Описание кузова - интерьера и экстерьер: обзора
Во всей этой информации ссылки на идентификационный код семейства транспортных средств Chrysler LLC используются при описании процедуры, которая является уникальной для этого транспортного средства. См. " ИНФОРМАЦИЯ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " для получения подробной информации об идентификации транспортного средства. Если процедура является общей для всех транспортных средств, охватываемых этой информацией, никаких ссылок на код семейства транспортных средств не будет. (ref-462449-S36828113082012040500000)
Модули отделки дверей включают в себя оборудование, регуляторы окон, защелку, дистанционную ручку и звенья, динамики и жгут проводов. В дополнение к обеспечению эффективности производства, дверные модули также приносят пользу клиенту. Наличие всех частей, собранных в модуль, повышает точность сборки и подгонку и отделку между компонентами и отделкой в результате большей связи между инженерами по приводу и поставщиками.
Нижняя отделка двери (от линии ремня вниз) - литой полипропилен. Отделка двери двухцветная с более темным цветом, соответствующим приборной панели в верхней трети, и более светлым оттенком для нижних двух третей, включая надрессорную балку и подложку.
Модули отделки дверей включают в себя оборудование, регуляторы окон, защелку, дистанционную ручку и звенья, динамики и жгут проводов. В дополнение к обеспечению эффективности производства, дверные модули также приносят пользу клиенту. Наличие всех частей, собранных в модуль, повышает точность сборки и подгонку и отделку между компонентами и отделкой в результате большей связи между инженерами по приводу и поставщиками.
Нижняя отделка двери (от линии ремня вниз) - литой полипропилен. Отделка двери двухцветная с более темным цветом, соответствующим приборной панели в верхней трети, и более светлым оттенком для нижних двух третей, включая надрессорную балку и подложку.
На большинстве транспортных средств используется двухкомпонентное нанесение краски (базовое покрытие/прозрачное покрытие). Цветная краска, которая наносится на грунтовку, называется базовым покрытием. Прозрачное покрытие защищает базовое покрытие от ультрафиолета и обеспечивает долговечную глянцевую отделку.
| Внимание | Не использовать абразивные химические вещества или соединения на окрашенных поверхностях. Повреждение до финиша может привести. Не использовать жесткие чистящие растворители на щелочной основе на окрашенных поверхностях. Может привести к повреждению отделки или цвета. |
|---|
Незначительное кислотное травление, апельсиновая корка или потускнение в прозрачном покрытии или одноэтапная отделка могут быть уменьшены с помощью легкого тонкого шлифования, ручной полировки и полировки. Если отделка была тщательно отшлифована в прошлом, она не может быть повторена. Тонкое шлифование должно выполняться квалифицированным специалистом по окраске автомобилей.
| Внимание | Не снимайте чистовое покрытие, если таковое имеется. Краска базового покрытия должна сохранять прозрачное покрытие для долговечности. |
|---|
Цвета внешнего корпуса транспортного средства указаны на сертификационном знаке безопасности транспортного средства, который расположен на закрытой двери водителя. Первая цифра кода краски, указанного на транспортном средстве, указывает последовательность нанесения, то есть: P = первичное покрытие, Q = вторичное покрытие. Коды, перечисленные в таблице цветовых кодов, используются для производственных целей. См. " Краска, технические условия ". (ref-462504-S34523541532012040500000)
Когда окрашенная металлическая поверхность была поцарапана или сколота, ее следует как можно скорее подкрасить, чтобы избежать коррозии. Для достижения наилучших результатов использовать Mopar ® Scratch Filler / грунтовка, подкрасить краски и очистить верхнее покрытие. Описание кодов краски см. в разделе " Краска, спецификации ". (ref-462504-S34523541532012040500000)
| Предупреждение | Использовать респиратор и защитные очки, одобренные OSHA, при распылении краски или растворителей в ограниченном пространстве. Это может привести к травмам. |
|---|
Инструкции по эксплуатации люка
| ВХОДЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ | |||
|---|---|---|---|
| OPEN | Закрыть | VENT | |
| ПОЛНАЯ ВЕНТИЛЯЦИЯ | 1. Нажать и удерживайте переключатель до тех пор, пока стекло не остановится в закрытом положении стекла | 1. Нажать и удерживайте переключатель, пока стекло не остановится в закрытом положении. | Никаких действий |
| 2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного открытия. | 2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресс-смыва. | ||
| ДИАПАЗОН ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ ОТВЕРСТИЙ | 1. Нажать и удерживайте переключатель, пока стекло не пройдет через смывное закрытое положение. Стекло затем откроется | 1. Нажать и удерживайте переключатель, пока стекло не остановится в закрытом положении. | 1. Нажать и удерживайте переключатель до тех пор, пока стекло не остановится в положении полного вентиляции. |
| 2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного открытия. | 2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресс-смыва. | 2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного вентиляции. | |
| ПОТОК | 1. Нажать переключатель на менее чем 0,65 секунд для экспресса до полного открытия. | Никаких действий | 1. Нажать и удерживайте переключатель. Стекло будет проходить через смыв, закрытый до полного вентиляционного отверстия. Стекло остановится, когда переключатель будет освобожден или когда полностью вентилирован. |
| 2. Нажать переключатель для больше чем 0.65 секунд и стекло остановится когда переключатель отпущен | 2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного вентиляции. | ||
| ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТО | Никаких действий | 1. Нажать и удерживайте переключатель до тех пор, пока стекло не остановится в закрытом положении или в любом месте между ними. | 1. Нажать и удерживайте переключатель. Стекло пройдет через смыв, закрытый до полного вентиляционного отверстия. Стекло остановится, когда переключатель будет отпущен. |
| 2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресс-смыва. | 2. Нажать переключатель в течение менее 0,65 секунд для экспресса до полного вентиляции. | ||
Для получения информации об обслуживании обратитесь к разделу " Описание ". (ref-462483-S28295506302012040500000)
Схема №274
Схема №275
- Снять стекло согласно " СТЕКЛО, Люк, Демонтаж ". (ref-462504-S02200755012012040500000)
- Отсоединить штыри желоба (3) от механизмов подъема стекла (1).
- Сдвинуть желоб (1) в одну сторону и надавите на центр желоба, пока язычок направляющего башмака (3) не освободится от направляющей (2).
- Сдвинуть желоб в противоположном направлении, чтобы освободить другой ботинок, и поднять желоб из отверстия люка.