Система стеклоочистителя и система омывателя - сервисная информация: Обслуживание Jeep Grand Cherokee WK

Реле уровня промывочной жидкости

Герконовый переключатель уровня жидкости омывателя использует поворотный, продолговатый поплавок для контроля уровня жидкости омывателя в резервуаре омывателя. Поплавок содержит небольшой магнит. Когда поплавок поворачивается, изменяется близость этого магнита к стационарному герконовому переключателю в пределах ниппельного образования переключателя. Когда уровень жидкости в резервуаре омывателя находится на уровне или выше уровня поплавка, поплавок перемещается в вертикальное положение, влияние магнитного поля поплавка снимается с поплавка поплавка, а нормально разомкнутые контакты геркона размыкаются, когда уровень жидкости в резервуаре омыкается.

Регулятор уровня жидкости в омывателе подключается к электрической системе транспортного средства через специальный разъем и разъем сигнальной лампы и приборного жгута. Переключатель подключается последовательно между выходом чистого массы переднего модуля управления (FCM) на цепи возврата датчика и входом датчика переключения жидкости в омывателе. Когда переключатель замыкается, FCM воспринимает землю на цепи датчика жидкости в омывателе. FCM запрограммирован реагировать на этот вход, посылая электронное сообщение индикатора жидкости в омывателе.

Реле уровня промывочной жидкости и проводные цепи между переключателем и FCM могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. См. Соответствующую информацию о проводке. Однако обычные методы диагностики не окажутся убедительными при диагностике реле уровня промывочной жидкости или электронных элементов управления или связи между другими модулями и устройствами, которые обеспечивают некоторые функции стеклоочистителя и системы омывателя. Наиболее надежные, эффективные и точные средства для диагностики реле уровня промывочной жидкости или электронных элементов управления и связи, связанных с работой реле уровня промывочной жидкости, требуют соответствующего диагностического инструмента.

Схема №19

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Поверните рулевое колесо, чтобы передвинуть передние колеса в полностью левое положение.
3. Поднимите и поддержите транспортное средство.
4. Снимите пластмассовые вставные крепления, которые крепят передний конец левого переднего брызговика рулевой рубки к внутренней панели крыла и передней панели. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-286275-S29725690482008060200000)
5. Оттяните передний конец левого переднего брызгозащитного экрана рулевой рубки от внутренней панели крыла и передней приборной панели достаточно далеко, чтобы получить доступ к переключателю уровня жидкости омывателя (2) на внешней стороне резервуара омывателя (3) для обслуживания.
6. Отсоедините разъем (1) фары и приборной панели для сигнализатора уровня промывочной жидкости от розетки соединителя выключателя. ПРИМЕЧАНИЕ. Поворотный поплавок сигнализатора уровня промывочной жидкости должен находиться в горизонтальном положении внутри резервуара, чтобы его можно было снять. Когда резервуар пуст и находится в вертикальном положении, поворотный поплавок будет ориентироваться в горизонтальное положение, когда розетка соединителя выключателя направлена прямо вверх.
7. Отсоедините передний шланг омывателя от выходного ниппеля насоса омывателя/двигателя и дайте возможность жидкости омывателя слиться в чистую емкость для повторного использования. ВНИМАНИЕ: Необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить резервуар во время снятия сигнализатора уровня жидкости омывателя.
8. Используя обрезной стержень или другой подходящий широкий инструмент с плоским лезвием, осторожно вытолкните колючий ниппель переключателя уровня промывочной жидкости из резинового кольцевого уплотнения в резервуаре.
9. Выньте выключатель и поплавок из резервуара.
10. Извлеките резиновую прокладку из монтажного отверстия в бачке шайбы и утилизируйте.

1. Смажьте новую резиновую втулку чистой промывочной жидкостью и установите ее в монтажное отверстие сигнализатора уровня промывочной жидкости, расположенное на внешней стороне резервуара омывателя (3).
2. Проденьте поплавок и совместите зазубренный ниппель выключателя с резиновой прокладкой в резервуаре. Розетка соединителя выключателя должна быть направлена вверх.
3. Плотно и равномерно надавите на переключатель (2), нажимая рукой до тех пор, пока зазубренный ниппель полностью не сядет в резиновое уплотнительное кольцо в резервуаре.
4. Подсоедините разъем фары и приборной панели (1) для сигнализатора уровня промывочной жидкости к розетке разъема сигнализатора.
5. Подсоедините шланг передней омывателя к выходному патрубку насоса омывателя/двигателя.
6. Установите на место пластмассовые вставные крепления, крепящие левый передний брызговик рулевой рубки к внутренней панели крыла и передней панели. См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-286275-S12865164072008060200000)
7. Опустите автомобиль.
8. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
9. Заправьте бачок омывателя жидкостью омывателя, слитой при демонтаже.

Схема №20

Войти

Задняя трубопроводная обвязка омыватель состоит из резинового шланга небольшого диаметра или трубки из твердого пластика, которая прокладывается вместе с передней трубопроводной обвязкой омыватель от резервуара для омыватель под левым передним крылом перед левым передним колесом к моторному отсеку. Оба шланга или трубки крепятся к соответствующему переднему или заднему выходному патрубку насосно-моторного блока омыватель около дна резервуара. Шланги или трубки затем крепятся фиксаторами к левому внутреннему крылу. Непосредственно перед шлангом панель приборной машины (3) в отсеке моторного отсека соединяется с трубкой.

Схема №21

Войти

Шланг или труба A-образной стойки (1) проходит через отверстие с резиновой втулкой (2) в приборной панели (3) в пассажирский салон, где она крепится к A-образной стойке (4) с пластиковыми фиксаторами (6). Шланг или труба A-образной стойки затем направляется вверх по левой A-образной стойке к верхней облицовке. У верхней облицовки линейный соединитель соединяет шланг или трубу A-образной стойки со шлангом или трубой (5) верхней облицовки.

Шланг или труба верхней облицовки проходит над верхней облицовкой и вдоль левой боковой направляющей крыши к задней части транспортного средства. Сзади транспортного средства шланг или труба верхней облицовки проходит над верхней облицовкой и вдоль верхней панели открывания ворот в направлении правой стороны транспортного средства. Шланг или труба верхней облицовки затем проходит через отверстие с резиновой втулкой в верхней панели открывания ворот и через другое отверстие с резиновой втулкой в верхней внутренней панели открывания ворот к соплу заднего промывного устройства.

Шланг или трубка омывателя доступны для обслуживания только в качестве рулонного материала, который затем должен быть разрезан по длине. Шланг или трубка омывателя головки является неотъемлемой частью головки, и, если он неэффективен или поврежден, блок головки должен быть заменен. Формованные пластмассовые фитинги шланга омывателя и зажимы для прокладки не могут быть отремонтированы. Если эти фитинги или зажимы неэффективны или повреждены, они должны быть заменены.

Схема №22

Войти

Система трубопроводов переднего промывного аппарата состоит из резинового шланга малого диаметра (6) или трубки из твердого пластика, которая проложена вместе с задней системой трубопроводов промывного аппарата (4) от резервуара промывного аппарата (1), расположенного в левом переднем углу моторного отсека. Оба шланга или трубки прикреплены к соответствующему переднему или заднему выходному патрубку насосно-моторного блока промывочного аппарата (2) вблизи дна резервуара. Шланги затем крепятся с помощью трех пластмассовых вставных фиксаторов (3) к левой стороне металлического листа в пределах моторного отсека.

С приборной панели два шланга или трубки омывателя прокладываются отдельно. Передний шланг или трубка прокладываются вверх к капоту (10), в то время как задний шланг или трубка прокладываются через втулку и отверстие (5) в приборной панели в пассажирский салон. Передний шланг или трубка крепится к левой стороне внутренней арматуры панели капота с помощью пластмассового вставного фиксатора (7). Два пластмассовых врезных фитинга и формованный резиновый тройник (8) обеспечивают вынос для левой шайбы и правой прокладки.

Шланг или трубка омывателя доступны для обслуживания только в качестве рулонного материала, который затем должен быть разрезан по длине. Фитинги шланга формованной пластиковой шайбы ремонту не подлежат. Если эти фитинги неэффективны или повреждены, их необходимо заменить.