Как установить систему стеклоочистителя и системы омывателя - сервисной информация: снятия и установки
- Убедитесь, что два скользящих кулачковых замка (5) выступают вниз (установочное положение) с нижней стороны (сторона, противоположная разъему) корпуса модуля датчика дождя (RSM) (6).
- Подсоедините разъем подвесного кабеля (3) к RSM.
- Поместите RSM на монтажный кронштейн (1) на лобовом стекле под кнопкой крепления внутреннего зеркала заднего вида (2).
- Плотно и равномерно прижмите корпус RSM к монтажному кронштейну, чтобы посадить его, затем нажмите на два скользящих кулачковых замка вверх с нижней стороны корпуса, пока они не войдут в полное зацепление и не будут заподлицо с корпусом.
- Установите внутреннее зеркало заднего вида на монтажную кнопку на лобовом стекле (см. " УСТАНОВКА "). (ref-286275-S42945135012008060200000)
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №10
Заднее реле стеклоочистителя - это реле Международной организации по стандартизации (ISO). Реле, соответствующие спецификациям ISO, имеют общие физические размеры, емкости по току, схемы клемм и функции клемм. Это реле постоянно припаяно к электронной печатной плате соединительного блока (Jb) (1), расположенного на кронштейне (2) под стороной водителя. Реле подключено ко всем требуемым входам и выходам через пять клемм.
Заднее реле стеклоочистителя не может быть отрегулировано или отремонтировано, и, если оно неэффективно или повреждено, весь блок Jb должен быть заменен.
Как снять систему стеклоочистителя и системы омывателя - сервисной информация: снятия и установки
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему перед тем, как пытаться диагностировать или обслуживать любое рулевое колесо, рулевую колонку, подушку безопасности, натяжитель ремня безопасности, датчик удара или компонент приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить дополнительную удерживающую систему. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
Схема №11
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите с рулевой колонки верхний и нижний кожухи (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-286269-S34195766132008060200000)
- Отверните два винта (1), крепящие правый многофункциональный переключатель (3) к установочным язычкам (2) на правой стороне модуля управления поворотом (SCM) (4).
- Вытяните переключатель с задней стороны модуля SCM достаточно далеко, чтобы отсоединить его от модуля SCM.
- Извлеките коммутатор из модуля SCM.
| Предупреждение | Во избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему перед тем, как пытаться диагностировать или обслуживать любое рулевое колесо, рулевую колонку, подушку безопасности, натяжитель ремня безопасности, датчик удара или компонент приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить дополнительную удерживающую систему. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности. |
|---|
- Расположите правый многофункциональный переключатель (3) на задней стороне модуля рулевого управления (SCM) и снова подсоедините разъем переключателя к SCM.
- Совместите два установочных язычка (2) на модуле SCM с корпусом переключателя.
- Установите и затяните два винта (1), которые крепят переключатель к модулю SCM. Затяните винты до 0,35 Н.м (3 фунта на дюйм).
- Установите верхний и нижний кожухи на рулевую колонку (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-286269-S06795540722008060200000)
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №12
Сигнализатор уровня жидкости омывателя представляет собой однополюсный герконовый сигнализатор, установленный на левой внешней стороне резервуара омывателя (5), непосредственно позади насоса / двигателя омывателя. При установке сигнализатора в резервуаре видны только формованный пластмассовый монтажный фланец сигнализатора (2) и цельная розетка соединителя (1). От внутренней поверхности монтажного фланца сигнализатора отходит короткий ниппель (3), а зубец на ниппеле продавливается через резиновое кольцевое уплотнение (6), установленное в монтажном отверстии резервуара.
Небольшой формованный пластиковый поплавок (4) имеет два шарнирных пальца (7) вблизи его центра, которые защелкиваются в двух гнездах вблизи концов двух стоек, которые проходят к поплавку от образования ниппеля. Небольшой магнит (8) закреплен в конце поплавка, ближайшем к ниппелю, и геркон скрыт внутри ниппеля. Диагностический резистор подключен между двумя клеммами переключателя внутри фланца установки переключателя.
Реле уровня промывочной жидкости не может быть отрегулировано или отремонтировано. Если оно неэффективно или повреждено, его необходимо заменить.
ПримечаниеБлок насос-мотор омывателя может быть извлечен из бачка омывателя без снятия бачка с автомобиля.
Схема №13
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Поверните рулевое колесо, чтобы передвинуть передние колеса в полностью левое положение.
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите пластмассовые вставные крепления, которые крепят передний конец левого переднего брызговика рулевой рубки к внутренней панели крыла и передней панели. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-286275-S29725690482008060200000)
- Оттяните передний конец левого переднего брызговика рулевой рубки от внутренней панели крыла и передней панели на достаточное расстояние, чтобы получить доступ к насосу / двигателю омывателя (2) на внешней стороне резервуара омывателя (4) для обслуживания.
- Отсоедините разъем (1) фары и приборной панели для двигателя насоса омывателя от розетки разъема двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Для облегчения повторной установки обратите внимание на установленное положение шлангов омывателя перед отсоединением их от насоса омывателя.
- Отсоедините передний и задний шланги омывателя (3) от колючих выходных ниппелей насоса омывателя и дайте жидкости омывателя стечь в чистую емкость для повторного использования.
- Возьмитесь за верхнюю часть корпуса насоса / двигателя омывателя и потяните его наружу достаточно далеко, чтобы отсоединить защелкивающийся штырь на верхней части двигателя от емкости в резервуаре.
- Возьмитесь за нижнюю часть корпуса насоса / двигателя омывателя и, с помощью закручивания назад и вперед, вытяните устройство наружу из резервуара достаточно далеко, чтобы отсоединить входной ниппель насоса от резинового уплотнительного кольца в резервуаре.
- Извлеките резиновое уплотнительное кольцо из монтажного отверстия насоса омывателя в резервуаре и утилизируйте.
- Смажьте новое резиновое уплотнительное кольцо чистой промывочной жидкостью и установите его в монтажное отверстие насоса промывочной жидкости, расположенное на внешней стороне резервуара промывочной жидкости (4). Всегда используйте новое резиновое уплотнительное кольцо на резервуаре.
- Расположите входной ниппель с шипами блока насоса / двигателя омывателя (2) к резиновому уплотнению в резервуаре.
- Нажимая рукой, плотно и равномерно надавите на нижнюю часть насоса омывателя до тех пор, пока колючий входной ниппель полностью не сядет в резиновое втулочное уплотнение в резервуаре.
- Совместите защелкивающуюся стойку в верхней части корпуса двигателя с гнездом защелкивающейся стойки в резервуаре омывателя.
- Нажимая рукой, плотно и равномерно надавите на верхнюю часть корпуса двигателя, пока штырь не защелкнется в сосуде. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно подсоедините передний и задний шланги омывателя к соответствующим выходным патрубкам насоса омывателя. Неправильная стыковка шлангов приведет к некорректной работе передней и задней систем омывателя.
- Снова подсоедините передний и задний шланги омывателя (3) к колючим выходным патрубкам насоса омывателя.
- Повторно подсоедините разъем (1) фары и приборной панели электрожгута для блока насоса омывателя / двигателя к розетке разъема в верхней части двигателя.
- Установите на место пластмассовые вставные крепления, крепящие левый передний брызговик рулевой рубки к внутренней панели крыла и передней панели. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-286275-S12865164072008060200000)
- Опустите автомобиль.
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Заправьте бачок омывателя жидкостью омывателя, слитой при демонтаже.
Схема №14
Заливная горловина с одной горловиной (1) используется как для передней, так и для задней промывочных систем. Формованная пластиковая емкость для промывочной жидкости монтируется на внешней стороне левого переднего рамного рельса перед левым передним колесом, где она скрыта защитным козырьком левого переднего колеса. Единственным видимым компонентом емкости для промывочной жидкости является узел заливной горловины и крышки, который проходит вверх в моторный отсек перед траверсой радиатора. Ярко-желтая пластиковая крышка заливной горловины с резиновым уплотнителем и международным управлением.
На внешней стороне резервуара имеются отдельные специальные отверстия, предназначенные для блока насоса / двигателя омывателя (2) и реле уровня жидкости омывателя (3). Внутренняя сторона резервуара омывателя имеет два цельных монтажных фланца, которые крепятся к внешней стороне левого переднего лонжерона двумя винтами. Глухая заклепка крепит цельный монтаж на наливной горловине резервуара к левой стороне верхней траверсы радиатора рядом с передней частью моторного отсека. Для доступа к омывателю необходимо снять защитный кожух колеса левого переднего крыла.
Резервуар омывателя не может быть отремонтирован, и, если он неэффективен или поврежден, он должен быть заменен. Резервуар омывателя, резиновые прокладки для блока насоса / двигателя омывателя и сигнализатор уровня жидкости омывателя, а также крышка заливной горловины доступны для индивидуальной замены.
- Установите бачок омывателя (1) в нишу левого переднего крыла снизу транспортного средства.
- Поднимите бачок шайбы в положение, вращая его по мере необходимости для зазора.
- Вставьте язычок крючка в передней части резервуара в паз в левой передней направляющей рамы.
- Установите и затяните два винта (2) крепления резервуара шайбы к левой передней направляющей рамы. Затяните винты до 7 Н.м (60 дюймов фунтов.). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно подсоедините передний и задний шланги омывателя к соответствующим выходным патрубкам насоса омывателя. Неправильная стыковка шлангов приведет к некорректной работе передней и задней систем омывателя.
- Снова подсоедините передний и задний шланги омывателя к колючим выходным патрубкам насоса омывателя.
- Подсоедините разъемы (2) фары и приборной панели электрожгута к насосу / двигателю омывателя (4) и переключателю уровня жидкости омывателя (3).
- Установите на место пластмассовые вставные крепления, крепящие левый передний брызговик рулевой рубки к внутренней панели крыла и передней панели. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-286275-S12865164072008060200000)
- Опустите автомобиль.
- Установите новую глухую заклепку (1) для крепления монтажного кронштейна заливной горловины бачка шайбы к верхней поперечине радиатора.
- Установите на место шарнир крышки заливной горловины бачка шайбы на крюк на заливной горловине.
- Заправьте бачок омывателя жидкостью омывателя, слитой при демонтаже.
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №15
Передние рычаги стеклоочистителя являются жесткими элементами, расположенными между шарнирами стеклоочистителя, которые выступают из крышки камеры капота / панели решетки рядом с основанием ветрового стекла и щетками стеклоочистителя на ветровом стекле. Эти рычаги стеклоочистителя имеют центрирующий шарнир (6), который обеспечивает легкий доступ к стеклу ветрового стекла для очистки. Рычаг стеклоочистителя имеет литой металлический поворотный конец (4) с большим коническим монтажным отверстием (5) на одном конце. Формованный черный пластиковый колпачок надевается на стопорную гайку рычага стеклоочистителя.
Широкий конец конусного штампованного стального канала (3) крепится с помощью шарнира к концу лезвия поворотного конца рычага стеклоочистителя. Один конец длинного жесткого штампованного стального ремня (2) с небольшим отверстием рядом с его поворотным концом заклепывается и обжимается в узком конце штампованного стального канала. Конец лезвия стеклоочистителя этого ремня загибается назад под себя, образуя небольшой крючок (1). Нижняя часть шарнира в отверстии стального крюка представляет собой длинную пружину (7).
Рычаги стеклоочистителя со стороны водителя и пассажира не являются взаимозаменяемыми. Эти рычаги имеют букву D (водитель) или P (пассажир), отлитую в нижней поверхности поворотного конца для определения их правильного местоположения. Рычаг стеклоочистителя не может быть отрегулирован или отремонтирован, и, если он неэффективен или поврежден, его необходимо заменить.
Схема №16
Задний рычаг стеклоочистителя (1) представляет собой жесткий элемент, расположенный между выходным валом заднего двигателя стеклоочистителя, который выступает из внешней удерживающей панели затвора вблизи основания отверстия стекла затвора, и задней щеткой стеклоочистителя (2). Рычаг стеклоочистителя изготовлен из формованной черной пластмассы. Шарнирный конец также формуется из пластмассы, за исключением конической металлической втулки (4), которая принимает выходной вал двигателя стеклоочистителя, и пластины, на которую опирается удерживающая гайка рычага.
Шарнир рычага стеклоочистителя, поворотный блок и пружина растяжения скрыты на нижней стороне широкого конца рычага. Литая пластиковая опора рычага стеклоочистителя (3) является неотъемлемой частью рычага стеклоочистителя и проходит от нижнего края рычага. Соответствующая щетка стеклоочистителя имеет два шарнирных пальца, которые защелкиваются в приемнике, скрытом внутри узкого конца рычага. Задний рычаг стеклоочистителя не может быть отрегулирован или отремонтирован. В случае повреждения или неэффективности необходимо заменить весь узел рычага стеклоочистителя.
- Убедитесь, что гайка заклепки (4) правильно установлена и находится в хорошем состоянии на внешней панели дверь багажника. При необходимости замените гайку заклепки.
- Установите парковочную рампу рычага стеклоочистителя (5) на гайку заклепки на внешней панели затвора.
- Установите и затяните винт (6), крепящий парковочную рампу к наружной панели дверь багажника. Затяните винт до 6 Н.м (55 дюймовых фунтов).
- Установите задний рычаг стеклоочистителя на парковочную рампу и задний выходной вал двигателя стеклоочистителя (3). См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-286299-S42100654762008060200000)
Схема №17
Задняя щетка стеклоочистителя крепится двумя встроенными защелкивающимися шарнирными пальцами (1) к приемнику, расположенному на небольшом конце на конце заднего рычага стеклоочистителя, и находится под стеклом дверь багажника, когда стеклоочиститель не работает. Задняя щетка состоит из следующих компонентов:
- Надстройка (4) - Надстройка включает в себя формованный черный пластиковый мост и пластиковые связи с когтями, которые захватывают элемент щетки стеклоочистителя. Также в этот блок включены два фиксирующих шарнирных пальца, которые прикрепляют надстройку к рычагу стеклоочистителя.
- Элемент (2) - Элемент стеклоочистителя или ракель является упругим резиновым элементом щетки стеклоочистителя, который контактирует со стеклом.
- Флексор (3) - Флексор представляет собой жесткий металлический компонент, проходящий по длине каждой стороны элемента стеклоочистителя, где он захватывается когтями надстройки.
Задняя щетка стеклоочистителя длиной 35 сантиметров (13,78 дюйма) со сменным элементом (ракелем). Надстройка щетки стеклоочистителя не может быть отрегулирована или отремонтирована. В случае неэффективности, износа или повреждения весь блок щетки стеклоочистителя должен быть заменен.
Схема №18
Каждая передняя щетка стеклоочистителя крепится встроенным защелкивающимся шарнирным блоком (3) к крюковой конструкции на кончике каждого рычага стеклоочистителя и опирается на стекло у основания ветрового стекла, когда стеклоочистители не работают. Щетка стеклоочистителя состоит из следующих компонентов:
- Надстройка (1) - Надстройка включает в себя несколько штампованных стальных перемычек и звеньев с клешневыми образованиями, которые захватывают элемент щетки стеклоочистителя. Кроме того, в этот блок включен фиксирующий формованный пластиковый поворотный блок, который прикрепляет надстройку к рычагу стеклоочистителя. На транспортных средствах, изготовленных для определенных рынков, где это требуется, передняя щетка стеклоочистителя со стороны водителя имеет дополнительную формованную черную пластиковую аэродинамическую поверхность, прикрепленную к надстройке, которая ориентирована к основанию ветрового стекла, когда передние стеклоочистители находятся в положении парковки.
- Элемент (2) - Элемент стеклоочистителя или ракель является упругим резиновым элементом щетки стеклоочистителя, который контактирует со стеклом.
- Сгибатель (7) - Сгибатель представляет собой жесткий металлический элемент, проходящий по длине каждой стороны обтирочного элемента, где он захватывается зубцами (6) верхней части конструкции.
Этот автомобиль имеет 2 сменные щетки стеклоочистителя длиной 52,50 сантиметра (20,67 дюйма) с несменными резиновыми элементами (ракелями). Щетки стеклоочистителя не могут быть отрегулированы или отремонтированы, и, если они неэффективны, изношены или повреждены, весь блок щетки стеклоочистителя должен быть заменен.