Содержание Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

Раздаточная коробка - Nvg 900: Прочее Kia Ceed JD рестайлинг

Раздаточная коробка ~2 мин чтения

Герметики, клеёв и смазки

ПрименениеТип материалаНомер детали GM
СШАКанада
Резьба сливной пробкиГерметик1234600410953480
Заправка пробковых резьбПластырь1234549310953488
Смазка для зубчатых колес Gm VersatrakСинтетическое трансмиссионное масло1237851488901045
Болты боковой крышкиГерметик1234538210953489
Боковая крышка к корпусуГерметик105294310953491

Герметики, клеи и смазки

Неустойчивый

Испытайте транспортное средство в тех же условиях, о которых сообщил клиент, чтобы убедиться, что система работает должным образом.

Шум в приводе

ПричинаИсправление
Перед выполнением диагностики системы проверьте уровень масла в редукторе.
Ослабленные шарниры постоянной скорости карданного валаПри необходимости затяните болты (см. раздел " Замена карданного вала "). (ref-275067-S42594258302007122600000)
Изношенные шарниры постоянной скорости карданного валаЗамените карданный вал в сборе. См. " Замена карданного вала ". Изношенный шарнир постоянной скорости карданного вала может создавать шум щелчка, шлифования или защелкивания. (ref-275067-S42594258302007122600000)
Изношенный или незакрепленный центральный подшипник в сбореИзношенный узел центрального подшипника может вызвать вибрацию транспортного средства или шум шлифовального или визжащего типа.
Изношенные универсальные соединенияПри необходимости замените универсальные шарниры. Изношенный универсальный шарнир может создавать шум щелчкового или защелкивающегося типа.
Изношенные шарниры постоянной скорости вала мостаПри необходимости замените / отремонтируйте шарниры постоянной скорости. Изношенный шарнир постоянной скорости оси может создавать шум щелчка, шлифования или защелкивания.
Шум заднего мостаОбратитесь к разделу " Начальная точка диагностики - раздаточная коробка ". (ref-275054-S18451284682007122600000)
Ослабленный монтажный кронштейнПри необходимости затяните болт кронштейна или замените его.
Ослабли болты крепления раздаточной коробки к коробке передачЗатяните болты, как требуется.
Неправильное трансмиссионное маслоЗаменить синтетическим трансмиссионным маслом Gm P / N 12378514 (Канада P / N 88901045).
Шум подшипника в раздаточной коробкеШум шлифовального или ревущего типа будет увеличиваться или уменьшаться относительно скорости автомобиля. Проверьте надлежащий уровень жидкости. Заполните, как требуется. Если шум продолжается, замените блок.
Набор передач с шумом внутри раздаточной коробкиШум шумного типа будет увеличиваться или уменьшаться относительно скорости транспортного средства, приблизительно 80-90 км / ч (50-60 миль в час). Проверьте надлежащий уровень жидкости. При необходимости заполните. Если шум продолжается, отремонтируйте или замените внутренние компоненты по мере необходимости. Способствующие факторы могут включать: Неправильный люфт между надетыми наборами шестерен.

Шум в приводе

Шумно при движении накатом

ПричинаИсправление
Перед выполнением диагностики системы проверьте уровень масла в редукторе.
Ослабленные болты крепления карданного валаПри необходимости затяните болты (см. раздел " Замена карданного вала "). (ref-275067-S42594258302007122600000)
Изношенное соединение с постоянной скоростью карданного валаЗамените карданный вал в сборе. См. " Замена карданного вала ". Изношенный шарнир постоянной скорости карданного вала может создавать шум щелчка, шлифования или защелкивания. (ref-275067-S42594258302007122600000)
Изношенный или незакрепленный центральный подшипник в сбореИзношенный узел центрального подшипника может вызвать вибрацию транспортного средства или шум шлифовального или визжащего типа.
Изношенные универсальные соединенияПри необходимости замените универсальные шарниры. Изношенный универсальный шарнир может создавать шум щелчкового или защелкивающегося типа.
Изношенные шарниры постоянной скорости вала мостаПри необходимости замените / отремонтируйте шарниры постоянной скорости. Изношенный шарнир постоянной скорости вала моста может создавать шум щелчка, шлифования или защелкивания.
Шум заднего мостаОбратитесь к разделу " Начальная точка диагностики - задний ведущий мост ". (ref-275055-S18069541252007122600000)
Ослабленный монтажный кронштейнЗатяните болты кронштейна или замените кронштейн, как требуется.
Ослабли болты крепления раздаточной коробки к коробке передачЗатяните болты, как требуется.
Неправильное трансмиссионное маслоЗаменить синтетическим трансмиссионным маслом Gm P / N 12378514 (Канада P / N 88901045).
Шум подшипника в раздаточной коробкеШум шлифовального или ревущего типа будет увеличиваться или уменьшаться относительно скорости автомобиля. Проверьте надлежащий уровень жидкости. Заполните, как требуется. Если шум продолжается, замените блок.
Набор передач с шумом внутри раздаточной коробкиШум шумного типа будет увеличиваться или уменьшаться относительно скорости транспортного средства, приблизительно 80-90 км / ч (50-60 миль в час). Проверьте надлежащий уровень жидкости. При необходимости заполните. Если шум продолжается, отремонтируйте или замените внутренние компоненты по мере необходимости. Способствующие факторы могут включать: Неправильный люфт между надетыми наборами шестерен.

Шумно при движении накатом

Необходимые инструменты

  1. J 38868 Съемник и монтажник узла выходного вала
  2. J 44809 Установщик уплотнения выходного вала
  3. J 6125-1B Гидромолот с переходником
  1. J 29369-2 Втулка и съемник подшипников - 2-3 дюйма. См. " Специальные инструменты ". (ref-275054-S41124258702007122600000)
  2. J 38868 Съемник и монтажник узла выходного вала
  3. J 4972-4 Монтажник игольчатого подшипника выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-275054-S41124258702007122600000)
  4. J 6125-1B Гидромолот с переходником
  1. J 38868 Съемник и монтажник узла выходного вала
  2. J 6125-1B Гидромолот с переходником
  1. J-08614-A Держатель фланца шестерни и съемник. См. " Специальные инструменты ". (ref-275054-S41124258702007122600000)
  2. J 23444-A Extreme Press Lubricant - трубка 1 / 4 унции. См. " Специальные инструменты ". (ref-275054-S41124258702007122600000)
  3. J 29369-2 Втулка и съемник подшипников - 2-3 дюйма См. " Специальные инструменты ". (ref-275054-S41124258702007122600000)
  4. J-44873-2 плечевые болты. См. " Специальные инструменты ". (ref-275054-S41124258702007122600000)
  5. J 44882 Опорная планка пресса с шестерней. См. " Специальные инструменты ". (ref-275054-S41124258702007122600000)

Жилье

  1. Очистите все корпуса в растворителе.
  2. Проверить следующие условия: Поврежденные уплотнительные поверхности прокладки (1) Ослабленная, поврежденная или ограниченная вентиляционная трубка (2) Изношенные, забитые или незакрепленные кольца подшипников или изношенные отверстия колец подшипников (3) Поврежденная сливная пробка (5) Повреждение резьбы в отверстии заливочной пробки (4) Нарушение резьбы болтов (6) Разрушение отверстий масляного уплотнения (7)

Зубчатые колеса и валы

  1. Очистить шестерни и валы в растворителе.
  2. Коронная шестерня и шестерня должны быть проверены на предмет надлежащего износа и рисунка. Конец зуба шестерни, наиболее удаленный от центра коронной шестерни (1), является пяточным концом зуба. Конец зуба шестерни, ближайший к центру коронной шестерни (2), является носовым концом зуба. Сторона зуба, которая изгибается внутрь или является вогнутой (3), считается береговой стороной зуба сторона зуба, которая изгибается наружу или является выпуклой (4), считается приводной стороной зуба.
  3. Проверить вал-шестерню на наличие следующих условий: Износ, точечная коррозия или изменение цвета под воздействием тепла на зубья зубчатого колеса (1) Изношенный или забитый вал (2) Износившиеся или поврежденные шлицы (3) Поврежденная резьба (4) Изнашиваемые подшипники (5)
  4. Осмотрите посадочную поверхность фланца шестерни (2) на предмет износа, поврежденной резьбы болта (3) и изношенных или поврежденных шлицев (1).

Подшипники и обоймы

  1. Осмотрите ролики и обоймы подшипника на наличие следующих условий: Точечная коррозия Задиры или канавки Чрезмерный износ или другие повреждения
  2. Проверьте ролики и обоймы подшипников на предмет изменения цвета при нагревании. Изменение цвета при нагревании варьируется от бледно-желтого до темно-синего цвета. Это изменение цвета может быть вызвано перегрузкой или неправильной смазкой. Чрезмерное нагревание вызывает смягчение роликов и обойм. Обоймы подшипников с признаком изменения цвета при нагревании должны быть заменены.
  1. J 4972-4 Монтажник игольчатого подшипника выходного вала. См. " Специальные инструменты ". (ref-275054-S41124258702007122600000)
  2. Ручка драйвера J 8092
  3. J-08614-A Держатель фланца шестерни. См. " Специальные инструменты ". (ref-275054-S41124258702007122600000)
  4. J 44809 Установщик уплотнения выходного вала
  5. J 44871 Установщик уплотнений ступицы. См. " Специальные инструменты ". (ref-275054-S41124258702007122600000)
  6. J 44872 Установщик уплотнения вала шестерни. См. " Специальные инструменты ". (ref-275054-S41124258702007122600000)
  7. J-44873-2 плечевые болты. См. " Специальные инструменты ". (ref-275054-S41124258702007122600000)
  8. J 44875 правый Подшипник Race Installer. См. " Специальные инструменты ". (ref-275054-S41124258702007122600000)