Антиблокировочная тормозная система (АБС) - электрическая диагностика: Прочее Jeep Wrangler III

При контроле

С включенным зажиганием.

Как установить условия

Когда вакуумный датчик давления указывает на неисправность вакуумного усилителя. После фазы запуска в холодном состоянии (т.е. через 3 минуты после запуска двигателя) и в том случае, если скорость двигателя превышает 600 об/мин, перепад давления в вакуумной камере для повышения усилия на педали должен составлять не менее -200 мбар (-2,90 фунт/кв. дюйм). Если давление остается ниже этого значения более двух минут. Таймер сбрасывается, если давление остается выше 220 мбар (3,19 фунт/кв. дюйм) в течение 10 секунд.

Возможные причины

С включенным зажиганием.

Когда модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) обнаруживает, что напряжение цепи уровня тормозной жидкости превышает ожидаемое в течение более пяти секунд.

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

1. Проверить FOR активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) TIPM. Отображает ли сканирующее устройство это DTS как активное? Да Перейти к 2. Нет Процедура испытания не завершена, условие или условия, которые первоначально установили этот DTP, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверить все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выведения наружу или изгиба клемм, а также исправьте штифт. (ref-489242-S00207637782012072600000)
2. ПРОВЕРИТЬ (B20) Цепь сигнала уровня тормозной жидкости на наличие короткого замыкания Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута реле уровня тормозных жидкостей. Отключить соединитель жгута TIPM C7. Включить зажигание; измерить напряжение между " землей " и цепью сигнала уровня жидкости в тормозном корпусе. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Устраните короткое замыкание, чтобы проверить напряжение в цепи тормоза. B20 B20 (ref-489242-S00207637782012072600000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ (B20) НА ОТКРЫТИЕ Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи сигнала уровня тормозной жидкости (B20) между разъемом жгута датчика уровня тормозных жидкостей и разъемом кабеля TIPM C7. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4. Нет отремонтируйте корпус, открыть его в соответствии с процедурой проверки " Уровень тормозной среды ". Выполнить процедуру испытания. B20 (ref-489242-S00207637782012072600000)
4. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (K91) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика (K91) между соединителем жгута датчика уровня тормозной жидкости и разъемом жгута TIPM C7. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5. Нет Устраните разомкнутое в цепи массы сенсора (хтагх2) Выполнить ВЕРИФИКАЦИОННЫЙ ТЕСТ ТЕЛА См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". K91 (ref-489242-S00207637782012072600000)
5. ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Повторно подключить разъем кабеля TIPM C7. Обратитесь к соединительному проводу между цепью сигнала уровня тормозной жидкости (B20) в соответствии с ", а также схемой массы датчика в соответствии со стандартом. K91 (ref-489242-S00207637782012072600000)(ref-489242-S00207637782012072600000)

Схема №24

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Когда схема датчика скорости левого переднего колеса (WSS) не проходит диагностический тест.

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C100A-левый передний WHEEL датчик скорости цепь ПРИМЕЧАНИЕ: Этот датчик должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " вкл ". Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей; отображается ли на экране сканирующее устройство: хтаг1-ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ СЕНСОР О СКОРОСТИ КОЛЕСА ЦЕПИ? да перейти к 2. C100A (ref-489246-S20602633762012072600000)
2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить все клеммы на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии клемм. Выключить зажигание. Осмотреть разъем жгута модуля ABS, левый передний WSS и левый передний соединитель жгута WSS.Н а левую переднюю WASS или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить ВЕРИФИКАЦИОННОЕ ИСПЫТАНИЕ AB. См. " ПРОВЕРКА АБС ". Нет перехода к 3. (ref-489246-S13761848772012072600000)
3. Проверить (B9) левый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоединить разъем жгута WSS левый передний. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания (B9) левый передний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
4. Проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 В, измерить цепь питания левого переднего блока WSS. Горит ли ярко тестовая лампа? Да Устраните короткое замыкание цепи питания левой передней панели WASS SS на массу. Выполнить проверку системы ABС помощью теста AB5. (ref-489246-S13761848772012072600000)
5. Проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY обрыв цепи Подключение перемычки между землей и шиной питания " левый передний WASS Supply цепь in the ABS модуль жгут разъём. Using a 12-volt проверка фонарь connected to 12-volts, probe the (b9) левая передняя цепь питания ВСС светится ярко? да Заменить антиблокировочную тормозную систему (АБ) на ремонтную (ref-489246-S13761848772012072600000)(ref-489246-S13761848772012072600000)
6. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 В, выполнить зондирование сигнальной цепи левой передней панели WSS.Д а тестовая лампа горит ярко? Да Отремонтируйте сигнальную цепь левой передней стойки WASS для короткого замыкание на массу. (ref-489246-S13761848772012072600000)
7. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал обрыв цепи Подсоединить провод-перемычку между землей и сигнальной цепью левой передней панели системы безопасности в кабельном жгуте модуля ABS. Используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к 12 В, выполнить зондирование сигнальной цепи левой передней секции системы безопасности. Ярко ли загорается контрольная лампа? Да Перейдите к разделу 8 " Нет Ремонт (ВСС) Передняя цепь Выполняется (ref-489246-S13761848772012072600000)
8. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Снять все перемычки. Измерить напряжение между сигнальной цепью левой передней панели и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Восстановить сигнальную цепь левой передней стойки WSS. выполнить тест ABS VERIFICATION проверка. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА АБС 9 " Нет. (ref-489246-S13761848772012072600000)
9. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь и (В9) ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ БЛОК ПИТАНИЯ СИСТЕМЫ БЕСПРОВОДНОЙ СВЯЗИ короткое замыкание TOGETHER Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью сигнала левого переднего блока управления и цепью питания левого фронтального блока управления. Значение сопротивления выше 120 Ом? Да Перейдите к 10. Нет Исправьте левую переднюю цепь питания и левую цепь питания системы беспроводной связи. (ref-489246-S13761848772012072600000)
10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Заменить модуль проверки частоты вращения левого переднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест ABS VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС ". ВНИМАНИЕ: Убедиться, что тормоз доступен перед дорожными испытаниями. Дорожные испытания транспортного средства более 40 км / ч (25 миль в час). ПРИМЕЧАНИЕ: транспортное средство должно двигаться выше 40 км (25 километров в минуту) для соответствия установленным условиям. При помощи инструмента сканирования ABC читать расшифровка кода ошибки-левый. C100A (ref-489246-S13761848772012072600000)(ref-489246-S13761848772012072600000)

С включенным зажиганием.

Когда сигнал датчика скорости левого переднего колеса (WSS) периодически отсутствует, в то время как скорость транспортного средства превышает 25 миль / ч (40 км / ч), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.

С включенным зажиганием.

Когда показания датчика скорости левого переднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других WSS при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Модуль антиблокировочной тормозной системы сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.

С включенным зажиганием.

Если цепь датчика скорости правого переднего колеса (WSS) не проходит диагностический тест.

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. ПРОВЕРКА ПРЕРЫВИСТОГО состояния расшифровка кода ошибки C1015-правый передний WHEEL датчик скорости цепь ПРИМЕЧАНИЕ: Этот датчик должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " вкл. Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей; отображается ли на экране сканирующем устройстве: xtax1-row передний BEHEEK SPE C1015 (ref-489246-S01096881872012072600000)
2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить все клеммы на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии. Выключить зажигание. Осмотреть соединитель жгута модуля ABS, правый передний WSS и правый передний разъем жгута WSS. Правое переднее WSL или какой-либо из разъемов / клемм повреждены? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ АБС " Нет перехода к 3. (ref-489246-S13761848772012072600000)
3. Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоединить разъем жгута правый передний WSS. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания (B7) правый передний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
4. Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Turn the зажигание off. Disconnect the Rright передний WASS жгут разъём. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к напряжению на 12 вольт, измерить цепь питания правой передней панели WSS. Тест не зажигает яркое свечение? да Отремонт. (ref-489246-S13761848772012072600000)
5. Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR обрыв тормоз Подключить провод-перемычку между землей и блоком питания ABS " Rightfront WASS Supply цепь in the Anti-замок тормозная система модуль. Используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к цепи питания 12 В 12 вольт, провести испытание блока питания (В) правого переднего блока питания WСС. (ref-489246-S13761848772012072600000)(ref-489246-S13761848772012072600000)
6. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза 7. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 В, выполнить зондирование сигнальной цепи правой передней панели системы охранной сигнализации. Горит ли сигнальная лампа ярко? Да Произвести ремонт сигнальной схемы правой передней секции системы охранительной сигнализации для проверки замыкание на массу ". (ref-489246-S13761848772012072600000)
7. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал обрыв цепи Подключить провод-перемычку между землей и сигнальной цепью правого переднего блока управления в кабельном жгуте модуля антиблокировочной системы тормозов. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 вольт, выполнить зондирование сигнальной цепи правого переднего пульта управления. Тестовый сигнал загорается ярко? да Перейдите к разделу 8. Нет ремонта передней панели управления. (ref-489246-S13761848772012072600000)
8. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Удалить все перемычки. Измерить напряжение между сигнальной цепью правого фронта и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Отремонтировать сигнальную цепь правого фронта на короткое замыкание до напряжения. Выполнить проверку ABS VERIFICATION проверка. См. раздел 9 " Проверка работы системы контроля АБС. (ref-489246-S13761848772012072600000)
9. Проверить (B6) правый передний WSS VERIFICATION сигнал цепь и (В7) ПРАВАЯ ЛИЦЕВАЯ СТОРОНА СОВМЕСТНО С ПИТАЮЩЕЙ СТОРОНОЙ 12 ВОЛЬТ ЗАКОРОЧЕНЫ ВМЕСТЕ Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью сигнала правой лицевой стороны и цепью питания правой передней стороны. Является ли сопротивление выше 120 Ом? да Перейдите к 10 Нет ремонта передней стороны (ref-489246-S13761848772012072600000)
10. Правый передний WHEEL датчик скорости Заменить датчик скорости правого переднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест ABS VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС ". ВНИМАНИЕ: Убедиться, что тормозная система доступна перед дорожными испытаниями. Провести дорожные испытания транспортного средства на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: транспортное средство должно двигаться со скоростью выше 40 мм (25 км / час) для того, чтобы были выполнены заданные условия. При помощи сканирующего прибора, читать DCS. C1015 (ref-489246-S13761848772012072600000)(ref-489246-S13761848772012072600000)

C101C-датчик частоты вращения правого переднего колеса, сигнала неправильной работы

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Когда сигнал датчика скорости правого переднего колеса (WSS) периодически отсутствует, в то время как скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль / ч), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.

C101F-сравнительная характеристика скорости правого переднего колеса

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Когда показания датчика скорости правого переднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости транспортного средства выше 40 км / ч (25 миль / ч). Модуль антиблокировочного тормоза сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.

С включенным зажиганием.

Если цепь датчика скорости левого заднего колеса (WSS) не проходит диагностический тест.

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ". Со средством сканирования прочитайте коды неисправностей ". Отображает ли средство сканирования: C1020-левый задний WHEEL датчик скорости цепь? да перехода к 2 не выполняется. C1020 (ref-489246-S20602633762012072600000)
2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить все клеммы на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии. Выключить зажигание. Осмотреть соединитель жгута модуля ABS, левый задний WSS и левый задний разъем жгута WSS.Н а левую заднюю WASS или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ АБС. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ AB" No Go 3. (ref-489246-S13761848772012072600000)
3. Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоединить разъем жгута левый задний WSS. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания (B4) левый задний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
4. Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A SHUT TO масса. Turn the зажигание off. Disconnect the левый задний WSL жгут разъём. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с напряжением 12 в цепи питания левой задней панели W4. Тестовая лампа не горит ярко? да Отремонтируйте заднюю цепь (b4) (ref-489246-S13761848772012072600000)
5. Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь VERIFICATION FOR AN обрыв тормоз Connect a jumper провод between масса и the (b4) Левый задний модуль питания системы безопасности. (ref-489246-S13761848772012072600000)(ref-489246-S13761848772012072600000)
6. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута ABS модуль 7. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 В, протестировать сигнальную цепь левой задней части системы ВСС. Горит ли контрольная лампа ярко? Да Отремонтируйте сигнальную схему левой части системы WAS для короткого замыкание на массу. (ref-489246-S13761848772012072600000)
7. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь FOR AN обрыв Подсоединить провод-перемычку между землей и сигнальной цепью левого заднего блока WSS. в кабельном жгуте модуля антиблокировочных тормозов. Используя 12-вольтовую индикаторную лампочку, подключенную к сети с напряжением 12 вольт, выполнить зондирование сигнальной цепи левого заднего отсека WSL. Имеется ли подсветка задней лампы для яркого освещения? да Перейдите к 8 нет Ремонт. (ref-489246-S13761848772012072600000)
8. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Снять все перемычки. Измерить напряжение между сигнальной цепью левой задней панели и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Отремонтировать сигнальную цепь левой задней стойки на короткое замыкание. Выполнить проверку ABS VERIFICATION проверка. См. " Проверка ABС 9 ". (ref-489246-S13761848772012072600000)
9. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь и (В4) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ 12 ВОЛЬТ ЗАКОРОЧЕНЫ ВМЕСТЕ Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью сигнала левого заднего люка и цепью питания левого заднего люкса. Является ли сопротивление выше 120 Ом? да Перейдите к 10 Нет ремонта задней крышки (ref-489246-S13761848772012072600000)
10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Заменить датчик скорости левого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест ABS VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС ". ВНИМАНИЕ: Убедиться, что тормозная система доступна перед дорожными испытаниями. Дорожные испытания транспортного средства свыше 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: транспортное средство должно двигаться на скорости выше 40 км \ час (25 км / мин) для обеспечения соответствия установленным условиям. При помощи инструмента сканирования АВС XTCS читать расшифровка кода ошибки. C1020 (ref-489246-S13761848772012072600000)(ref-489246-S13761848772012072600000)

С включенным зажиганием.

Когда сигнал датчика скорости левого заднего колеса (WSS) периодически отсутствует, в то время как скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час) или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.

C102A-сравнительная характеристика скорости левого заднего колеса

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Когда показания датчика скорости левого заднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Модуль антиблокировочного тормоза сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.

C102B-цепь датчика скорости правого заднего колеса

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Если цепь датчика скорости правого заднего колеса (WSS) не проходит диагностический тест.

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C102B-правый задний датчик скорости цепь ПРИМЕЧАНИЕ: Этот датчик должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " вкл ". C102B (ref-489246-S20602633762012072600000)
2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить все клеммы на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии. Выключить зажигание. Осмотреть соединитель жгута модуля ABS, правый задний WSS и правый задний разъем жгута WSS.В ходите к 3. Правое заднее WASS или любой из разъемов / клемм поврежден? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС. (ref-489246-S13761848772012072600000)
3. Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоединить разъем жгута правый задний WSS. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания (B2) правый задний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
4. Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Turn the зажигание off. Disconnect the Rright задний Wass SS жгут разъём. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с напряжением 12 в 12 вольт, измерить цепь питания правой задней панели WSS.НЕ горит ли тестовая лампа для получения яркого сигнала? да Выполнить ремонт задней цепи массы (Врис. (ref-489246-S13761848772012072600000)
5. Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь VERIFICATION FOR AN обрыв тормоз Подключить провод-перемычку между заземлением и цепью питания ABS (b2) правого заднего блока управления. (ref-489246-S13761848772012072600000)(ref-489246-S13761848772012072600000)
6. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута ABS модуль 7. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 В, измерить сигнальную цепь правой задней части системы ВСС. Освещает ли контрольная лампа ярко? да Отремонтируйте правую заднюю часть цепи ВСБ для проверки замыкание на массу. (ref-489246-S13761848772012072600000)
7. Проверить (B1) правый задний WSS VERIFICATION цепь FOR AN обрыв Подсоединить перемычку между землей и сигнальной цепью правого заднего блока в кабельном жгуте модуля антиблокировочных тормозов. Используя 12-вольтовую индикаторную лампочку, подключенную к сети с напряжением 12 вольт, измерить сигнальную цепь правого тыльного блока. Горит ли контрольная лампа ярко? да Перейдите к разделу 8 - Нет ремонта. (ref-489246-S13761848772012072600000)
8. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Снять все перемычки. Измерить напряжение между сигнальной цепью правой задней панели и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Восстановить сигнальную цепь правой задней стойки на короткое замыкание. Выполнить проверку ABS VERIFICATION проверка. См. " Проверка ABС 9 по No. (ref-489246-S13761848772012072600000)
9. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь VERIFICATION FOR A короткое замыкание TO (В2) ВПРАВО ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ СВС 12 ВОЛЬТ Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью сигнала ВСС правого заднего хода и цепью питания ВСБ правого хода. Есть сопротивление выше 120 ОМ? да Питание См. 10 Нет. Ремонт правой цепи (b1) (ref-489246-S13761848772012072600000)
10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Заменить датчик скорости правого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест ABS VERIFICATION проверка. См. " ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС ". ВНИМАНИЕ: Убедиться, что тормоз доступен перед дорожными испытаниями. Дорожные испытания транспортного средства более 40 км / ч (25 миль в час). ПРИМЕЧАНИЕ: транспортное средство должно двигаться выше 40 км (25 км / мин) для установки условий, которые должны быть выполнены. с помощью инструмента сканирования ABSAT-расшифровка кода ошибки. C102B (ref-489246-S13761848772012072600000)(ref-489246-S13761848772012072600000)

С включенным зажиганием.

Когда сигнал датчика скорости правого заднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль / ч), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.

С включенным зажиганием.

Когда показания датчика скорости правого заднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Модуль антиблокировочного тормоза сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.

С включенным зажиганием.

Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает периодические падения сигнала датчика скорости колеса (WSS).

С включенным зажиганием.

Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает периодические падения сигнала датчика скорости колеса (WSS).

С включенным зажиганием.

Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает периодические падения сигнала датчика скорости колеса (WSS).

С включенным зажиганием.

Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает периодические падения сигнала датчика скорости колеса (WSS).

Во время активного контроля АБС.

Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.

Во время активного контроля АБС.

Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.

Во время активного контроля АБС.

Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.

Во время активного контроля АБС.

Когда модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.

При включении двигателя насоса АБС.

Модуль ABS обнаруживает низкое напряжение обратной связи двигателя насоса при срабатывании реле двигателя насоса.

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

1. Проверить FOR A расшифровка кода ошибки C1073-ABS насос MOTOR управление цепь ПРИМЕЧАНИЕ: Этот элемент должен быть активен для того, чтобы результаты этого испытания были действительны. Если присутствует, выполнить диагностику и ремонт элемента DTS C2116-АБС SUPPLY низкий напряжение перед диагностированием данного элемента. Включить зажигание. При помощи инструмента сканирования записать и стереть выключатель зажигания от выключенного до 40 км C1073 (ref-489246-S01096881872012072600000)
2. ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключить зажигание. Визуально осмотреть соответствующий жгут проводов. Проверить наличие защемленных, натертых, проколотых и частично сломанных проводов. Внешним осмотром проверить соответствующие разъемы жгута проводов. Убедиться в наличии поврежденных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " ПРОВЕРКА АБС ". Нет перехода к 3. (ref-489246-S13761848772012072600000)
3. ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА АБС С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ B + ДЛЯ ОТКРЫТОГО Выключить зажигание. Снять и визуально осмотреть двигатель насоса АБС B + предохранитель. Открыт ли двигатель насоса АБС B + предохранитель? Да Перейти К 4. Нет Перейти К 6.
4. ПРОВЕРИТЬ (A107) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12 В, измерить цепь (A107) Предохранитель B +. Освещает ли тестовая лампа ярко? Да Восстановить цепь (хтагх2) предохранителя B, чтобы проверить короткое замыкание на массу. A107 (ref-489246-S13761848772012072600000)
5. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (A107) FUSED B (+) Выключить зажигание. Визуально осмотреть цепь с предохранителем (A107) в жгуте проводов. Посмотрите, нет ли каких-либо признаков прерывистого короткого замыкание на массу. Проводной жгут исправен? Да Перейдите к 6. Не ремонтируйте цепь с плавким предохранителем B. Выполнить проверку ABS VERIFICATION проверка. A107 (ref-489246-S13761848772012072600000)
6. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ (A107) FUSED B (+) Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Измерить напряжение цепи (A107) Предохранитель В (*) в разъеме жгута антиблокировочного тормозного модуля. Является ли напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 7. Нет Ремонт (хтакс2) Предохранителя B. Обратитесь к схеме испытания на обрыв. A107 (ref-489246-S13761848772012072600000)
7. ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z907) И (Z917) ДЛЯ ПРОВЕРКИ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепей массы " между соединителем жгута антиблокировочного тормозного модуля и землей Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить ICU в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ ABS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА АБС ПРОВЕРКОЙ " Нет Ремонта высокого сопротивления в затронутой цепи. Z907 Z917 (ref-489246-S13761848772012072600000)(ref-489246-S13761848772012072600000)

Непрерывно.

Сравнение между значением окружности шины, содержащимся в EEPROM, и значением окружности покрышки, полученным на шине CAN. Запрограммированное значение для размера шины не находится в пределах допустимого диапазона.

C107C-тормоз педали выключателя 1 / 2 STUCK

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

C107D-переключатель педалей тормоза 1 / 2 корреляция

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывный

Сигнал датчика вакуума показывает, что уровень напряжения ниже 0,1 В или выше 3,5 В в течение 100 мс.

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

1. ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ расшифровка кода ошибки Выполнение любых прерывистых сервисных бюллетеней (tsbs), которые могут применяться. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ". При помощи сканирующих инструментов прочитайте состояние dtc. Активен ли в это время DTS? Да перейдите к 2. Нет Условие, которое вызвало появление симптома, в настоящее время отсутствует. Проверить соответствующую проводку на предмет возможного прерывистого состояния. (ref-489246-S01096881872012072600000)
2. (B31) ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ВАКУУМНОГО ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТАЯ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Измерить сопротивление цепи " Питание вакуумного датчика давления " между разъемом жгута вакуумного сенсора давления и разъемом кабеля модуля АБС. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 3. Нет Ремонта цепи абс высоким сопротивлением или обратитесь к разделу 2) Испытание вакуума датчик давления B31 B31 (ref-489246-S13761848772012072600000)
3. (B32) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ВАКУУМНОГО ДАВЛЕНИЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ПО НАПРЯЖЕНИЮ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Отключить разъём жгута датчика вакуумного давления. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение между землей и цепью сигнала сенсора вакуума на разъёме жгута сенсора вакуумного давления. есть ли какое-либо напряжение? да отремонтируйте кабель (хтаг2) B32 B32 (ref-489246-S13761848772012072600000)
4. (B32) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВАКУУМНОГО ДАВЛЕНИЯ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала датчика вакуумного давления (B32) на разъеме кабеля вакуумного датчика давления. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте схему сигнала датчика вакуума (хтагх2) для короткого замыкание на массу. Выполнить тест ABC " нет. B32 (ref-489246-S13761848772012072600000)
5. (B32) VACUUM давление сигнал обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля модуля ABS. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика вакуумного давления между разъемом кабеля вакуумного датчика давления и кабельным разъемом модуля АБС. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к разделу 6. Нет Ремонта (B32) Датчик высокого сопротивления вакуума или выполнить Испытание B32 (ref-489246-S13761848772012072600000)
6. (B33) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ДАТЧИКА ВАКУУМНОГО ДАВЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключить зажигание в положение блокировки. Измерить сопротивление цепи возврата сенсора вакуумного давления между разъемом жгута сенсора и модулем ABS. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 7. Нет Отремонтируйте (B33) Вакуумный датчик давления Обратитесь к схеме для испытания на обрыв или высокое сопротивление. B33 (ref-489246-S13761848772012072600000)
7. МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ABS) Выключить зажигание в положение блокировки. Заменить вакуумный датчик давления. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС. Обратитесь к разделу " Тест проверки ABC ". При помощи сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Все ли еще активен расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль антиблокировочной тормозной системы (AB) в соответствии со служебной информацией. См. " МОДУЛЬ, Проверка снятия антиблокировки ". (ref-489246-S13761848772012072600000)(ref-489211-S36884738482012072600000)(ref-489246-S13761848772012072600000)

С включенным зажиганием и работающим двигателем в течение пяти минут.

Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что сигнал датчика вакуума не имеет смысла, исходя из других условий транспортного средства. Отсутствие изменения сигнала, быстрое изменение сигнала, неожиданное изменение.

Непрерывный

Сигнал датчика вакуума показывает, что уровень напряжения ниже 0,1 В или выше 3,5 В в течение 100 мс.

Непрерывный

Сигнал датчика вакуума показывает, что уровень напряжения ниже 0,1 В или выше 3,5 В в течение 100 мс.

С включенным зажиганием.

При контроле цепи управления реле активации тормозной лампы модуль обнаруживает короткое замыкание на массу.

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустить двигатель. Плотно приложите педаль тормоза не менее чем на 80 бар (1160 фунт / кв. дюйм). При помощи сканера прочитайте коды неисправностей: Нет ли дисплея инструмента сканирования для отображения цепи торможения C1090-ABS? C1090 (ref-489246-S01096881872012072600000)
2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить все клеммы на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии. Выключить зажигание. Осмотреть соединитель жгута модуля ABS и соединительный соединитель реле активации тормозной лампы. Поврежден ли модуль АБС или какой-либо из разъемов / клемм? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Провести ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ АБСА. См. " ПРОВЕРКА AB". Нет перехода к 3. (ref-489246-S13761848772012072600000)
3. Проверить (B401) тормоз лампа ACTIVATION реле управление SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Запустить двигатель. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле. Выполнить зондирование цепи реле активации тормозной лампы (B401) на разъеме жгута кабеля модуля АБС. Освещает ли тестовая лампа ярко? да Заменить антиблокировочную систему Обратитесь информацию в соответствии с модулем AB. (ref-489246-S13761848772012072600000)
4. Проверить (F941) FUSED RUN / Пусковое реле Выход Выключить зажигание. Отсоединить реле активации тормозной лампы. Запустить двигатель. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить выходную цепь (F941) предохранительного реле на разъеме реле активации лампы тормоза. Хорошо ли светится контрольная лампа? да Перейдите к разделу 5. Нет Проверить короткое замыкание на обрыв предохранителя F941 (ref-489246-S13761848772012072600000)
5. РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ Выключить зажигание. Измерить сопротивление (B401) цепи управления реле активации тормозной лампы между реле включения тормозной лампочки и соединителем жгута модуля ABS. Является ли сопротивление 5 Ом? Да Заменить реле активации колодки в соответствии со служебной информацией. Выполнить ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ АБС. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ". B401 (ref-489246-S13761848772012072600000)(ref-489246-S13761848772012072600000)

С включенным зажиганием.

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1091-ABS тормоз лампа управление высокий уровень в цепи примечание: This DTS must be активно to the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan приборная панель, record и erase the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Start the двигатель. apply the тормоз педаль strack at least 80 bar (1160 фунт / кв.).с помощью прибора для контроля дтизд. C1091 (ref-489246-S01096881872012072600000)
2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить все клеммы на предмет поломки, изгиба, выталкивания или коррозии клемм. Выключить зажигание. Осмотреть соединитель жгута модуля ABS и разъем жгута реле активации тормозной лампы. Поврежден ли модуль АБС или какой-либо из разъемов / клемм? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ АБСА. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА Абс ". Нет перехода к 3. (ref-489246-S13761848772012072600000)
3. (B401) РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ УПРАВЛЕНИЕ ЗАКОРОЧЕНО ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля ABS. Отключить цепь жгута реле включения тормозной лампы. Включить зажигания. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей. Выполнить зондирование цепи управления реле включения (B401) тормозной лампой на разъеме жгута сигнального реле активации тормоза. См. тестовый световой индикатор ярко загорается? Выполнить короткое замыкание в цепи зажим? B401 (ref-489246-S13761848772012072600000)
4. РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ Выключить зажигание. Измерить сопротивление на реле между (B401) схемой управления реле включения тормозной лампы и (F941) предохранителем Выход реле запуска / пуска. Является ли сопротивление 75 Ом ± 5 Ом? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза (ABS) в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест проверки АБС См. (ref-489246-S13761848772012072600000)(ref-489246-S13761848772012072600000)

Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость автомобиля не превысит 20 км / ч (12,4 м / ч) в первый раз, но не в том случае, если напряжение датчика выходит за пределы диапазона.

Или во время диагностического режима.

Или, если мониторинг был запрещен соответствующей командой диагностики.

Если измеренный сигнал ускорения превышает 0,8 g в течение времени, превышающего указанное время обнаружения.

Непрерывный мониторинг.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что рассчитанный угол поворота рулевого колеса и фактический угол поворота рулевого колеса не совпадают.

Непрерывный мониторинг.

Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает низкое напряжение на датчике угла рулевого управления или отказ датчика угла поворота.

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

1. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ расшифровка кода ошибки C121A-ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА НЕ ИНИЦИАЛИЗИРОВАН ПРИМЕЧАНИЕ: " Этот инструмент для сканирования рулевого колеса должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включить зажигание? С помощью сканирующего устройства считать и записать данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен Дтк. При помощи инструмента для сканирования стирайте показания прибора для испытания дороги на скорости более 30 км / ч (19) C121A (ref-489246-S01096881872012072600000)
2. Проверка КЛЕММ / РАЗЪЕМОВ / ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ на наличие повреждений ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную рулевую систему (SRS) перед тем, как предпринять какие-либо надлежащие меры предосторожности в отношении рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжного устройства ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель аккумуляторной батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы не разрядится до выполнения дальнейшей диагностики или обслуживания. (ref-489246-S13761848772012072600000)
3. Проверить THE (F943) FUSED B (+) цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута контактное кольцо руля C4. Включить зажигания. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей. Проверить цепь (F943) предохранителя B [+] на разъёме шлейфа Clock sprssr C3. Примечание: лампа должна быть освещена и яркая. F943 (ref-489246-S13761848772012072600000)
4. ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z910) Верификация при разомкнутом или высоком сопротивлении Выключить зажигание. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к B +, проверить масса (Z910) на соединителе контактное кольцо руля C3. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть светящейся и яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого соединения с аккумулятором. Тестовая лампа горит ярко? Обратитесь к информации о ремонте ABS Z910 (ref-489246-S13761848772012072600000)(ref-489246-S13761848772012072600000)

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, может ли быть выполнено управление двигателем, соответствующее автоматическому управлению рысканием / управлению системой управления тягой.

C121D-цепь датчика тормозного давления

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.

C121E-сравнительная характеристика датчика тормозного давления

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.

Во время теста диска.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает недостоверные данные датчика угла поворота рулевого колеса.

Во время теста диска.

Если датчик давления не срабатывает.

Во время теста диска.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неправдоподобные данные датчика динамики.

Во время теста диска.

Если модуль антиблокировочной системы (ABS) обнаруживает неисправность датчика угла поворота рулевого колеса, датчика давления или датчика динамики.

Непрерывно с включенным зажиганием, а в модуле Totally Integrated питание модуль (TIPM) установлен бит режима тестирования на выбросы.

Если модуль антиблокировочной тормозной системы (АБС) получает два сообщения подряд, указывающие на то, что модуль комплексной силовой установки (МВМД) был запрошен для активации испытания рулонов на выбросы.

Один раз за цикл зажигания.

Если вычисленная контрольная сумма не соответствует сохраненной контрольной сумме.

Слишком продолжительное управление системой C123B-ESP

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что управление ESP длится дольше 10 секунд.

При скорости автомобиля выше 7 миль / ч (11 км / ч), но не в том случае, если сигнал датчика недействителен.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неправдоподобные значения датчика динамики.

C123F-сравнительная характеристика датчика угла поворота рулевого колеса

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании, но не в случае обнаружения сбоя контрольной суммы сохраненных значений смещения.

Или обнаружен сбой тайм-аута CAN.

Или неисправность обнаруживается датчиком угла поворота рулевого колеса.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что либо рассчитанное смещение угла поворота рулевого колеса, либо измеренный выходной сигнал сигнала угла поворота рулевого колеса выходит за пределы диапазона.

С включенным зажиганием, но не в случае обнаружения отказа по тайм-ауту CAN.

Или, если неисправность обнаружена датчиком угла поворота руля.

Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что абсолютное значение измеренного угла поворота рулевого колеса превышает 720 градусов.

Непрерывно, с включенным зажиганием до тех пор, пока скорость транспортного средства не превысит 20 км / ч (12,4 м / час) в первый раз, но не в том случае, если напряжение датчика выходит за пределы диапазона

Или во время диагностического режима.

Или, если мониторинг был запрещен соответствующей командой диагностики.

Либо, если скорость транспортного средства превысила 20 км / ч (12,4 м / час) в ходе фактического цикла зажигания.

Или, если обнаружена по меньшей мере одна над вращающимся колесом.

Или, если активна одна из управляющих функций.

Если измеренный сигнал ускорения выше 0,8 g и больше указанного времени обнаружения.

Один раз после включения зажигания.

Если сохраненное значение калибровки нулевой точки датчика продольного ускорения недействительно.

С включенным зажиганием.

Если модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает, что напряжение в системе ниже 9,5 вольт.

С включенным зажиганием.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что напряжение в системе превышает 17 вольт.

С включенным зажиганием.

Если состояние датчика динамики изменяется с инициализированного на не инициализированное из-за низкого напряжения в цепи питания датчика динамики (G4).

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

1. Проверить состояние расшифровка кода ошибки C2114-DYNAMIC датчик SUPPLY низкий примечание: группа датчиков такая же, как и датчик Dynamics. ПРИМЕЧАНИЕ: этот DTS должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительны. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования считать и записывайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи инструмента сканирования прочитайте и записать данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен инструмент сканирования. C2114 (ref-489246-S01096881872012072600000)
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ. Проверить установку датчика динамики и момент затяжки крепежных болтов. Визуально осмотреть соответствующий жгут проводов. Найдите любые поврежденные, потертые, проколотые или частично сломанные провода. Внешним осмотром проверить соответствующие соединители жгута проводов. Посмотрите на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБС ABS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ПРОВЕРКИ AB" Нет перехода к 3 ". (ref-489246-S13761848772012072600000)
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (G4) Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута сенсора динамики. Включить зажигание. измерить напряжение между цепью питания датчика динамики и цепью массы датчика динамики (G94). Есть ли напряжение выше 10 вольт? Да Заменить датчик динамики в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку ABS VERIFICATION проверка 4 Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА АБС ". (ref-489246-S13761848772012072600000)
4. Проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь FOR высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля антиблокировочной тормозной системы. Измерить сопротивление цепи питания сенсора динамики между разъемом жгута датчика динамики и коннектором жгута антиблокировки тормозного модуля. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 5. Нет ремонта цепи питания датчика динамики для проверки ABS. (ref-489246-S13761848772012072600000)
5. Проверить (G94) DYNAMICS Масса датчика цепь FOR высокий RESISTANCE Измерить сопротивление цепи массы датчика динамики между соединителем жгута сенсора динамики и разъемом жгута антиблокировочного тормозного модуля. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль антиблокировки тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест ABS VERIFICATION. См. " ПРОВЕРКА ABC - ИСПЫТАНИЕ высокого сопротивления массы ". G94 G94 (ref-489246-S13761848772012072600000)(ref-489246-S13761848772012072600000)

При включении зажигания, перед включением питания цепи питания датчика динамики (G4).

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает напряжение в цепи питания датчика динамики (G4), когда питание цепи отключено.

Схема №63

Войти

1. VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считать и записать прерывистые сигналы ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При помощи сканирующих устройств считывайте и записывайте данные об окружающей среде, чтобы определить условия, в которых был установлен сигнал DTS. Используя сканирующее устройство, стереть сигнал ATC коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания. Использовать сканировающее устройство. Выполняется ли сброс этого сигнала? Да перейти к разделу 2. Нет выполнения теста прерывистого сигнала ABC " (ref-489246-S01096881872012072600000)
2. ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЕ КАБЕЛЬНЫЕ ЖГУТЫ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключить зажигание. Проверить всю соответствующую проводку на наличие защемленных, поврежденных, пробитых и частично сломанных проводов. Убедиться во всех соответствующих разъемах на отсутствие обрыва, изгиба, выталкивания и коррозии клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтировать при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА АБС ". Нет перехода к 3. (ref-489246-S13761848772012072600000)
3. Проверить (G4) DYNAMICS датчик VERIFICATION цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Отсоединить тормоз Разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Включить зажигание. Измерить напряжение в цепи питания датчика динамики (G-4). Превышает ли напряжение 0,2 вольта? Да Восстановить цепь питания сенсора динамики на короткое замыкание. Выполнить проверку ABS Информацию о ПРОВЕРКЕ АБС помощью блокировки Заменить Тест. (ref-489246-S13761848772012072600000)(ref-489246-S13761848772012072600000)

С включенным зажиганием и отключенным двигателем насоса ABS, но не в случае обнаружения сбоев напряжения питания.

Или, если управление отключено.

Если модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает либо состояние низкого напряжения, когда двигатель насоса АБС активирован или деактивирован, либо состояние высокого напряжения при выключенном двигателе насоса ABC.

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

1. Проверка на прерывистое состояние расшифровка кода ошибки C2116-ABS ПОДАЧА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот XTS должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ". Провести дорожное испытание транспортного средства при скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). Примечание: транспортное средство должно двигаться без скорости свыше 40 км (25 км / час) для соблюдения установленных условий. C2116 (ref-489246-S01096881872012072600000)
2. ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключить зажигание. Визуально осмотреть разъем кабеля модуля ABS и кабельный жгут на наличие повреждений. Проверить всю соответствующую проводку на предмет защемления, натирания, прокола и частичного обрыва проводов. Убедиться в наличии сломанных, изогнутых, вытолкнутых и подверженных коррозии клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ АБ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА AB" No GO to 3 ". (ref-489246-S13761848772012072600000)
3. Проверить ABS насос MOTOR предохранитель Снять и визуально проверить предохранитель ABS насос Motor. Открыт ли предохранитель? Да Перейти К 4. Нет Перейти К 5.
4. Проверить (A917) FUSED B (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Отсоединить разъем кабельного жгута модуля ABS. Измерить сопротивление цепи (хтагх1) плавкого предохранителя B [+] между землей и разъемом кабельного шлейфа модуля АБС. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Отремонтируйте цепь (A917) плавких предохранителей B { + } на короткое замыкание на массу. Выполнить проверку ABС целью проверки ABC нет. A917 (ref-489246-S13761848772012072600000)
5. Проверить (A917) FUSED B (+) цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Заменить предохранитель двигателя насоса ABS. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей. Выполнить пробное испытание цепи (A917) плавкого предохранителя B. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость прямого соединения с батареей. Тестовая лампа светится ярко? да Перейдите к 6. A917 (ref-489246-S13761848772012072600000)
6. Проверить (Z907) OR (хтагх1) масса цепь VERIFICATION FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE С помощью 12-вольтного тестового источника света, подключенного к сети напряжением 12 В. Выполнить тестирование цепи массы по схеме (хт х 2) и (хтс 3).ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость прямого подключения к аккумуляторной батарее. горит ли тестовая лампа ярко на обеих цепях? См. abs или Перейдите к 7. Z917 Z907 Z917 Z907 Z917 (ref-489246-S13761848772012072600000)
7. ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (АБС) И ПРОВЕРИТЬ, АКТИВНА ЛИ ЕЩЕ СИСТЕМА расшифровка кода ошибки. Заменить модуль " Антиблокировочная тормозная система (ABS) " в соответствии со служебной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABC. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ Abs ". Включить зажигание. При помощи сканирующего инструмента прочтите информацию о том, как была сброшена система ABB? См. информацию об испытании для замены гидравлического блока управления в соответствии с инструкцией? (ref-489246-S13761848772012072600000)(ref-489246-S13761848772012072600000)(ref-489246-S01096881872012072600000)

Зажигание включено. Модуль антиблокировочного тормоза контролирует работу своих внутренних микропроцессоров.

Если тормозной модуль Antilock обнаруживает внутреннюю неисправность, устанавливается расшифровка кода ошибки.

При включении питания VIN считывается с шины CAN.

VIN, хранящийся в АВМ, не соответствует VIN, считанному с шины CAN.

Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость автомобиля не превысит 12,4 миль / ч (20 км / ч) в первый раз, но не в том случае, если напряжение датчика выходит за пределы диапазона.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что сигнал рыскания или бокового датчика находится вне диапазона.

С включенным зажиганием, но не при обнаружении неисправностей питающего напряжения.

Если модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает, что датчик угла поворота рулевого колеса посылает внутреннее сообщение о неисправности.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает, что сигнал от модуля шлюза, относящийся к характеристике транспортного средства, отсутствует в течение периода, превышающего указанную продолжительность неисправности.

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления трансмиссией (блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Если модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) не получает сообщения шины от модуля управления коробкой передач блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) в течение приблизительно 500 мс.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM в течение приблизительно 2-5 секунд.

С включенным зажиганием.

Если модуль антиблокировочных тормозов не получает сообщения шины от датчика динамики.

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

1. Проверить состояние расшифровка кода ошибки активно ПРИМЕЧАНИЕ. Если есть, диагностируйте и отремонтируйте DABS C2114-DYNAMICS датчик SUPPLY напряжение низкий или Дтк C2115-DYNAMIC SUBSTITUTION перед продолжением. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования считать и записывайте данные об окружающей среде, чтобы определить условия, в которых был установлен инструмент сканирования. (ref-489246-S01096881872012072600000)
2. ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Визуально осмотреть соответствующий жгут проводов. Найдите любые защемленные, поврежденные, проколотые и частично сломанные провода. Визуально проверить соответствующие соединители жгута проводов. Проверить наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА АБС ". Нет перехода к 3. (ref-489246-S13761848772012072600000)
3. ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (G4) Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика динамики. Включить зажигание. Измерить напряжение на цепи питания датчика динамики (G4) и цепи массы датчика динамики (G94). Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 10. Нет Перейти к 4.
4. (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ замыкается на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля антиблокировочной системы тормозов. Измерить сопротивление между землей и цепью питания датчика динамики. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, отремонтируйте цепь питания сенсора динамики (G-4) для короткого замыкание на массу. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА АБС ". No Go to 5. (ref-489246-S13761848772012072600000)
5. (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания датчика динамики (G-4). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановить цепь питания сенсора динамики (M-5) для короткого замыкания на напряжение. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. Обратитесь к " КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ АБС ". Нет перейдите к 6. (ref-489246-S13761848772012072600000)
6. (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ СЕНСОРА ДИНАМИКИ РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи питания сенсора Динамики. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 7. Нет Ремонт цепи питания датчика Динамики на обрыв. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. Обратитесь к " КОНТРОЛЬНОМУ ИСПЫТАНИЮ АБС ". (ref-489246-S13761848772012072600000)
7. Проверить сопротивление между цепью массы датчика динамики (G94) и землей Отсоединить разъем жгута датчика динамики. Измерить сопротивление между схемой массы сенсора динамики и заземлением. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " ПРОВЕРКА АБС ". ТЕСТ 8. G94 (ref-489246-S13761848772012072600000)
8. (G94) DYNAMICS Масса датчика цепь короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля антиблокировочной тормозной системы. Включить зажигание и измерить напряжение цепи массы датчика динамики (G94). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да, восстановить цепь массы сенсора динамики на короткое замыкание на напряжение. Выполнить проверку ABS VERIFICATION проверка. См. " Проверка AB9 ". G94 (ref-489246-S13761848772012072600000)
9. (G94) DYNAMICS Масса датчика обрыв цепи Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи возврата датчика динамики между датчиком динамики и модулем антиблокировочной системы тормозов. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль антиблокировки тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест проверки ABS. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ABC ". Нет ремонта схемы массы. G94 G94 (ref-489246-S13761848772012072600000)(ref-489246-S13761848772012072600000)
10. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ Измерить напряжение цепей каналов передачи данных Схема (D465) DYNAMIC датчик высокий DATA LINK будет измерять минимум 3 вольта, а СХЕМА (хтагx1) DYNAMICS система низкий Data LINK - минимум 2 вольта. Соответствует ли напряжение спецификациям? Да Заменить динамический датчик в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тест ABS VERIFICATION Обратитесь к разделу " Проверка АБС целью проверки АБ. D464 (ref-489246-S13761848772012072600000)
11. ПРОВЕРИТЬ (D465) Цепь канала передачи данных датчика динамики на короткое замыкание Отсоединить разъем кабеля модуля антиблокировочных тормозов 12. Отключить соединитель кабеля сенсора динамики. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи линии передачи данных высокого уровня датчика динамики. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да, отремонтируйте цепь " Проверка высокого уровня сигнала датчика динамики " для проверки короткого замыкания. D465 D465 (ref-489246-S13761848772012072600000)
12. ПРОВЕРИТЬ (D465) ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ СИГНАЛА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ДЛЯ замыкание на массу Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи высокого уровня сигнала датчика динамики между землей и кабельным жгутом датчика динамики. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь высокого уровня тока датчика динамики для замыкание на массу. D465 D465 (ref-489246-S13761848772012072600000)
13. ПРОВЕРИТЬ (D465) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ВЫСОКОГО УРОВНЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НА ОТКРЫТИЕ Измерить сопротивление цепи датчика динамики высокого уровня между соединителем жгута сенсора динамики и разъемом жгута антиблокировочного модуля тормозов. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 14. Нет Устраните неисправность цепи датчика (хтагх2) Динамика высокого уровня канала передачи данных для тестирования ABS выполнить проверку. D465 D465 (ref-489246-S13761848772012072600000)
14. ПРОВЕРИТЬ (D464) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи канала передачи данных датчика Динамики Динамики. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь канала передачи информации датчика динамики (D464) для короткого замыкания до напряжения. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " ПРОВЕРКА АБС ". 15 Go проверка. D464 (ref-489246-S13761848772012072600000)
15. ПРОВЕРИТЬ (D464) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи канала передачи данных датчика динамики между землей и кабельным разъемом датчика динамики. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь канала передачи информации датчика динамики для короткого замыкание на массу. D464 D464 (ref-489246-S13761848772012072600000)
16. Проверить THE (D464) DYNAMICS датчик низкий DATA LINK цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи передачи данных датчика динамики с низким уровнем сигнала (D464) между кабельным разъемом сенсора динамики и соединителем кабеля антиблокировочного модуля тормоза. D464 (ref-489246-S13761848772012072600000)(ref-489246-S13761848772012072600000)

Схема №77

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Если модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) не получает сообщения шины от датчика угла поворота рулевого колеса в течение приблизительно 500 мс.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно с включенным зажиганием одно действительное CAN-сообщение принималось, по меньшей мере, один раз, и отсутствует U0002-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки.

Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля двигателя.

С включенным зажиганием, но не при обнаружении низкого напряжения.

Или, если обнаружено событие отключения шины CAN.

Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что последовательность или целостность сообщений датчика угла поворота является недопустимой.

С включенным зажиганием.

Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает слишком много событий отключения шины CAN в цепях канала передачи данных сенсора Dynamics.

С включенным зажиганием.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает недопустимое сообщение CAN от датчика Dynamics.

U140E - получены недостоверные данные о конфигурации транспортного средства

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Один раз за цикл зажигания, но не во время прокрутки.

Или, если обнаружены неисправности низкого напряжения питания.

Если модуль антиблокировочной тормозной системы либо не получает конфигурационные данные транспортного средства от модуля управления двигателем (блок управления двигателем), или модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-), и модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPМ) или конфигурационные сведения, полученные им от блок управления двигателем

Непрерывно, с включенным зажиганием.

Если модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает, что сообщения шины от модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) имеют неправильную длину данных.

Непрерывно, с включенным зажиганием.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что сообщения шины от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеют неправильную длину данных.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM).

Прерывистое состояние АБС

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.