Содержание Раздел: Средства связи Все разделы

Система передачи данных.: Прочее Kia Ceed JD рестайлинг

Средства связи ~7 мин чтения

Как проверить цепи/систему

Если это расшифровка кода ошибки извлекается как текущее расшифровка кода ошибки, замените модуль, который устанавливает расшифровка кода ошибки.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-275030-S36748026272007122600000)

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования модуля без связи (ref-275033-S19313861122007122600000)

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-275033-S19313861122007122600000)

  1. Запрограммируйте VIN-информацию на модуль управления телом (BCM).
  2. Выключите зажигание, подождите несколько секунд, а затем включите зажигание.
  3. Извлеките коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из BCM. расшифровка кода ошибки B1016 должен измениться на хронологический расшифровка кода ошибки. Если этот расшифровка кода ошибки извлекается как текущий расшифровка кода ошибки, замените модуль, который устанавливает расшифровка кода ошибки.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-275030-S36748026272007122600000)

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования BCM (ref-275033-S19313861122007122600000)

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

  1. Модуль приостанавливает передачу всех сообщений.
  2. Модуль использует значения по умолчанию для всех параметров, полученных по последовательным каналам передачи данных.
  3. Модуль запрещает установку всех других коммуникационных расшифровка кода ошибки.

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

  1. Ремонт проводки GMLAN
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования (ref-275033-S19313861122007122600000)
  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

  1. Ремонт проводки GMLAN
  2. Замена датчика угловой скорости рыскания
  3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей (ref-275033-S19313861122007122600000)
  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей. (ref-275033-S19313861122007122600000)

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей. (ref-275033-S19313861122007122600000)

  1. Модуль приостанавливает передачу всех сообщений.
  2. Модуль использует значения по умолчанию для всех параметров, полученных по последовательным каналам передачи данных.
  3. Модуль запрещает установку всех других коммуникационных расшифровка кода ошибки.
  1. Модуль приостанавливает передачу всех сообщений.
  2. Модуль использует значения по умолчанию для всех параметров, принимаемых по высокоскоростным последовательным каналам передачи данных GMLAN.
  3. Модуль запрещает установку всех других коды неисправностей высокоскоростной связи GMLAN.
  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

  1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей (ref-275033-S19313861122007122600000)
  2. Ремонт проводки GMLAN
  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

  1. Ремонт проводки GMLAN
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей (ref-275033-S19313861122007122600000)

Признаки неисправностей - Обмен данными

ВажноПеред использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия.
  1. Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: набор коды неисправностей отсутствует. Модули управления могут обмениваться данными через последовательные каналы передачи данных. (ref-275030-S04298853422007122600000)
  2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа каналов передачи данных ". (ref-275015-S24574280822007122600000)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-275031-S24367471382007122600000)

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-275030-S36748026272007122600000)

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-275030-S36748026272007122600000)

  1. Ремонт проводки GMLAN
  2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей. (ref-275033-S19313861122007122600000)
  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения ремонта. (ref-275030-S36748026272007122600000)

  1. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования модулей (ref-275033-S19313861122007122600000)
  2. Ремонт проводки GMLAN

Каналы обмена данными - Ссылки

В этой таблице указано, какой последовательный канал передачи данных используется конкретным модулем для передачи данных внутри транспортного средства. Некоторые модули могут использовать более одного канала передачи данных для обмена данными. У некоторых модулей может быть несколько каналов связи, проходящих через них без активного обмена данными по этому каналу передачи данных. Эта таблица используется для содействия в исправлении сбоя связи. Описание и работа этих последовательных каналов передачи данных см. в " Описании и работе линий передачи данных ". (ref-275015-S24574280822007122600000)

Модуль управленияТип канала передачи данныхПроцедура диагностики
Ссылка на схему: Схемы передачи данных
Модуль управления кузовом (BCM)Высокоскоростной GMLAN Низкоскоростной GMLAN Средство сканирования не обменивается данными с высокоскоростным устройством GMLAN
Цифровой радиоприемник (DRR), w/U2KНизкоскоростной GMLAN Средство сканирования не взаимодействует с низкоскоростным устройством GMLAN
Электронный модуль управления тормозами (EBCM)Высокоскоростной GMLAN Средство сканирования не обменивается данными с высокоскоростным устройством GMLAN
Модуль управления двигателем/силовым агрегатом (блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))Высокоскоростной GMLAN Средство сканирования не обменивается данными с высокоскоростным устройством GMLAN
Модуль сиденья с подогревом / вентиляцией (HVSM)Низкоскоростной GMLAN Средство сканирования не взаимодействует с низкоскоростным устройством GMLAN
Модуль управления ОВКВНизкоскоростной GMLAN Средство сканирования не взаимодействует с низкоскоростным устройством GMLAN
Панель приборов (IPC)Низкоскоростной GMLAN Средство сканирования не взаимодействует с низкоскоростным устройством GMLAN
Надувной ограничительный сенсорно-диагностический модуль (SDM)Низкоскоростной GMLAN Средство сканирования не взаимодействует с низкоскоростным устройством GMLAN
Система присутствия пассажиров (PPS)Низкоскоростной GMLAN Средство сканирования не взаимодействует с низкоскоростным устройством GMLAN
РадиоНизкоскоростной GMLAN Средство сканирования не взаимодействует с низкоскоростным устройством GMLAN
Аудиомодуль заднего сиденья (RSA)Низкоскоростной GMLAN Средство сканирования не взаимодействует с низкоскоростным устройством GMLAN
Привод с дистанционным управлением (RFA)Низкоскоростной GMLAN Средство сканирования не взаимодействует с низкоскоростным устройством GMLAN
Датчик опрокидывания (ROS)Низкоскоростной GMLAN Средство сканирования не взаимодействует с низкоскоростным устройством GMLAN
Модуль предотвращения краж (TDM)Низкоскоростной GMLAN Средство сканирования не взаимодействует с низкоскоростным устройством GMLAN
Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM))Высокоскоростной GMLAN Средство сканирования не обменивается данными с высокоскоростным устройством GMLAN
Коммуникационный интерфейсный модуль транспортного средства (VCIM) (onstar), с UE1Высокоскоростная GMLAN - пропускать только низкоскоростную GMLAN Средство сканирования не взаимодействует с низкоскоростным устройством GMLAN

Каналы обмена данными - Ссылки

Программирование BCM

ВажноТранспортное средство не запустится, и многие другие функции могут не работать должным образом, если замена BCM не настроена должным образом. Следующие процедуры должны быть выполнены
  1. Программирование BCM
  2. Изучение идентификатора удерживающих устройств
ВажноПосле завершения процедуры настройки персонализации BCM устанавливаются на значения по умолчанию. Проинформируйте клиента о необходимости повторной настройки персонализации.

Изучение идентификатора удерживающих устройств

Перейдите в средстве сканирования в раздел Модуль управления телом> Настройка модуля> Настройка первичного ключа SDM в BCM и следуйте инструкциям на экране.

ВажноПосле программирования выполните следующие действия, чтобы избежать ошибочного диагноза в будущем
  1. Выключить зажигание на 10 секунд.
  2. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных.
  3. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
  4. Используйте средство сканирования для извлечения архивных расшифровка кода ошибки из всех модулей.
  5. Очистить все архивные расшифровка кода ошибки.

Мастер режима питания

Этот BCM функционирует в качестве ведущего устройства режима мощности (PMM). Выключатель зажигания представляет собой переключатель низкого тока с несколькими дискретными сигналами выключателя зажигания на PММ для определения режима мощности, который будет отправлен по последовательным цепям данных другим модулям, которым нужна эта информация, и поэтому PDM при необходимости активирует реле и другие прямые выходы Pm.д ля полного описания функций режима мощности обратитесь к разделу " Описание и работа режима мощности ". (ref-275032-S18296303612007122600000)

Последовательный шлюз данных

BCM в этом транспортном средстве функционирует как шлюз или транслятор. Назначение шлюза состоит в преобразовании последовательных сообщений данных между высокоскоростной шиной GMLAN и низкоскоростной шиной GMLAN для связи между различными модулями. Шлюз будет взаимодействовать с каждой сетью в соответствии с протоколом передачи этой сети.

Одним из примеров такой необходимой связи является связь между модулем управления двигателем/силовым агрегатом (блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), который представляет собой высокоскоростные последовательные данные, и модулем управления средством предотвращения кражи транспортного средства (VTD), который представляет собой низкоскоростные последовательные данные. Если эти модули не могут обмениваться информацией, автомобиль не запустится.

Связь между BCM и сканирующим устройством может осуществляться по высокоскоростной сети GMLAN или по низкоскоростной сети GMLAN. Если одна сеть потеряна, БМВ все еще может взаимодействовать с сканирующим устройством. Потеря связи расшифровка кода ошибки обычно устанавливается в модулях, отличных от модуля с отказом связи.

Блок управления кузовом (BCM)

Различные входные и выходные схемы модуля управления корпусом (BCM) описаны в соответствующих функциональных областях, указанных на электрических схемах BCM. Некоторые функции БМВ с подсистемами могут быть только в качестве шлюза или в качестве разрешения для системы. Системы/подсистемы, связанные с BCM, включают, но не ограничиваются следующим:

  1. Антиблокировочная система тормозов (ABS) - см. раздел " Описание и работа АБС ". (ref-275044-S25199479632007122600000)
  2. Автоматическое дневное-ночное зеркало - см. раздел " Описание и работа автоматического дневного-ночного зеркала ". (ref-275036-S32621020662007122600000)
  3. Система круиз-контроля - обратитесь к разделу " Описание и работа системы круизного контроля ". (ref-275059-S38389281932007122600000)
  4. Управление электроэнергией (EPM) - см. " Описание и работа управления электроэнергией ". (ref-275013-S21693798752007122600000)
  5. Наружное освещение - см. " Описание и эксплуатация систем наружного освещения ". (ref-275007-S13217608142007122600000)
  6. Система сирены - см. раздел " Описание и работа системы сирен ". (ref-275037-S10245411382007122600000)
  7. Управление индикатором приборной панели - см. раздел " Описание и работа приборной группы ". (ref-275011-S08294840582007122600000)
  8. Внутреннее освещение - см. " Описание и работа систем внутреннего освещения ". (ref-275007-S24374851512007122600000)
  9. Система замков дверей с силовым приводом -ссылка на " Описание и работа замков дверец с механическим приводом ". (ref-275020-S10397470832007122600000)
  10. Система обогрев стекла заднего окна - см. раздел " Описание и работа системы. (ref-275024-S23005825372007122600000)
  11. Резервные органы управления рулевым колесом - см. раздел " Описание и работа органов управления рулевого колеса ". (ref-275039-S08304020662007122600000)
  12. Управление дистанционным включением функций (RFA) - см. " Описание и работа системы бесключевого доступа ". (ref-275038-S30226519522007122600000)
  13. Сохраненная мощность аксессуара (RAP) - см. раздел " Описание и работа сохраненной мощности аксессуара ". (ref-275032-S16097521062007122600000)
  14. Система управления замками переключения передач -см. в разделе " Описание и работа системы автоматического управления замком переключения передач ". (ref-275060-S42080700822007122600000)
  15. Система запуска - см. раздел " Описание и работа системы запуска ". (ref-275013-S16487807082007122600000)
  16. Дополнительная надувная удерживающая система (SIR) - см. раздел " Описание и работа системы SAR ". (ref-275005-S15611014942007122600000)
  17. Предотвращение краж - см. " описание и работа иммобилайзера " и " Описание и работа средства предотвращения кражи содержимого (CTD) ". (ref-275061-S36141778182007122600000)(ref-275056-S11123815912007122600000)
  18. Функции системы стеклоочистителя / моечной машины - см. " Описание и работа системы стеклопакета / омыватель ". (ref-275035-S29959709312007122600000)

Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём)

Разъем канала передачи данных (диагностический разъём) представляет собой стандартизированный 16-полостной разъем. Конструкция и расположение разъема определяется отраслевым стандартом и требуется для обеспечения следующего

  1. Контакт 1 терминала низкоскоростной связи GMLAN
  2. Контакт 4 Клемма массы сканирующего устройства
  3. Контакт 5 Клемма массы общего сигнала
  4. Контакт 6 Клемма высокоскоростной последовательной шины данных GMLAN (+)
  5. Контакт 7
  6. Контакт 14 Клемма высокоскоростной последовательной шины данных GMLAN (-)
  7. Контакт 16 Питание сканирующего устройства, клемма положительного напряжения батареи

Ссылка на серийные данные

Сканирующее устройство осуществляет связь по различным шинам на транспортном средстве. При установке сканирующего устройства в транспортном средстве сканирующее средство пытается установить связь с каждым модулем, который может быть установлен в транспортное средство. Если какая-либо опция не установлена на автомобиле, сканирующий инструмент отображает No Comm для этого модуля управления опциями. Чтобы предотвратить ошибочные диагнозы отсутствия связи с определенным модулем, обратитесь к " Ссылкам канала передачи данных " для списка модулей, шин, с которыми они связываются, и кодов RPO для конкретного модуля. (ref-275015-S10008577532007122600000)