Как снять запуск - сервисной информация: снятия и установки
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) трим-стик или другой эквивалент, аккуратно вынуть края обивка торцевой крышки приборной панели (1). Повторить для противоположной стороны.
- Используя (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) карандаш для подрезки или другой эквивалент, аккуратно вынуть верхний и нижний края обивка коленного блокиратора (1).
- Снять нижнюю приборную панель с креплением I / P (1) на левой стороне рулевой колонки.
- Снять нижнюю приборную панель с креплением I / P (1) на правой стороне рулевой колонки.
- Снять вкладыш бункера для хранения (1), расположенный в центре верхней части разъема.
- Отвинтить винт бункера для хранения (1) от центра верхней части разъема.
- С помощью трим-стика (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента аккуратно откиньте оконный переключатель в сборе (1) от рамки приборной панели.
- Расконтрите соединитель, отсоединить оконный выключатель в сборе (1) и снять.
- Вывернуть комбинацию приборов на винт I / P (1), расположенный в полости оконного выключателя.
- С помощью трим-стика (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента осторожно отведите края панели приборной панели (1) от точки входа / выхода для отсоединения фиксаторов.
- Снять рамку приборной панели (1) с I / P. ПРИМЕЧАНИЕ: Рулевое колесо снято для наглядности.
- Расположить колонку под наклоном в положении " полностью вниз ".
- Отвернуть два винта (4), крепящие верхний кожух (1) к нижнему кожуху (2). После удаления винтов отсоединить кожухи друг от друга, прикладывая давление руки вдоль швов, где кожухи соединяются по бокам, затем снять верхний кожух.
- Отвернуть винт 3 крепления нижнего кожуха 2 к рулевой колонке 6, снять нижний кожух 2.
- Отвинтить четыре винта (3) крепления комбинации приборов (1) к якорю приборной панели (2).
- Потянуть верхнюю часть комбинации приборов назад достаточно далеко, чтобы получить доступ к разъемам жгута проводов приборной панели и отсоединить их от разъемов разъемов на задней стороне корпуса группы.
- Снять комбинацию приборов с приборной панели.
- Снять перчаточный ящик (1).
- Извлечь обрезную пробку (1) из отверстия для доступа в верхней части решетки размораживателя между лобовым стеклом и I / P.
- Работая через отверстие для доступа, ослабить гайку крепления верхнего кронштейна подушки безопасности пассажира и якоря панели приборов к шпильке у линии ограждения лобового стекла.
- Протяните руку в отверстие перчаточного ящика приборной панели для доступа и отвернуть две гайки (3), которые крепят нижние шпильки подушек безопасности пассажиров к якорю (2) приборной панели с каждой стороны защелкивающегося фиксатора (1).
- Снять два болта с аппликации ручки захвата (1).
- Используя трим-стик (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или его эквивалент, удалить аппликацию, осторожно отведя края аппликации ручки захвата (1) от рукоятки захвата (3) для отсоединения фиксаторов.
- Снять две ручки захвата с болтов I / P.
- Снять поручень 3.
- С помощью трим-стика (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента аккуратно отведите края крышки ввода / вывода со стороны пассажира (1) от I / P для отсоединения фиксаторов.
- Слегка переставьте крышку ввода / вывода со стороны пассажира (1). В это время не снимайте. ВНИМАНИЕ: Запрещается натягивать жгут проводов приборной панели, вынимать или пришваривать изоляторы разъемов для отсоединения разъемов от гнезд штуцеров наполнителей подушек безопасности пассажиров. Неправильное удаление этих выемок и их изоляторов разъемов может привести к повреждению цепей подушки безопасности или изоляторов разъема.
- Отсоединить соединители электрожгутов приборной панели от наполнителей надувных подушек безопасности, прочно взявшись за замок и вытянув его прямо из изолятора соединителя, а затем вытащив изоляторы прямо из наполнителя надувной подушки безопасности для их отсоединения от гнезд соединителей.
- Снять подушку безопасности пассажира и крышку I / P (1) с приборной панели как единое целое.
- При наличии модуля компаса (1) снять его с крепежных лапок, расположенных в центре верхней части панели ввода / вывода. Не отсоединяйте модуль компаса.
- Снять антенну дистанционного пуска (1) с монтажных язычков, расположенных около двери со стороны пассажира.
- Начать снимать антенный жгут дистанционного пуска со стороны водителя автомобиля.
- Извлечь краевой битовый зажим PIA (1) из I / P непосредственно под вкладкой модуля компаса.
- Снять стяжную обертку PIA (1) с места установки модуля компаса.
- Продолжайте снимать жгут со стороны водителя.
- Снять винт (1), расположенный в центре верхней части I / P, осторожно потянуть за центральный кронштейн и протяните жгут из-за него.
- Удалить краевые битовые зажимы PIA (2) к структуре I / P.
- Закончите вытаскивать жгут и антенну и выбрасывать.
Как установить запуск - сервисной информация: снятия и установки
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- Установить антенну дистанционного пуска (1) в монтажные петли, расположенные рядом с дверью со стороны пассажира. Антенна дистанционного пуска должна быть установлена так, чтобы ее метка была обращена вверх, а жгут был обращен к стороне водителя транспортного средства.
- Начать прокладывать жгут антенны дистанционного пуска по направлению к стороне водителя транспортного средства.
- Прикрепите краевой битовый зажим PIA (1) к I / P непосредственно под вкладкой модуля компаса.
- Прикрепите стяжную обертку PIA (1) к месту установки модуля компаса. Снять излишек с конца стяжной обертки.
- Продолжайте прокладывать жгут по направлению к стороне водителя.
- Отвернуть винт (1), расположенный в центре верхней части разъема I / P, осторожно потянуть за центральную скобу и протолкните жгут.
- Установить I / P на винт конструкции (1) и надежно затянуть его.
- Прикрепите зажимы (2) краевого битера PIA к I / P-структуре.
- Проложите жгут (2) в зону комбинации приборов.
- Прикрепите стяжку PIA (2) к жгутам приборной панели (1) и отожмите излишек от конца стяжки.
- Завершить прокладку антенного жгута дистанционного пуска (2) к области рулевой колонки рядом с беспроводным модулем управления (WCM) (1).
- Подсоединить выносную антенну к WCM. ПРИМЕЧАНИЕ: Руль снят для наглядности.
- Нажать на рычаг наклона (5) вниз.
- Установить нижний кожух (2) на рычаг наклона и на колонку.
- Установить наклонную стойку (5) в положение " полностью вверх ".
- Вытолкните рычаг наклона (5) вверх, зафиксировав его на месте.
- Установить винт 3 крепления нижнего бандажа 2 к рулевой колонке 6.
- Установить колонку под наклоном в положение " полностью вниз " и зафиксировать ее на месте.
- Прикрепите зажим (1) краевого битера PIA к нижнему кожуху (2).
- Установить верхний кожух на нижний кожух, прижимая кожухи друг к другу.
- Установить два винта, крепящие верхний кожух к нижнему кожуху.
- Поместить приборную панель (1) достаточно близко к приборной панели, чтобы повторно подключить разъемы жгута проводов приборной панели к разъемам на задней стороне корпуса панели.
- Поместить крепежные лапки приборной панели в монтажные отверстия на якоре приборной панели (2).
- Установить и затянуть четыре винта (3), которые крепят монтажные лепестки комбинации приборов. Затянуть винты до 2 Н.м (17 дюймовых фунтов).
- Снова подсоединить два соединительных изолятора жгута проводов приборной панели к соединительным гнездам наполнителя подушки безопасности с каждой стороны корпуса подушки безопасности, нажимая прямо на разъемы, а затем вставляя замки прямо в разъемы. Убедиться, что каждый шпоночный и цветной разъем подключен к соответствующему соединительному гнезду.
- Установить крышку воздухозаборника (1) со стороны пассажира в положение " I / P ". Убедиться, что верхний кронштейн пассажирской подушки безопасности находится в зацеплении с шипом и под гайкой на линии ограждения ветрового стекла, а два нижних шипа подушки безопасности находятся в отверстиях якоря приборной панели.
- Подтолкните края крышки входа / выхода со стороны пассажира (1) к входу / выходу, чтобы зацепить фиксаторы.
- Установить две поручни на болты I / P и надежно затянуть их.
- Установить аппликацию захватной ручки, протолкнув края аппликации (1) в захватную ручку для зацепления фиксаторов.
- Установить два болта на аппликацию ручки захвата (1).
- Установить и затянуть две гайки (3) крепления нижних шпилек подушек безопасности к якорю приборной панели, завернув их на 6 Н.м (55 дюймовых фунтов).
- Работая через отверстие для доступа в верхней части приборной панели между лобовым стеклом и передним краем двери подушки безопасности пассажира (3), затянуть гайку крепления верхнего кронштейна пассажирской подушки безопасности и якоря панели приборов к шпильке у линии ограждения ветрового стекла. Завернуть гайку до 6 Н.м (55 фунтов).
- Повторно установить регулировочную заглушку (1) в отверстие для доступа в верхней части приборной панели.
- Поместить панель приборной панели (1) в разъем ввода / вывода. После выравнивания надавите на фиксаторы защелок, чтобы они вошли в зацепление.
- Установить приборную панель на винт I / P (1), расположенный в полости оконного выключателя и надежно затянуть его.
- Подсоединить оконный выключатель 1 к жгуту и законтрите соединитель.
- Надавите на рамку оконного переключателя. Убедиться, что все фиксаторы полностью зацеплены.
- Установить винт бункера для хранения (1) из центра верхней части I / P. Надежно затянуть винт.
- Установить вкладыш бункера для хранения (1), расположенный в центре верхней части панели ввода / вывода.
- Установить нижнюю приборную панель на крепеж I / P (1) с правой стороны рулевой колонки и надежно затянуть винт.
- Установить нижнюю приборную панель на крепеж I / P (1) с левой стороны рулевой колонки и надежно затянуть винт.
- Надавите на верхний и нижний края обивка коленного блокиратора (1) для установки. Убедиться, что защелкивающиеся фиксаторы полностью зацеплены.
- Нажать на края обивка торцевой крышки приборной панели (1), чтобы установить ее. Убедиться в том, что защелкивающиеся фиксаторы полностью зацеплены. Повторить для противоположной стороны.
- Установить перчаточный ящик (1).
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
