Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Liberty/Jeep Liberty I (2001-2007)/Руководство по ремонту/Средства связи/Электронные модули управления: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Электронные модули управления: Снятие и установка Jeep Liberty I

Средства связи 3 иллюстрации ~5 мин чтения

Как снять электронные модули управления: снятий и установок

ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОСНАЩЕННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ ПЕРЕД ПОПЫТКОЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛЮБОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКОВ ПЕРЕДНЕГО УДАРА, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ С БОКОВЫМ ЗАНАВЕСОМ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-170455)

ПримечаниеПеред заменой модуля управления кузовом (BCM) используйте инструмент сканирования DRBIII (R), чтобы получить текущие настройки для программируемых функций BCM и текущие REV / MILE (размер шины). Эти настройки должны быть запрограммированы на заменяющий BCM с помощью DRBIII (R), прежде чем возвращать транспортное средство в эксплуатацию. Новые BCM поставляются в режиме по умолчанию, который предотвращает индикацию скоростемера до тех пор, пока не будет запрограммирован действительный размер шины. См.

Схема №11
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите модуль соединительных блоков (Jbm) с концевого кронштейна приборной панели на стороне водителя транспортного средства. См. " СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ". (ref-175676-S23710447572005042600000)
  3. Отверните винты, крепящие BCM к соединительной колодке (Jb).
  4. Извлечь BCM из Jb.
  5. Если транспортное средство оборудовано дополнительной системой дистанционного бесключевого доступа (RKE), извлеките модуль RKE из BCM. См. Статью " СИЛОВЫЕ ДВЕРНЫЕ ЗАМКИ И СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ". (ref-174947)

Как установить электронные модули управления: снятий и установок

  1. Если транспортное средство оснащено дополнительной системой дистанционного доступа без ключа (RKE), переустановите модуль RKE в модуль управления кузовом (BCM). См. " ЗАМКИ ДВЕРЕЙ ПИТАНИЯ И СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА БЕЗ КЛЮЧА ". (ref-174947)
  2. Поместите BCM на соединительный блок (Jb).
  3. Установите винты, крепящие BCM к соединительной коробке. Затяните винты до 2,2 Н.м (20 дюймовых фунтов).
  4. Установите модуль распределительного блока (Jbm) на концевой кронштейн приборной панели (см. " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК "). (ref-175676-S23710447572005042600000)
  5. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

ПримечаниеЕсли CAB заменяется новым CAB, его необходимо перепрограммировать с использованием DRB III.

  1. Установить CAB на Hcu. (Таблица 6)
  2. Установите крепежные болты и затяните до 2 Н.м (16 фунтов).
  3. Установить электросоединитель насоса в кабину (Кабина 6).
  4. Установите разъем жгута проводов в CAB и надавите на расцепитель, чтобы закрепить разъем.
  5. Установите отрицательный кабель батареи на батарею.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ DRB ДЛЯ ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЯ НОВОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) С ОРИГИНАЛЬНЫМ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫМ НОМЕРОМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (VIN) И ОРИГИНАЛЬНЫМ ПРОБЕГОМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. ЕСЛИ ЭТОТ ШАГ НЕ ВЫПОЛНЕН, расшифровка кодов ошибок МОЖЕТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕН.

СПМ расположен в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей.

Схема №12

Во избежание возможного повреждения блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) от скачка напряжения ключ зажигания должен быть выключен, а отрицательный кабель аккумулятора должен быть отсоединен перед отсоединением разъемов блок управления силовым агрегатом.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора у батареи.
  2. Снимите крышку над электрическими разъемами, защелкнув ее на СПМ.
  3. Аккуратно отсоедините три 32-ходовых разъема от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
  4. Снимите три крепежных болта СПМ и извлеките СПМ из транспортного средства.

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ИНСТРУМЕНТ СКАНИРОВАНИЯ DRB ДЛЯ ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЯ НОВОГО МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) С ОРИГИНАЛЬНЫМ ИДЕНТИФИКАЦИОННЫМ НОМЕРОМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (VIN) И ОРИГИНАЛЬНЫМ ПРОБЕГОМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. ЕСЛИ ЭТОТ ШАГ НЕ ВЫПОЛНЕН, расшифровка кодов ошибок МОЖЕТ БЫТЬ УСТАНОВЛЕН.

  1. Установите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и 3 крепежных болта на автомобиль.
  2. Затяните болты в соответствии со спецификациями крутящего момента.
  3. Проверьте контактные разъемы в модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и три 32-ходовых разъема на наличие коррозии или повреждений. Кроме того, высота контактов в разъемах должна быть одинаковой. Отремонтируйте по мере необходимости перед установкой разъемов.
  4. Установите три 32-ходовых разъема.
  5. Наденьте на электрические соединители крышку, защелкивающуюся на СПМ.
  6. Установите кабель аккумуляторной батареи.
  7. Используйте инструмент сканирования DRB для перепрограммирования нового блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с оригинальным идентификационным номером транспортного средства (VIN) и оригинальным пробегом транспортного средства.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОСНАЩЕННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ ПЕРЕД ПОПЫТКОЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛЮБОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКОВ ПЕРЕДНЕГО УДАРА, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ С БОКОВЫМ ЗАНАВЕСОМ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-170455)
Схема №13
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Если автомобиль оборудован рулевой колонкой с наклоном, переведите рулевую колонку с наклоном в полностью опущенное положение и оставьте рычаг отпуска с наклоном в отпущенном (вниз) положении.
  3. Снизу рулевой колонки отверните винты, крепящие нижний бандаж к верхнему.
  4. Аккуратно надавите внутрь с обеих сторон верхнего кожуха рядом с линией раздела между верхним и нижним кожухами, чтобы освободить защелкивающиеся элементы, которые скрепляют две половины друг с другом.
  5. Снимите с рулевой колонки как верхний, так и нижний бандажи.
  6. Отсоедините разъем электрожгута приборной панели СКИМ от разъема модуля.
  7. Монтажный кронштейн SKIM оснащен зажимом, который прикрепляет SKIM к правому нижнему фланцу кожуха рулевой колонки. Потяните вниз на соединительный конец монтажного кронштейна SKIM, чтобы освободить этот зажим от кожуха рулевой колонки.
  8. Поверните SKIM и его монтажный кронштейн вниз, а затем в сторону от рулевой колонки, чтобы сдвинуть антенное кольцо SKIM вокруг корпуса цилиндра замка зажигания. Поднимите многофункциональный переключатель вверх от верхней части корпуса рулевой колонки достаточно далеко, чтобы удалить образование антенного кольца SKIM между кнопкой разблокировки ключа зажигания и корпусом многофункционального переключателя.
  9. Снимите СКИМ с рулевой колонки.
ПредупреждениеНА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОСНАЩЕННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ УДЕРЖИВАЮЩУЮ СИСТЕМУ ПЕРЕД ПОПЫТКОЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛЮБОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, ДАТЧИКОВ ПЕРЕДНЕГО УДАРА, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ С БОКОВЫМ ЗАНАВЕСОМ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ ИЛИ ОБСЛУЖИВАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-170455)

ПримечаниеЕсли SKIM заменяется новым устройством, система Sentry ключ Immobilizer система (SKIS) ДОЛЖНА быть инициализирована до начала эксплуатации транспортного средства. Процедура инициализации SKIS приведена в статье " ЗАМКИ ДВЕРЕЙ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ И СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА ". (ref-174947)

  1. Расположите модуль Sentry ключ Immobilizer модуль (SKIM) справа от рулевой колонки. Поднимите многофункциональный переключатель вверх от верхней части корпуса рулевой колонки достаточно далеко, чтобы вставить антенное кольцо SKIM между кнопкой разблокировки ключа зажигания и корпусом многофункционального переключателя.
  2. Сдвиньте антенное кольцо SKIM вокруг корпуса цилиндра замка переключения зажигания, затем поверните SKIM и его монтажный кронштейн вверх и в сторону рулевой колонки.
  3. Совместите зажим монтажного кронштейна SKIM с правым нижним фланцем кожуха рулевой колонки и плотно и равномерно надавите вверх на соединительный конец монтажного кронштейна SKIM, чтобы сцепить этот зажим с кожухом рулевой колонки.
  4. Подсоедините разъем электрожгута приборной панели модуля SKIM к разъему модуля.
  5. Установите верхний и нижний кожухи на рулевую колонку.
  6. Выровняйте защелкивающиеся элементы на нижнем кожухе и верхнем кожухе и приложите давление, чтобы защелкнуть их вместе.
  7. Снизу рулевой колонки установите винты крепления нижнего кожуха к верхнему кожуху Затяните винты до 2 Н.м (18 дюйм фунт.).
  8. Если транспортное средство оснащено рулевой колонкой с наклоном, переведите рулевую колонку с наклоном в полностью поднятое положение и закрепите ее на месте, переведя рычаг снятия наклона обратно в заблокированное (верхнее) положение.
  9. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Подсоедините разъем жгута проводов кресла к розетке разъема со стороны обогреваемого модуля кресла.
  2. Установите обогреваемый модуль сиденья на его монтажный кронштейн под передним сиденьем.
  3. Проверить работу системы подогрева сидений.
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите левый торцевой колпачок с приборной панели.
  3. Открепите и снимите левую забортную окантовку с панели приборов. Расположена чуть левее рулевой колонки.
  4. Снимите крышку открывания рулевой колонки (см. статью " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА "). (ref-174913)
  5. Снимите левую обивка капота с автомобиля.
  6. Извлеките лампу вежливости из-под левой стороны приборной панели. Это даст достаточно места для удаления соединительного блока из-под приборной панели.
  7. Работая через крышку открывания рулевой колонки, снимите три переборки и два электрических разъема контроллера кузова с узла соединительных блоков.
  8. Отсоедините жгут проводов приборной панели от нижнего канала на приборной панели. Это обеспечит достаточное пространство для удаления соединительного блока из-под приборной панели.
  9. Отверните четыре винта крепления распределительной колодки и извлеките распределительную колодку из-под приборной панели.

ПримечаниеНа автомобилях, оснащенных механической коробкой передач, будет полезно нажать на педаль сцепления при установке распределительного блока под приборной панелью.

  1. Расположите распределительный блок и установите четыре крепежных винта распределительного блока.
  2. Установите жгут проводов приборной панели на нижний канал приборной панели.
  3. Работая через крышку открывания рулевой колонки, установите три переборки и два электрических разъема контроллера кузова на распределительный блок в сборе.
  4. Установите лампу вежливости под левую сторону приборной панели.
  5. Установите на автомобиль обивка левого капота.
  6. Установите открывающуюся крышку рулевой колонки (см. раздел " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА "). (ref-174913)
  7. Установите левый торцевой колпачок на панель приборов.
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Другие статьи — Электронные модули управления