Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Grand Cherokee/Jeep Grand Cherokee WK2 (2010-2013)/Руководство по ремонту/Сиденья/Подогрев сидений - сервисная информация: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Сиденья Все разделы

Подогрев сидений - сервисная информация: Прочее Jeep Grand Cherokee WK2

Сиденья 7 иллюстраций ~7 мин чтения

Система обогреваемых сидений

ПримечаниеВ транспортных средствах, оснащенных сиденьем с подогревом, используется функция отключения низкого напряжения. Эта функция отключает питание системы обогреваемых сидений в любое время, когда напряжение автомобиля ниже 11,7 вольт или выше 15,5 вольт. Обязательно проверяйте электрическую систему транспортного средства на предмет наличия надлежащего напряжения всякий раз, когда система обогреваемых сидений оказывается неработоспособной.

ПримечаниеЕсли расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки; код неисправности (расшифровка кода ошибки)) не может быть проверен, это является хорошим признаком того, что может присутствовать состояние ПРЕРЫВИСТОГО отказа. Чтобы помочь найти периодическую проблему, сядьте на рассматриваемое сиденье и перемещайтесь по нагревательным элементам внутри сиденья, проверяя непрерывность. также покачивайте нагретый жгут проводов сиденья и электрические разъемы при проверке целостности.

ПримечаниеПолные принципиальные схемы см. в разделе «Информация о проводке». Информация о проводке включает в себя электросхемы, схемы контактов и расположение разъемов, сведения о прокладке и креплении кабельных жгутов, местах сращивания и массы, а также соответствующие процедуры ремонта проводов и разъемов.

Перед испытанием любых отдельных элементов системы обогреваемых сидений необходимо проверить следующее:

  1. Проверьте предохранители, расположенные в модуле Totally Integrated питание модуль (TIPM). Предохранители должны быть исправными и герметичными в гнездах.
  2. С помощью сканирующего устройства проверьте наличие диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки), связанных с модулем подогрева сидений (HSM) и управлением кондиционер-нагревателем. Если обнаружены какие-либо расшифровка кода ошибки, отремонтируйте при необходимости (обратитесь к соответствующей статье по электрической диагностике для получения дополнительной информации).
  3. Проверьте напряжение холостого хода аккумулятора транспортных средств и работоспособность системы зарядки. Если электрическая система транспортного средства неисправна или слаба, она может не обеспечивать достаточную энергию для работы обогреваемой системы сидений.
  4. Если расшифровка кода ошибки отсутствуют и система передних обогреваемых сидений функционирует нормально, но один или оба светодиодных индикатора в переключателе передних обогреваемых сидений не горят, замените управление кондиционер-нагревателем. См. УПРАВЛЕНИЕ, А/К И НАГРЕВАТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ.
  5. Если расшифровка кода ошибки отсутствуют и система задних обогреваемых сидений функционирует исправно, но один или оба светодиодных индикатора в переключателе задних обогреваемых сидений не горят, проверьте цепи переключателя задних обогреваемых сидений и отремонтируйте по мере необходимости. См. раздел Информация о проводных соединениях. Если проводка в порядке, замените неработающий выключатель обогреваемого сиденья второго ряда. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ОБОГРЕВАЕМОЕ СИДЕНЬЕ, ДЕМОНТАЖ.
Схема №170

Транспортные средства, оснащенные опциональной системой подогрева сидений, имеют до четырех подогреваемых сидений. Один нагревательный элемент (1) используется для каждой подушки сиденья, а другой нагревательный элемент используется для каждой спинки сиденья.

Все нагреваемые элементы сиденья состоят из множества нагревательных контуров, работающих параллельно по всему элементу, и проволочного вывода и соединителя (2). Нагретые элементы сиденья захватываются между крышкой отделки сиденья и подушкой (3) сиденья. Если неисправность возникает в одном или нескольких отдельных контурах, остальные рабочие контуры продолжат подачу тепла.

Схема №171

Все модели имеют датчик обнаружения пассажиров (ODS) (3), расположенный на нижней подушке переднего пассажирского сиденья (1). ODS расположен непосредственно под нижней крышкой сиденья. Этот датчик предоставляет информацию контроллеру удерживающих устройств пассажира (ORC), используемому для управления функцией предупреждения о ремне безопасности пассажира. См. ДАТЧИК, ОБНАРУЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ, ОПИСАНИЕ.

Всякий раз, когда ODS удаляется из нижнего нагревательного элемента сиденья (2) или элемента вентиляции/нагревателя (в зависимости от того, как он оборудован), он должен быть заменен новым блоком ODS. См. ДАТЧИК, ОБНАРУЖЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРОВ, УДАЛЕНИЕ.

Обогреваемый элемент сиденья.

ПримечаниеПереднее сиденье показано на иллюстрации. Заднее сиденье аналогичное.

Схема №172

ПримечаниеПолные принципиальные схемы см. в разделе «Информация о проводке». Информация о проводке включает в себя электросхемы, схемы контактов и расположение разъемов, сведения о прокладке и креплении кабельных жгутов, местах сращивания и массы, а также соответствующие процедуры ремонта проводов и разъемов.

Соединители жгутов проводов (1 и 2) для нагревательных элементов расположены под сиденьем.

ПримечаниеПри испытании нагреваемых элементов сиденья на сопротивление обязательно садитесь на рассматриваемое сиденье и перемещайтесь вокруг нагревательных элементов внутри сиденья во время испытания. Перемещение нагревательных элементов поможет исключить возможность прерывистого открывания в элементе, что было бы очевидно только в определенном положении.

  1. При необходимости найдите и отсоедините электрические разъемы кресла.
  2. Проверьте сопротивление между цепью, входящей и выходящей из подозрительного нагреваемого элемента сиденья. Сопротивление должно быть в пределах 3,8-4,8 Ом для элемента нижней подушки сиденья и 4,3-5,4 Ом для элемента спинки сиденья. Если все в порядке, проверьте обогреваемый модуль сиденья (HSM) и соответствующие цепи. См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. При неисправности замените неработающий обогреваемый элемент сиденья.

Фронт

Переключатели передних обогреваемых сидений (3 и 4) представляют собой быстродействующие кнопочные переключатели, которые установлены в устройстве управления кондиционер-нагревателем (1), расположенном в центре приборной панели. Эти переключатели позволяют водителю и пассажиру переднего сиденья выбирать из двух различных уровней электрического обогрева сидений (HI и LO). Светоизлучающие диоды янтарного цвета (LEDS) (2 и 5) в каждом переключателе указывают уровень используемого тепла: Два светодиода горят для высокого, один для низкого и ни одного для выключения. Нажатие переключателя с подогревом сиденья один раз выберет высокий уровень нагрева. Повторное нажатие на тот же переключатель приведет к выбору отопления низкого уровня. Нажатие переключателя третий раз перекроет нагревательные элементы в кресле.

Схема №173

Задние выключатели обогреваемых сидений (1) представляют собой быстродействующие кнопочные выключатели, которые установлены в задней части центральной напольной консоли (2). Эти переключатели позволяют пассажирам сидений 2-го ряда выбирать из двух различных уровней электрического обогрева сидений (HI и LO). Светоизлучающие диоды янтарного цвета (LEDS) (3) в каждом переключателе указывают уровень используемого тепла: Два светодиода загораются для высокого, один для низкого и ни одного для выключения. Нажатие переключателя подогрева сиденья один раз выберет высокий уровень нагрева. Повторное нажатие на тот же переключатель приведет к выбору отопления низкого уровня. При третьем нажатии на переключатель нагревательные элементы в кресле будут отключены.

Два передних переключателя обогреваемых сидений являются быстродействующими кнопочными переключателями, которые подают сигнал запроса в модуль обогреваемых сидений (HSM) (также известный как модуль колеса комфортного сиденья) по шине сети контроллеров (CAN), сигнализируя HSM о включении нагревательного элемента для выбранного сиденья. Светоизлучающие диоды (LED) в каждом переключателе указывают уровень используемого тепла. Светодиодные индикаторы переключателей передних сидений управляются модулем HSM.

Диагностика переключателей передних обогреваемых сидений производится с помощью сканирующего инструмента. См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ.

Выключатели передних обогреваемых сидений не могут быть отрегулированы или отремонтированы, и если выключатель или его светодиоды повреждены или не работают, необходимо заменить все управление кондиционер-нагревателем.

REAR

Два задних переключателя обогреваемых сидений являются быстродействующими кнопочными переключателями, которые подают сигнал сопротивления с жесткой проводкой в модуль обогреваемых сидений (HSM) (также известный как колесный модуль комфортного сиденья), сигнализируя ему о включении нагревательных элементов для выбранного сиденья. Светоизлучающие диоды (LED) в каждом переключателе указывают уровень используемого тепла. Светодиоды переключения заднего сиденья управляются HSM.

Диагностика переключателей задних обогреваемых сидений производится с помощью сканирующего инструмента. См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ.

Выключатели заднего сиденья с подогревом не могут быть отрегулированы или отремонтированы, и если выключатель или его светодиоды повреждены или не работают, необходимо заменить весь выключатель.

ПредупреждениеОтключите систему подушек безопасности перед диагностикой или обслуживанием любого компонента рулевого колеса, рулевой колонки или приборной панели, см. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (массы) и подождите две минуты, пока конденсатор системы подушки безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.

ПримечаниеПри выполнении этой процедуры примите надлежащие меры предосторожности для защиты лицевой стороны управления кондиционер-нагревателем, центральной панели и модуля переключателя приборной панели от косметических повреждений.

Схема №174
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите центральную рамку приборной панели (3) и поместите ее на верстак. См. ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ, ЦЕНТР, ДЕМОНТАЖ.
  3. Отвинтите четыре винта (2 и 4), крепящих устройство управления кондиционер-нагревателем (1) к центральной панели, и снимите устройство управления.

ПримечаниеПри выполнении этой процедуры примите надлежащие меры предосторожности для защиты лицевой поверхности панели напольной консоли от косметических повреждений.

Схема №175
Схема №176
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите заднюю панель отделки напольной консоли (1) с задней стороны напольной консоли с помощью Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичного инструмента. Отсоедините все необходимые электрические разъемы и поместите обивка на верстак.
  3. Отверните шесть винтов (1 и 3), крепящих задний воздуховод (2) напольной консоли к задней панели отделки (4) напольной консоли. ПРИМЕЧАНИЕ: Если уплотнитель из пенопласта на заднем воздуховоде консоли деформирован или поврежден, уплотнитель необходимо заменить.
  4. Снимите задний воздуховод напольной консоли с задней панели отделки напольной консоли.
  5. Используя Trim Stick (специальный инструмент # C-4755, Trim Stick) или аналогичный инструмент, аккуратно отсоедините два удерживающих язычка (1 и 3), которые прикрепляют каждый нагреваемый переключатель 2-го ряда (2) к задней части задней панели отделки (4) напольной консоли.
  6. Снимите, по мере необходимости, выключатели обогрева 2-го ряда с задней панели отделки напольной консоли.

ПримечаниеПри выполнении этой процедуры примите надлежащие меры предосторожности для защиты лицевой стороны управления кондиционер-нагревателем, центральной панели и модуля переключателя приборной панели от косметических повреждений.

  1. Установите регулятор кондиционера (1) на заднюю сторону центральной панели приборной панели (3).
  2. Установите четыре винта (2 и 4), которые крепят управление кондиционер-нагревателя к центральной панели. Затяните винты до 2,2 Н.м (20 дюймов фунтов.).
  3. Установите центральную рамку приборной панели. См. ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ, ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ, ЦЕНТР, УСТАНОВКА.
  4. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  5. Запустите функцию калибровки привода с помощью сканирующего устройства. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  6. Проверьте правильность работы системы передних обогреваемых сидений.
  1. Установите переключатели 2-го ряда обогреваемых сидений (2), по мере необходимости, в панель 4 задней отделки напольной консоли. Плотно вдавите переключатели в панель настройки, пока удерживающие язычки (1 и 3) не войдут в полное зацепление. ПРИМЕЧАНИЕ: Если уплотнитель из пенопласта на заднем воздуховоде консоли деформирован или поврежден, уплотнитель необходимо заменить.
  2. Установите задний воздуховод (2) напольной консоли на заднюю панель отделки (4) напольной консоли.
  3. Установите шесть винтов (1 и 3), крепящих задний воздуховод напольной консоли к задней панели отделки напольной консоли. Надежно затяните винты.
  4. Установите заднюю панель отделки напольной консоли (1) на заднюю часть напольной консоли. Обязательно подключите любые необходимые электрические разъемы и правильно выровняйте короба консоли.
  5. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  6. Проверить правильность работы системы подогрева сидений 2-го ряда.

Другие статьи — Подогрев сидений - сервисная информация