Калибровка компаса
| Внимание | Не размещайте никаких внешних магнитов, таких как магнитные антенны для монтажа на крыше, вблизи компаса. Не используйте магнитные инструменты при обслуживании подвесной консоли. |
|---|
Электронный компасный блок имеет самокалибрующуюся конструкцию, которая упрощает процедуру калибровки. Эта функция автоматически обновляет калибровку компаса во время движения транспортного средства. Это позволяет компасному блоку компенсировать небольшие изменения в остаточном магнетизме, который может приобрести транспортное средство во время нормального использования. Если показания компаса кажутся ошибочными или Электронный информационный центр транспортного средства (EVIC) отображает " CAL ", выполните следующую процедуру. Также, любое время, когда EVIC, сервисные компоненты устанавливаются рядом с другими объектами, они не должны быть откалиброваны.
Откалибруйте компас вручную следующим образом
- Поверните выключатель зажигания в положение Вкл.
- Нажмите и отпустите кнопку C / T (1), чтобы дисплей EVIC находился в режиме Compass / температура (Компас / Температура).
- Нажмите и удерживайте кнопку C / T (1) в течение приблизительно десяти секунд. На дисплее EVIC появится сообщение " CAL ".
- Управляйте транспортным средством на ровной поверхности, вдали от крупных металлических предметов и линий электропередачи, через один или два полных круга не менее чем за 16 секунд. Сообщение " CAL " исчезнет с дисплея, чтобы указать, что компас теперь откалиброван.
ПримечаниеПустой дисплей компаса указывает на необходимость обогрев стекла (обогрев стекла) автомобиля.
ПримечаниеЕсли сообщение " CAL " остается на дисплее, то либо рядом с компасом присутствует избыточный магнетизм, либо блок не работает. Повторите процедуру калибровки еще как минимум один раз.
ПримечаниеЕсли на дисплее компаса по-прежнему указано неправильное направление, то выбранная для калибровки область может оказаться слишком близко к сильному магнитному полю. Повторите процедуру калибровки в другом месте.
Как отрегулировать изменения компаса
Дисперсия компаса, также известная как магнитное склонение, - это разница в угле между магнитным севером и истинным географическим севером. В некоторых географических местах разница между магнитным и географическим севером достаточно велика, чтобы компас давал ложные показания. В случае возникновения этой проблемы может потребоваться изменение настройки дисперсии компаса.
Чтобы задать дисперсию компаса
Схема №7
- С помощью карты Variance Settings найдите свое географическое положение и запишите номер зоны.
- Поверните выключатель зажигания в положение Вкл.
- Нажмите и отпустите кнопку C / T (1), чтобы дисплей EVIC находился в режиме Compass / температура (Компас / Температура).
- Нажмите и удерживайте кнопку C / T (1) в течение приблизительно пяти-десяти секунд. На дисплее EVIC появится последний номер зоны дисперсии.
- Нажимайте и отпускайте кнопку STEP (3) до тех пор, пока на дисплее не появится номер зоны для вашего географического местоположения.
- Для выхода нажмите и отпустите кнопку RESET (СБРОС) (2).
- Убедитесь, что компас указывает правильные направления.
Схема №8
Универсальный трансмиттерный трансивер встроен в потолочная консоль. Единственным видимым компонентом универсального трансмиттера являются три кнопки трансмиттера (4) в передней части потолочная консоль. Кнопки обозначены одной, двумя или тремя подсвечиваемыми точками, соответственно, для идентификации каждого канала.
Каждая из трех универсальных кнопок передатчика управляет независимым каналом радиопередатчика. Каждый из этих трех каналов может быть обучен передаче различного радиочастотного сигнала для дистанционной работы открывателей гаражных дверей, моторизованных открывателей ворот, домашнего или офисного освещения, систем безопасности или почти любого другого устройства, которое может быть оснащено радиоприемником в диапазоне частот от 286 до 399 мегагерц (МГц) для дистанционной работы. Универсальный передатчик способен работать с системами, использующими либо rolling code, либо non-rolling code технологию. Система не будет передавать рабочие сигналы, если система безопасности при угоне транспортного средства взведена.
Универсальный измерительный преобразователь не может быть отремонтирован и доступен для обслуживания только как часть электронного служебного модуля (EOM). EOM включает в себя кнопочные выключатели и пластиковый корпус модуля.