Развлекательная система: Диагностика Kia Ceed CD

Начальная точка диагностики - развлечения

Начните диагностику системы с " DIAGNOSTIC проверка системы - RADIO / AUDIO SYSTEMS ". Проверка диагностической системы предоставит следующую информацию (ref-189107-S26275507032005090700000)

1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.

Определения данных инструмента сканирования

8-Diglt Gm Part Number: сканирующее устройство отображает восьмизначный буквенно-цифровой номер, являющийся номером детали модуля.

Сигнал антенны: Сканирующий инструмент отображает 0-300. Сигнал от антенны измеряется в dbuv.

Усилитель: сканирующий инструмент отображает наличие / отсутствие. Модуль показывает присутствие при подключении удаленного усилителя.

Номер полосы: сканирующее устройство отображает AM / FM / FM1. Это текущая настройка полосы.

Напряжение батареи: инструмент сканирования отображает 0-25,5 вольт. Это напряжение, измеренное от цепи положительного напряжения батареи модулей к цепи массы модулей.

Calibration ID: Сканирующий инструмент отображает 0-9999. Это число указывает, какие калибровки содержит радио.

Кассетная вырезанная лента: сканирующий инструмент отображает 0-999. Это количество ошибок вырезанной ленты, записанных радио.

Ошибка загрузки / выгрузки кассеты: сканирующее устройство отображает 0-999. Это количество ошибок загрузки и разгрузки кассеты, записанных радио.

Вставленная кассета: сканирующее устройство показывает Да / Нет Сканирующий прибор отображает Да при вставке кассеты.

Кассетный металл: сканирующий инструмент отображает металл / не металл. Сканер показывает металл при вставке металлической кассеты.

Cassette сторона (Сторона кассеты): сканирующее устройство отображает нижнюю / верхнюю часть. Это указывает, какая сторона ленты воспроизводится.

Кассетная тугая лента: сканирующий инструмент отображает 0-999. Это количество ошибок кассетной тугой ленты, записанных радио.

CD Changer (устройство смены компакт-дисков): средство сканирования показывает подключенное / неподключенное соединение. Модуль отображает подключенное состояние при подключении удаленного устройства замены компакт-диска.

Ошибки фокусировки CD: средство сканирования отображает 0-999. Это количество ошибок фокусировки компакт-диска, записанных радио.

Ошибки загрузки / выгрузки CD: средство сканирования отображает 0-999. Это количество ошибок загрузки и разгрузки компакт-дисков, записанных радио.

Ошибки отслеживания CD: средство сканирования отображает 0-999. Это количество ошибок отслеживания компакт-дисков, записанных радио.

День: Средство сканирования отображает день создания программного обеспечения.

Цифровая радиоантенна: сканирующее устройство отображает милливольты. Этот параметр указывает величину тока, используемого цифровой радиоантенной путем измерения падения напряжения на внутреннем резисторе. Типичное значение составляет 1200-1800 МВ.

Номер драйвера: средство сканирования отображает драйвер 1 / драйвер 2. Это позиция в памяти, выбранная драйвером для получения строк класса 2.

Электронный серийный номер: сканирующий инструмент отображает электронный серийный номер цифрового радиоприемника.

Счетчик зажигания: Сканирующий инструмент отображает количество циклов зажигания.

Джулиан Дата сборки: инструмент сканирования отображает 0-999. Это месяц и год, когда модуль был построен.

Месяц: средство сканирования отображает месяц создания программного обеспечения.

Режим питания: сканирующее устройство отображает текущий режим питания, в котором работает модуль.

New VIN Counter: инструмент сканирования отображает 0-99. Это количество раз, когда был получен новый VIN.

Телефон: Инструмент сканирования отображает наличие / отсутствие. Модуль отображается при подключении телефона.

Управление предустановкой: средство сканирования отображает предустановленный номер 1-6. Это предустановленное число, когда радио находится на предустановленной станции.

PROM ID: сканирующий инструмент отображает 0-9999. Это идентификационный номер внутреннего ПРОМ радиостанции.

Последовательный номер: средство сканирования отображает 0-9999. Это порядковый номер, в котором был построен модуль.

Один номер дорожки CD: инструмент сканирования отображает 0-99. Это текущая воспроизводимая дорожка.

Версия программного обеспечения: Средство сканирования отображает версию программного обеспечения.

Источник: инструмент сканирования отображает выкл / тюнер / CD / кассета. Это указывает текущий источник звука. Выкл будет отображаться, когда цифровое радио аудио является текущим источником.

Theft Armed: инструмент сканирования отображает да / нет / выученный VIN. Инструмент сканирования показывает Yes, когда режим кражи был включен путем распознавания действительного VIN.

Блокировка от кражи: средство сканирования показывает Да / Нет. Средство сканирования отображает Да, когда радиоприемник получает неправильный VIN от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) по строкам класса 2.

Всего кассетных часов: инструмент сканирования отображает 0-999 часов. Это общее количество часов, в течение которых использовался кассетный проигрыватель.

Всего часов CD: инструмент сканирования отображает 0-999 часов. Это общее количество часов, в течение которых проигрыватель компакт-дисков использовался.

Всего часов радио: инструмент сканирования отображает 0-999 часов. Это общее количество часов, в течение которых использовалось радио.

Год: Средство сканирования отображает год создания программного обеспечения.

Год создания модуля: сканирующий инструмент отображает 1990-2020 годы. Это год производства модуля.

Схема №55

Войти

Описание цепи

Каждый раз, когда зажигание циклически переходит из выключенного состояния во включенное, радиостанция принимает данные VIN по схеме связи класса 2. Если данные VIN в памяти радиостанции совпадают с данными VIN, которые она принимает по линии связи класса 2, радиостанция будет работать нормально.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

1. Расшифровка кода ошибки запускается, когда радиоблок выключен или включен.
2. Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Установка радиоприемника с другой платформы транспортного средства или установка нового модуля управления кузовом (BCM) и ввод неправильной информации о настройке с помощью сканирующего устройства.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Радио работает неправильно. Радио отображает «CAL».

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Установка радио с другого автомобиля той же платформы или нового радио той же платформы.
2. Правильная установка новой настройки BCM с правильным VIN для этого транспортного средства.

Состояние расшифровка кода ошибки будет преобразовано в историю при выполнении вышеуказанных критериев. Теперь сканирующий инструмент может очистить историю расшифровка кода ошибки, или расшифровка кода ошибки автоматически очистится после 100 последовательных циклов безаварийного зажигания.

При включении питания радио подает на динамики звуковые сигналы низкого уровня. Если автомобиль оснащен усилителем звука, усилитель усилит сигнал, посылаемый на динамики.

Тест выполняется при переключении радиоблока из состояния OFF в состояние ON. Радиоблок продолжает тестирование на наличие отказа один раз в 0,5 секунды.

Радиостанция устанавливает текущее состояние для этого расшифровка кода ошибки, когда короткое замыкание на массу или напряжение обнаруживается на любом из каналов громкоговорителя в течение 1,5 секунд.

Звук из одного или нескольких динамиков отсутствует.

Состояние отказа отсутствует в течение 5 секунд.

Цифровая радиоантенна соединена с цифровым радиоприемником 2-мя коаксиальными кабелями. Один коаксиальный кабель переносит спутниковый сигнал, другой коаксиальный кабель переносит наземный сигнал. Антенный кабель для спутниковой антенны также обеспечивает путь для тока постоянного тока для питания антенны.

Этот тест выполняется каждые 300 миллисекунд.

Цифровой радиоприемник обнаруживает неисправность антенны.

На радио отображается «No XM сигнал».

Условие должно быть исправлено.

Каждый раз, когда зажигание циклически переходит из выключенного состояния во включенное, радиостанция принимает данные VIN по схеме связи класса 2. Если данные VIN в памяти радиостанции совпадают с данными VIN, которые радиостанция принимает по схеме связи класса 2, радиостанция будет работать нормально.

1. Расшифровка кода ошибки запускается, когда радиоблок выключен или включен.
2. Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Установка радиоприемника из другого транспортного средства или установка нового модуля управления кузовом (BCM) и ввод неправильной информации VIN с помощью сканирующего устройства.

Радио не работает. Радио отображает " LOC " или " LOCKED ".

1. При установке радиомодуля с другого автомобиля той же платформы очистите данные VIN с помощью средства сканирования.
2. Установка новой установки BCM правильно с правильным VIN для этого автомобиля. Статус расшифровка кода ошибки превратится в историю, когда вышеуказанные критерии будут выполнены. Теперь инструмент сканирования может очистить историю DCC, или DCS будет очищен автоматически после 100 последовательных циклов безаварийного зажигания.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу радио / аудиосистемы. См. " ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ AFTERMARKET " в разделе " Системы проводки ". (ref-189103-S30507438862005090700000)
2. Проверьте легкодоступные или видимые компоненты системы на наличие явных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. РАДИО ПЛОХОЙ ПРИЕМ
2. СЛИШКОМ ГРОМКИЙ ЗВУК ПРИ НИЗКИХ НАСТРОЙКАХ
3. ВЫХОД ПРОИГРЫВАТЕЛЯ ЛЕНТЫ СЛАБЫЙ, МЕДЛЕННЫЙ ИЛИ ИСКАЖЕННЫЙ
4. ДИНАМИКИ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ - ОДИН ИЛИ БОЛЕЕ

Советы по поиску и устранению неисправностей аудиосистемы

Многие условия, которые влияют на работу радио, могут быть исправлены без снятия радио с автомобиля. Проверьте состояние и следуйте диагностическим процедурам, чтобы изолировать и исправить состояние. Для того, чтобы правильно диагностировать любые проблемы аудиосистемы, убедитесь, что у вас полностью заряженный аккумулятор.

Предварительные инспекции

Необходимые инструменты

CD и кассетный диагностический аудиокомплект. См. J 39916-A

1. Проверьте наличие оборудования для послепродажного обслуживания, которое могло быть установлено на транспортном средстве. Если оборудование для послепродажного обслуживания найдено, отключите оборудование и убедитесь, что звуковой шум все еще присутствует. Убедитесь, что разъем антенны и коаксиальный кабель антенны чистые и затянуты.
2. Что касается приема, сначала определите, находится ли клиент в пределах зоны прослушивания станций, которые он пытается принять.
3. Станции на нижнем конце диапазона ЧМ более восприимчивы к звуковым шумам, чем станции на верхнем конце.
4. Если шум исходит только от одного громкоговорителя, проверьте следующие элементы перед заменой динамика: Изолируйте шум с помощью J 39916-A. Осмотрите соединения динамика, чтобы убедиться, что они чистые и плотные. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " в системах проводки. Проверьте наличие свободного или неправильно установленного динамика или окружающей отделки. Свободная отделка может вызвать гудение или флаттер, который звучит как неисправный динамик. (ref-189103-S06748559632005090700000)
5. Шум зажигания в FM-диапазоне может быть признаком проблемы с системой зажигания.
6. Убедитесь, что все основания автомобиля чистые, герметичные и не имеют коррозии.
7. Осмотрите задние линии сетки обогрев стекла на предмет больших разрывов или темных пятен.
8. Проверьте соединения на радиоантенном модуле, если он оборудован, чтобы убедиться, что они чистые и герметичные.
9. Сравните автомобиль клиента с другой аналогичной моделью и аудиосистемой, чтобы определить, является ли состояние ненормальным.

Использование тестовой антенны

Используйте антенну испытательной мачты для быстрой проверки плохой работы антенны транспортного средства. Отсоедините разъем ввода антенны от радиоприемника и подключите тестовую антенну к радио. Убедитесь, что основание испытательной антенны заземлено на шасси транспортного средства и держите руки подальше от мачты. Проверьте радиоприем в зоне вдали от электрических помех. Отрегулируйте несколько слабых и сильных AM и FM станций. Если прием радиосвязи улучшился, проблема существует с антенной и / или вводным кабелем автомобиля. (ref-189107-S38436375782005090700000)

Контроль массы антенн

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоедините разъем ввода антенны от радиоприемника.
3. Измерьте сопротивление от отрицательного кабеля батареи до коаксиального кабеля, внешнего проводника, разъема.
4. Измеренное сопротивление должно быть не более 0,20 Ом.
5. Проверьте следующее, когда сопротивление превышает 0,20 Ом. Основание антенны плохо соединено с заземлением корпуса. Коаксиальный кабель соединяет для плохого соединения или коррозии. Тест на разомкнутое или высокое сопротивление от отрицательного кабеля батареи к корпусу. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ ЦЕПИ " и " РЕМОНТ ПРОВОДКИ " в системах электропроводки. (ref-189103-S06042885662005090700000)(ref-189103-S10672242352005090700000)
6. После нахождения и исправления состояния эксплуатируйте систему с целью проверки ремонта.

Как протестировать коаксиальный кабель антенн

Используйте соответствующую диаграмму и схему для проверки сопротивлений коаксиального кабеля антенны для антенной системы на транспортном средстве. При тестировании антенны и/или вводного кабеля руководствуйтесь таблицей.

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

1. Измерить сопротивление от центрального проводника коаксиального кабеля до антенной мачты, зондов омметра в точках 2 и 7.
2. Общее сопротивление от конца до конца центральных проводников-омметрических щупов в точках 2 и 5: кабель типа RG-58/RG-59 - менее 0,20 Ом на фут RG-62/RG-62M кабель типа - менее 3,5 Ом на фут
3. При проверке сопротивления осторожно покачивайте вводной наконечник и кабель. См. " ТЕСТИРОВАНИЕ НА ПРЕРЫВИСТЫЕ И ПЛОХИЕ СОЕДИНЕНИЯ " в электрических системах. (ref-189103-S06748559632005090700000)
4. Замените антенну и / или вводной кабель, если приведенные выше показания не получены. Обратитесь к разделу " ЗАМЕНА КОАКСИАЛЬНОГО КАБЕЛЯ " за описанием процедуры обслуживания. (ref-189107-S35533460092005090700000)