Неустойчивый
Неисправные электрические соединения или проводка также могут быть причиной прерывистых условий. См. ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ в системах электропроводки.
Прицеливание фарами (Pontiac)
| Важно | Некоторые государственные и местные законы определяют требования к прицеливанию фар. Все эти законы должны соблюдаться при выполнении любых операций по наведению фар. |
|---|
Процедура подготовки к визуальному прицеливанию
Должна быть проверена цель фары
Схема №228
- При установке новой капсулы фары
- Если техническое обслуживание или ремонт передней торцевой зоны нарушали или могли нарушить работу фар или их монтаж.
- Зона будет состоять из ровной поверхности, достаточно большой для транспортного средства, и дополнительных 7,62 м (25 футов), измеренных от лицевой стороны огней до передней стороны прицельного экрана.
- Экран будет высотой 1,52 м (5 футов) х шириной 3,66 м (12 футов) с матовой белой поверхностью, хорошо затененной от постороннего света, и правильно подогнанной к полу, на котором стоит автомобиль. Следует предусмотреть возможность установки прицельного экрана параллельно транспортному средству.
- Экран должен иметь фиксированную вертикальную осевую линию, две поперечно регулируемые вертикальные ленты и одну вертикально регулируемую горизонтальную ленту.
- Если обычный коммерческий прицельный экран недоступен, он может состоять из вертикальной стенки, имеющей прозрачную непрерывную зону высотой примерно 1,83 м (6 футов) и шириной 3,66 м (12 футов). Поверхность следует отделать смываемой неглянцевой белой краской.
- После установки прицельного экрана на постоянное место нарисуйте контрольную линию на полу непосредственно под рассеивателем фар для указания правильного расположения фар при их наведении: Расстояние между фарами (1) Центральная линия экрана (2) Регулируемый вертикальный указатель (3) Регулируемая горизонтальная лента (4) Схема светового экрана (5) Вертикальная осевая линия впереди положения указателя правой фары (6) 7,62 м (25 футов) (7) Ось автомобиля (8) Регулируемый вертикальный указатель Горизонтальная осевая линия экрана
Перед включением фар необходимо предпринять следующие шаги:
Схема №229
- Удалите снег, лед или грязь с транспортного средства.
- Автомобиль должен иметь полный бак с газом.
- Прекратить все остальные работы на транспортном средстве.
- Если на транспортном средстве было выполнено какое-либо обслуживание, убедитесь, что все компоненты вернулись на прежнее место.
- Автомобиль должен находиться на ровной поверхности.
- Левые шины транспортного средства должны быть совмещены с исходной линией, отходящей от экрана, а фары - с исходной линией.
- Не загружайте груз в транспортное средство.
- Транспортное средство должно содержать приблизительно 75 кг (165 фунтов) на сиденье водителя.
- Накачайте шины до нужного давления.
- Имитация загрузки транспортного средства, если транспортное средство предназначено для перевозки тяжелых грузов или буксировки прицепа.
- Раскачать автомобиль с целью стабилизации подвески.
- Включите фары на ближний свет и наблюдайте на экране левый и верхний края зоны высокой интенсивности. Края зоны высокой интенсивности должны соответствовать техническим условиям.
Схема №230
Схема №231
Схема №232
- Откройте капот.
- Замерьте от пола до центра колбы фары. Некоторые фары имеют точку прицеливания, отмеченную на линзе фары.
- У экрана измерьте от пола и положите горизонтальную ленту на измеренное расстояние.
- Измерить от контрольной линии на полу до левой осевой линии колбы фары.
- На экране измерьте от опорной линии и поместите вертикальную ленту на измеренное расстояние.
- Измерить от контрольной линии на полу до правой осевой линии колбы фары.
- На экране измерьте от опорной линии и поместите вертикальную ленту на измеренное расстояние. ВАЖНО: НЕ накрывайте фару, это может вызвать чрезмерное накопление тепла.
- Включите фары ближнего света и заблокируйте проецирование света на экран от фары со стороны пассажира. ВАЖНО: Фары нельзя регулировать горизонтально.
- Отрегулировать вертикальную цель (1) фар в соответствии с техническими требованиями, предъявляемыми государством и местными органами питания, или как показано на шаге 8.
- Повторить процедуру прицеливания фары со стороны пассажира, блокируя при этом проецирование света на экран со стороны водителя.
- Выключите фары.
- Закройте капот.
Прицельная фара (Chevrolet)
| Важно | Некоторые государственные и местные законы определяют требования к прицеливанию фар. Все эти законы должны соблюдаться при выполнении любых операций по наведению фар. |
|---|
Должна быть проверена цель фары
Схема №233
- При установке новой капсулы фары
- Если техническое обслуживание или ремонт передней торцевой зоны нарушали или могли нарушить работу фар или их установку
- Зона будет состоять из ровной поверхности, достаточно большой для транспортного средства, и дополнительных 7,62 м (25 футов), измеренных от лицевой стороны огней до передней стороны прицельного экрана.
- Экран будет высотой 1,52 м (5 футов) х шириной 3,66 м (12 футов) с матовой белой поверхностью, хорошо затененной от постороннего света, и должным образом отрегулированной по полу, на котором стоит транспортное средство. Следует предусмотреть выравнивание экрана параллельно транспортному средству.
- Экран должен иметь фиксированную вертикальную осевую линию, две поперечно регулируемые вертикальные ленты и одну вертикально регулируемую горизонтальную ленту.
- Если обычный коммерческий прицельный экран недоступен, он может состоять из вертикальной стенки, имеющей прозрачную непрерывную зону высотой примерно 1,83 м (6 футов) и шириной 3,66 м (12 футов). Поверхность следует отделать смываемой неглянцевой белой краской.
- После установки прицельного экрана на постоянное место прорисовать контрольную линию на полу непосредственно под рассеивателем фар для указания надлежащего положения фар при их наведении: Расстояние между фарами (1) Осевая линия экрана (2) Регулируемый вертикальный указатель (3) Регулируемая горизонтальная лента (4) Схема светового экрана (5) Вертикальная осевая линия впереди положения указателя правой фары (6) 7,62 м (25 футов) (7) Ось автомобиля (8) Регулируемый вертикальный указатель Горизонтальная осевая линия ламп Вертикальная осевая линия впереди левой фары
Перед включением фар необходимо предпринять следующие шаги:
Схема №234
- Удалите снег, лед или грязь с транспортного средства.
- Автомобиль должен иметь полный бак с газом.
- Прекратить все остальные работы на транспортном средстве.
- Если на транспортном средстве было выполнено какое-либо обслуживание, убедитесь, что все компоненты вернулись на прежнее место.
- Автомобиль должен находиться на ровной поверхности.
- Левые шины транспортного средства должны быть совмещены с исходной линией, отходящей от экрана, а фары - с исходной линией.
- Не загружайте груз в транспортное средство.
- Транспортное средство должно содержать одного человека или 72,56 кг (160 фунтов) на сиденье водителя.
- Накачайте шины до нужного давления.
- Имитация загрузки транспортного средства, если транспортное средство предназначено для перевозки тяжелых грузов или буксировки прицепа.
- Раскачать автомобиль с целью стабилизации подвески.
- Включите фары на ближний свет и наблюдайте на экране левый и верхний края зоны высокой интенсивности. Края зоны высокой интенсивности должны соответствовать техническим условиям.
Схема №235
Схема №236
Схема №237
- Откройте капот.
- Замерьте от пола до центра колбы фары.
- У экрана измерьте от пола и положите горизонтальную ленту на измеренное расстояние.
- Измерить от контрольной линии на полу до левой осевой линии колбы фары.
- На экране измерьте от опорной линии и поместите вертикальную ленту на измеренное расстояние.
- Измерить от контрольной линии на полу до правой осевой линии колбы фары.
- На экране отмерьте от контрольной линии и поместите вертикальную ленту на измеренное расстояние. ВАЖНО: НЕ накрывайте фару. Это может вызвать чрезмерное накопление тепла.
- Включите фары ближнего света и заблокируйте проецирование света на экран от фары со стороны пассажира. ВАЖНО: Фары нельзя регулировать горизонтально.
- Отрегулировать винт вертикального наведения фар в соответствии с техническими требованиями, предъявляемыми государством и местными властями, или в соответствии с указаниями, приведенными в пункте 8.
- Повторить процедуру прицеливания фары со стороны пассажира, блокируя при этом проецирование света на экран со стороны водителя.
- Выключите фары.
- Закройте капот.
Процедура подготовки
| Важно | Горизонтальная цель не регулируется на этом транспортном средстве. Вертикальная цель выполняется с помощью регулировочной гайки, расположенной на задней части противотуманной фары. Перед наведением противотуманных фар выполните следующие шаги |
|---|
Схема №238
- Полностью соберите все компоненты автомобиля.
- Поместите транспортное средство на ровную поверхность.
- Остановите все ненужные операции или работы, которые могут повлиять на высоту езды транспортного средства.
- Закройте двери и убедитесь, что багажное отделение пусто.
- Стабилизируйте подвеску, покачивая автомобиль в сторону.
- Убедитесь, что уровень топлива полный.
- Убедитесь, что шины накачаны до надлежащего давления.
- Убедитесь, что водитель или аналогичный груз весом приблизительно 75 кг (165 фунтов) находится на сиденье водителя транспортного средства.
Схема №239
Схема №240
Схема №241
- Частично снимите переднюю кромку вкладыша переднего крыла для доступа к противотуманным фарам. См. раздел " ЗАМЕНА ВКЛАДЫША ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-174749-S02052349432005040800000)
- Припарковать транспортное средство на расстоянии 7,6 м (25 футов) от целевого экрана.
- Измерение от центра противотуманной фары до линии земли. С помощью этого измерения нанесите горизонтальную осевую линию (2) противотуманной фары на целевом экране непосредственно перед транспортным средством.
- Включите противотуманные фары. Верхняя часть изображения луча противотуманной фары (4) на целевом экране должна быть на 102 мм (4 дюйма) ниже центра высоты линзы противотуманной фары.
- При необходимости отрегулируйте противотуманную фару с помощью регулировочной гайки (1) на задней части противотуманной фары.
- Выключите противотуманные фары.
- Установите передний край вкладыша переднего крыла (см. раздел " ЗАМЕНА ВКЛАДЫША ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА " в разделе " Передняя часть кузова "). (ref-174749-S02052349432005040800000)
Схема №242
- Снимите винт (3) с боковой лампы-маркера (2).
- Снимите боковой габаритный огонь (2) с передней и / или задней панели бампера.
- Снимите колбу / розетку с боковой габаритной лампы.
- Извлеките колбу из гнезда
Схема №243
- Установите колбу в гнездо.
- Установите колбу / розетку на боковую габаритную лампу (2).
- Установите боковой габаритный фонарь (2) на переднюю и / или заднюю приборную панель бампера. ПРИМЕЧАНИЕ: см. " УКАЗАНИЕ ПО КРЕПЛЕНИЮ " в разделе Предостережения и примечания. (ref-175132-S17785009232005041500000)
- Установите винт (3) на боковую габаритную лампу (2), затяните и затяните винт боковой габаритной лампы до 2 Н.м.
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
- Откройте капот.
- Снимите крышку люка наполнителя. См. раздел " ЗАМЕНА КРЫШКИ НАПОЛНИТЕЛЯ " в разделе " Передняя часть кузова ". (ref-174749-S26980049772005040800000)
- Снимите лампочку / розетку парковочного / поворотного сигнала, нажав на язычок замка и вращая лампочке / розетке против часовой стрелки.
- Отверните болт, фиксирующий кронштейн сигнальной лампы парковки / поворота к верхней стяжной планке.
- Отверните винт, фиксирующий решетку в сборе на приборной панели. Снимите корпус стояночного / поворотного фонаря с решеткой в сборе с автомобиля.
- Снимите нажимной фиксатор, который крепит решетку к лампе парковки / поворота в сборе.
- Отверните болты / винты, которые крепят решетку в сборе к лампе парковки / поворота в сборе.
- Снимите с лампы болты, удерживающие сигнальную лампу парковки / поворота в сборе.
Наружные светильников
Система наружного освещения состоит из следующих ламп:
- Фары
- Дневные ходовые огни
- Противотуманные фары
- Парк, задние габаритные и маркерные лампы
- Сигнальные лампы поворота
- Стоп-сигналы
- Резервные лампы
Фары
Фары работают, когда водитель помещает переключатель света фар в положение ФАРА. Предохранитель LT HDLP и RT HYDRP в блоке плавких предохранителей IP, подает положительное напряжение батареи как на левую, так и на правую фару. Цепи ближнего и дальнего света продолжаются до переключателя фары. В зависимости от положения переключателя светорегулятора цепь либо низкого, либо высокого света теперь будет иметь путь к земле. Входы низкого и высокого света также предусмотрены у G204.
Если выключатель фар оставить в положении " ФАРА ", то фары будут оставаться включенными до тех пор, пока не выключатся или батарея не разрядится.
Дневные ходовые огни (DRL)
Любая функция, которая включает фары, отменит работу дневных ходовых огней. Предохранитель тормоза зажигания LT HDLP в блоке предохранителей IP подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на цепь катушки реле дневного ходового огня (DRL). Контакты переключателя реле Drl подключены к цепи ближнего света. Когда переключатель фар находится в положении " выключено ", BCM включит дневные ходовые огни (DRL). Bxm возбуждает реле ДРЛ, замыкая контакты переключателя и заземляя его. G204
Работа DRL в автомобилях, оборудованных механической коробкой передач, будет происходить, когда выключатель зажигания находится в положении RUN, а стояночный тормоз отпущен.
Противотуманные фары
Для Chevrolet, с включенными противотуманными фарами или фарами ближнего света, противотуманные фары будут гореть всякий раз, когда водитель нажимает выключатель противотуманной фары. Предохранитель FOG Lp в блоке предохранителей IP подает положительное напряжение батареи на цепь реле противотуманных фонарей. Переключатель фар теперь подаст положительное напряжение аккумуляторной батареи на катушку реле противотукового фонаря. Когда водитель нажмет выключатель противотурной лампы, модуль управления кузовом (BCM) вход противотуманного фонаря заземляется. G102
Для работы Pontiac, с включенными противотуманными фарами или фарами ближнего света, противотуманные фары будут светиться до тех пор, пока водитель не нажмет выключатель противотуманной фары. Предохранитель FOG Lp в блоке предохранителей IP подает положительное напряжение батареи на цепь переключателя реле противотуманных фар и схему катушки реле туманообразной лампы. Когда водитель нажимает переключатель противотуманного фонаря, вход модуля управления кузовом (BCM) противотуманная фара заземляется. Затем BSM подаст питание схемы управления противотуманным фонарем. G102
Парковые, задние габаритные и маркерные лампы
Парковые, задние габаритные и маркерные лампы, включая лампу лицензии, включаются при установке выключателя фар в положение ПАРК или ФАРА. Предохранитель EXT лампа в блоке плавких предохранителей IP подает положительное напряжение батареи на выключатель фары. Когда выключатель фар устанавливается в положение ПАРКА или ФАРОЙ, ток течет через переключатель фар к парку, хвостовым и маркерным лампам, а затем заземляется до тех пор, пока не будут включены xtag0, G302 и x2. G102 G304
Удаленный бесключевой вход Внешняя подсветка лампы
Когда модуль управления кузовом (BCM) получает команду на отпирание двери от передатчика дистанционного бесключевого доступа (RKE), затем БКМ будет мигать фарами дважды. При всех закрытых дверях и использовании передатчика RKER для блокировки дверей головные фонари будут мигать один раз. Фары не будут вспыхивать, если задний отсек открыт с помощью передатчика РКЕ.
Сигнальные лампы поворота
Предохранитель TURN-B / U и нажатый предохранитель STOP / HAZ в блоке предохранителей IP подают положительное напряжение батареи на модуль мигателя. Лампы сигнала поворота могут быть активированы только с выключателем зажигания во включенном положении. Когда переключатель сигнала поворота установлен либо в левое, либо правое положение, ток идет от выхода модуля мигалки к узлу переключателя сигнала поворота. Затем модуль мигалки посылает сигнал напряжения включения-выключения на левый или правый индикаторы поворота и их панель приборов IPC будет включать оба индикатора опасности (при включении).
Стоп-сигналы
Предохранитель STOP / HAZ в блоке плавких предохранителей IP подает положительное напряжение аккумулятора на нормально открытый выключатель стоп-сигнала. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, контакты выключателя замыкаются и положительное напряжение батареи подается как на левый и правый узлы стоп-сигналов, так и на центральный высоко установленный стоп-сигнал (CHMSL). Стоп-сигналы заземляются при G302 и G304.
Резервные лампы
Транспортные средства, оборудованные автоматической коробкой передач, предохранитель TRN-B / U в блоке предохранителей IP подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на переключатель положения " парк / нейтраль ".транспортные средства, оснащенные ручной трансмиссией, предохранитель TRIP-Bu обеспечивает подачу положительного напряжения аккумулятора к переключателю резервных ламп. Когда водитель переводит рычаг переключения передач в положение REVERSE, ток идет от переключателя положения " парковка / нейтрали " или резервного выключателя, для обратных ламп xup. G304
Внутренние лампы
Внутренние светильники состоят из двух групп. Первая группа - это те лампы, которые не могут быть затемнены. Вторая группа включает в себя огни, которые могут быть приглушены.
Плафон салона/Освещенные входные огни
Эти лампы можно включить вручную, установив выключатель внутренних ламп во включенное положение или открыв дверь.
- Рельс на крыше / Лампы для чтения
- Фонари для ног
- Купольная лампа
- Лампы зеркал заднего вида
Собственная лампа XDO / INT Lp в блоке предохранителей IP заземляется, подает положительное напряжение аккумуляторной батареи на модуль управления кузовом (BCM). Случайная цепь управления питанием БКМ затем содержит положительное напряжение аккумулятора для купольной лампы, левой и правой ламп питания, ламп считывания и задней лампы отсека. При открытии любой двери контакты переключателя дверного косяка могут замыкаться, обеспечивая открытый вход двери в БСМ. Затем Бцм обеспечивает масса на внутреннюю часть выключателя. G204
Если водитель непреднамеренно оставит любой внутренний фонарь на BCM, он выключит его через 20 минут.
Лампы вежливости обычно выключаются с помощью функции затемнения кинотеатра. BCM обеспечивает широтно-импульсную модулированную землю для левых и правых ламп освещения / чтения и купольную лампу для функции затенения театра. Лампы любезности также немедленно отключаются, если команда блокировки двери получена при всех закрытых дверях или если переключатель зажигания переведен в положение ВКЛ.
Бесключевой доступ Внутренняя подсветка
Когда модуль управления кузовом (BCM) получает команду на отпирание двери от передатчика удаленного бесключевого доступа (RKE), BPM будет держать лампы вежливости включенными приблизительно 20 секунд, а затем выключит их через функцию затемнения кинотеатра. Если замки дверей активированы в положение замок, лампы любезности немедленно деактивируются. При переключении переключателя зажигания во включенное положение лампочки любезности деактивируются примерно за одну секунду.
Фонарь заднего отсека
Цепь напряжения питания фонарей вежливости также обеспечивает положительное напряжение аккумуляторной батареи к лампе заднего отсека. Когда задний отсек открыт, его выключатель замыкается и лампа заднего отсека загорается. Лампа заднего отделения заземлена на G304.
Затемнение внутренних ламп
Ко второй группе относятся лампы, которые могут быть затемнены. В этой группе может использоваться комбинация вакуумной люминесцентной (ВФ) подсветки и ламп накаливания.
- Переключатели стеклоподъемников
- Узел управляющей головки ОВКВ
- Радио
- Панель приборов (IPC)
При повороте выключателя зажигания в положение ON включается вакуумный люминесцентный (Vf) дисплей (радио) на максимальной яркости. Когда парковочные лампы включены, вся задняя подсветка накаливания включается на уровне затемнения, указанном переключателем диммера IP.
При этом все лампы люминесцентного освещения (Vf) отображаются тускло, чтобы соответствовать указанному уровню затемнения. Когда переключатель фары установлен в положение PARK, цепь напряжения питания парковочной лампы обеспечивает вход для модуля управления корпусом (BCM). Затем BSM подает напряжение на выключатель диммера панели приборов через схему управления лампами подсветки панели приборов. Настройка переключателя светорегулятора панели приборов определяет величину напряжения, которую переключатель светоиндицирует на панель приборов.
Непреднамеренное питание
Модуль управления кузовом, используемый в этом автомобиле, управляет системой освещения с помощью цепей, которые включают внутренние лампы. BCM размыкает эти цепи вскоре после выключения выключателя зажигания без активности переключателя ламп. Если выключатель зажигания повернут в любое положение, отличное от OFF, или если переключатель ламп активирован в течение этого периода, таймер снова сбросит себя.