Главная/Kia/Ceed/Kia Ceed JD рестайлинг (2015-2018)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: …
Содержание Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка Kia Ceed JD рестайлинг

Система зарядки электрооборудования 2 иллюстрации ~7 мин чтения

Порядок демонтажа

ВниманиеСм. раздел " Предупреждение об отключении батареи ". (ref-275009-S12853846742007122600000)
  1. Запишите все предустановки пользовательских радиостанций.
  2. Выключите все лампы и аксессуары.
  3. Убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении OFF (выкл).
  4. Сдвиньте фиксатор модуля управления двигателем (блок управления двигателем) назад, выведя его из зацепления с экраном аккумуляторной батареи.
  5. Снимите фиксатор блок управления двигателем с верхней части экрана батареи.
  6. Осторожно переставьте блок управления двигателем и фиксатор в сторону.
  7. Выведите из зацепления задние фиксаторы (1) аккумуляторного экрана.
  8. Снимите экран батареи.
  9. Ослабьте клеммную гайку отрицательного кабеля аккумулятора.
  10. Извлеките отрицательный вывод кабеля батареи (1) из батареи.

Процедура установки

  1. Установите отрицательный вывод кабеля батареи (1) на батарею.
  2. Затяните гайку клеммной колодки отрицательного кабеля аккумуляторной батареи, затянув ее до 17 Н · м.
  3. Установите лепестки фиксатора экрана батареи в лоток для батарей.
  4. Зацепите задние фиксаторы (1) аккумуляторного экрана.
  5. Осторожно расположите блок управления двигателем и фиксатор в верхней части экрана батареи.
  6. Сдвиньте фиксатор ЕСМ вперед, зацепив его за экран батареи.
  7. Сбросьте все предустановки пользовательских радиостанций.
  1. Удалите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Замена отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S42229141242007122600000)
  2. Отметьте положение датчика тока батареи на аккумуляторном кабеле лентой для справки при монтаже.
  3. Снимите ленту, крепящую датчик тока аккумулятора к отрицательному кабелю аккумулятора.
  4. Отметьте расположение отрицательных зажимов кабеля аккумулятора и снимите зажим с кабеля.
  5. Сожмите вместе отрицательные ветви кабеля аккумулятора.
  6. Сдвиньте датчик тока батареи (1) от отрицательного кабеля батареи.
  1. Сожмите вместе отрицательные ветви кабеля аккумулятора.
  2. Сдвиньте НОВЫЙ датчик тока батареи (1) вверх на отрицательный кабель батареи в место, предварительно отмеченное во время снятия.
  3. Оберните электрическую ленту вокруг ножки датчика тока батареи, чтобы прикрепить датчик к отрицательному кабелю батареи.
  4. Установите отрицательный зажим кабеля аккумулятора на кабель в места, ранее отмеченные при демонтаже.
  5. Установите отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Замена отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S42229141242007122600000)
ВажноВсегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и заменяемые кабели. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель.
  1. Снимите батарейный блок, см. раздел " Замена батарейного блока ". (ref-275013-S34617521742007122600000)
  2. Отсоедините положительный и отрицательный зажим кабеля батареи (3) от опорного кронштейна лотка для батарей.
  3. Отсоедините электрический соединитель (7) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи от электрического соединителя (2) жгута проводов кузова.
  4. Отсоедините электрический соединитель (4) жгута проводов кузова от датчика тока батареи (5).
  5. Снимите отрицательную гайку массы кабеля аккумуляторной батареи со шпильки рулевой рубки.
  6. Снимите отрицательный зажим массы кабеля аккумуляторной батареи со шпильки рулевой рубки.
  7. Снимите отрицательную гайку (2) клеммы массы кабеля аккумуляторной батареи со шпильки трансмиссия.
  8. Снимите отрицательную клемму массы кабеля аккумуляторной батареи (1) со шпильки трансмиссия.
  9. Обрежьте ленту и извлеките отрицательный кабель аккумулятора из оплетки проводки.
  1. Установите отрицательный кабель аккумуляторной батареи на оплетку для проводки и повторно приклейте ее.
  2. Установите отрицательную клемму массы кабеля аккумуляторной батареи (1) на шпильку трансмиссия.
  3. Установите гайку клеммы массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (2) на шпильку трансмиссия. Затяните: Заверните гайку до 45 Н.м (33 фунта фута).
  4. Установите отрицательный зажим массы кабеля аккумуляторной батареи на шпильку рулевой рубки.
  5. Установите гайку клеммы массы отрицательного кабеля аккумуляторной батареи на шпильке рулевой рубки. Затяните: Заверните гайку до 12 Н.м (106 фунтов в дюйм).
  6. Подсоедините электрический соединитель (4) жгута проводов кузова к датчику тока батареи (5).
  7. Подсоедините электрический соединитель (7) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи к электрическому соединителю (2) жгута проводов кузова.
  8. Подключите положительный и отрицательный зажимы (3) к опорному кронштейну батарейного лотка.
  9. Установите батарейный блок, см. раздел " Замена батарейного блока ". (ref-275013-S34617521742007122600000)
ВажноВсегда используйте кабели для замены, которые имеют тот же тип, диаметр и длину, что и заменяемые кабели. Всегда прокладывайте кабель для замены так же, как и исходный кабель.
  1. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-275013-S23837577462007122600000)
  2. Снимите крышку электрического центра с шинами под капотом (UBEC).
  3. Снимите положительную гайку зажима кабеля батареи (1) со шпильки UBEC.
  4. Снимите положительную клемму кабеля батареи (2) со шпильки UBEC.
  5. Снимите батарейный блок, см. раздел " Замена батарейного блока ". (ref-275013-S34617521742007122600000)
  6. Отсоедините положительный и отрицательный зажим кабеля батареи (3) от опорного кронштейна лотка для батарей.
  7. Снимите положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи с гайкой электромагнита стартера (6).
  8. Извлеките положительный кабель батареи из зажима жгута электропроводки двигателя (3).
  9. Снимите положительный провод кабеля аккумуляторной батареи (4) с соленоида стартера.
  10. Обрежьте ленту и извлеките положительный кабель аккумулятора из проволочного ткацкого станка.
  1. Установите положительный кабель аккумулятора на проволочную оплетку и повторно приклейте ее.
  2. Установите положительный провод кабеля аккумуляторной батареи (4) на соленоид стартера.
  3. Вставьте положительный кабель батареи в зажим жгута электропроводки двигателя (3).
  4. Установите положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи на гайку электромагнита стартера (6). Затяните: Заверните гайку до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
  5. Подключите положительный и отрицательный зажимы (3) к опорному кронштейну батарейного лотка.
  6. Установите батарейный блок, см. раздел " Замена батарейного блока ". (ref-275013-S34617521742007122600000)
  7. Установите положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи (2) на шпильку UBEC.
  8. Установите гайку зажима кабеля аккумуляторной батареи (1) на шпильку UBEC и затяните ее до 15 Н · м.
  9. Установите крышку UBEC.
  10. Установите батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-275013-S23837577462007122600000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
  2. Ослабьте гайку зажима кабеля батареи.
  3. Извлеките положительный вывод кабеля батареи (2) из батареи.
  4. Извлеките прижимной болт батареи (1) и прижмите его (2).
  5. Извлеките батарею.
  1. Установите батарею в батарейный ящик.
  2. Установить батарейный прижим и болт, затянуть болт. Затянуть: Подтянуть болт до 15 Н.м (11 фунтов фут).
  3. Установите положительный вывод кабеля батареи (2) на батарею.
  4. Затяните клеммную гайку положительного кабеля аккумуляторной батареи. Заверните: Затянуть гайку до 17 Н.м.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
  1. Снимите батарейный блок, см. раздел " Замена батарейного блока ". (ref-275013-S34617521742007122600000)
  2. Снимите болт опорного кронштейна аккумуляторного лотка на многофункциональном реле и кронштейне предохранителя.
  3. Отверните болты опорного кронштейна батарейного лотка.
  4. Снимите опорный кронштейн батарейного лотка.
  1. Расположите опорный кронштейн лотка для батарей.
  2. Установите болты опорного кронштейна аккумуляторного поддона. Затяните: Затянуть болты до 25 Н.м (18 фунтов фут).
  3. Установите болт опорного кронштейна аккумуляторного лотка на многофункциональное реле и кронштейн предохранителя. Затяните: Затянуть болт до 25 Н · м (18 фунтов футов).
  4. Установите батарейный блок, см. раздел " Замена батарейного блока ". (ref-275013-S34617521742007122600000)
  1. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-275013-S23837577462007122600000)
  2. Отверните гайку зажима линии испарителя кондиционера (A / C) на аккумуляторном ящике.
  3. Снимите зажим выходной линии испарителя кондиционера со шпильки батарейного поддона.
  4. Снимите болты уравнительного резервуара хладагента с передней панели рулевой рубки.
  5. Поднимите уравнительный резервуар хладагента вверх и переставьте его.
  6. Отверните болты аккумуляторного поддона.
  7. Слегка приподнимите лоток для аккумуляторов, чтобы отсоединить входной канал охлаждающего воздуха аккумулятора.
  8. Отсоедините впускной воздуховод охлаждающего воздуха аккумулятора от поддона аккумулятора.
  9. Снимите аккумуляторный лоток с автомобиля.
  1. Установите лоток с аккумуляторами в транспортное средство.
  2. Подсоедините впускной воздуховод охлаждающего воздуха аккумулятора к поддону аккумуляторной батареи.
  3. Установите батарейный лоток полностью на место.
  4. Установите болты поддона батареи и затяните их до 15 Н.м.
  5. Установите уравнительный резервуар охлаждающей жидкости на переднюю панель рулевой рубки.
  6. Установите болты уравнительного резервуара охлаждающей жидкости. Затяните: Затяните болты до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  7. Установите зажим выходной линии испарителя кондиционера на шпильку аккумуляторного поддона.
  8. Установите гайку зажима линии испарителя кондиционера на поддон аккумуляторной батареи. Затяните ее до 15 Н · м (11 фунтов футов).
  9. Установите батарею (см. раздел " Замена батареи "). (ref-275013-S23837577462007122600000)
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-275025-S42710078362007122600000)
  3. Снимите гайку положительной клеммы электромагнита стартера и электрические провода.
  4. Снимите клеммную гайку электромагнита S стартера и электрический провод.
  5. Снимите болт крышки гидротрансформатора (2).
  6. Снимите крышку гидротрансформатора (1).
  7. Отверните болты (2, 3) двигателя стартера.
  8. Снимите стартер (1).
  1. Установите электродвигатель стартера 1.
  2. Установите болты стартерного двигателя (2, 3). Затяните: Затяните болты стартерного двигателя до 43 Н.м (32 фунта фута).
  3. Установите крышку гидротрансформатора (1).
  4. Установить болт крышки гидротрансформатора (2). Затянуть: Затянуть болт до 8 Н.м (71 фунт в).
  5. Установите электрический провод и гайку электромагнита S стартера. Затяните: Затяните гайку электромагнита S до 3 Н.м (27 фунтов в дюйм).
  6. Установите электрические провода и гайку положительной клеммы электромагнита стартера. Затяните: Затяните гайку положительной клеммы электромагнита до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  7. Опустите автомобиль.
  8. Установите отрицательный кабель батареи на батарею. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
  1. Снимите генератор согласно " Замене генератора ". (ref-275013-S23889732752007122600000)
  2. Снимите натяжное устройство приводного ремня. Обратитесь к разделу " Замена натягивающего устройства приводного ремень ". (ref-275051-S09916901092007122600000)
  3. Отверните болты кронштейна генератора.
  4. Снимите кронштейн генератора.
  1. Установите кронштейн генератора.
  2. Установите болты кронштейна генератора. Затянуть: Затянуть болты кронштейна генератора в указанной последовательности до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установите натяжное устройство приводного ремня. См. раздел " Замена натягивающего устройства приводного ремень ". (ref-275051-S09916901092007122600000)
  4. Установите генератор согласно " Замене генератора ". (ref-275013-S23889732752007122600000)
  1. Извлеките кабель массы батареи (отрицательный) из батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
  2. Отверните гайку вывода генератора В +.
  3. Снимите вывод генератора В +.
  4. Снимите электрический соединитель генератора.
  5. Снимите приводной ремень с генератора (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-275051-S25572426092007122600000)
  6. Отверните болты генератора.
  7. Снимите генератор с автомобиля.
  1. Установите генератор на кронштейн генератора.
  2. Установите болты генератора. Затянуть: Затянуть болты генератора до 50 Н.м (37 фунтов фут).
  3. Установите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня "). (ref-275051-S25572426092007122600000)
  4. Установите электрический соединитель генератора.
  5. Установите генератор В + свинец.
  6. Установить клеммную гайку генератора B +. Затянуть: Затянуть клеммную гайку генератора B + до 20 Н.м.
  7. Установите заземляющий (отрицательный) кабель батареи на батарею. См. раздел " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи ". (ref-275013-S31634127802007122600000)
Схема №1
ВниманиеБатареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и подают достаточно высокие уровни электрического тока, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм при работе рядом с батареей: Всегда экранируйте глаза и избегайте наклонившись над батареей, когда это возможно. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта электролита аккумулятора с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промойте любые области контакта водой и обратитесь за медицинской помощью. Следуйте каждому шагу процедуры запуска прыжка по порядку. При использовании кабелей-перемычек следует бережно относиться как к бустеру, так и к разряженным батареям.
ВажноИз-за материалов, используемых при производстве автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов, дилеры и сервисные магазины, которые их обрабатывают, подпадают под действие различных правил, выпущенных OSHA, EPA, DOT и различными государственными или местными агентствами. Другие правила могут также применяться в других местах. Всегда знайте и соблюдайте эти правила при обращении с аккумуляторами.

Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.

Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.

Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, оборудованию для обеспечения безопасности, разделению материалов и т.д.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

  1. Прокрутка двигателя
  2. Стабилизатор напряжения
  3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

  1. Результаты испытаний
  2. Номер по каталогу оригинального оборудования
  3. Рекомендуемый номер сменной модели
Схема №2