Аудиосистема (радио) - электрическая диагностика: Прочее Jeep Liberty II

Условия мониторинга

1. При мониторинге: С включенным радио.

Заданные условия

1. Установить Условие: Когда выходная цепь находится на НИЗКОМ уровне более трех секунд.

Возможные причины

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. СОСТОЯНИЕ С ПЕРЕБОЯМИ Включить зажигание. При помощи сканирующего модуля очистить все клеммы Radio dttc. Включить радио ".при помощи сканера прочитать информацию расшифровка кода ошибки, выполнить процедуру сканирования: B1401-передний левый AUDIO SPEAKER Выход низкий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2 Нет В настоящее время отсутствует условие, вызвавшее этот симптом. Проверить прерывистое состояние путем осмотра соответствующего жгута проводов на наличие заторможенных, проколотых, защемненных, зажатых и частично сломанных проводов. (ref-350093-S36937059432009121400000)
2. (X201) левый передний Динамики (+) цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем радиопровода. Отключить передний левый аудио динамик от кабеля. Измерить сопротивление между заземлением и цепью (X201) левый передний Динамики (*). Является ли сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Отремонтируйте интегрированные передние динамики (* 2) для проверки состояния массы. X201 (ref-350093-S36937059432009121400000)
3. (X291) левый передний Динамики (-) цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью левых фронтальных громкоговорителей (-1). Является ли сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Восстановить цепь левых передних динамиков (-2) для короткого замыкание на массу. Выполнить процедуру проверки корпуса. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки-Based Diagnostics / TIPM ". X291 X291 (ref-350093-S36937059432009121400000)
4. SPEAKER Подключить стандартный разъем радиопровода. При отключенном переднем левом звуковом громкоговорителе включить зажигание. Полностью включить радио. С помощью сканирующего устройства очистить все сигналы Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующее устройство, прочитайте информацию о расшифровка кода ошибки. Считывает ли средство сканирования: B1401-передний левый AUDIO Выход низкий уровень в цепи? Да Заменить передний левый звуковой динамик в соответствии со служебной информацией. (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

1. ПОЛНОСТЬЮ ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание, затем выключить и снова включить. С помощью сканирующего устройства прочитайте " Радиосистема коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Отображает ли сканирующее устройство активное: B1402-передний левый AUDIO SPEAKER Выход цепь? Да Перейдите к шагу 2 Нет состояния, которое вызвало этот симптом в настоящее время. Проверить прерывистое состояние путем проверки соответствующего жгута на наличие оборванных, проколотых, защемленных и частично сломанных проводов. (ref-350093-S36937059432009121400000)
2. (X201) левый передний Динамики (+) цепь shorted to напряжение Выключить зажигание полностью. Отсоединить разъем радиопровода. Отключить левый передний аудио динамик. Включить зажигание. Измерить напряжение на схеме (X201) левый передний Динамики (+]. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Восстановить (хтагх2) левую переднюю акустику, обратитесь к тесту напряжения. X201 (ref-350093-S36937059432009121400000)
3. (X291) ПРОВЕРКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО БЛОКА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ (-) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерение напряжения в схеме " Левый передний блок громкоговорителей (-1). Является ли напряжение выше 10,0 вольт? Да, выполнить ремонт схемы (X291) Левый фронтальный блок динамиков (-2) при коротком замыкании. Выполнить тест ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. раздел " Диагностика расшифровка кода ошибки-Based Diagagnostics / модуль, totally заменить X291 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)

1. При мониторинге: С включенным радио.

1. Установить условие: Когда выходная цепь разомкнута более чем на три секунды. Радио не установит неисправность, если радио подтверждает, что усилитель находится в шине.

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. СОСТОЯНИЕ С ПЕРЕБОЯМИ Включить зажигание. При помощи сканирующего модуля очистить все клеммы Radio dttc. Включить радио. С помощью сканера прочитать информацию расшифровка кода ошибки. Выполнить процедуру сканирования: B1403-передний левый AUDIO SPEAKER Выход цепь? Да Перейти к шагу 2 Нет Условие, вызвавшее этот симптом в настоящее время отсутствует. Проверить на прерывистое состояние путем осмотра соответствующего жгута проводов на наличие заторможенных, проколотрубленных, защемненных, заделанных и частично поврежденных проводов. (ref-350093-S36937059432009121400000)
2. (X201) левый передний Динамики (+) обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута радиосистемы. Разъединить соединитель жгута переднего левого аудио-громкоговорителя. Измерить сопротивление цепи (X201) левый передний Динамики между радио и динамиком. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом для каждой схемы? Да Перейдите к шагу 3 Нет Диагностика (хтаг2) Левый передний динамик (+ цепь разомкнут. X201 (ref-350093-S36937059432009121400000)
3. (X291) левый передний Динамики (-) обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (X291) левый передний Динамики (-) между радиомодулем и динамиком. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом для каждой схемы? Да Перейдите к шагу 4 Нет Восстановить цепь (xtbagx2) leep передний Glackers (- -) в открытом состоянии. Выполнить процедуру кузов VERIFICATION проверка - ТЕСТ, см. раздел " питание на основе стандарта расшифровка кода ошибки / встроенная диагностика M. X291 (ref-350093-S36937059432009121400000)
4. ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Подключить разъем радиопровода. Если передний левый аудиодинамик все еще отключен, включить зажигание. Полностью включить радио. С помощью сканирующего инструмента очистить все радиотехнические коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (с помощью сканера прочитайте информацию о расшифровка кода ошибки). Инструмент сканирования читает: B1403-передний левый AUDIO SPEAKER Выход обрыв цепи? да Заменить фронтальный левый аудио динамик в соответствии со служебной информацией. (ref-350093-S36937059432009121400000)

Схема №30

Войти

1. При мониторинге: С включенным радио.

1. Установить Условие: Когда выходная цепь находится на НИЗКОМ уровне более трех секунд.

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

1. SPIRTENT CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего модуля очистить все клеммы Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить радио ".c помощью сканера прочитать информацию расшифровка кода ошибки, выполнить процедуру сканирования: B1405-передний правый AUDIO SPEAKER Выход низкий уровень в цепи? Yes Перейти к шагу 2 Нет Состояние, вызвавшее этот симптом в настоящее время отсутствует. Проверить прерывистое состояние путем осмотра соответствующего жгута проводов на предмет наличия заторможога, проколотки, защемления и частичного повреждения. (ref-350093-S36937059432009121400000)
2. (X202) правый передний Динамики (+) цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем радиопровода. Отключить передний правый аудиодинамик от разъема жгута. Измерить сопротивление между заземлением и схемой (X202) правого фронтального громкоговорителя. Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Устраните неисправность (хтагс2) правые фронтальные громкообразователи (см. схему для проверки состояния замыкание на массу) Выполнить. X202 (ref-350093-S36937059432009121400000)
3. (X292) правый передний Динамики (-) цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью (X292) правого переднего громкоговорителя. Является ли сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Восстановить цепь (хтагх2) правого фронтального громкообразователя на короткое замыкание на массу. Выполнить тест проверки корпуса. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagnagnostics / T/ tipm модуль ". X292 (ref-350093-S36937059432009121400000)
4. SPEAKER Подключить разъем радиопровода. При отключенном переднем правом звуковом громкоговорителе полностью включить зажигание. Включить радио. С помощью инструмента сканирования очистить все сигналы Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (с помощью средства сканирования прочитайте информацию расшифровка кода ошибки). Инструмент сканирования читает: B1405-передний правый AUDIO Выход низкий уровень в цепи? Yes Заменить передний правый звуковой динамик в соответствии со служебной информацией. (ref-350093-S36937059432009121400000)

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. ПОЛНОСТЬЮ ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание, затем выключить и снова включить. С помощью сканирующего устройства прочитайте " Радио коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Отображает ли интегрированное сканирующее устройство активное: B1406-передний правый AUDIO SPEAKER Выход высокий уровень в цепи? Да Перейдите к шагу 2 Нет В настоящее время отсутствует условие, вызвавшее этот симптом. Проверить наличие прерывистого состояния путем проверки соответствующего жгута на предмет наличия обгнутых, проколоткнутых, защемленных или частично разорванных проводов. Также ите соответствующие разъемы. (ref-350093-S36937059432009121400000)
2. (X202) правый передний Динамики (+) цепь shorted to напряжение Полностью выключить зажигание. Отсоединить разъем радиопровода. Отключить правый передний аудио-динамик от электрического жгута. Включить зажигание. измерить напряжение на схеме (X202) правый передний Динамики (*). Напряжение выше 10,0 вольт? Да Восстановить встроенные передние динамики (* 2) обратитесь к разделу " Диагностика напряжения при коротком замыкании ". X202 (ref-350093-S36937059432009121400000)
3. (X292) ВЕРИФИКАЦИЯ ПРАВОГО ФРОНТАЛЬНОГО БЛОКА ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерение напряжения в цепи (X292) " Правые фронтальные громкоговорители ". Находится ли напряжение выше 10,0 вольт? Да Выполнить ремонт схемы (хтагс2) Правое фронтальное громкание.при коротком замыкании на напряжение. Провести ПРОВЕРКУ КОРПУСА. См. раздел " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки - обратитесь к схеме / модулю, полностью заменить радиооборудие X292 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)

1. При мониторинге: С включенным радио.

1. Установить условие: Когда выходная цепь разомкнута более чем на три секунды. Радио не установит неисправность, если радио подтверждает, что усилитель находится в шине.

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

1. SPIRTENT CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего модуля очистить все клеммы Radio dttc. Включить радио. " C помощью сканера прочитать информацию о расшифровка кода ошибки, выполнить процедуру сканирования: B1407-передний правый AUDIO SPEAKER Выход цепь? Да Перейти к шагу 2 Нет Состояние, вызвавшее этот симптом в настоящее время отсутствует. Проверить прерывистое состояние путем осмотра соответствующего кабельного жгута на предмет наличия заторможога, проколотыкания, защемнения или частичного повреждения проводов. (ref-350093-S36937059432009121400000)
2. (X202) правый передний Динамики (+) обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута радиосистемы. Отключить коннектор жгута переднего правого аудиодинамика. Измерить сопротивление цепи (X202) " Rightfront передний Speaker " - +) между радиоприемником и динамиком. Сопротивление каждой цепи ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к шагу 3 Нет Диагностика (хтаг2) Правые фронтальные динамики (+ цепь разомкнут. X202 (ref-350093-S36937059432009121400000)
3. (X292) правый передний Динамики (-) обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (X292) правого переднего громкоговорителя между радиомодулем и динамиком. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом для каждой схемы? Да Перейдите к шагу 4 Нет Восстановить цепь (xstagx2) правого фронтального громкообразователя в открытом состоянии. Выполнить процедуру кузов VERIFICATION проверка, см. раздел " Модуль Totally-based / Integrated diagnostics. X292 (ref-350093-S36937059432009121400000)
4. ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Подключить стандартный разъем радиопровода. Если передний правый аудиодинамик все еще отключен, включить зажигание. Полностью включить радио. С помощью сканирующего устройства очистить все радиотехнические датчики. Используя сканирующее устройство, прочитайте информацию расшифровка кода ошибки. Считывает ли сканирующий прибор: B1407-передний правый SPEAKER Выход обрыв цепи? Да Заменить фронтальный правый аудио динамик в соответствии со служебной информацией обратитесь к диагностическому устройству. (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)

Схема №37

Войти

1. При мониторинге: С включенным радио.

1. Установить условие: Когда выходная цепь находится на низком уровне более трех секунд.

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

1. СОСТОЯНИЕ С ПЕРЕБОЯМИ Включить зажигание. При помощи сканирующего модуля очистить все клеммы Radio dttc. Включить радио. С помощью сканера прочитать информацию о расшифровка кода ошибки, выполнить процедуру сканирования: B1409-задний левый AUDIO SPEAKER Выход низкий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2 Нет В настоящее время отсутствует условие, вызвавшее появление этого симптома. Проверить прерывистое состояние путем осмотра соответствующего жгута проводов на наличие заторможенных, пробитых, проколоткнутых, защемленных и частично поврежденных. (ref-350093-S36937059432009121400000)
2. (X205) левый задний SPEAKER модуль (+) цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем радиопровода. Отключить задний левый аудиодинамик от кабеля. Измерить сопротивление между землей и цепью (X205) левый задний SPEADER. Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да отремонтируйте интегрированный задний громкоговоритель, обратитесь к цепи для проверки состояния замыкание на массу. X205 (ref-350093-S36937059432009121400000)
3. (X295) левый задний SPEAKER (-) цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью левого тылового громкоговорителя (-1). Является ли сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Восстановить цепь (X295) левого тылового динамика (-2) для короткого замыкание на массу. Выполнить тест проверки корпуса. Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки-Based Diagagnostics / модуль Totally integrated. X295 (ref-350093-S36937059432009121400000)
4. ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Подключить разъем радиопровода. При полностью отключенном заднем левом звуковом динамике включить зажигание. Полностью включить радио. С помощью сканирующего устройства очистить все сигналы Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующее устройство, прочитайте информацию расшифровка кода ошибки. Считывает ли средство сканирования: B1409-задний левый AUDIO SPEAKER Выход низкий уровень в цепи? Да Заменить задний левый звуковой динамик в соответствии со служебной информацией обратитесь к тестированию. (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. ПОЛНОСТЬЮ ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание, затем выключить и снова включить. С помощью сканирующего устройства прочитайте " Радиосистема коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Показывает ли сканирующее устройство активное: B140A-задний левый AUDIO SPEAKER Выход цепь? Да Перейдите к шагу 2 Нет В настоящее время отсутствует условие, вызвавшее этот симптом Проверить наличие прерывистого состояния путем проверки соответствующего жгута на предмет наличия повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов. (ref-350093-S36937059432009121400000)
2. (X205) ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Полностью выключить зажигание. Отсоединить разъем радиопровода. Отключить левый задний громкоговоритель m шаг жгута. Включить зажигания. Измерить напряжение на цепи (X205) Левый задний громчитель (+]. Является ли напряжение выше 10,0 вольт? Да Отремонтируйте (хтагс2) Встроенный задний динамик обратитесь к тесту по напряжению. X205 (ref-350093-S36937059432009121400000)
3. (X295) ПРОВЕРКА ЛЕВОГО ТЫЛОВОГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерение напряжения в схеме (хтагх1) Левый тыловой громкоговоритель ". Находится ли напряжение выше 10,0 вольт? Да, выполнить ремонт схемы (X295) Левая тыловая громкая связь (-) при коротком замыкании. Провести ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. См. раздел " Диагностика расшифровка кода ошибки-based Diagnostics / модуль, totally заменить X295 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)

1. При мониторинге: С включенным радио.

1. Установить условие: Когда выходная цепь разомкнута более чем на три секунды. Радио не установит неисправность, если радио подтверждает, что усилитель находится в шине.

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

1. SPIRTENT CONDITION Включить зажигание полностью. С помощью сканирующего модуля очистить все клеммы Radio dttc. Включить радио. Используя сканирующий инструмент, прочитать информацию расшифровка кода ошибки. Выполнить процедуру сканирования: B140B-задний левый AUDIO SPEAKER Выход цепь? да Перейти к шагу 2 Нет в настоящее время отсутствует условие, вызвавшее этот симптом. Проверить прерывистое состояние путем осмотра соответствующего жгута электропроводки на предмет наличия потрошения, прокалков, защемнения и частичных проводов. (ref-350093-S36937059432009121400000)
2. (X205) левый задний SPEAKER модуль (+) обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута радиоприемника. Разъединить коннектор жгута заднего левого аудиодинамика. Измерить сопротивление цепи (X205) левый задний Speaker - +) между радиостанцией и динамиком. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом для каждой схемы? Да Перейдите к шагу 3 Нет Диагностика (хтаг2) Левый задний громкоговоритель должен быть открыт. X205 (ref-350093-S36937059432009121400000)
3. (X295) левый задний SPEAKER (-) обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (X295) левого тылового динамика между радио и динамиком. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом для каждой схемы? Да Перейдите к шагу 4 Нет Отремонтируйте цепь (xthagx2) левого тыльного громкоговорителя при разомкнутом состоянии. Выполнить процедуру кузов VERIFICATION T, модуль totally-based diagnostics. См. X295 (ref-350093-S36937059432009121400000)
4. ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Подключить разъем радиопровода. При полностью отключенном заднем левом звуковом динамике включить зажигание. Полностью включить радио. С помощью сканирующего модуля очистить все сигналы Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (с помощью сканера выполнить процедуру расшифровка кода ошибки).читает ли сканирующий инструмент: B140B-задний левый AUDIO SPEAKER Выход обрыв цепи? Да Заменить задний левый звуковой динамик в соответствии со служебной информацией обратитесь к тестированию. (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)

Схема №44

Войти

1. При мониторинге: С включенным радио.

1. Установить условие: Когда выходная цепь находится на низком уровне более трех секунд.

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. SPIRTENT CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего модуля очистить все клеммы Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Включить радио. " C помощью сканера прочитать информацию о расшифровка кода ошибки, выполнить процедуру сканирования: B140D-задний правый AUDIO SPEAKER Выход цепь? да Перейти к шагу 2 Нет в настоящее время отсутствует условие, вызвавшее этот симптом. Проверить прерывистое состояние путем осмотра соответствующего кабельного жгута на предмет заторможога, проколотыкания, защемнения или частичного повреждения проводов. (ref-350093-S36937059432009121400000)
2. (X206) правый задний SPEAKER модуль (+) цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание полностью. Отсоединить разъем радиопровода. Отключить задний правый аудиодинамик от разъема жгута. Измерить сопротивление между землей и цепью (X206) правого заднего громкоговорителя. Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Отремонтируйте встроенный задний громкообразователь на основании ", обратитесь к схеме для проверки состояния короткого замыкание на массу. X206 (ref-350093-S36937059432009121400000)
3. (X296) правый задний SPEAKER (-) цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и схемой (X296) правого тылового громкоговорителя. Является ли сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Отремонтируйте схему (хтагх2) правого тыльного динамика на короткое замыкание на массу. Выполнить тест проверки кузова. См. " расшифровка кода ошибки-Based Diagagnostics / модуль totally ". X296 (ref-350093-S36937059432009121400000)
4. SPEAKER Подключить стандартный разъем радиопровода. При отключенном правом заднем звуковом громкоговорителе включить зажигание. Полностью включить радио. С помощью диагностического модуля очистить все устройства Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию расшифровка кода ошибки. Считывает ли сканирующее средство: B140D-задний правый AUDIO Выход низкий уровень в цепи? Да Заменить правый задний звуковой динамик в соответствии со служебной информацией обратитесь к диагностике. (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

1. ПОЛНОСТЬЮ ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание, затем выключить и снова включить. С помощью сканирующего устройства прочитайте " Радиосистема коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". Отображает ли сканирующее устройство активное: B140E-задний правый AUDIO SPEAKER Выход цепь? Да Перейдите к шагу 2 Нет В настоящее время отсутствует условие, вызвавшее этот симптом. Проверить наличие прерывистого состояния путем проверки соответствующего жгута на предмет наличия оборванных, проколотых, защемленных и частично сломанных проводов. (ref-350093-S36937059432009121400000)
2. (X206) ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ (+) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Полностью выключить зажигание. Отсоединить разъем радиопровода. Отключить разъем жгута правого заднего аудиодинамика. Включить зажигание; измерить напряжение на цепи (X206) Правый задний громкоговоритель (+]. Является ли напряжение выше 10,0 вольт? Да отремонтировать (хтагс2) Встроенный задний динамик обратитесь к диагностике контура для проверки напряжения короткого замыкания. X206 (ref-350093-S36937059432009121400000)
3. (X296) правый задний SPEAKER (-) цепь короткое замыкание TO напряжение Measure for напряжение on the (X296) Правый задний громкоговоритель ", Righted задний Speaker ". Is the напряжение above 10.0 вольт? Да Выполнить ремонт схемы (хтагх2) правого заднего динамика (- -) короткое замыкание на напряжение. Выполнить тест проверки корпуса. См. в разделе " диагностика расшифровка кода ошибки-Bas- обратитесь к схеме диагностики / модуль, полностью заменить радиомодуль X296 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)

1. При мониторинге: С включенным радио.

1. Установить условие: Когда выходная цепь разомкнута более чем на три секунды. Радио не установит неисправность, если радио подтверждает, что усилитель находится в шине.

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. SPIRTENT CONDITION Включить зажигание. С помощью сканирующего модуля очистить все клеммы Radio dttc. Включить радио. " C помощью сканера прочитать информацию о расшифровка кода ошибки, выполнить ли процедуру сканирования: B140F-задний правый AUDIO SPEAKER Выход цепь? да Перейти к шагу 2 Нет Состояние, вызвавшее этот симптом в настоящее время отсутствует. Проверить прерывистое состояние путем осмотра соответствующего жгута проводов на наличие заторможога, проколотыкания, защемления и частичного провода. (ref-350093-S36937059432009121400000)
2. (X206) правый задний SPEAKER модуль (+) обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута радиоканала. Разъединить коннектор жгута заднего правого аудиодинамика. Измерить сопротивление цепи (X206) Правый задний динамик - +) между радиомодулем и громкоговорителем. Не превышает ли сопротивление 5,0 ом для каждой схемы? Да Перейдите к шагу 3 Нет Диагностика (хтагг2) Правая Задняя колонка (+ схема выполнения диагностики. X206 (ref-350093-S36937059432009121400000)
3. (X296) правый задний SPEAKER (-) обрыв цепи Измерить сопротивление цепи (хтагх1) правого тылового динамика между радиомодулем и динамиком. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом для каждой схемы? Да Перейдите к шагу 4 Нет Отремонтируйте цепь (X296) правого тыльного громкоговорителя при разомкнутом состоянии. Выполнить процедуру кузов VERIFICATION проверка, обратитесь к разделу " DTOTALLTY-based diagnostics. X296 (ref-350093-S36937059432009121400000)
4. SPEAKER Подключить стандартный разъем радиопровода. При полностью отключенном правом заднем звуковом громкоговорителе включить зажигание. Полностью включить радио. С помощью диагностического модуля очистить все устройства Radio коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Используя сканирующий инструмент, прочитайте информацию расшифровка кода ошибки. Считывает ли средство сканирования: B140F-задний правый AUDIO Выход обрыв цепи? да Заменить правый задний звуковой динамик в соответствии со служебной информацией обратитесь к диагностике. (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)

1. При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием и включенным проигрывателем Radio Cassette.

1. Условие набора: Код будет установлен, когда поврежденная Кассета будет помещена в Кассетный проигрыватель.

1. При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием и включенным проигрывателем компакт-дисков радио.

1. Set Condition: Код будет установлен, если компакт-диск, который не отформатирован как музыкальный компакт-диск, установлен в радио CD-плеер.

1. При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием и включенным радио / DVD проигрывателем.

1. Установка условия: Код будет установлен, если DVD, который не отформатирован как DVD, установлен в радио / DVD-плеер.

1. При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием и включенным радио / DVD проигрывателем.

1. Set Condition: Код будет установлен, если DVD не отформатирован для соответствующего региона.

1. При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием и Радио.

1. Установить условие: Код будет установлен, если температура внутри радио выше + 65 ° C (+ 63°C)

1. При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием и Радио.

1. Установить условие: Код будет установлен, если температура внутри радио выше + 65 ° C (+ 63°C)

1. При мониторинге: С включенным зажиганием и Радио в режиме поиска.

1. Установить условие: с радио в режиме поиска для двух петель вокруг полосы. Радио не обнаруживает подключение антенны или не принимает сигнал радиостанции.

1. При контроле: С включенным зажиганием и Радио в режиме Навигации.

1. Установить условие: С радио в режиме навигации. Радио не обнаруживает подключение антенны или не принимает навигационный (GPS) сигнал.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием и радио в спутниковом режиме.

1. Условие установки: Если радио не обнаружит подключения антенны, то этот код установится.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием и радио в Спутниковом режиме.

1. Условие установки: Когда спутниковое радио не обнаруживает правильный сигнал антенны, этот код установит

1. При мониторинге: С включенным зажиганием и радио в Спутниковом режиме.

1. Условие установки: Когда спутниковое радио не обнаруживает правильный сигнал антенны, этот код установит

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Радио обнаруживает короткое замыкание на массу или размыкание в цепи (X712) микрофона 1 IN (+).

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить подключение разъема жгута внутреннего зеркала заднего вида. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет испытания завершено, условия или условия, которые первоначально устанавливали этот разъем, в это время отсутствуют. Используя схемы подключения изогнутого кабеля в качестве руководства, проверить все связанные разъемы питания и признаки коррозии. (ref-350093-S36937059432009121400000)
2. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B143E С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи также как активное? Да Перейти к шагу 3 Нет Перейти к шагу 6
3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута внутреннего зеркала заднего вида. Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью питания микрофона (X793) и землей. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейдите к шагу 6 Нет Перейдите к шагу 4
4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РАДИО Во время обратного зондирования измерить напряжение между цепью питания микрофона (X793) и землей в разъеме жгута Radio C1. ПРИМЕЧАНИЕ: на рисунке показан разъем только для справки. Выполнить обратное зондирование разъема жгута. Является ли напряжение выше 10,0 вольт? Да Восстановить цепь питания микрофонов на разомкнутое состояние. Провести тест кузов VERIFICATION T - Полностью диагностический модуль / интегрированный шаг. См. " расшифровка кода ошибки-based Питание X793 (ref-350093-S36937059432009121400000)
5. ВОССТАНОВЛЕНИЕ КОНФИГУРАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. С помощью модуля проверки TIPM восстановить конфигурацию транспортного средства. Выключить зажигание, затем снова включить. При помощи инструмента сканирования прочитайте активную диагностику, проверить, что сканер отображает B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи как активный? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Выполнить тестирование кузов VERIFICATION проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль totally integrated Питание (Tim) - стандартная процедура. (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
6. ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута " Внутреннее зеркало заднего вида да ". Подключить провод перемычки между (X793) микрофонной подачей и цепями (X712) микрофона 1 IN (+). Включить зажигание с помощью сканирующего устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки xtag 2-MICROPHONE 1 высокий уровень в цепи должен отображаться как активный в результате этого теста. B143C B143B (ref-350093-S36937059432009121400000)
7. Проверить FOR THE (X712) MICROPHONE 1 IN (+) обрыв цепи Полностью выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C1. Измерить сопротивление цепи (X712) Microphone 1 In между внутренним зеркалом заднего вида и разъемами жгута радио Ci. Является ли сопротивление выше хтагх2 ом? Да Восстановить питание микрофона (Xag x8), обратитесь к схеме D/ + для проверки на обрыв. 10K X712 (ref-350093-S36937059432009121400000)
8. Проверить FOR THE (X712) MICROPHONE 1 IN (+) цепь TOTALLY TO масса Measure the resistance between масса и the (X712) Microphone 1 in-цепь. Is the residence below xtag 2 Ohms? Yes Repair the (хтагх3) microfone 1 INT проверка в соответствии с " расшифровка кода ошибки-based Питание ". 10K X712 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Модуль громкой связи обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Радио обнаруживает короткое замыкание на массу или обрыв в цепи (X722) микрофона 2 IN (+).

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

1. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить соединение разъема жгута внутреннего зеркала заднего вида. Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет испытания завершено, состояние или условия, которые первоначально устанавливали этот разъем, в это время отсутствуют. Используя схемы электропроводки в качестве руководства, проверить все относящиеся к соединениям и разъемам для индикации коррозии. (ref-350093-S36937059432009121400000)
2. Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B143B С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство B143B-MICROPHONE 1 низкий уровень в цепи также как активное? Да Перейти к шагу 3 Нет Перейти к шагу 6
3. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЕМ ЗЕРКАЛЕ ЗАДНЕГО ВИДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута внутреннего зеркала заднего вида. Включить зажигание. Измерить напряжение между цепью питания микрофона (X793) и землей. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейдите к шагу 6 Нет Перейдите к шагу 4
4. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА РАДИО Во время обратного зондирования измерить напряжение между цепью питания микрофона (X793) и землей в разъеме жгута Radio C1. ПРИМЕЧАНИЕ: на рисунке показан разъем только для справки. Выполнить обратное зондирование разъема жгута. Является ли напряжение выше 10,0 вольт? Да Восстановить цепь питания микрофонов на разомкнутое состояние. Провести тест кузов VERIFICATION T - Полностью диагностический модуль / интегрированный шаг. См. " расшифровка кода ошибки-based Питание X793 (ref-350093-S36937059432009121400000)
5. ВОССТАНОВИТЬ КОНФИГУРАЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. С помощью модуля проверки TIPM восстановить конфигурацию транспортного средства. Выключить зажигание, затем снова включить. При помощи инструмента проверки прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли инструмент сканирования B143E-MICROPHONE 2 низкий уровень в цепи как активный? Да Заменить радиоприемник в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку КОРПУСА проверка. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / модуль Totally Integrated Питание (Tpm) - стандартные условия. (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)
6. ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута внутреннего зеркала заднего вида да. Подключить провод перемычки между (X793) микрофонной подачей и (X722) микрофоном 2 IN (+) схема. Включить зажигание с помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки xtag 2-MICROPHONE 2 высокий уровень в цепи должен отображаться как активный в результате этого теста. B143F B143E (ref-350093-S36937059432009121400000)
7. Проверить FOR THE (X722) MICROPHONE 2 IN (+) обрыв цепи Выключить полностью зажигание. Отсоединить разъем жгута Radio C1. Измерить сопротивление цепи (X722) Microphone 2IN, соединив разъемы жгута Inside Rearview зеркало и Radio С1. Является ли сопротивление выше хтагх2 Ом? Да Восстановить питание микрофона (Xt X3) 2 в (+ +) для проверки на обрыв. 10K X722 (ref-350093-S36937059432009121400000)
8. Проверить FOR THE (X722) MICROPHONE 2 IN (+) цепь TOTALLY SHORTED TO масса Measure the resistance between масса и the (X722) Microphone 2 in-цепь. Is the resolution below xtax2 Om? Yes Отремонтируйте цепь микрофона (Хттх 3) 2 в случае короткого замыкание на массу. Выполнить ТЕСТ питания согласно DTTC 10K X722 (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Модуль громкой связи обнаруживает неисправность в любой из цепей микрофона.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием и спутниковым радио в режиме поиска.

1. Условие установки: Когда радиостанция находится в режиме поиска и обнаруживает короткозамкнутый или разомкнутый антенный контур в течение более пяти мс., этот код установится.

1. При контроле
2. С включенным зажиганием.

1. Установить условие
2. Спутниковый радиоприемник обнаруживает сбой теста контрольной суммы программного обеспечения.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: TIPM обнаруживает закороченные цепи внутренней шины CAN (125K).

Схема №59

Войти

1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть TIPM расшифровка кода ошибки ' s. Циклически запускайте зажигание от включения до выключения 3 раза. Включайте зажигание, используя сканирующий инструмент. Считывайте активные TIP DCC ' ы. Отображает ли сканирующее средство этот DTS как активный? Да Перейдите к шагу 2 Нет Условия, которые вызвали установку этого кода, в это время отсутствуют с использованием принципиальной схемы / в качестве проводных соединителей, проверить.
2. VANY INTERIOR шина (125K) модуль- INTERNAL короткое замыкание DISCONNECTED модуль. При выполнении этого шага выключить зажигание (подождать одну минуту), прежде чем отсоединить какой-либо модуль. 125K 125K (ref-350093-S36937059432009121400000)
3. (D265) ШИНОПРОВОД с ВНУТРЕННЕЙ ШИНОЙ в стандартной комплектации (TIPAGX1) (+) полностью соответствует ШУНТИРОВАНИЮ ВНУТРЕННИХ ЦЕПЕЙ в соответствии со " диагностикой внутреннего ШИННОГО КОНТУРА (хтагх3) (-) ЦЕПЬ Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью внутренней шины CAN (D265) и цепью CATM. 125K D264 125K 125K D264 125K 10K D265 125K D264 125K (ref-350093-S36937059432009121400000)(ref-350093-S36937059432009121400000)

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: Модуль обнаруживает короткое замыкание в любой цепи внутренней шины CAN.

Выполнить диагностическую процедуру U0010 CAN Interior шина. Обратитесь к разделу Диагностика / модуль на основе расшифровка кода ошибки, Totally Integrated Питание (TIPM) - диагностика и тестирование

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установка условия: Сообщения шины не принимаются от кластера / CCN в течение приблизительно от 2 до 5 секунд.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установить условие: Сообщения шины не принимаются от модуля помощи при парковке (PTS) в течение приблизительно 2-5 секунд.

1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.

1. Установить условие: Сообщения шины, не полученные от беспроводного модуля управления (WCM) в течение приблизительно 2-5 секунд.