Системы освещения - внешние - сервисная информация: Снятие и установка Jeep Liberty II

Как установить системы освещений - внешних - сервисных информация: снятий и установок

1. Совместите разъем сцепки прицепа (1) со шпоночным монтажным отверстием в кронштейне (2) приемника сцепки прицепа.
2. Вставить разъем в кронштейн, пока он не будет прочно посажен.
3. Повернуть соединитель по часовой стрелке на 90 градусов, чтобы зафиксировать его на месте.
4. Потянитесь под кронштейн (2) и за него, чтобы получить доступ к кабельному жгуту прицепа (3) и снова подсоединить его (1).
5. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №10

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отвинтить два винта (2), крепящих центральную сигнальную лампу высокого уровня (CHMSL) (6) к верхнему коллектору внешней панели дверь багажника (1).
3. Потянуть CHMSL вниз и в сторону от дверь багажника на достаточное расстояние, чтобы получить доступ к подающему шлангу промывочного устройства (3) и отсоединить его от колючего ниппеля задней насадки промывочного устройства в задней части корпуса лампы.
4. Отсоединить разъем электрожгута (5) затвора от задней части корпуса лампы.
5. Удалить CHMSL из дверь багажника.

1. Убедиться в том, что две пластмассовые гайки (4) правильно установлены и находятся в хорошем состоянии на каждой стороне центрального сигнального табло высокого уровня (CHMSL) (6), открывающегося в верхнем коллекторе внешней панели дверь багажника (1).
2. Расположить CHMSL рядом с проемом дверь багажника.
3. Подсоединить разъем электрожгута (5) к задней части корпуса лампы.
4. Подсоединить подающий шланг омывателя (3) к колючему ниппелю сопла заднего омывателя в задней части корпуса лампы.
5. Поместить CHMSL в проем дверь багажника так, чтобы нижний край находился немного дальше от дверь багажника.
6. Переместить CHMSL слева направо, чтобы совместить временный локатор на задней стороне CHMSL с вырезом локатора в проеме дверь багажника.
7. Сдвинуть CHMSL немного вверх, затем покачайте нижний край в отверстие, чтобы функция удержания удерживала CHMSL на дверь багажника без креплений.
8. Установить и затянуть правый винт (2), который крепит CHMSL к дверь багажника, а затем левый винт. Затянуть винты до 2,5 Н · м (20 дюймов фунтов).
9. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Как снять системы освещений - внешних - сервисных информация: снятий и установок

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Потянитесь под ручку дверь багажника и световой индикатор (2), чтобы получить доступ к язычку защелки (1) на внешней стороне линзы лампы номерного знака и нажать на него по направлению к линзе (3).
3. Потянуть внешнюю сторону линзы вниз достаточно далеко, чтобы отсоединить два язычка на внутренней стороне линзы от корпуса лампы.
4. Извлечь объектив из-под ручки и световой планки.
5. Плотно возьмите и вытянуть колбу (2) прямо из гнезда (1) на внешней стороне корпуса лампы.

1. Совместите основание колбы (2) с гнездом (1) на внешней стороне корпуса лампы номерного знака.
2. Вдавить колбу прямо в гнездо, пока основание не будет прочно посажено.
3. Расположить линзу (3) над корпусом лампы под ручкой и блоком световых планок (2).
4. Вставить два язычка на внутренней стороне объектива в пазы на внутренней стороне корпуса лампы.
5. Вытолкните внешнюю сторону объектива вверх до тех пор, пока язычок защелки объектива (1) полностью не войдет в контакт с корпусом лампы.
6. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №13

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Частично снять вкладыш с передней части колесной ниши переднего крыла. См. " Кузов / экстерьер / щиток, брызги - удаление ". (ref-350042-S10542539842009121400000)
3. Отсоединить разъем жгута проводов (2) от гнезда разъема, встроенного в гнездо лампы сигнализации парковки / поворота (3) на задней стороне корпуса лампы сигнализации стоянки / поворота, расположенного с обратной стороны обращенного вперед конца передней панели (1).
4. Прочно возьмитесь за гнездо и повернуть его против часовой стрелки примерно на 30 градусов, чтобы разблокировать.
5. Вытянуть гнездо и колбу прямо из отверстия под ключ в корпусе лампы.
6. Вытянуть основание колбы прямо из гнезда.

Схема №14

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Частично снять вкладыш с передней части колесной ниши переднего крыла. См. " Кузов / экстерьер / щиток, брызги - удаление ". (ref-350042-S10542539842009121400000)
3. Отсоединить разъем жгута проводов (2) от гнезда разъема, встроенного в гнездо колбы на задней стороне корпуса передней лампы парковки / сигнала поворота, расположенного с внутренней стороны обращенного вперед конца передней панели (1).
4. Отвернуть две гайки (3), крепящие шпильки корпуса лампы к внутренней поверхности передней панели.
5. Снять лампу с внешней поверхности передней панели.

Схема №15

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять верхний и нижний кожухи с рулевой колонки (см. раздел " Рулевое управление / колонка - демонтаж "). (ref-350037-S21773936822009121400000)
3. Отсоединить разъем электрожгута приборной панели от розетки разъема на задней стороне левого многофункционального выключателя.
4. Отвинтить винт (2), крепящий левый многофункциональный переключатель (1) к монтажному кронштейну, выполненному за одно целое с левой стороной часовой пружины (3) на рулевой колонке.
5. Сдвинуть переключатель от пружины часовой стрелки на достаточное расстояние, чтобы вывести скользящие язычки на корпусе переключателя из зацепления с канальными образованиями в монтажном кронштейне.
6. Отсоединить соединитель жгута проводов перемычки от розетки соединителя на внутреннем конце левого многофункционального переключателя.
7. Снять выключатель с часовой пружины.

1. Расположить левый многофункциональный переключатель (1) достаточно близко к монтажному кронштейну (3), выполненному за одно целое с левой стороной часовой пружины, чтобы снова подключить разъем жгута проводов перемычки к разъему разъема на внутренней стороне корпуса переключателя.
2. Совместите скользящие выступы на корпусе переключателя с каналообразующими элементами, выполненными за одно целое с монтажным кронштейном часовой пружины, затем вставить переключатель в кронштейн, пока он не займет прочное положение.
3. Установить и затянуть винт (2), крепящий монтажный язычок на передней стороне левого многофункционального переключателя к монтажному кронштейну на часовой пружине. Затянуть винт до 1 Н.м (10 дюймовых фунтов).
4. Подсоединить разъем электрожгута приборной панели к розетке разъема на задней стороне корпуса выключателя.
5. Установить верхний и нижний кожухи на рулевую колонку (см. раздел " Установка рулевого управления / рулевой колонки "). (ref-350037-S04619856552009121400000)
6. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №16

Войти

Выключатель стояночного тормоза (1) расположен напротив рычажного механизма стояночного тормоза в туннеле передачи напольной панели под центральной напольной консолью. Этот выключатель включает в себя интегральную выходную клемму (2), которая соединяет выключатель с электрической системой транспортного средства через специальный вынос и разъем жгута проводов кузова. Выходная клемма является неотъемлемой частью неподвижного контакта в литом пластмассовом изоляторе. Установочная лапка (4) на изоляторе входит в паз в рычажном механизме стояночного тормоза для принудительного размещения выключателя.

Выключатель стояночного тормоза не может быть отрегулирован или отремонтирован, и, если он неэффективен или поврежден, его необходимо заменить.

Схема №17

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Извлечь консоль из туннеля передачи панели пола. Обратитесь к разделу " Корпус / Интерьер / КОНСОЛЬ, пол - Демонтаж ". (ref-350042-S22919978212009121400000)
3. Включить рычажный механизм стояночного тормоза (3).
4. Отсоединить разъем жгута проводов (2) от клеммы переключателя стояночного тормоза (1), расположенного с левой стороны рычажного механизма стояночного тормоза.
5. Отвернуть винт (4) крепления переключателя стояночного тормоза к рычажному механизму стояночного тормоза.
6. Снять выключатель с рычажного механизма стояночного тормоза.

1. Установить переключатель стояночного тормоза (1) на левую сторону рычажного механизма стояночного тормоза (3). Обязательно вставить установочный штифт на задней стороне изолятора переключателя в установочный паз в кронштейне рычажного механизма.
2. Установить и затянуть винт (4) крепления переключателя стояночного тормоза к рычажному механизму стояночного тормоза. Затянуть винт до 2,5 Н.м (24 фунта).
3. Подсоединить разъем жгута проводов (2) к клемме переключателя стояночного тормоза.
4. Установить консоль на передающий туннель напольной панели. Обратитесь к разделу " Корпус / Интерьер / КОНСОЛЬ, пол - Монтаж ". (ref-350042-S02854550782009121400000)
5. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.
6. Повернуть выключатель зажигания в положение Вкл и проверить правильность работы индикатора тормоза при включенном стояночном тормозе, затем отпустить стояночный тормоз и проверить, что индикатор тормоза гаснет.

Схема №18

Войти

Переключатель тормозных ламп (2) представляет собой трехконтурный подпружиненный плунжерный выключатель, который крепится к опорному кронштейну рулевой колонки под приборной панелью со стороны водителя транспортного средства. Литой пластиковый корпус выключателя имеет встроенную розетку соединителя (1), содержащую шесть контактных штырьков и оснащенную замком обеспечения положения соединителя (CPA). Выключатель подключается к электрической системе транспортного средства через специальный вывод из жгута проводов приборной панели.

Плунжер выключателя (3) проходит через монтажную втулку (4) на одном конце корпуса выключателя. Плунжер имеет одноразовую телескопическую функцию саморегулирования, которая активируется после установки выключателя путем перемещения рычага (5) освобождения регулировки на противоположном конце корпуса выключателя по часовой стрелке до тех пор, пока он не зафиксируется в положении, параллельном розетке соединителя.

Установленный выключатель тормозной лампы не может быть перенастроен или отремонтирован. Если выключатель поврежден, неэффективен или снят с монтажного положения по какой-либо причине, его необходимо заменить новым блоком.

Схема №19

Войти

1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять крышку открывания рулевой колонки с приборной панели. Обратитесь к разделу " Корпус / панель приборов / KNEEBLOCKER - Демонтаж ". (ref-350042-S31129052422009121400000)
3. Установить переключатель тормозных ламп (4) рядом с опорным кронштейном (1) на нижней рулевой колонке.
4. Отсоединить разъем жгута проводов (2) от выключателя тормозной лампы.
5. Повернуть корпус выключателя тормозных ламп против часовой стрелки примерно на 30 градусов, чтобы совместить лапки на стопорной втулке выключателя с замковым монтажным отверстием в монтажном кронштейне выключателя.
6. Потянуть переключатель прямо назад из шпоночного отверстия, чтобы снять его с кронштейна.
7. Демонтированный выключатель тормозной лампы утилизировать.

1. Нажать и удерживайте педаль тормоза (5) в нажатом положении.
2. Совместите лепестки стопорного хомута выключателя тормозных ламп (4) с отверстием под ключ в монтажном кронштейне выключателя.
3. Вставить лапки на стопорном хомуте выключателя тормозной лампы через шпоночное отверстие в монтажном кронштейне выключателя до тех пор, пока корпус выключателя не будет прочно посажен на кронштейн.
4. Повернуть переключатель по часовой стрелке примерно на 30 градусов, чтобы зацепить лапки на стопорной втулке с монтажным кронштейном переключателя.
5. ОСТОРОЖНО: Отпустить педаль тормоза, но не нажимайте на нее до завершения регулировки плунжера переключателя.
6. Отпустить педаль тормоза, но не тянуть ее вверх.
7. Повернуть рычаг (3) разблокировки регулировки плунжера по часовой стрелке до тех пор, пока он не зафиксируется на месте. Рычаг должен быть параллелен розетке разъема переключателя тормозных ламп. Это действие установит длину плунжера переключателя в конечное положение регулировки и не может быть отменено. Если это не выполнено должным образом в первый раз, необходимо установить новый переключатель тормозных ламп.
8. Вновь подсоединить разъем жгута проводов (2) к выключателю тормозной лампы.
9. Установить крышку открывания рулевой колонки на приборную панель (см. раздел " Корпус / приборная панель / KNEEBLOCKER - Установка "). (ref-350042-S14170102922009121400000)
10. Снова подключить отрицательный кабель аккумулятора.