Операция: Обзор Jeep Grand Cherokee WK2

Каждый цилиндр имеет два впускных и два выпускных клапана, и одну свечу накала. Управление клапанной системой осуществляется с помощью толкателей с гидравлическим подъемником/роликами внутри головки цилиндров, в отверстиях под распределительными валами. Пальцевые следящие элементы переводят движение лепестка распределительного вала в вертикальное движение клапана. Клапан перемещается за счет того, что лепесток распределительного вала нажимает вниз на ролик следящего элемента пальца.

Пальцевые следящие элементы расположены сверху гидравлических подъемников и клапанов. Следящие элементы для пальцев не удерживаются жестко в нужном положении; вместо этого они удерживаются на месте посредством опирания на верхнюю часть клапана и поворотного шарика гидравлического подъемника.

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять цепь ГРМ и звездочки. См. ЦЕПЬ И ЗВЕЗДОЧКИ, СИНХРОНИЗАЦИЯ, ДЕМОНТАЖ.
3. Снять болты и левую часть (специальный инструмент No VM.10338-2, инструмент синхронизации, кулачковый вал (левая часть)) (1).
4. Проверить люфт распределительных валов с помощью специального инструмента # C-3339A, Set, Dial Indicator. Люфт торца должен быть в пределах 0,1 мм - 0,3 мм (0 003 дюйма. - 0 011 дюйма). Если люфт распределительного вала не соответствует спецификации, заменить головку цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Сделать ссылку в порядке снятия крышек подшипников распределительного вала.
5. Отвернуть болты 3 и снять крышки 2 подшипников распределительного вала впуска и выпуска.
6. Снять левый боковой распределительный вал впуска и выпуска (1).

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снять правую цепь ГРМ и звездочку. См. ЦЕПЬ И ЗВЕЗДОЧКИ, СИНХРОНИЗАЦИЯ, ДЕМОНТАЖ.
3. Отвернуть болты и снять правый (специальный инструмент No VM.10338-1, инструмент синхронизации, кулачковый вал (правый)) (1).
4. Проверить люфт распределительных валов с помощью специального инструмента # C-3339A, Set, Dial Indicator. Люфт торца должен быть в пределах 0,1 мм - 0,3 мм (0 003 дюйма. - 0 011 дюйма). Если люфт распределительного вала не соответствует спецификации, заменить головку цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Сделать ссылку в порядке снятия крышек подшипников распределительного вала.
5. Отвернуть болты 3 и снять крышки 2 подшипников распределительного вала впуска и выпуска.
6. Снять правый боковой распределительный вал впуска и выпуска (1).

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

1. Очистить все уплотнительные и сопрягаемые поверхности прокладки.
2. Смазывайте распределительные валы смазкой Mopar® двигатель масло Supplement или эквивалентной. См. ЕМКОСТИ И РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
3. Осторожно установить распределительные валы 1 на шейки головки цилиндров.
4. Установить метку (1) момента переключения передач распределительного вала впуска в положение четырех часов, а метку (2) момента переключения передач распределительного вала выпуска в положение семи часов. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке крышек подшипников обязательно установить «А» на стороне впуска и «S» на стороне выпуска в правильном порядке.
5. Установить крышки подшипников распределительного вала 1-12, 17 и 18 в правильном порядке и плотно затянуть каждый стопорный болт.
6. Проверить распределительный вал на правильность синхронизации. См. Система газораспределения - стандартная.
7. Используя последовательность затяжки, показанную на иллюстрации, затянуть болты до 11 Н.м (97 дюймов фунтов.).
8. Установить цепь ГРМ и звездочку. См. ЦЕПЬ И ЗВЕЗДОЧКИ, СИНХРОНИЗАЦИЯ, УСТАНОВКА.
9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
10. Запустить двигатель, дайте прогреться, выключить двигатель и осмотреть на предмет утечек.

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

1. Очистить все прокладки и сопрягаемые поверхности.
2. Смазывайте распределительные валы смазкой Mopar® двигатель масло Supplement или эквивалентной. См. ЕМКОСТИ И РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ЖИДКОСТИ, ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
3. Осторожно установить распределительные валы 1 на шейки головки цилиндров.
4. Установить метку синхронизации шестерни распределительного вала выпуска (1) в положение четырех часов, а метку шестерни распределительного вала впуска (2) - в положение семи часов. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке крышек подшипников обязательно установить «А» на стороне впуска и «S» на стороне выпуска в правильном порядке.
5. Установить крышки подшипников распределительного вала с 1 по 12 в правильном порядке и плотно затянуть каждый стопорный болт.
6. Проверить распределительный вал на правильность синхронизации. См. Система газораспределения - стандартная.
7. Используя последовательность затяжки, показанную на иллюстрации, затянуть болты до 11 Н.м (97 дюймов фунтов.).
8. Установить правильную звездочку цепи ГРМ. См. ЦЕПЬ И ЗВЕЗДОЧКИ, СИНХРОНИЗАЦИЯ, УСТАНОВКА.
9. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
10. Запустить двигатель, дайте прогреться, выключить двигатель и осмотреть на предмет утечек.

Схема №54

Войти

Крышка головки цилиндров объемом 3,0 л изготовлена из литого композитного материала и используется для покрытия распределительных валов, подъемников и толкателей.

Прокладка крышки головки цилиндров (1) не исправна, если прокладка признана дефектной, то необходимо установить новую крышку головки цилиндров.

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Поднять и поддержите транспортное средство. См. ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
3. Снять переднюю опорную плиту. См. ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ РАМА, ПЕРЕДНЯЯ, ДЕМОНТАЖ, ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, ДЕМОНТАЖ, «ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ ID, топливо TANK, снятие»(№ 466380-S21396106412012042500000), PLATE, SKID, трансмиссия, снятие и «PLATE, SKID, раздаточная коробка, снятие»(№ 466380-S07434680892012042500000).
4. Снять пластину скольжения передней подвески. См. ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ РАМА, ПЕРЕДНЯЯ, ДЕМОНТАЖ, ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, ДЕМОНТАЖ, «ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ ID, топливо TANK, снятие»(№ 466380-S21396106412012042500000), PLATE, SKID, трансмиссия, снятие и «PLATE, SKID, раздаточная коробка, снятие»(№ 466380-S07434680892012042500000).
5. Снять нижний болт масломерной линейки двигателя.
6. Слить воду из системы охлаждения. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
7. Опустить автомобиль.
8. Снять крышку двигателя 1.
9. Отсоединить шланг охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) на резонаторе (3)
10. Снять шланг интеркулер (2) с турбонагнетателя.
11. Отпустить клипсы и извлечь резонатор наддувочного воздуха (3).
12. Снять удлинитель капота (1) и боковые удлинители (2, 5). См. ГЛУШИТЕЛЬ, УДЛИНЕНИЕ ОБТЕКАТЕЛЯ, ДЕМОНТАЖ.
13. Снять баллон для восстановления охлаждающей жидкости. См. БАЛЛОН, ВОССТАНОВЛЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА, УДАЛЕНИЕ.
14. Снять генератор. См. ДЕМОНТАЖ ГЕНЕРАТОРА.
15. Отвернуть гайки и снять корпус воздухозаборника ОВКВ (1).
16. Отсоединить и снять разъем жгута проводов датчика кислорода 1 с кронштейна.
17. Снять фиксатор шариковой шпильки (2), крепящий верхний кронштейн наполнительной трубки.
18. Отвернуть гайку и снять масломерную ручку двигателя.
19. Отвернуть болты (1) и снять правый тепловой экран выпускного коллектора (2).
20. Отсоединить электрожгут крана ЭГР (2).
21. Отсоединить шланг перепуска вакуума охладителя рециркуляция отработавших газов (1).
22. Снять трубку рециркуляция отработавших газов. См. ТРУБКА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (рециркуляция отработавших газов), ДЕМОНТАЖ.
23. Снять хомут (1) трубки охладителя турбокомпрессора в рециркуляция отработавших газов.
24. Отвернуть болты (1 и 3) и снять трубку охладителя рециркуляция отработавших газов (2).
25. Отсоединить шланг (1) подвода охладителя ЭГР.
26. Ослабить болт (1) крепления опорного кронштейна (2) перепускного клапана охладителя рециркуляция отработавших газов.
27. Отвернуть болт 3 на опорном кронштейне 2 перепускного клапана заднего рециркуляция отработавших газов охладителя.
28. Отвернуть болты 2 и снять кронштейн 1 агрегата ЭГР и охладителя.
29. Снять кронштейн шаровой шпильки крышки двигателя спереди правой крышки головки цилиндров.
30. Отвернуть болт 1, гайку 3 и снять кронштейн 2 соединителя жгута кислородного датчика.
31. Снять правые боковые топливные инжекторы. См. ФОРСУНКА (И), ТОПЛИВО, ДЕМОНТАЖ.
32. Отвернуть гайки (2) и снять теплозащитный экран (1) подвода турбокомпрессора к ЭГР.
33. Отвернуть болты 1 и снять крышку 2 головки цилиндров.

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
2. Поднять и поддержите транспортное средство. См. ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
3. Снять переднюю опорную плиту. См. ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ РАМА, ПЕРЕДНЯЯ, ДЕМОНТАЖ, ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, ДЕМОНТАЖ, «ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ ID, топливо TANK, снятие»(№ 466380-S21396106412012042500000), PLATE, SKID, трансмиссия, снятие и «PLATE, SKID, раздаточная коробка, снятие»(№ 466380-S07434680892012042500000).
4. Снять пластину скольжения передней подвески. См. ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ РАМА, ПЕРЕДНЯЯ, ДЕМОНТАЖ, ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, ДЕМОНТАЖ, «ПЛАСТИНА, ОПОРНАЯ ID, топливо TANK, снятие»(№ 466380-S21396106412012042500000), PLATE, SKID, трансмиссия, снятие и «PLATE, SKID, раздаточная коробка, снятие»(№ 466380-S07434680892012042500000).
5. Слить воду из системы охлаждения. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
6. Отвернуть болт, крепящий питающую магистраль гидроусилителя руля.
7. Опустить автомобиль.
8. Снять крышку двигателя 1.
9. Отсоединить шланг охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) на резонаторе (3).
10. Снять шланг интеркулер (2) с турбонагнетателя.
11. Отпустить зажимы (1) и извлечь резонатор наддувочного воздуха (3).
12. Снять удлинитель капота (1) и боковые удлинители (2, 5). См. ГЛУШИТЕЛЬ, УДЛИНЕНИЕ ОБТЕКАТЕЛЯ, ДЕМОНТАЖ.
13. Снять корпус воздухоочистителя и заборную воздушную трубку. См. КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ, ДЕМОНТАЖ.
14. Отвернуть болты (2) и снять экран блокировки насоса высокого давления (1).
15. Отсоединить подающую (2) и обратную (1) линии низкого давления от насоса высокого давления. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА - БЫСТРОСОЕДИНЯЕМЫЕ ФИТИНГИ.
16. Отвернуть болт крепления трубки охлаждающей жидкости к кронштейну топливопровода.
17. Отвернуть гайки и снять кронштейн подводящей (2) и обратной (1) магистралей низкого давления с крышки головки цилиндров.
18. Отсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов.
19. Отсоединить два шланга нагревателя на оголовке.
20. Снять змеевидный ремень. См. РЕМЕНЬ, СЕРПАНТИН, ДЕМОНТАЖ.
21. Поднять и поддержите транспортное средство. ПРИМЕЧАНИЕ: Демонтаж компрессора переменного тока не требует откачки хладагента.
22. Отвернуть болты (2 и 5) крепления компрессора (6) к кронштейну компрессора (7).
23. Опустить автомобиль.
24. Отсоединить электрожгут двигателя от электрического соединителя (1) муфты ВП.
25. Поддержите компрессор кондиционера, отвернуть гайку (4) и вынуть шпильку (3) крепления компрессора кондиционера к кронштейну и расположить компрессор в сторону.
26. Снять переходник маслоохладителя в сборе. См. ПЕРЕХОДНИК, МАСЛООХЛАДИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ.
27. Отсоединить разъем жгута проводов свечи накаливания 1.
28. Отсоединить разъем жгута проводов датчика положения распределительного вала (положение распредвала) (3).
29. Снять топливные форсунки. См. ФОРСУНКА (И), ТОПЛИВО, ДЕМОНТАЖ.
30. Ослабить болты (1) и снять левую крышку головки цилиндров (2).

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

1. Очистить и осмотреть все уплотнительные поверхности и прокладку на предмет повреждений и заменить крышку головки цилиндров на новую, если прокладка будет признана дефектной. См. ОЧИСТКА.
2. Нанести на тройник (1) валик герметика Mopar® Threebond двигатель RTV шириной 3 мм.
3. Установить крышку головки цилиндров 2 и туго затянуть болты пальцем 1.
4. Используя последовательность затяжки, показанную на иллюстрации, затянуть болты до 10 Н· м (89 дюймов фунтов.).
5. Установить тепловой экран (1) от турбонагнетателя к подводящей трубе рециркуляция отработавших газов. Затянуть гайки (2) до 11 Н.м (97 дюймов фунтов.).
6. Установить топливную форсунку. См. ФОРСУНКА (И), ТОПЛИВО, МОНТАЖ.
7. Установить кронштейн 2 электрожгута датчика кислорода. Затянуть гайку 3 и болт 1 до 11 Н.м (97 дюймов фунтов.).
8. Установить кронштейн шаровой шпильки крышки двигателя спереди правой крышки головки цилиндров и затянуть до 11 Н.м (97 дюймов. фунтов.).
9. Установить кронштейн сборки ЭГР и охладителя 2. Затянуть болты до 45 Н· м (33 фута фунтов).
10. Установить болт (3) на опорный кронштейн (2) заднего перепускного клапана рециркуляция отработавших газов и затянуть его до 25 Н.м (18 фут-фунтов).
11. Затянуть болт (1) крепления опорного кронштейна (2) перепускного клапана рециркуляция отработавших газов-охладителя до 25 Н.м (18 фут-фунтов).
12. Подсоединить шланг (1) подвода охладителя рециркуляция отработавших газов.
13. Используя новое уплотнительное кольцо и прокладку, установить трубку охладителя рециркуляция отработавших газов (2). Затянуть болты (1 и 3) до 18 Н.м (159 дюймов фунтов.).
14. Используя новую прокладку, установить зажим трубки охладителя турбонагнетателя к рециркуляция отработавших газов (1) и надежно затянуть.
15. Установить трубку ЭГР (2). См. ТРУБКА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (рециркуляция отработавших газов), УСТАНОВКА.
16. Подсоединить шланг перепуска вакуума охладителя рециркуляция отработавших газов (1).
17. Подсоединить электрожгут крана ЭГР (3).
18. Установить правый тепловой экран выпускного коллектора (2). Затянуть болты (1) до 15 Н.м (133 дюйма фунтов.).
19. Установить масломерную линейку двигателя. Затянуть гайку до 11 Н.м (97 дюймов фунтов.).
20. Установить фиксатор шаровой шпильки (2), крепящий верхнюю трубку для заправки транца, и затянуть до 11 Н.м (97 дюймов фунтов.).
21. Установить и подсоединить соединитель жгута проводов датчика кислорода (1).
22. Установить корпус воздухозаборника ОВКВ (1) и надежно затянуть гайки.
23. Установить генератор. См. ГЕНЕРАТОР, МОНТАЖ.
24. Установить баллон регенерации охлаждающей жидкости. См. БАЛЛОН, РЕГЕНЕРАЦИЯ ХЛАДАГЕНТА, УСТАНОВКА.
25. Установить глушитель выдвижения капота. См. ГЛУШИТЕЛЬ, УДЛИНИТЕЛЬ ОБТЕКАТЕЛЯ, МОНТАЖ.
26. Установить резонатор наддувочного воздуха (3).
27. Установить шланг (2) охладителя наддувочного воздуха (интеркулер) от турбонагнетателя.
28. Подсоединить шланг интеркулер к резонатору (3).
29. Поднять и поддержите транспортное средство. См. ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
30. Установить нижний болт масломерной линейки двигателя. Затянуть болт до 11 Н.м (97 дюймов фунтов.).
31. Установить пластину скольжения передней подвески. См. ПЛАСТИНА, РАМА, СПЕРЕДИ, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА ID, ТОПЛИВНЫЙ БАК, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, БЛОК, ПЕРЕДАЧА, МОНТАЖ и ПЛАСТИНА, БЛОК, РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА, МОНТАЖ.
32. Установить переднюю опорную плиту. См. ПЛАСТИНА, РАМА, СПЕРЕДИ, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА ID, ТОПЛИВНЫЙ БАК, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, БЛОК, ПЕРЕДАЧА, МОНТАЖ и ПЛАСТИНА, БЛОК, РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА, МОНТАЖ.
33. Опустить автомобиль.
34. Заполните систему охлаждения. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
35. Запустить двигатель, дайте прогреться, выключить двигатель и осмотреть на предмет утечек.
36. Установить крышку двигателя 1.

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

1. Очистить и осмотреть все уплотнительные поверхности и прокладку на предмет повреждений и заменить крышку головки цилиндров на новую, если прокладка будет признана дефектной. См. ОЧИСТКА.
2. Нанести на тройник (1) валик герметика Mopar® Threebond двигатель RTV шириной 3 мм.
3. Установить крышку головки цилиндров 2 и туго затянуть болты 1.
4. Используя последовательность затяжки, показанную на иллюстрации, затянуть болты до 10 Н· м (89 дюймов фунтов.).
5. Установить топливную форсунку. См. ФОРСУНКА (И), ТОПЛИВО, МОНТАЖ.
6. Подсоединить разъем жгута проводов датчика положения распределительного вала (положение распредвала) (3).
7. Подсоединить соединитель жгута проводов свечи накаливания (1).
8. Установить переходник маслоохладителя в сборе. См. ПЕРЕХОДНИК МАСЛООХЛАДИТЕЛЯ, МОНТАЖ.
9. Установить компрессор кондиционера на кронштейн компрессора кондиционера (7) и установить шпильку (3). Затянуть шпильку до 10 Н.м (89 в. фунтов.).
10. Наверните и затянуть от руки гайку (4) крепления компрессора ФК к кронштейну.
11. Поднять и поддержите транспортное средство. См. ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
12. Установить и затянуть два болта (2 и 5) крепления компрессора кондиционирования воздуха к кронштейну.
13. Затянуть два болта на 28 Н.м (21 фут фунт.) в следующей последовательности: Болт сзади компрессора. Болт спереди компрессора.
14. Опустить автомобиль.
15. Затянуть гайку на передней части компрессора кондиционера до 28 Н.м (21 фут фунт.).
16. Подсоединить электрожгут двигателя к электросоединителю сцепления (1).
17. Установить змеевидный ремень. См. РЕМЕНЬ, СЕРПАНТИН, МОНТАЖ.
18. Подсоединить два шланга нагревателя к оголовку.
19. Подсоединить вакуумный шланг усилителя тормозов.
20. Установить кронштейн подающей (2) и обратной (1) линий низкого давления на крышку головки цилиндров Затянуть гайки до 11 Н.м (97 дюймов фунтов.).
21. Установить болт крепления трубки охлаждающей жидкости к кронштейну топливопровода и затянуть до 25 Н.м (18 футов фунтов).
22. Подсоединить линии подачи (2) и возврата (1) низкого давления к насосу высокого давления.
23. Установить щиток блокиратора насоса высокого давления. Затянуть болты до 25 Н· м (18 фут-фунтов).
24. Установить корпус воздухоочистителя и впускной шланг турбонагнетателя. См. КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ, УСТАНОВКА.
25. Установить глушитель выпуска капота (1) и боковые выпуски (2, 5). См. ГЛУШИТЕЛЬ, УДЛИНИТЕЛЬ ОБТЕКАТЕЛЯ, МОНТАЖ.
26. Установить резонатор наддувочного воздуха 3 и закрепить зажимы 1.
27. Установить шланг интеркулер (2) от турбонагнетателя.
28. Подсоединить шланг САС к резонатору (3).
29. Поднять и поддержите транспортное средство.
30. Установить болт, крепящий питающую магистраль гидроусилителя руля, и надежно затянуть.
31. Установить пластину скольжения передней подвески. См. ПЛАСТИНА, РАМА, СПЕРЕДИ, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА ID, ТОПЛИВНЫЙ БАК, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, БЛОК, ПЕРЕДАЧА, МОНТАЖ и ПЛАСТИНА, БЛОК, РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА, МОНТАЖ.
32. Установить переднюю опорную плиту. См. ПЛАСТИНА, РАМА, СПЕРЕДИ, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА, ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, РАМА ID, ТОПЛИВНЫЙ БАК, МОНТАЖ, ПЛАСТИНА, БЛОК, ПЕРЕДАЧА, МОНТАЖ и ПЛАСТИНА, БЛОК, РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА, МОНТАЖ.
33. Опустить автомобиль.
34. Заполните систему охлаждения. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
35. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
36. Запустить двигатель, прогрейте, выключить двигатель и осмотреть на предмет утечек.
37. Установить крышку двигателя 1.

Схема №79

Войти

Управление притиркой клапанов осуществляется гидроподъемниками, расположенными внутри головки цилиндров, в расточках толкателей ниже распределительных валов.