Реечный гидроусилитель рулевого управления: Снятие и установка Jeep Liberty I

Демонтаж - 2WD

1. Откачайте жидкость гидроусилителя руля из резервуара гидроусилителя руля.
2. Зафиксировать рулевое колесо, чтобы не допустить раскручивания часовой пружины.
3. Поднять и поддержите транспортное средство.
4. Извлечь пластину скольжения из-под переднего конца, чтобы получить доступ к шестерне.
5. Снять шину и колесо в сборе.
6. Отвернуть торцевые гайки стяжки.
7. Отсоединить концы тяг от шарниров с помощью съёмник C-3894-A.
8. Снять болт муфты нижнего промежуточного вала и сдвинуть муфту с шестерни. (Таблица 10)
9. Снять кронштейн напорного шланга усилителя рулевого управления. (Рисунок 11)
10. Снять магистрали гидроусилителя руля с шестерни. (Рисунок 10)
11. Отвернуть крепежные болты от шестерни к передней люльке. (Рисунок 11)
12. Снять рулевой механизм с автомобиля.

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. Откачайте жидкость гидроусилителя руля из резервуара гидроусилителя руля.
2. Зафиксировать рулевое колесо, чтобы не допустить раскручивания часовой пружины.
3. Поднять и поддержите транспортное средство.
4. Извлечь пластину скольжения из-под переднего конца, чтобы получить доступ к шестерне.
5. Снять шину и колесо в сборе.
6. Снять нижние рычаги подвески (см. " ПЕРЕД ").
7. Снять переднюю ось, см. статью " ДИФФЕРЕНЦИАЛ И ТРАНСМИССИЯ ".
8. Отвернуть торцевые гайки стяжки.
9. Отсоединить концы тяг от шарниров с помощью съёмник C-3894-A.
10. Снять нижний болт сцепки и сдвинуть сцепку с шестерни.
11. Снять кронштейн напорного шланга гидроусилителя руля.
12. Снять магистрали гидроусилителя рулевого управления с шестерни. (Выпуск 12)
13. Отвернуть монтажные болты от шестерни к передней люльке. (Рисунок 13)
14. Снять рулевой механизм с автомобиля.

Как снять RHD - 4x2 и 4x4

1. Откачайте жидкость гидроусилителя руля из резервуара гидроусилителя руля.
2. Зафиксировать рулевое колесо, чтобы не допустить раскручивания часовой пружины.
3. Поднять и поддержите транспортное средство.
4. Извлечь пластину скольжения из-под переднего конца, чтобы получить доступ к шестерне.
5. Снять шину и колесо в сборе.
6. Отвернуть торцевые гайки стяжки.
7. Отсоединить концы тяг от шарниров с помощью съёмник C-3894-A.
8. Отвернуть болт муфты нижнего промежуточного вала и сдвинуть муфту с шестерни. (Таблица 12)
9. Снять кронштейн напорного шланга гидроусилителя руля. (Рисунок 13)
10. Снять магистрали гидроусилителя рулевого управления с шестерни. (Выпуск 12)
11. Отвернуть монтажные болты от шестерни к передней люльке. (Рисунок 13)
12. Снять рулевой механизм с автомобиля.

Монтаж - 4WD

1. Перенесите концы тяг на новый рулевой механизм (при необходимости).
2. Установить рулевой механизм на автомобиль.
3. Установить крепежные болты зубчатой передачи на переднюю опору. (Таблица 13) Затянуть крепежные болты зубчатой передачи до 162 Н.м (120 фт.л.)
4. Установить линии гидроусилителя руля на шестерню. (Выпуск 12)
5. Установить кронштейн напорного рукава усилителя рулевого управления. (Рисунок 13)
6. Установить нижний болт муфты и надвиньте муфту на шестерню. (Таблица 12)
7. Установить конец тяги в кулак и затянуть гайки.
8. Установить переднюю ось, см. статью " ДИФФЕРЕНЦИАЛ И ТРАНСМИССИЯ ".
9. Установить нижние рычаги подвески (см. " СПЕРЕДИ ").
10. Установить шину и колесо в сборе.
11. Установить опорную плиту.
12. Опустить автомобиль.
13. Разблокируйте рулевое колесо.
14. Заправить жидкость гидроусилителя руля. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ - НАЧАЛЬНАЯ РАБОТА ".
15. Переустановите носок и отцентрируйте рулевое колесо. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ".

Монтаж - 2WD

1. Перенесите наружные концы тяг на новый рулевой механизм (при необходимости).
2. Установить рулевой механизм на автомобиль.
3. Установить крепежные болты зубчатой передачи на переднюю опору. (Таблица 13) Затянуть крепежные болты зубчатой передачи до 162 Н.м (120 фт.л.)
4. Установить линии гидроусилителя руля на шестерню. (Выпуск 12)
5. Установить кронштейн напорного рукава усилителя рулевого управления. (Рисунок 13)
6. Установить нижний болт муфты и надвиньте муфту на шестерню. (Таблица 12)
7. Установить конец тяги в кулак и затянуть гайки.
8. Установить шину и колесо в сборе.
9. Установить опорную плиту.
10. Опустить автомобиль.
11. Разблокируйте рулевое колесо.
12. Заправить жидкость гидроусилителя руля. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ - НАЧАЛЬНАЯ РАБОТА ".
13. Переустановите носок и отцентрируйте рулевое колесо. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ".

Как установить 2,5 л дизельного топлива

1. Перенесите концы тяг на новый рулевой механизм (при необходимости).
2. Установить рулевой механизм на автомобиль.
3. Установить крепежные болты зубчатой передачи на переднюю опору. (Таблица 13) Затянуть крепежные болты зубчатой передачи до 162 Н.м (120 фт.л.)
4. Установить линии гидроусилителя руля на шестерню. (Выпуск 12)
5. Установить кронштейн напорного рукава усилителя рулевого управления. (Рисунок 13)
6. Установить нижний болт муфты и надвиньте муфту на шестерню. (Таблица 12)
7. Установить конец тяги в кулак и затянуть гайки.
8. Установить переднюю ось, см. статью " ДИФФЕРЕНЦИАЛ И ТРАНСМИССИЯ ".
9. Установить нижние рычаги подвески (см. статью " ПЕРЕД ").
10. Установить шину и колесо в сборе.
11. Установить опорную плиту.
12. Опустить автомобиль.
13. Разблокируйте рулевое колесо.
14. Залить жидкость в гидроусилитель руля.
15. Выровняйте передний конец.

Как установить RHD - 4x2 и 4x4

1. Перенесите наружные концы тяг на новый рулевой механизм (при необходимости).
2. Установить рулевой механизм на автомобиль.
3. Установить крепежные болты зубчатой передачи на переднюю опору. (Таблица 13) Затянуть крепежные болты зубчатой передачи до 162 Н.м (120 фт.л.)
4. Установить на шестерню магистрали гидроусилителя руля.
5. Установить кронштейн напорного рукава усилителя рулевого управления. (Рисунок 13)
6. Установить нижний болт муфты и надвиньте муфту на шестерню. (Таблица 12)
7. Установить конец тяги в кулак и затянуть гайки.
8. Установить шину и колесо в сборе.
9. Установить опорную плиту.
10. Опустить автомобиль.
11. Разблокируйте рулевое колесо.
12. Заправить жидкость гидроусилителя руля. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ - НАЧАЛЬНАЯ РАБОТА ".
13. Переустановите носок и отцентрируйте рулевое колесо. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ".

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Как установить реечный гидроусилитель рулевого управления: снятия и установки

1. Установить конец тяги на стеллаж на то количество витков, на которое она была снята. (Таблица 16)
2. Установить конец стяжки на кулак и затянуть гайку до 108 Н.м (80 фт.лб).
3. Затянуть контргайку до 76 Н.м (55 фут. / фунт). (Таблица 16)
4. Установить шину и колесо в сборе.
5. Переустановите носок и отцентрируйте рулевое колесо. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ".

Демонтаж - 2.4L

Схема №22

Войти

1. Откачайте как можно больше жидкости для гидроусилителя руля.
2. Снять приводной ремень серпантина.
3. Снять шланг высокого давления гидроусилителя рулевого управления на насосе, соблюдая осторожность, чтобы не снять клапан управления потоком.
4. Снять обратный шланг на насосе.
5. Отвернуть две гайки, крепящие проволочный ткацкий станок за кронштейн насоса.
6. Вывернуть три болта крепления насоса к кронштейну через отверстия в шкиве.
7. Снять насос с автомобиля.

1. Установить насос на автомобиль.
2. Установить три болта крепления насоса к кронштейну.
3. Установить шланги ГУР. (Рисунок 20)
4. Установить три болта крепления шкива к насосу. (Рисунок 20)
5. Установить змеевидный ремень.
6. Установить кожух вентилятора
7. Установить вентилятор охлаждения двигателя.
8. Заправить жидкость гидроусилителя руля и проверить на наличие утечек.

Как установить 3,7 л

1. Установить насос на автомобиль.
2. Установить три болта крепления насоса к двигателю. (Рисунок 21) Затянуть болты до 47 Н · м (35 фт.лб.).
3. Установить шланги гидроусилителя руля.
4. Установить серпантинный ремень. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ".
5. Установить кожух вентилятора
6. Установить вентилятор охлаждения двигателя (см. раздел " ВЕНТИЛЯТОРЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ОХЛАЖДЕНИЯ ").
7. Установить траверсу радиатора (см. раздел " ТРАВЕРСА РАДИАТОРА ").
8. Заправить жидкость гидроусилителя руля и проверить наличие утечек. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ - НАЧАЛЬНАЯ РАБОТА ".

Монтаж - 2.4L

1. Установить насос на автомобиль.
2. Установить три болта крепления насоса к двигателю. (Рисунок 22) Затянуть болты до 47 Н-м (35 фут-фунт).
3. Установить две гайки, крепящие проволочный ткацкий станок к кронштейну насоса.
4. Установить напорный и подающий шланги гидроусилителя руля.
5. Установить серпантинный ремень. См. статью " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ".
6. Заправить жидкость гидроусилителя руля и проверить наличие утечек. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ - НАЧАЛЬНАЯ РАБОТА ".

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Как снять реечный гидроусилитель рулевого управления: снятия и установки

1. Снять возвратную магистраль на шестерне.
2. Демонтировать обратный трубопровод на резервуаре.
3. Снять решетку. См. " РЕШЕТКА ".
4. Снять два болта крепления охладителя. (Таблица 28)
5. Снять кулер с автомобиля.

1. Установить кулер на автомобиль.
2. Установить два болта крепления охладителя.
3. Установить решетку. См. " РЕШЕТКА ".
4. Установить обратный трубопровод на резервуаре.
5. Установить возвратную магистраль на шестерню.
6. Заправить жидкость гидроусилителя руля и проверить наличие утечек. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ - НАЧАЛЬНАЯ РАБОТА ".

Схема №28

Войти

1. Откачайте жидкость гидроусилителя руля из резервуара.
2. Снять верхнюю опору магнитопровода.
3. Снять вентилятор сцепления.
4. Снять кожух вентилятора.
5. Снять змеевидный ремень.
6. Снять обратный шланг с насоса.
7. Снять обратный шланг на охладителе.
8. Снять болты монтажного кронштейна обратного шланга с передней люльки.
9. Снять обратный шланг с автомобиля.

Схема №29

Войти

1. Откачайте жидкость гидроусилителя руля из резервуара.
2. Снять поперечину радиатора (см. раздел " ПОПЕРЕЧИНА РАДИАТОРА ").
3. Снять вентилятор (см. раздел " ВЕНТИЛЯТОРЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ОХЛАЖДЕНИЕМ ").
4. Снять кожух вентилятора.
5. Снять змеевидный ремень. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ".
6. Снять напорный шланг на насосе.
7. Отсоединить электрический соединитель реле давления только от напорного шланга 2.4л.
8. Снять напорный шланг с шестерни.
9. Вывернуть болты кронштейна крепления напорного шланга из-за фары в сборе.
10. Снять нагнетательный шланг с автомобиля и при необходимости передайте реле давления гидроусилителя руля.

Схема №30

Войти

1. Откачайте жидкость гидроусилителя руля из резервуара.
2. Снять поперечину радиатора (см. раздел " ПОПЕРЕЧИНА РАДИАТОРА ").
3. Снять вентилятор (см. раздел " ВЕНТИЛЯТОРЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ОХЛАЖДЕНИЕМ ").
4. Снять кожух вентилятора.
5. Снять змеевидный ремень. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ".
6. Снять возвратный шланг с шестерни.
7. Снять обратный шланг на охладителе.
8. Снять болты монтажного кронштейна обратного шланга с передней люльки.
9. Снять обратный шланг с автомобиля.

Как снять обратный шланг (резервуар к охладителю)

1. Откачайте жидкость гидроусилителя руля из резервуара.
2. Извлечь обратный шланг из резервуара насоса.
3. Снять обратный шланг на охладителе.
4. Снять обратный шланг с автомобиля.

Схема №31

Войти

1. Установить обратный шланг на автомобиль.
2. Установить болты монтажного кронштейна обратного шланга на переднюю люльку.
3. Установить обратный шланг на охладитель.
4. Установить обратный шланг на насос.
5. Установить серпантинный ремень. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ".
6. Установить кожух вентилятора.
7. Установить вентилятор сцепления.
8. Установить верхнюю опору магнитопровода.
9. Заправить жидкость гидроусилителя рулевого управления. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - НАЧАЛЬНАЯ РАБОТА ".

Схема №32

Войти

1. Установить напорный шланг на автомобиль.
2. Установить болты монтажного кронштейна напорного шланга позади фары в сборе. Затянуть до 12 Н.м (9 фут.лев.).
3. Установить напорный шланг на зубчатое колесо и затянуть его до 28 Н · м (21 фут · фунт.).
4. Устанавливать только электрический разъем 2.4L реле давления.
5. Установить напорный шланг на насос. Затянуть шланг до 28 Н.м (21 фут.).
6. Установить серпантинный ремень. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ".
7. Установить кожух вентилятора.
8. Установить вентилятор, см. раздел " ВЕНТИЛЯТОРЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ОХЛАЖДЕНИЕМ ".
9. Установить траверсу радиатора (см. раздел " ТРАВЕРСА РАДИАТОРА ").
10. Заправить жидкость гидроусилителя рулевого управления. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - НАЧАЛЬНАЯ РАБОТА ".

Как установить обратный шланг (шестерня к охладителю)

1. Установить обратный шланг на автомобиль. (Рисунок 31)
2. Установить болты монтажного кронштейна обратного шланга на переднюю люльку.
3. Установить обратный шланг на охладитель.
4. Установить обратный шланг на зубчатое колесо 28 Н.м (21 фут.).
5. Установить серпантинный ремень. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОКЛАДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ".
6. Установить кожух вентилятора.
7. Установить вентилятор, см. раздел " ВЕНТИЛЯТОРЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ОХЛАЖДЕНИЕМ ".
8. Установить траверсу радиатора (см. раздел " ТРАВЕРСА РАДИАТОРА ").
9. Заправить жидкость гидроусилителя рулевого управления. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - НАЧАЛЬНАЯ РАБОТА ".

Как установить обратный шланг (резервуар к охладителю)

1. Установить обратный шланг на автомобиль.
2. Установить обратный шланг в резервуар насоса.
3. Установить обратный шланг на охладитель.
4. Заправить жидкость гидроусилителя рулевого управления. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - НАЧАЛЬНАЯ РАБОТА ".

Реле давления гидроусилителя рулевого управления установлено в шланге высокого давления гидроусилителя рулевого управления (Рис. 34)

1. Снять шланг гидроусилителя руля высокого давления (см. " ШЛАНГИ ").
2. Отсоединить электрический разъем от реле давления гидроусилителя руля.
3. Поместить небольшой контейнер или торговое полотенце под переключатель, чтобы собрать лишнюю жидкость.
4. Снять выключатель. Использовать запасной ключ на линии рулевого управления с усилителем, чтобы предотвратить изгиб линии.

Схема №33

Войти

1. Установить переключатель гидроусилителя руля в линию гидроусилителя руля.
2. Затянуть до момента затяжки 9,6 Н.м (85 фунтов).
3. Установить шланг ГУР высокого давления (см. " ШЛАНГИ ").
4. Подсоединить электрический соединитель к выключателю.
5. Проверить жидкость гидроусилителя руля и при необходимости добавьте См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ - НАЧАЛЬНАЯ РАБОТА ".
6. Запустить двигатель и снова проверить жидкость гидроусилителя руля. Добавьте жидкость, если необходимо.

Схема №34

Войти

1. Снять вентилятор охлаждения двигателя.
2. Снять кожух вентилятора.
3. Снять приводной ремень серпантина.
4. Вывернуть три болта, крепящие шкив к насосу.

1. Снять насос в сборе (см. раздел " НАСОС ").
2. Снять шкив с насоса с помощью съемника C-4333 или аналогичного съемника. (Рисунок 35)

Как установить дизель

1. Установить шкив на вал насоса.
2. Установить змеевидный ремень.
3. Установить кожух вентилятора.
4. Установить вентилятор охлаждения двигателя.

Схема №35

Войти

1. Заменить шкив, если он погнут, треснул или ослаблен.
2. Установить шкив на насос с помощью Installer C-4063-B или аналогичного установщика. Шкив должен быть заподлицо с концом вала. Убедиться, что инструмент и шкив выровнены с валом насоса.
3. Установить насос в сборе. См. " НАСОС ".
4. С помощью змеевидного ремня запустить двигатель до прогрева (5 минут) и отметить любое стрекотание ремня. Если стрекотание существует, переместить шкив наружу примерно на 0,5 мм (0 020 дюйма). Если шум увеличивается, нажать на 1,0 мм (0 040 дюйма). Будьте осторожны, чтобы шкив не соприкасался с монтажными болтами.

Схема №36

Войти

1. Откачайте как можно больше жидкости для гидроусилителя руля.
2. Снять шланги гидроусилителя руля.
3. Снять болт, крепящий резервуар к монтажному кронштейну.
4. Извлечь резервуар.

Схема №37

Войти

1. Снять насос усилителя рулевого управления (см. раздел " НАСОС ").
2. Закрепить насос в фиксирующем приспособлении.
3. Снять стопорные зажимы, подняв стопорный язычок вверх, и постучите стопорными зажимами по корпусу насоса.
4. Снять емкость с корпуса насоса.

Схема №38

Войти

1. Откачайте как можно больше жидкости для гидроусилителя руля.
2. Снять шланги гидроусилителя руля.
3. Снять болт, крепящий резервуар к монтажному кронштейну.
4. Извлечь резервуар.

1. Установить емкость на монтажный кронштейн
2. Установить и затянуть болт до 12 Н.м (9 фут-фунтов).
3. Установить шланги.
4. Долить жидкость в гидроусилитель рулевого управления и проверить наличие утечек. (Рисунок 37)

1. Установить емкость на корпус насоса.
2. Установить удерживающие зажимы на насос и резервуар.
3. Установить насос на двигатель (см. " НАСОС ").
4. Заправить жидкость гидроусилителя руля и проверить наличие утечек. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ - НАЧАЛЬНАЯ РАБОТА ".

1. Установить емкость на монтажный кронштейн.
2. Установить и затянуть болт на
3. Установить шланги.
4. Долить жидкость в гидроусилитель рулевого управления и проверить отсутствие утечек. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - НАСОС ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - НАЧАЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ". (Приложение 39)

1. Снять решетку, см. " РЕШЕТКА ".
2. Снять защелку капота (см. раздел " ЗАЩЕЛКА КАПОТА ").
3. Снять заклепку, крепящую флакон шайбы к поперечине.
4. Снять заклепки, крепящие опору защелки капота к поперечине.
5. Отвернуть болты и снять опору защелки капота.
6. Отвернуть болты и снять поперечину.

1. Установить траверсу и установить болты.
2. Затянуть болты до 10 Н · м (85 дюймовых фунтов).
3. Установить опору защелки капота и установить болты.
4. Затянуть болты до 10 Н · м (85 дюймовых фунтов).
5. Установить новые заклепки, крепящие опору защелки капота к поперечине.
6. Установить защелку капота (см. раздел " ЗАЩЕЛКА КАПОТА ").
7. Установить решетку. См. " РЕШЕТКА ".
8. Установить новую заклепку, крепящую баллон омывателя к поперечине.

1. Отвернуть верхние винты.
2. Откиньте решетку вперед и выведите из зацепления два крюка решетки под блоками фар.
3. Поднять решетку вперед и вверх от лепестков расположения внизу и снять.

1. Установить решетку на установочные язычки внизу.
2. Отожмите решетку назад и защелкнитесь в крюки в арматуре проема решетки.
3. Проверить, чтобы внешние концы решетки имели однородный внешний вид относительно крыла и установить винты.

1. Вывернуть три болта из верхней части усиления проема решетки.
2. Осторожно потянуть арматуру, открывающую решетку, вперед и отвернуть две защелкивающиеся гайки.
3. Отсоединить трос расцепителя.

1. Проложите трос защелки через отверстие в опорном кронштейне.
2. Подсоединить трос расцепителя и установить защелку на опорный кронштейн.
3. Установить две гайки и затянуть до 12 Н · м (9 футов / фунт).
4. Расположить арматуру, открывающую решетку, назад и установить три верхних болта.
5. Затянуть болты до 10 Н · м (85 дюймовых фунтов).