Как установить арматуру боковых секций
| Предупреждение | Предупреждение о безопасности движения для соединения структурных компонентов структурным клеем! Опасность материального ущерба и травм |
|---|
> Соединяйте, фиксируйте и сопротивляйте детали точечной сварки в течение времени обработки. Операция соединения должна происходить непосредственно после нанесения клея, чтобы гарантировать качественное и надежное соединение. В противном случае клеевой валик должен быть удален, а предварительная обработка поверхности и нанесение клея должны быть повторены.
> Чтобы убедиться, что вещество полностью перемешано, перед обработкой нанесите на кусок картона клеевой валик из свежего клея длиной 30 мм.
> Обработайте клей в течение времени обработки. Клей должен быть нанесен, а часть тела должна быть соединена в течение этого периода. Любая сварка сопротивлением, которая должна быть выполнена в области соединения, также должна быть выполнена в течение этого периода. -- > Время обработки: 60 минут
> Не прикладывайте давление к связанным деталям до завершения затвердевания!
> Если содержимое картриджа не израсходовано полностью, обрабатывающее сопло должно оставаться на картридже до тех пор, пока клей не затвердеет. Если вы намерены использовать клей снова позже, необходимо использовать новое обрабатывающее сопло.
Схема №1077
1. Нанесение клея
1.1. Нанести клей на внутреннюю сторону арматуры бокового сечения в зоне -А- и -В- в виде треугольного валика -размер Х = ок. 3 мм-. См.: Работа с конструкционным клеем корпуса См. 50 IN Обработка конструкционного клея корпуса - начиная с MY 2005 (все модели). (Схема №1074)
2. Подгонка арматуры бокового сечения к кузову
2.1. Подогнать арматуру боковой секции к кузову и зафиксировать на месте натяжными зажимами.
Схема №1078
3. Крепление арматуры боковой секции
3.1. Заклепками -1- закрепить арматуру бокового сечения в зоне -А- и -В-. (Схема №1075)
Схема №1079
4. Сварка в арматуре бокового сечения
4.1. Выполнить точечную сварку сопротивлением арматуры бокового сечения в зонах -А- и -В-. (Схема №1076)
Схема №1080
5. Сварка в арматуре бокового сечения
5.1. Приварить боковую арматуру в зоне -А- защитным газом. (Схема №1077)
Схема №1081
6. Заполнение пеной арматуры боковых секций
6.1. Через отверстие в зоне -А- 2х, по 1 сек. заполнить пеной арматуру бокового сечения. (Схема №1078)
См.: Обработка акустической пены кузова 2K-AFS Vario. См. «50 IN Processing structural кузов cleapy - as of MY 2005 (All Models)»(Док. 274372-S11346761062007121700000).
7. Установите боковую панель ". > 535555 Замена задней боковой секции - глава Установка
8. Установите стойку внешней петли. --> 513755 23 Замена внешней стойки петли - глава «Установка»