -А- с помощью инертного газа. (Схема №1243)
Схема №1269
3. Сварка в кронштейне для боковой секции
3.1. Нанести полный сварной шов на кронштейн боковой секции в зоне -А- с помощью инертного газа. (Схема №1244)
Схема №1270
4. Нанесение клея
4.1. Используя сварочный пистолет, нанесите конструкционный клей на участок передней внутренней стороны в отмеченной области -A- в виде треугольного валика, измеряющего -размер X = приблизительно 3 мм-. См.: Работа с конструкционным клеем корпуса См. 50 IN Обработка конструкционного клея корпуса - начиная с MY 2005 (все модели). (Схема №1245)
5. Подгонка секции передней внутренней стороны к корпусу
5.1. Подогнать секцию передней внутренней стороны к кузову и зафиксировать на месте натяжными зажимами.
Схема №1271
6. Закрепление секции передней внутренней стороны
6.1. Закрепите заклепками -1- участок передней внутренней стороны в зонах -А- и -В-. (Схема №1246)
Схема №1272
7. Сварка в секции передней внутренней стороны
7.1. Точечная сварка сопротивлением участка передней внутренней стороны в зоне -A-. (Схема №1247)
Схема №1273
8. Сварка в секции передней внутренней стороны
8.1. Точечная сварка сопротивлением участка передней внутренней стороны в зоне -A-. (Схема №1248)
Схема №1274
9. Сварка в секции передней внутренней стороны
9.1. Точечная сварка сопротивлением участка передней внутренней стороны в зонах -A, B, C-. (Схема №1249)
Схема №1275
10. Сварка в секции передней внутренней стороны
10.1. Точечная сварка сопротивлением участка передней внутренней стороны в зоне -A-. (Схема №1250)
Схема №1276
11. Сварка в секции передней внутренней стороны
11.1. Приваривать участок передней внутренней стороны в зоне -A- с помощью инертного газа. (Схема №1251)
11.2. Выполнить точечную сварку сопротивлением участка передней внутренней стороны в зонах -B- и -C-. (Схема №1251)
Схема №1277
12. Сварка в секции передней внутренней стороны
12.1. Приваривать участок передней внутренней стороны в зоне -A- с помощью инертного газа. (Схема №1252)
Схема №1278
13. Сварка в секции передней внутренней стороны
13.1. Приваривать участок передней внутренней стороны в зоне -A- с помощью инертного газа. (Схема №1253)
Схема №1279
14. Сварка в секции передней внутренней стороны
14.1. Приваривать участок передней внутренней стороны в зонах -A- и -B - с помощью инертного газа. (Схема №1254)
Схема №1280
15. Сварка в секции передней внутренней стороны
15.1. Нанести полный сварной шов на участок передней внутренней стороны в зоне -A- с использованием инертного газа. (Схема №1255)
16. Установите центральный боковой элемент. --> 514855 23 Замена центрального бокового элемента - раздел «Установка»
1. Подгонка секции задней внутренней стороны к кузову
1.1. Подогнать секцию задней внутренней стороны к кузову и зафиксировать на месте натяжными зажимами.
Схема №1281
2. Сварка в задней секции внутренней стороны
2.1. Приваривать секцию задней внутренней стороны в зонах -A- и -B- с помощью инертного газа. (Схема №1256)
2.2. Точечная сварка сопротивлением участка задней внутренней стороны в зоне -С-. (Схема №1256)
Схема №1282
3. Сварка в задней секции внутренней стороны
3.1. Точечная сварка сопротивлением участка задней внутренней стороны в зоне -A-. (Схема №1257)
4. Установите наружный корпус заднего колеса ". > 536855 Замена корпуса заднего колеса - раздел " Установка " ". (ref-274380-S19602477502007121700000)
1. Снять транспортное средство со стенда для центровки.
2. Зачистить сварные соединения и фланцы из листового металла проволочной щеткой.
3. Участки фланцев залить грунтовкой 2К.
4. Восстановить штатную герметизацию герметиком кузова. См. «50 IN Processing structural кузов cleapy - as of MY 2005 (All Models)»(Док. 274372-S11346761062007121700000).
5. Восстановить стандартную герметизацию днищем кузова. См. «50 IN Processing structural кузов cleapy - as of MY 2005 (All Models)»(Док. 274372-S11346761062007121700000).
6. При необходимости окрасить участок ремонта и прилегающие поверхности.
7. Демонтированные приспособления установить в зоне ремонта.
8. Законсервируйте полость.
Обозначение Тип Номер Объяснение Пневматическая пила кузова №. ПС 1, см. Гр. 3.5; Оборудование для СТО Руководство по эксплуатации Специальный инструмент 00000 Инструмент для выдавливания Специальный инструмент 97290 Измерители зазоров между корпусами Специальный инструмент NR.127-1 Инструмент для точечной сварки Специальный инструмент NR.129 Сварочное оборудование для инверторной сварки Оборудование для СТО ATL Inverterspot WE1194
> 5000AW Aw Инструкции по технике безопасности - Глава, озаглавленная " Общие предупреждающие примечания "
"Сверло точечной сварки" NR.129 (ref-274380-S05156463532007121700000) "Калибры-звезды для измерения зазора между корпусами" NR.127-1 (ref-274380-S05156463532007121700000) Выдавливающий инструмент 97290 "Пневматическая пила для корпуса No ПС 1, см. Гр. 3.5; Руководство по ремонту оборудования 00000»(ref-274380-S05156463532007121700000) Угловая шлифовальная машина, см. раздел 3.5; см. Руководство по оборудованию мастерских 00000 Пила колебательная корпусная (специальный электрорезак), см. гр. 3.5; Руководство по оборудованию мастерских 00000 Вращающаяся щетка, см. Гр. 3.5; Руководство по заводскому оборудованию 00000 Перфоратор, см. раздел 3.5; Руководство по эксплуатации оборудования мастерской 00000 термовоздушная пушка Leister Elektron, см. Гр. 3.5; Руководство по ремонту оборудования 00000 Оборудование для инверторной сварки ATL Inverterspot WE1194 Дополнительные приспособления для правки для 911 Carrera (997), см. раздел 3.5; Руководство по заводскому оборудованию 00000 Выпрямляющие приспособления для Boxster (986), см. Гр. 3.5; Руководство по ремонту оборудования 00000 «Пневматическое устройство для удаления точечной сварки, Vario Drill No. WS 90, см. Гр. 3.5; Руководство по оборудованию мастерских 00000" (ref-274380-S05156463532007121700000)
ПримечаниеЕсли можно обеспечить отсутствие деформации конструкции транспортного средства, то последующий ремонт может быть выполнен без необходимости применения рихтовочного стенда. В этом случае транспортное средство не должно подниматься при сварке компонента; он должен стоять на колесах на ровной поверхности.
1. Удаление дополнительных деталей в зоне ремонта
1.1. Удалите дополнительные детали в зоне ремонта в соответствии со степенью повреждения автомобиля.
2. Оснащение рихтовочного стенда рихтовочными приспособлениями
2.1. Рихтовочный стенд оборудовать рихтовочными приспособлениями по планам, входящим в состав рихтовочных приспособлений.
3. Размещение транспортного средства на стенде для правки
3.1. Поместите транспортное средство на рихтовочный стенд, выровняйте его по контрольным отверстиям и прочно закрепите болтами к крепежному комплекту.
4. Прикрытие надстроечных частей, примыкающих к зоне ремонта автомобиля
4.1. Закройте все дополнительные части, оставшиеся на транспортном средстве и соседних участках, противопожарными, защитными крышками.
5. Изменение формы зоны соединения заменяемых деталей из листового металла
6. Обнажение участков сварки
6.1. Удалите подслой, краску и т.д. со сварочных участков кузова с помощью пистолета для горячего воздуха или вращающейся щетки.