Распределение питания: Снятие и установка Jeep Liberty I

Как снять распределение питания: снятия и установки

Предохранитель Iod (зажигание-Off Draw) отключается от полости # 34 предохранителя соединительного блока, когда автомобиль отправляется со сборочного завода. Персонал дилера должен повторно подключить предохранитель Iod, когда автомобиль готовится к доставке, чтобы восстановить полную работу электрической системы.

1. Поверните выключатель зажигания в положение Выкл.
2. Снимите панель доступа к предохранителям, открепив ее от внешнего конца панели приборов.
3. Обхватите внешние выступы блока держателя предохранителя Iod в полости предохранителя # 34 соединительного блока между большим и указательным пальцами и плотно потяните блок наружу.
4. Установите панель доступа к предохранителю, защелкнув ее на внешний конец приборной панели.

Как установить распределение питания: снятия и установки

1. Поверните выключатель зажигания в положение Выкл.
2. Для установки предохранителя Iod используйте большой палец, чтобы плотно прижать блок держателя предохранителя Iod в полости предохранителя # 34 к соединительной колодке.
3. Установите панель доступа к предохранителю, защелкнув ее на левый внешний конец панели приборов.

Демонтаж - LHD

Следующая процедура удаления соединительных блоков предназначена только для транспортных средств с левосторонним движением (Lhd).

Схема №328

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите левый торцевой колпачок с приборной панели.
3. Открепите и снимите левую забортную окантовку с панели приборов. Расположена чуть левее рулевой колонки.
4. Снимите открывающуюся крышку рулевой колонки (см. раздел " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-177741-S33555662602006071800000)
5. Снимите левую панель триммера капота с автомобиля (см. " КРЫШКА ТРИММЕРА КАПОТА "). (ref-177741-S21476280742006071800000)
6. Извлеките лампу вежливости из-под левой стороны приборной панели. Это даст достаточно места для удаления соединительного блока из-под приборной панели.
7. Работая через крышку открывания рулевой колонки, снимите три переборки и два электрических разъема контроллера кузова с узла соединительных блоков.
8. Отсоедините жгут проводов приборной панели от нижнего канала на приборной панели. Это обеспечит достаточное пространство для удаления соединительного блока из-под приборной панели.
9. Отверните четыре стопорных винта соединительного блока и извлеките соединительный блок из-под приборной панели. Доступ к верхнему наружному стопорному винту см. в (Рис. 3). ПРИМЕЧАНИЕ: На моделях, оборудованных механической коробкой передач, нажмите на педаль сцепления, чтобы извлечь соединительный блок из-под приборной панели.

Демонтаж - RHD

Приведенная ниже процедура удаления соединительных блоков применима только к транспортным средствам с правосторонним приводом (RHD).

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите правую торцевую крышку с приборной панели.
3. Открепите и снимите правую боковую окантовку с приборной панели. Расположена справа от рулевой колонки.
4. Снимите открывающуюся крышку рулевой колонки (см. раздел " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-177741-S33555662602006071800000)
5. Снимите правую панель триммера капота с автомобиля (см. " КРЫШКА ТРИММЕРА КАПОТА "). (ref-177741-S21476280742006071800000)
6. Извлеките лампу вежливости из-под правой стороны приборной панели. Это даст достаточно места для удаления соединительного блока из-под приборной панели.
7. Работая через крышку открывания рулевой колонки, снимите три переборки и два электрических разъема контроллера кузова с узла соединительных блоков.
8. Отсоедините два провода массы от правой нижней панели защиты от импульсных помех, расположенной непосредственно за панелью защиты от импульсных помех. Это обеспечит достаточное пространство для удаления соединительного блока из-под приборной панели.
9. Снимите верхнюю и переднюю (по отношению к транспортному средству) группу реле с клеммной колодки, что обеспечит достаточное пространство для извлечения клеммной колодки из-под приборной панели.
10. Отверните четыре крепежных винта распределительного блока и извлеките распределительный блок из-под приборной панели. Для удаления распределительного блока необходимо расположить жгут проводов под приборной панелью в стороне.

Установка - LHD

1. Расположите распределительный блок и установите четыре крепежных винта распределительного блока.
2. Установите жгут проводов приборной панели на нижний канал приборной панели.
3. Работая через крышку открывания рулевой колонки, установите три переборки и два электрических разъема контроллера кузова на распределительный блок в сборе.
4. Установите лампу вежливости под левую сторону приборной панели.
5. Установите левую панель триммера капота на автомобиль (см. " КРЫШКА ТРИММЕРА КАПОТА "). (ref-177741-S21476280742006071800000)
6. Установите открывающуюся крышку рулевой колонки (см. " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-177741-S33555662602006071800000)
7. Установите левую забортную окантовку на панель приборов.
8. Установите левый торцевой колпачок на панель приборов.
9. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Монтаж - RHD

1. Расположите распределительный блок и установите четыре крепежных винта распределительного блока.
2. Установите верхнюю и переднюю большую часть группы реле в клеммной колодке.
3. Установите два провода массы на правой нижней панели управления.
4. Работая через крышку открывания рулевой колонки, установите три переборки и два электрических разъема контроллера кузова на распределительный блок в сборе.
5. Установите лампу вежливости под правую сторону приборной панели.
6. Установите правую панель триммера капота на автомобиль (см. " КРЫШКА ТРИММЕРА КАПОТА "). (ref-177741-S21476280742006071800000)
7. Установите открывающуюся крышку рулевой колонки (см. " ВЕРХНЯЯ КРЫШКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ "). (ref-177741-S33555662602006071800000)
8. Установите правую забортную окантовку на панель приборов.
9. Установите правый торцевой колпачок на приборную панель.
10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Основной блок корпуса распределительного центра (PDC), клин предохранителя патрона PDC и шины PDC не подлежат ремонту и обслуживаются только как блок с помощью жгута проводов фары и приборной панели. Если основной блок корпуса PDC, клинья предохранителя патрона или шины неисправны или повреждены, необходимо заменить весь блок жгута проводов PDC и фары и приборной панели.

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоедините каждый из разъемов жгута проводов фары и приборной панели. Обратитесь к соответствующим монтажным схемам для получения дополнительной информации о расположении правой фары и разъемов жгута проводов приборной панели.
3. Удалите все крепежные детали, которые крепят каждую из проушин массы фары и приборной панели к корпусу транспортного средства и компонентам шасси. Обратитесь к соответствующим монтажным схемам для получения дополнительной информации о местах расположения проушин массы.
4. Отсоедините каждый из фиксаторов, которые крепят жгут проводов фары и приборной панели к компонентам кузова и подвески транспортного средства. Обратитесь к соответствующим монтажным схемам для получения дополнительной информации о расположении фиксаторов жгутов проводов фары и приборной панели.
5. Отсоедините и откройте крышку PDC.
6. Отверните две гайки, крепящие проушину с двумя отверстиями жгута проводов аккумуляторной батареи PDC к контактным шпилькам PDC B (+).
7. Снимите электрожгут аккумуляторной батареи PDC выньте проушину из контактных шпилек B (+).
8. Отсоедините защелки на креплениях корпуса PDC от лапок на стойках крепления PDC лотка для батарей и потяните корпус PDC вверх, чтобы отсоединить крепления от стоек.
9. Извлеките PDC и жгут проводов фары и приборной панели из моторного отсека как единый узел.

Крышка центра распределения питания (PDC), нижняя крышка корпуса PDC, клинья реле PDC, клин мини-предохранителя PDC, кассеты реле PDC и модуль клеммной шпильки PDC (+) доступны для сервисной замены. Крышка PDC может быть просто разблокирована и снята с корпуса PDC без демонтажа или разборки PDC. Для демонтажа остальных компонентов PDC требуется монтаж PDC.

Схема №329

Войти

1. Отсоедините и снимите крышку с PDC.
2. Отвинтите две гайки, которые крепят проушину с двумя отверстиями жгута проводов аккумуляторной батареи PDC к контактным шпилькам B (+) рядом с внутренним концом PDC.
3. Снимите кабельный жгут аккумуляторной батареи PDC с двух клеммных шпилек PDC B (+).
4. Отсоедините защелки на опорах корпуса PDC от лапок на стойках крепления PDC на поддоне батареи и потяните корпус PDC вверх, чтобы отсоединить опоры от стоек.
5. Там, где фара и жгут проводов приборной панели выходят из PDC, удалите ленту, которая прикрепляет жгут проводов к желобу на нижней крышке корпуса PDC.
6. С помощью ручки настройки или другого подходящего широкого плосколопастного инструмента аккуратно потяните защелки на каждой стороне корпуса PDC, которые крепят нижнюю крышку корпуса к PDC, и снимите нижнюю крышку корпуса (Рисунок 4).

Для сервисной замены доступны крышка распределительного центра (PDC), нижняя крышка корпуса PDC, клинья реле PDC, клин мини-предохранителя PDC, кассеты реле PDC и модуль клеммной шпильки PDC (+). Крышка PDC может быть просто отвинчена и снята с корпуса PDC без демонтажа PDC или демонтажа PDC.

Схема №330

Войти

1. Снимите нижнюю крышку корпуса PDC.
2. С верхней стороны корпуса PDC используйте небольшую отвертку или инструмент для захвата клемм (специальный набор инструментов 6680), чтобы освободить две защелки, которые закрепляют клеммный модуль B (+) в PDC.
3. Осторожно и равномерно надавите на два контактных штыря B (+) вниз через шину в PDC.
4. Извлеките модуль клемм B (+) из PDC снизу корпуса PDC.

Для сервисной замены доступны крышка центра распределения питания (PDC), нижняя крышка корпуса PDC, клинья реле PDC, клин мини-предохранителя PDC, кассеты реле PDC и модуль клеммной шпильки PDC (+). Крышка PDC может быть просто снята и снята с корпуса PDC без демонтажа или разборки PDC. Обслуживание остальных компонентов PDC требует демонтажа PDC и демонтажа PDC.

Схема №331

Войти

1. Снимите нижнюю крышку корпуса PDC.
2. Снимите каждое из реле с клина реле PDC, подлежащего демонтажу.
3. С нижней стороны корпуса PDC используйте небольшую отвертку или инструмент для захвата клемм (специальный набор инструментов 6680), чтобы освободить две защелки (желтые), которые крепят клин реле к кассете реле PDC.
4. С верхней части корпуса PDC вынуть клин реле из кассеты реле PDC (Поз.6)

Для сервисной замены доступны крышка центра распределения питания (PDC), нижняя крышка корпуса PDC, клинья реле PDC, клин мини-предохранителя PDC, кассеты реле PDC и модуль клеммной шпильки PDC (+). Крышка PDC может быть просто снята и снята с корпуса PDC без демонтажа или разборки PDC. Обслуживание остальных компонентов PDC требует демонтажа PDC и демонтажа PDC.

Схема №332

Войти

Схема №333

Войти

1. Извлеките клин реле из кассеты реле PDC, которую необходимо извлечь. ПРИМЕЧАНИЕ: Может потребоваться извлечь кассеты реле, которые не обслуживаются, из корпуса PDC, чтобы получить достаточный зазор для доступа к неисправной кассете реле. Та же процедура обслуживания повторяется по мере необходимости для удаления каждого из мешающих клиньев реле и кассет реле из корпуса PDC.
2. С верхней части корпуса PDC используйте небольшую отвертку или инструмент для захвата клемм (Special Tool Kit 6680), чтобы освободить две защелки, которые закрепляют кассету реле в PDC (Таблица 7)
3. Осторожно и равномерно нажмите на кассету реле вниз через корпус PDC.
4. Из нижней части корпуса PDC извлеките кассету реле из PDC (Код8) ВНИМАНИЕ: В это время не извлекайте проводку и клеммы из полостей выводов неисправной кассеты реле PDC. Обратитесь к процедуре " сборка ", которая следует за правильными процедурами переноса проводки и клемм на сменную кассету реле PDC. (ref-215230-S01186737402006010900000)

1. Снизу корпуса PDC выровняйте и вставьте модуль клемм B (+) в PDC.
2. Снизу корпуса PDC совместите и вставьте две шпильки клеммного модуля PDC B (+) через шину в PDC.
3. Снизу корпуса PDC осторожно и равномерно вдавливайте клеммный модуль B (+) в PDC до тех пор, пока обе защелки не войдут в полное зацепление.
4. Установите нижнюю крышку корпуса PDC.

1. С верхней стороны корпуса PDC выровняйте и вставьте клиновые защелки реле PDC в соответствующие полости в кассете реле.
2. Осторожно и равномерно вдавливайте клин реле PDC вниз в кассету реле до полного зацепления обеих защелок.
3. Установите каждое из снятых реле в соответствующие полости клина реле PDC.
4. Установите нижнюю крышку корпуса PDC.

Схема №334

Войти

1. Переместите неисправную кассету реле PDC с проводкой в сторону от нижней части корпуса PDC на расстояние, достаточное для установки сменной кассеты реле в PDC.
2. Используя неисправную кассету реле в качестве направляющей, убедитесь, что сменная кассета реле правильно ориентирована, прежде чем устанавливать ее в корпус PDC.
3. Со дна корпуса ПДК выровняйте и вставьте в ПДК сменную кассету реле. Выправьте кассету реле вверх в ПДК до полного зацепления обеих защелок. ВНИМАНИЕ: Необходимо позаботиться о том, чтобы проводка и клеммы с неисправной кассеты реле ПДК были установлены в правильные клеммные полости сменной кассеты реле. Для предотвращения ошибок рекомендуется, чтобы проводка и клеммы были удалены из неисправной кассеты в одну полость реле, а затем отремонтированы.
4. Осторожно потянув за провод снизу неисправной кассеты реле PDC, с помощью инструмента для захвата клемм (Special Tool Kit 6680) сверху кассеты реле отпустите защелку, закрепляющую клемму в полости клемм кассеты реле (Рис. 9)
5. Снизу неисправной кассеты реле ПДК выньте провод и клемму из полости клемм кассеты реле.
6. Произведите все необходимые ремонтные работы и сращивания с проводом для снятой клеммы.
7. Снизу корпуса PDC выровняйте и вставьте снятый провод и клемму в правильную полость клемм сменной кассеты реле. Протолкните провод и клемму вверх в полость клемм кассеты реле до тех пор, пока она полностью не войдет в зацепление с защелкой.
8. Повторите шаги 4, 5, 6 и 7 по одному проводу и клемме за один раз до тех пор, пока каждый из проводов и клемм не будет перенесен из неисправной кассеты реле PDC в сменную кассету реле.
9. Установите клин реле PDC в сменную кассету реле PDC.

1. Выровняйте нижнюю крышку корпуса PDC по нижней части PDC.
2. Равномерно прижмите нижнюю крышку на место до полного зацепления защелок.
3. Там, где фара и приборная панель входят в PDC, надежно прикрепите жгут к желобу на нижней крышке PDC.
4. Установите PDC в место установки на опоре аккумулятора.
5. Установите жгут проводов аккумуляторной батареи на две клеммные шпильки PDC B +. Затяните гайки до 11,3 Н.м (100 фунтов).
6. Установите батарею в соответствии с разделом " СИСТЕМА БАТАРЕЙ ". (ref-176752)
7. Установите крышку PDC.

Основной блок корпуса распределительного центра (PDC), клинья предохранителей PDC, клин мини-предохранителя PDC и шины PDC не подлежат ремонту и обслуживаются только как блок с правой фарой и жгутом проводов приборной панели. Если основной блок корпуса PDC, клинья предохранителей или шины неисправны или повреждены, необходимо заменить весь блок PDC, правую фару и жгут проводов приборной панели.

1. Расположите PDC и блок жгутов проводов фары и приборной панели в моторном отсеке.
2. Сцепите опоры корпуса PDC со стойками поддона для батарей и толкайте устройство вниз до тех пор, пока крепежные защелки не войдут в полное зацепление с крепежными лапками на стойках.
3. Установите проушину с двумя отверстиями жгута проводов аккумуляторной батареи PDC на две клеммные шпильки PDC B (+).
4. Установите и затяните гайки, крепящие проушину жгута проводов PDC аккумуляторной батареи к контактным шпилькам B (+). Затяните гайки до 11,3 Н.м (100 дюймовых фунтов).
5. Зацепите каждый из фиксаторов, которые прикрепляют жгут проводов фары и приборной панели к компонентам кузова и шасси транспортного средства. Обратитесь к соответствующим монтажным схемам для получения дополнительной информации о местоположении фиксаторов жгутов проводов фары и приборной панели.
6. Установите все крепежные элементы, которые крепят каждую из проушин массы фары и приборной панели к корпусу транспортного средства и компонентам шасси. Обратитесь к соответствующим монтажным схемам для получения дополнительной информации о местах расположения проушин массы.
7. Вновь подсоедините каждый из разъемов электрожгута фары и приборной панели. Для получения дополнительной информации о расположении разъемов электрожгута фары и приборной панели см. соответствующие электросхемы. Для разъемов, закрепленных болтами, затяните винты до 4,3 Н · м (38 дюймов фунтов).
8. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Снова подсоедините разъем жгута проводов приборной панели к разъему основного разъема прикуривателя или розетки питания.
2. Установите зажигалку для сигар или крепление для розетки питания в панель приборов.
3. Совместите шлицы на внешней стороне основного разъема прикуривателя или штепсельной розетки с канавками на внутренней стороне держателя.
4. Плотно надавите на основание гнезда прикуривателя или штепсельной розетки до тех пор, пока удерживающие бобышки держателя не войдут в полное зацепление со своими гнездами.
5. Установите ручку и элемент прикуривателя в основание гнезда для прикуривателя или защитный колпачок в основание гнезда для розетки питания.
6. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите реле, крепко захватив его и вытянув прямо из розетки. Небольшое движение назад и четвертое качание может помочь процессу удаления.

1. Установите реле в соответствующее гнездо.
2. Совместите контактные клеммы с полостями для клемм в розетке.
3. Плотно и равномерно надавите на верхнюю часть реле до тех пор, пока клеммы не будут полностью установлены в полостях под клеммы в розетке.
4. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите реле, крепко захватив его и вытянув прямо из розетки. Небольшое движение назад и четвертое качание может помочь процессу удаления.

1. Совместите контакты микро-реле с полостями контактов в розетке.
2. Плотно и равномерно надавите на верхнюю часть реле до тех пор, пока клеммы не будут полностью установлены в полостях под клеммы в розетке.
3. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.