Внутренний
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель аккумулятора, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам персонала. |
|---|
Схема №129
Схема №130
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять правую боковую обрезную крышку капота.
- Снять перчаточный ящик.
- Протяните руку под приборной панелью за пределами перчаточного ящика, чтобы получить доступ и отсоединить разъем коаксиального кабеля антенны (2). Отсоединить разъем, потянув его в стороны, одновременно закручивая металлические половины разъема. Не натягивайте кабель.
- Выведите из зацепления фиксатор коаксиального кабеля антенны на внутренней панели правой стороны капота.
- Снять брызговик правого борта рулевой рубки.
- Открутить мачту антенны от корпуса антенны.
- Отвернуть гайку крышки антенны с помощью гаечного ключа антенны (специальный инструмент C-4816)
- Снять антенный адаптер с верхней части крыла.
- Опустить корпус антенны через монтажное отверстие в верхней части крыла.
- Выведите втулку коаксиального кабеля антенны из зацепления с отверстием в наружной панели правой стороны капота.
- Вытянуть корпус антенны и кабель через отверстие между наружной панелью правой стороны капота и крылом.
Схема №131
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель аккумулятора, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам персонала. |
|---|
Схема №132
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять рукоятки помощи с правой стороны хедлайнера.
- Снять правый боковой козырек.
- Снять обшивку стойки А.
- Отсоединить антенный кабель от антенного кабеля приборной панели.
- Опустить обивка потолка по мере необходимости для доступа к антенному кабелю.
- Отсоединить антенный кабель от антенного модуля.
- Снять антенный кабель с панели крыши, потянув за удерживающие зажимы.
Схема №133
Схема №134
- Поместить корпус антенны и кабель в отверстие между правой внешней панелью стороны капота и крылом.
- Протолкните антенный коаксиальный кабель в салон через отверстие в наружной панели правой стороны капота.
- Введите втулку коаксиального кабеля антенны в отверстие на внешней панели правой стороны капота.
- Расположить корпус антенны через монтажное отверстие в верхней части крыла.
- Установить адаптер поверх корпуса антенны с верхней части крыла.
- Установить и затянуть гайку крышки антенны с помощью гаечного ключа антенны (специальный инструмент C-4816).
- Установить и затянуть мачту антенны на корпусе антенны. Убедиться, что мачта антенны полностью посажена на основание антенны и что между мачтой и основанием нет зазора.
- Зацепите фиксаторы коаксиального кабеля антенны на внутренней панели правой стороны капота и внутри правого переднего крыла.
- Вставить коаксиальный кабель антенны в фиксаторы на нижней опоре приборной панели позади перчаточного ящика.
- Протяните под приборной панелью наружу перчаточного бокса, чтобы подключить антенный кабель (2) к антенному кабелю приборной панели (1).
- Установить перчаточный ящик.
- Установить крышку дифферента капота.
- Установить брызгозащитный экран рулевой рубки.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Экспорт
- Установить антенный кабель на панель крыши, нажав на удерживающие зажимы в нужном положении.
- Подключить антенный кабель к антенному модулю.
- Подключить антенный кабель к антенному кабелю приборной панели.
- Поднять обивка потолка в позицию.
- Установить облицовку стойки А.
- Установить правый боковой солнцезащитный козырек.
- Установить вспомогательные ручки.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель аккумулятора, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам персонала. |
|---|
Схема №135
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять приборную панель. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". ВНИМАНИЕ: Вытягивание антенного кабеля прямо из радиостанции, не натягивая на блокирующий антенный разъем, может привести к повреждению кабеля или радиостанции.
- Отсоединить антенный кабель, оттянув разъем блокирующей антенны (2) от радиостанции (1).
- Выведите из зацепления каждый из фиксаторов крепления троса (2) к приборной панели и снять трос.
- Установить кабель (3) на приборную панель и закрепить на месте.
- Подсоединить кабель приборной панели (1) к корпусу антенны и кабелю (2).
- Установить боковую панель приборной панели.
- Установить перчаточный ящик.
- Подсоединить кабель приборной панели 3 к рации 1.
- Установить радиоприемник. См. раздел " УСТАНОВКА ".
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Установить кабель приборной панели (2) на приборную панель и закрепить на месте.
- Подключить кабель приборной панели (3) к рации.
- Установить приборную панель согласно " МОНТАЖУ ".
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №136
Схема №137
- Отсоединить и изолируйте кабель аккумулятора.
- Снять облицовку D-образной стойки.
- Снять облицовку. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ".
- Отсоединить антенный кабель 1 от антенны 2.
- Снять фиксаторы антенного кабеля с D-образной стойки и панели крыши.
- Отсоединить антенный кабель от спутникового приемника.
Схема №138
Схема №139
- Подключить антенный кабель к спутниковому ресиверу.
- Установить фиксаторы антенного кабеля на D-образную опору и панель крыши.
- Подключить антенный кабель (1) к спутниковой антенне (2).
- Установить облицовку. См. раздел " УСТАНОВКА ".
- Установить облицовку D-образной стойки.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №140
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять радиоприемник (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ").
- Снять крепежные детали.
- Снять антенну навигационного радио.
Стандарт
Стандартная акустическая система включает в себя динамики в шести местах. На каждом конце приборной панели установлен один твитер диаметром 6,4 сантиметра (2,50 дюйма). Один динамик 15,2 на 22,9 сантиметра (6 на 9 дюймов) полного диапазона расположен в каждой передней двери. Также есть один динамик полного диапазона диаметром 16,5 сантиметра (6,5 дюйма), расположенный в каждой задней двери.
Бостонская акустика
Акустическая система Boston Acoustics включает в себя динамики в шести местах. Каждый из стандартных динамиков заменен на динамики Boston Acoustics. На каждом торце приборной панели установлен один динамик диаметром 6,4 сантиметра (3,50 дюйма). Один динамик 15,2 на 22,9 сантиметра (6 на 9 дюймов) расположен в каждой передней дверце. Один динамик диаметром 16,5 сантиметра (6,5 дюйма) расположен в каждой задней дверце. Акустическая система Boston Acoustics также включает в себя усилитель общей мощностью приблизительно 288 ватт.
