Система контроля давления в шинах.: Прочее Kia Ceed JD рестайлинг

Ознакомление с системой

Ознакомьтесь с работой системы контроля давления в шинах (TPM), чтобы ознакомиться с обычными функциями и операциями системы. См. " Описание и работа монитора давления в шин ". (ref-275062-S12351027252007122600000)

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Ремонт электропроводки
4. Восстановление соединителя

Как проверить цепи/систему

Убедитесь, что C0569 расшифровка кода ошибки не установлен.

1. Если установлен расшифровка кода ошибки, запрограммируйте/настройте RCDLR. При сбросе расшифровка кода ошибки замените RCDLR

Инструкции по ремонту

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr (ref-275033-S19313861122007122600000)

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Ремонт электропроводки
4. Восстановление соединителя

Испытайте автомобиль на скорости 25 миль в час или более в течение 2 минут. Не следует устанавливать монитор давления в шинах.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

1. Изучение датчика давления в шинах
2. Замена датчика давления в шинах
3. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr (ref-275033-S19313861122007122600000)

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Ремонт электропроводки
4. Восстановление соединителя

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

1. Изучение датчика давления в шинах
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования IPC или Rcdlr (ref-275033-S19313861122007122600000)

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения ". (ref-275031-S24367471382007122600000)

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Ремонт электропроводки
4. Восстановление соединителя

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

1. Изучение датчика давления в шинах
2. " Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования IPC или Rcdlr (ref-275033-S19313861122007122600000)

1. Тестирование цепи
2. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
3. Ремонт электропроводки
4. Восстановление соединителя

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-275030-S36748026272007122600000)

1. Изучение датчика давления в шинах
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования Rcdlr (ref-275033-S19313861122007122600000)

Необходимые инструменты

J-46079 Инструмент диагностики монитора давления в шинах. См. " Специальные инструменты ". (ref-275062-S31287259532007122600000)

Функции датчика с использованием метода увеличения / уменьшения давления

Каждый датчик делает пробу измерения давления один раз каждые 30 секунд, находясь в стационарном режиме. Если давление в шине увеличивается или уменьшается более чем на 1,2 фунта / кв. дюйм от последнего переданного давления, немедленно будет проведено другое измерение для проверки изменения давления.

Функции датчика с использованием J-46079

Каждый датчик имеет внутреннюю низкочастотную (НЧ) катушку. Когда J-46079 используется в режиме активации, он производит низкочастотную передачу, которая активирует датчик. Датчик реагирует на низкочастотную активацию передачей в режиме обучения. Когда RCDLR получает передачу в режиме обучения, находясь в режиме обучения TPM, он назначает идентификатор этого датчика местоположению на транспортном средстве относительно порядка, в котором он был изучен.

Отмена режима обучения TPM

Режим обучения отменяется, если прошло более 2 минут и не было изучено ни одного датчика или если за всю процедуру прошло более 5 минут. Если режим изучения будет отменен до того, как будут изучены какие-либо идентификаторы, Rcdlr запомнит все ранее сохраненные идентификаторы и их местоположения. Как только Rc DLR узнает первый идентификатор, все остальные идентификаторы стираются из памяти RCOD.

1. Включить зажигание, при выключенном двигателе.
2. Включить стояночный тормоз.
3. С помощью информационного центра водителя (DIC) нажмите кнопку информации о транспортном средстве до тех пор, пока не появится сообщение RELEYLN TIRE POSITIONS. Если у вашего транспортного средства нет активных кнопок DIC.НАЖМИТЕ специальную штангу сброса датчика аварийного отключения, расположенную на панели приборов до появления сообщения RELIARN- TIRES положение.
4. Начиная с левой передней шины, удерживайте антенну J-46079 у боковины шины близко к ободу колеса в месте расположения штока клапана, затем нажмите и отпустите кнопку активации и дождитесь звуковой частотной модуляции или увеличьте / уменьшите давление в шине в течение 8-10 секунд, а затем подождите звуковую частотную модуляцию. См. " Специальные инструменты ". Звуковая частотная модуляция может произойти до того, как будет достигнут период времени повышения / снижения давления 8-10секунд или до 30 секунд после достижения периода увеличения / уменьшения давления 8.10 секунд. (ref-275062-S31287259532007122600000)
5. После того, как прозвучит ЛЧМ-сигнал, выполните шаги 4 для следующих 3 датчиков в следующем порядке: Правый передний правый задний левый задний
6. После изучения датчика LR выключите зажигание для выхода из режима изучения.
7. После выхода из режима обучения отрегулируйте все давления в шинах на рекомендованный PSI. См. " Сертификация транспортного средства, карта размещения шин, противоугонная система и идентификационная этикетка сервисных деталей ". (ref-275025-S05134640562007122600000)