Описание аудиосистемы и видеосистемы - сервисной информация: обзора
На этой модели предлагается несколько комбинаций радиоприемников и акустических систем. В аудиосистеме используется источник тока аккумулятора с переключением зажигания, так что система будет работать только тогда, когда переключатель зажигания находится в положении RUN или ACCESSORY.
Аудиосистема включает в себя следующие компоненты
- Антенна
- Усилитель мощности
- Компоненты подавления радиопомех
- Радиоприемник
- Дистанционные радиовыключатели (при наличии)
- Динамики
- Сабвуфер
Некоторые функции и функции аудиосистемы зависят от ресурсов, совместно используемых с другими электронными модулями в транспортном средстве по сети контролируемой зоны (CAN). Сеть шины данных позволяет обмениваться информацией с датчиков. Для диагностики этих электронных модулей или сети шины данных рекомендуется использовать средство сканирования и соответствующую информацию о диагностических процедурах.
Операция
Компоненты аудиосистемы предназначены для обеспечения аудиоразвлечений и информации посредством приема, настройки и усиления локально вещаемых радиосигналов как в коммерческом частотном диапазоне с амплитудной модуляцией (AM), так и в коммерческом частотном диапазоне с частотной модуляцией (FM).
Компоненты аудиосистемы работают на токе аккумулятора, получаемом через предохранитель в модуле Totally Integrated Питание модуль (TIPM) на выходе выключателя зажигания с предохранителем (RUN-ACC), так что система будет работать только тогда, когда выключатель зажигания находится в положении Run или Accessory.
На транспортных средствах, оснащенных дополнительными удаленными радиовыключателями, узел отсека кабины (CCN) получает от удаленных радиовыключателей мультиплексированные входы с проводными резисторами. Программирование в CCN позволяет ему обрабатывать эти входы и отправлять соответствующие сообщения радиоприемнику по сети контролируемой зоны (CAN) для управления громкостью радиосвязи вверх или вниз, поиском станции вверх или вниз, предустановленным продвижением станции и функциями продвижения режима.
Обратитесь к руководству владельца для получения дополнительной информации о функциях, использовании и работе каждой из доступных аудиосистем.
Любая диагностика аудиосистемы должна начинаться с использования сканирующего инструмента. Для получения информации об использовании сканирующего инструмента обратитесь к соответствующей диагностической информации.
См. статью " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ СИСТЕМЫ ". (ref-313035)
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи (земли). Подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
| Состояние | ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|---|
| БЕЗ ЗВУКА | 1. Неисправен предохранитель. | 1. Проверить радиовзрыватель и предохранитель выключения зажигания (Iod) в модуле Totally Integrated Питание модуль (TIPM). При необходимости заменить предохранители. |
| 2. Неисправен радиоразъем. | 2. Проверить отсутствие ослабления или коррозии радиоразъема. При необходимости отремонтируйте. | |
| 3. Проводка неисправна. | 3. Проверить наличие короткого замыкания или разомкнутых проводов. При необходимости отремонтируйте электропроводку. | |
| 4. Радиосвязь неисправна. | 4. Проверить целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса. | |
| 5. Динамики неисправны. | 5. Заменить динамик по мере необходимости. | |
| 6. Радиосвязь неисправна. | 6. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике. | |
| НЕТ РАДИОДИСПЛЕЯ | 1. Неисправен предохранитель. | 1. Проверить радиовзрыватель и предохранитель выключения зажигания (IOD) в распределительном блоке (JB). При необходимости заменить предохранители. |
| 2. Неисправен радиоразъем. | 2. Проверить отсутствие ослабления или коррозии радиоразъема. При необходимости отремонтируйте. | |
| 3. Проводка неисправна. | 3. Проверить наличие напряжения батареи на радиоразъеме. При необходимости отремонтируйте электропроводку. | |
| 4. Радиосвязь неисправна. | 4. Проверить целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса. | |
| ПЛОХОЙ РАДИОПРИЕМ. | 5. Радио неисправно. | 5. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике. |
| 1. антенна неисправна. | 1. См. " Электрические / аудио и видео / тело и кабель, антенна - диагностика и тестирование ". (ref-350052-S36575959162009121400000) | |
| 2. Радиосвязь неисправна. | 2. Проверить целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса. | |
| 3. Радиопомехи неисправны. | 3. При необходимости отремонтируйте или заменить заземляющую перемычку. | |
| 4. Радиосвязь неисправна. | 4. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике. | |
| 5. Неисправный задний стеклоподъемник. | 5. Проверить, что задняя сетка обогрев стекла функционирует должным образом, отремонтируйте по мере необходимости. См. " Электрическое / нагретое стекло - диагностика и тестирование ". (ref-350053-S15690321912009121400000) | |
| ИСКАЖЕНИЕ ЗВУКА (ВИБРАЦИЯ ИЗ ЗОНЫ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ, ГУДЕНИЕ - ГУДЕНИЕ) | 1. Дверная панель отделки ослабла или отсутствуют крепления. | 1. Осмотреть дверную панель отделки и при необходимости исправьте. Заменить недостающий крепеж. |
| 2. Незакрепленный или несоосный водяной щит. | 2. Осмотреть водяной экран и отрегулировать при необходимости. | |
| 3. Предметы, помещенные в панели отделки дверей, отображают карманы, вибрирующие или перемещающиеся из стороны в сторону. | 3. Удалить предметы с панели отделки двери. Убедиться, что вибрации больше нет. | |
| НЕТ РАБОТЫ КОМПАКТ-ДИСКА / DVD | 1. Неисправный CD / DVD. | 1. Вставить известный хороший CD / DVD и испытайте операцию. |
| 2. Иностранный материал на CD / DVD. | 2. Очистить CD / DVD и испытайте деятельность. | |
| 3. Конденсация на CD / DVD или оптике. | 3. Дать температуре салона автомобиля стабилизироваться и провести пробную эксплуатацию. | |
| 4. Неисправное радио. | 4. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике. |
ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ АУДИОСИСТЕМЫ.
Схема №1
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять заднюю четверть панели отделки. См. " Кузов / Интерьер / ПАНЕЛЬ, Четверть отделки - Демонтаж ". (ref-350042-S03168647452009121400000)
- Снять крепежные детали.
- Отсоединить электрические соединители и снять усилитель.
Схема №2
- Подсоединить электрические соединители и установить усилитель.
- Установить крепежные детали крепления усилителя.
- Установить заднюю четверть панели отделки. См. " Корпус / Интерьер / ПАНЕЛЬ, Четверть отделки - Установка ". (ref-350042-S04636716522009121400000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Спутниковый приемник размещается в радиоприемнике и больше не является отдельным модулем. Спутниковая радиоантенна принимает сигналы от орбитальных спутников и отправляет эти сигналы на радио. У спутниковой радиоантенны должно быть открытое пространство для работы. Предметы, перевозимые на крыше, парковки внутри и т. Д. Могут влиять на способность антенны принимать сигналы.
Схема №3
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Опустить заднюю секцию облицовки, чтобы получить доступ к антенне, следя за тем, чтобы облицовка не сминалась. См. " Кузов / интерьер / облицовка - удаление ". (ref-350042-S36049882482009121400000)
- Снять крепежный элемент.
- Отсоединить электрические соединители и снять антенну.
Схема №4
- Состыкуйте электрические соединители.
- Установить антенну и крепежный элемент.
- Установить облицовку. Обратитесь к разделу " Кузов / интерьер / облицовка - установка ". (ref-350042-S20166966212009121400000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Корпус антенны и кабель соединяют мачту антенны с радио. Радиоантенна является компонентом электромагнитной цепи, используемой для захвата радиочастотных сигналов, которые транслируются местными коммерческими радиостанциями как в амплитудно-модулирующем (AM), так и в частотно-модулирующем (FM) диапазонах частот. Эти электромагнитные радиочастотные сигналы наводят небольшие электрические модуляции в антенну, когда они проходят мимо мачты. Корпус антенны переносит слабые электромагнитные радиоволны, наводимые в антенну, в центральный проводник гибкого коаксиального кабеля первичной антенны.
Схема №5
Следующие четыре теста используются для диагностики антенны с помощью омметра
- Испытание 1 - Испытание мачты на земле
- Испытание 2 - Испытание между вершиной мачты и вершиной проводника
- Испытание 3 - Масса корпуса на батарею
- Тест 4 - Тест экрана массы корпуса к антенне коаксиального кабеля.
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель батареи (земли). Подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме. |
|---|
Соединения тестового вывода омметра для каждого теста показаны на иллюстрации.
ПримечаниеЭта модель имеет двухсекционный антенный коаксиальный кабель. Тесты 2 и 4 должны проводиться в два этапа, чтобы изолировать проблему с антенным кабелем. Сначала протестируйте основной антенный кабель (встроенный в корпус антенны и кабель) от разъема коаксиального кабеля за правой боковой панелью выброса до корпуса антенны. Затем протестируйте кабель вторичной антенны (антенный кабель приборной панели) от разъема коаксиального кабеля за правой боковой панелью выброса до разъема коаксиального кабеля на радио.
Электронный блок управления кабелем заднего вида (Rvc) запитывается от аккумуляторной батареи, получаемой через выходную цепь переключателя с резервной лампой от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM), так что он активен только тогда, когда трансмиссия переводится в положение REVERSE. Кроме того, радиоприемник отслеживает сообщения на шине данных Controller Area сеть (CAN) для определения выбранной передачи трансмиссия и перекрывает любой другой дисплей для отображения обратного видеовыхода.
Выходом камеры является видеосигнал, совместимый со стандартным кабельным жгутом бортового электрожгута Национального комитета по телевизионным системам (NTSC), содержащимся в стандартном композитном формате видео М, или NTSC-M. Видеосигнал подается на части видеодисплея по всей длине транспортного средства с помощью сигнала камеры и обратных цепей камеры, которые выполнены в виде витой пары, с дополнительной заземленной оболочкой из фольги для защиты видеосигнала от повреждения из-за блуждающих излучаемых сигналов в среде транспортного средства. Заземляющий экран подключается только на видеодисплей (не).
Радиочастотные помехи (RFI) и электромагнитные помехи (EMI) могут создаваться любым бортовым или внешним источником электромагнитной энергии. Эти источники электромагнитной энергии могут излучать электромагнитные сигналы через воздух или проводить их через электрическую систему транспортного средства.
Когда аудиосистема преобразует RFI или EMI в слышимую акустическую форму волны, это называется радиошумом. Этот нежелательный радиошум обычно проявляется в виде звуков «жужжания», «шипения», «хлопания», «щелчка», «треска» и/или «завихрения». В большинстве случаев радиопомехи RFI и EMI могут быть подавлены с использованием комбинации методов массы, фильтрации и экранирования транспортного средства и компонентов. Это транспортное средство оснащено установленными на заводе устройствами подавления радиопомех, которые были разработаны таким образом, чтобы свести к минимуму воздействие типичных источников радиопомех и электромагнитных помех; тем самым минимизируя жалобы на радиопомехи.
Подавление радиопомех осуществляется главным образом с помощью схем или устройств, которые являются неотъемлемой частью установленных на заводе радиостанций, усилителей мощности звука и других бортовых электрических компонентов, таких как генераторы, двигатели стеклоочистителей, двигатели воздуходувок и топливные насосы, которые, как было установлено, являются потенциальными источниками RFI или EMI. Внешние устройства подавления радиопомех, которые используются на этом транспортном средстве для управления RFI или EMI и могут обслуживаться, включают в себя следующее:
- Заземляющий браслет от двигателя к корпусу - на этой длине заземляющего браслета с оплеткой имеется клеммный разъем для проушин, обжатый на каждом конце. Один конец прикреплен к головке (головкам) цилиндров двигателя, а другой - к ресиверу.
- Свечи зажигания резисторного типа - этот тип свечи зажигания имеет внутренний резистор, включенный последовательно между клеммой свечи зажигания и центральным электродом, чтобы помочь уменьшить выработку электромагнитного излучения, которое может привести к радиошуму.
Существуют две общие стратегии, которые могут быть использованы для подавления радиочастотных помех (RFI) и электромагнитных помех (EMI). Первая стратегия подавления включает в себя предотвращение образования электромагнитных сигналов RFI и EMI на их источниках. Вторая стратегия подавления включает в себя предотвращение приема RFI и EMI электромагнитных сигналов компонентами аудиосистемы.
Использование плетеных заземляющих лент в ключевых местах является частью стратегии предотвращения RFI и EMI. Эти заземляющие перемычки обеспечивают адекватные пути массы, особенно для сильноточных компонентов, таких как многие из тех, которые находятся в системах запуска, зарядки, зажигания, управления двигателем и управления трансмиссией. Недостаточный путь массы для любой из этих составляющих сильного тока может привести к радиошуму, вызванному индуцированными напряжениями, создаваемыми, когда сильный ток ищет альтернативные пути массы через компоненты или схемы, предназначенные для использования компонентами или схемами аудиосистемы или в непосредственной близости от них.
Предотвращение приема RFI и EMI достигается путем обеспечения правильной установки компонентов аудиосистемы в транспортном средстве. Незакрепленные, корродированные или неправильно припаянные кабельные жгуты, неправильно проложенная проводка и неадекватное масса компонентов аудиосистемы могут способствовать приему RFI и EMI. Правильно заземленный корпус антенны и шасси радиостанции, а также экранированный антенный коаксиальный кабель с чистыми и плотными соединениями помогут снизить потенциал для приема RFI и EMI.
ПримечаниеЗащитная дверца USB может обслуживаться отдельно и не требует замены всей радиосборки.
Доступные радиоприемники для этого транспортного средства включают
Схема №6
AM / FM / CD / WMA и мини-разъемы (код продаж RES).
- Вспомогательный разъем ввода для портативного проигрывателя MP3 / воспроизведения ipod через динамики транспортного средства
- Двухстрочный дисплей с возможностью ввода текста
- Система распознавания голоса
- Опциональный интегрированный Sirius Radio
Схема №7
AM / FM Stereo с 6-дисковым CD / DVD сменщиком со вспомогательным разъемом MP3/WMA (код продажи REQ)
- Автоматическая загрузка мощности 6-дискового внутреннего чейнджера. Чейнджер, загруженный дисками MP3, обеспечивает музыку для тысяч миль езды без прослушивания одного и того же трека дважды.
- Выбор диска с помощью пронумерованных кнопок
- Принимает команды от звуковых элементов управления рулевого колеса
- Главное меню DVD предлагает режим предварительного просмотра и автоматического воспроизведения, похожий на большинство домашних DVD-плееров. Когда выбрано автоматическое воспроизведение, фильм или программа начнутся через 10 секунд после выбора.
Схема №8
AM / FM Stereo с DVD-чейнджером, навигацией, SDARS, вспомогательным разъемом MP3/WMA (торговый код RER)
- Цветной дисплей VGA TFT с диагональю 6,5 дюйма (165 мм) и сенсорной панелью
- Настраиваемый фоновый фотоэкран
- Моторизованный экран откидывается вниз, чтобы принять диск для воспроизведения или загрузки музыки или данных на жесткий диск для поддержания его компактного размера
- Кнопки сенсорного экрана управляются меню и режимом для легкой работы
- Резервная камера готова
- 20-гигабайтный жесткий диск для копирования звука с компакт-диска на жесткий диск в сжатом формате (MP3 или WMA)
- Универсальная последовательная шина (USB) в правом нижнем углу радио для загрузки файлов на жесткий диск. Программное обеспечение и файлы не могут быть запущены с порта USB в настоящее время.
- Функция MUSIC JUKE BOX аналогична виртуальному устройству для смены дисков, которое позволяет хранить до 9 гигабайт музыки (около 10 компакт-дисков) и изображений на жестком диске. Организация музыкальных файлов интуитивно понятна; песни организованы по CD или альбому в отличие от MP3 и WMA папки и соглашения имен файлов, используемых с загружаемыми музыкальными файлами из Интернета. Средство просмотра изображений JPEG позволяет персонализировать экран картинкой в качестве альтернативы домашнему радио экрану.
- Кнопка MEDIA позволяет выбрать DVD аудио, CD, SDAR и т.д. После нажатия на эту кнопку появятся кнопки с сенсорным экраном для соответствующего режима.
- Голосовые заметки могут быть записаны с помощью микрофона, интегрированного в зеркало заднего вида. Заметки могут иметь длину до трех минут, а всплывающее окно появляется за 15 секунд до лимита записи. На жестком диске может храниться до 64 заметок.
- База данных gracenotes ®, установленная на жестком диске, обеспечивает идентификацию песен, включая название, композитора, исполнителя и название. Обновление будет доступно клиенту каждый квартал с сервера веб-сайта, размещенного у поставщика или через дилерский центр. Все обновления квартала загружаются независимо от предыдущего обновления.
- Отображает на экране фильмы для развлечения пассажиров.
Все установленные на заводе радиоприемники могут обмениваться данными по сети передачи данных Controller Area сеть (CAN).
Радиоприемник работает только тогда, когда выключатель зажигания находится в положении ON или ACCESSORY.
Полные принципиальные схемы приведены в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". (ref-313035)
Два провода, подключенные к каждому громкоговорителю, одна цепь питания (+) и одна цепь возврата (-) позволяют электрическому току звукового выходного сигнала протекать через звуковую катушку. Полные принципиальные схемы см. в статье " электросхемы СИСТЕМЫ ". Информация о проводке включает в себя электрические схемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, детали прокладки и крепления жгутов проводов, информацию о выводах разъемов и видах расположения различных жгутов, соединениях и заземлениях. (ref-313035)
Радиоуправление установлено на задней части рулевого колеса. Управление обеспечивает удобную работу без взгляда и работает со следующими функциями
- Правая сторона Клавишный переключатель, который увеличивает или уменьшает громкость Кнопка, которая выбирает режимы. Повторное нажатие кнопки выбирает из AM-радио, FM-радио и CD-чейнджера. Если автомобиль оснащен спутниковым цифровым аудио радио (SDAR) или системой видеоразвлечений, они также включены в выбор.
- Левая сторона Клавишный переключатель с функциями, которые меняются в зависимости от режима: в режиме радио частота увеличивается или уменьшается; если проигрывается компакт-диск, проигрыватель переходит к следующей или предыдущей дорожке; если SDAR воспроизводит тюнер, переходит к следующему или предыдущему каналу. Нажимная кнопка, которая переходит через предустановленные варианты выбора: если проигрывается радио, нажатие кнопки выбирает следующую предустановленную частоту; если проигрывается компакт-диск, сменщик выбирает следующий диск; если SDAR воспроизводит следующий выбранный предустановленный канал.
Шесть переключателей в двух удаленных радиовыключателях нормально разомкнуты, резисторные мультиплексные мгновенные переключатели, которые жестко соединены с узлом отсека кабины (CCN) через часовую пружину. CCN отправляет опорный сигнал в пять вольт обоим переключателям в одной цепи и воспринимает состояние всех переключателей, считывая падение напряжения во второй цепи.
Когда CCN обнаруживает вход (падение напряжения) от любого из удаленных радиовыключателей, он отправляет соответствующие сообщения о состоянии переключателя в сети контролируемой области (CAN) радиоприемнику. Электронная схема в радиоприемнике запрограммирована на ответ на эти сообщения о состоянии удаленного радиовыключателя путем настройки параметров радиосвязи в соответствии с запросом. Для диагностики CCN или шины данных CAN рекомендуется использовать инструмент сканирования и соответствующее диагностическое средство.