Как продиагностировать и тестирование
Любая диагностика аудиосистемы должна начинаться с использования средства сканирования и соответствующей информации службы диагностики.
Обратитесь к соответствующей информации о проводке.
| Предупреждение | Отключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель аккумулятора, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам персонала. |
|---|
| Состояние | ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|---|
| БЕЗ ЗВУКА | 1. Предохранитель не работает. | 1. Проверьте радиовзрыватель и предохранитель выключения зажигания (IOD) в интегрированном силовом модуле (IPM). При необходимости замените предохранители. |
| 2. Поврежден разъем радио/усилителя (если имеется). | 2. Проверьте, нет ли ослабления или коррозии в разъеме радио/усилителя. При необходимости отремонтируйте. | |
| 3. Повреждена проводка. | 3. Проверьте наличие короткого замыкания или разомкнутых проводов. При необходимости отремонтируйте электропроводку. | |
| 4. Повреждено масса радиоприемника/усилителя (если он оборудован). | 4. Проверьте целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса. | |
| 5. Радио/усилитель (если он оборудован) не работает. | 5. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике. | |
| 6. Динамики не работают. | 6. См. диагностику динамиков. | |
| НЕТ РАДИОДИСПЛЕЯ | 1. Предохранитель не работает. | 1. Проверьте радиовзрыватель и предохранитель выключения зажигания (IOD) в интегрированном силовом модуле (IPM). При необходимости замените предохранители. |
| 2. Радиоразъем поврежден. | 2. Проверьте отсутствие ослабления или коррозии радиоразъема. При необходимости отремонтируйте. | |
| 3. Повреждена проводка. | 3. Проверьте наличие напряжения батареи на радиоразъеме. При необходимости отремонтируйте электропроводку. | |
| 4. Повреждено радио-масса. | 4. Проверьте целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса. | |
| 5. Радио не работает. | 5. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике. | |
| ЧАСЫ НЕ БУДУТ ПОДДЕРЖИВАТЬ УСТАНОВЛЕННОЕ ВРЕМЯ | 1. Предохранитель не работает. | 1. Проверьте предохранитель выключения зажигания (Iod) в интегрированном силовом модуле (IPM). Замените предохранитель, если требуется. |
| 2. Радиоразъем поврежден. | 2. Проверьте отсутствие ослабления или коррозии радиоразъема. При необходимости отремонтируйте. | |
| 3. Повреждена проводка. | 3. Проверьте наличие напряжения батареи на радиоразъеме. При необходимости отремонтируйте электропроводку. | |
| 4. Радиосвязь неисправна. | 4. Проверьте целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса. | |
| 5. Радио не работает. | 5. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике. | |
| ПЛОХОЙ РАДИОПРИЕМ. | 1. Антенна не работает. | 1. См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-286285-S01440812192008060200000) |
| 2. Повреждено радио-масса. | 2. Проверьте целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса. | |
| 3. Радиопомехи повреждены. | 3. При необходимости отремонтируйте или замените заземляющую перемычку. | |
| 4. Радио не работает. | 4. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике. | |
| ИСКАЖЕНИЕ ЗВУКА (ВИБРАЦИЯ ИЗ ЗОНЫ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ, ГУДЕНИЕ - ГУДЕНИЕ) | 1. Дверная панель отделки ослабла или отсутствуют крепления. | 1. Осмотрите дверную панель отделки и при необходимости исправьте. Замените недостающий крепеж. |
| 2. Незакрепленный или несоосный водяной щит. | 2. Осмотрите водяной экран и отрегулируйте при необходимости. | |
| 3. Предметы, помещенные в панели отделки дверей, отображают карманы, вибрирующие или перемещающиеся из стороны в сторону. | 3. Удалите предметы с панели отделки двери. Убедитесь, что вибрации больше нет. | |
| НЕ РАБОТАЕТ С КОМПАКТ-ДИСКАМИ | 1. CD неисправен. | 1. Вставьте заведомо исправный компакт-диск и выполните тестовую операцию. |
| 2. Инородный материал на компакт-диске. | 2. Очистите компакт-диск и протестируйте работу. | |
| 3. Конденсация на компакт-диске или оптике. | 3. Дать температуре салона автомобиля стабилизироваться и провести пробную эксплуатацию. | |
| 4. Радио не работает. | 4. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике. | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Избегайте использования CD и DVD с наклейками домашнего типа, так как они могут привести к заклиниванию диска в проигрывателе. | ||
| NOTE |
|---|
| Избегайте использования компакт-дисков и DVD с наклейками домашнего типа, так как они могут привести к застреванию диска в проигрывателе. |
ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИКИ АУДИОСИСТЕМЫ.
| Состояние | ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|---|
| НЕТ ВИДЕО (DVD-ПЛЕЕР НЕ БУДЕТ ЗАГРУЖАТЬСЯ ИЛИ ИЗВЛЕКАТЬСЯ) | 1. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ. | 1. проверить FUSES (ПРОВЕРЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ). ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ. |
| 2. СВОБОДНЫЙ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЙ РАЗЪЕМ DVD-ПЛЕЕРА | 2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СВОБОДНОГО ИЛИ РАЗЪЕДНОГО РАЗЪЕМА DVD-ПЛЕЕРА (16 КОНТАКТОВ). ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ПО МЕРЕ НЕОБХОДИМОСТИ. | |
| 3. НЕИСПРАВНАЯ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННАЯ ПРОВОДКА/DVD-ПЛЕЕР НЕ РАБОТАЕТ | 3. ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ 1 (B +) И КОНТАКТ 9 (ЗАЗЕМЛЕНИЕ). ЕСЛИ НА 16-КОНТАКТНОМ РАЗЪЕМЕ НЕТ КОНТАКТА КАБЕЛЯ 12, ТО ПРОВЕРЬТЕ КОНТАКТ 1 (B +) И КОНТАКТ 7 (ЗАЗЕМЛЕНИЕ) 12-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА. ЕСЛИ НА 16-КОНТАКТНОМ РАЗЪЕМЕ НЕТ НАПРЯЖЕНИЯ, ТО 12-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ НЕ БУДЕТ ПОКАЗЫВАТЬ НАПРЯЖЕНИЕ (12-КОНТАКТНЫЙ ПИТАЕТСЯ ОТ 16-КОНТАКТ). | |
| 4. ПОВРЕЖДЕНИЕ ЗАЗЕМЛЯЮЩЕГО СОЕДИНЕНИЯ | 4. ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ МЕЖДУ DVD-ПЛЕЕРОМ И ИЗВЕСТНЫМ ХОРОШИМ ГРУНТОМ. ДОЛЖНА БЫТЬ ПРЕЕМСТВЕННОСТЬ. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ. | |
| 5. DVD-ПЛЕЕР ПОВРЕЖДЕН | 5. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ DVD-ПЛЕЕР. | |
| 6. DVD поврежден. | 6. ВСТАВКА ИЗВЕСТНОГО ХОРОШЕГО DVD И ТЕСТОВАЯ ОПЕРАЦИЯ. | |
| NO дисплей (НЕТ ИНДИКАЦИИ). ЗВУК, СЛЫШИМЫЙ ЧЕРЕЗ ГРОМКОГОВОРИТЕЛИ | 1. ОСЛАБЛЕННЫЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННЫЕ СОЕДИНИТЕЛИ | 1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СВОБОДНОГО ИЛИ РАЗЪЕДНОГО РАЗЪЕМА DVD-ПЛЕЕРА (12 КОНТАКТОВ). ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СВОБОДНОГО ИЛИ РАЗЪЕДНОГО РАЗЪЕМА ВИДЕОЭКРАНА. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОТРЕМОНТИРОВАТЬ. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ОСЛАБЛЕННОГО ИЛИ ПОВРЕЖДЕННОГО ЛИНЕЙНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ. |
| 2. ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРОВОДКИ | 2. ПРИ ПОДСОЕДИНЕННОМ ЖГУТЕ ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ВИДЕОСИГНАЛА НА DVD-ПЛЕЕРЕ И НА ЖГУТЕ ВИДЕОЭКРАНА. ПОМЕСТИТЕ ИЗВЕСТНЫЙ ХОРОШИЙ DVD В DVD-ПЛЕЕР. ПОЛОЖИТЕ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД ВОЛЬТМЕТРА НА КОНТАКТ 5 (ВИДЕОСИГНАЛ) 12-КОНТАКТНОГО РАЗЪЕМА. ПОЛОЖИТЕ ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД НА КОНТАКТ 6 (ВИДЕОЗАЗЕМЛЕНИЕ). ПОКАЗАНИЯ ДОЛЖНЫ БЫТЬ В ДИАПАЗОНЕ ОТ 0.1V ДО 2 В ПОСТОЯННОГО ТОКА. | |
| 3. ПОВРЕЖДЕН ВИДЕОЭКРАН | 3. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВИДЕОЭКРАН. | |
| БЕЛЫЙ ДИСПЛЕЙ | 1. НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ | 1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ (9V-16V) НА 12-КОНТАКТНОМ РАЗЪЕМЕ DVD-ПРОИГРЫВАТЕЛЯ (КОНТАКТ 1-аккумулятор, КОНТАКТ 7-ЗЕМЛЯ). ДИСПЛЕЙ БУДЕТ БЕЛЫМ, ЕСЛИ НАПРЯЖЕНИЕ УПАДЕТ НИЖЕ 6V. |
| 2. ПОВРЕЖДЕН ВИДЕОЭКРАН | 2. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВИДЕОЭКРАН. | |
| ТЕМНЫЕ ИЛИ ЯРКИЕ ПЯТНА НА ЭКРАНЕ | 1. НАСТРОЙКА ЯРКОСТИ ТРЕБУЕТ РЕГУЛИРОВКИ. | 1. РЕГУЛИРОВКУ УСТАНОВКИ ЯРКОСТИ ВИДЕОЭКРАНА ПРОИЗВОДИТЕ НАЖАТИЕМ КНОПОК СО СТОРОНЫ ВИДЕОЭКРАНА ДО ДОСТИЖЕНИЯ НУЖНОГО УРОВНЯ. НАЧНИТЕ С ЧЕРНОГО ЭКРАНА, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ КНОПКУ ВВЕРХ 16-20 РАЗ. ВСЕГО СУЩЕСТВУЕТ 64 СТУПЕНИ ЯРКОСТИ. |
| ЯРКИЙ ИЛИ ТЕМНЫЙ ДИСПЛЕЙ | 1. ДЕФЕКТ ПИКСЕЛЯ ДИСПЛЕЯ ВИДЕОЭКРАНА. | 1. ДОПУСТИМЫЙ УРОВЕНЬ ТОЧЕК НА ЭКРАНЕ (GREEN-1, RED-2) ИЛИ ОБЩИЙ (ЗЕЛЕНЫЙ + КРАСНЫЙ + СИНИЙ + БЕЛЫЙ + ЧЕРНЫЙ) = 8. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ЗАМЕНИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВИДЕОЭКРАН. |
| ВЫБРАННЫЕ ВИДЕОИЗОБРАЖЕНИЯ НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ В ПОЛНОЭКРАННОМ РЕЖИМЕ | 1. СООТНОШЕНИЕ СТОРОН УСТАНОВЛЕНО НЕПРАВИЛЬНО. | 1. С ПОМОЩЬЮ КНОПКИ MODE ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДО ТЕХ ПОР, ПОКА ВИДЕО НЕ ПОЯВИТСЯ ПРАВИЛЬНО. |
| 2. НЕКОТОРЫЕ DVD ДВУХСТОРОННИЕ. ОДНА СТОРОНА - ШИРОКОЭКРАННЫЙ ФОРМАТ, А ДРУГАЯ - ПОЛНОЭКРАННЫЙ ИЛИ НА ДИСКЕ МОЖЕТ БЫТЬ ШИРОКОЭКРАННЫЙ ИЛИ СТАНДАРТНЫЙ ЭКРАННЫЙ ФОРМАТ. | 2. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО DVD ВСТАВЛЕН ПРАВИЛЬНО. | |
| КНОПКИ НА ВИДЕОЭКРАНЕ НЕ РАБОТАЮТ | 1. ПОВРЕЖДЕНИЕ ВИДЕОЭКРАНА. | 1. ПОМЕСТИТЕ ИЗВЕСТНЫЙ ХОРОШИЙ DVD В DVD-ПЛЕЕР. КАК ТОЛЬКО ИЗОБРАЖЕНИЕ ПОЯВИТСЯ НА ВИДЕОЭКРАНЕ, НАЖМИТЕ ВЕРХНЮЮ КНОПКУ СО СТОРОНЫ ВИДЕОЭКРАНА ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ШИРИНЫ ДИСПЛЕЯ. ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ЯРКОСТИ НАЖИМАЙТЕ НИЖНИЕ КНОПКИ. КАК ТОЛЬКО МЕНЮ DVD ПОЯВИТСЯ НА ВИДЕОЭКРАНЕ, НАЖМИТЕ СРЕДНЮЮ КНОПКУ НА ВИДЕОЭКРАНЕ. ВЫДЕЛЕННОЕ ВЫДЕЛЕНИЕ НАЧНЕТ ИГРАТЬ. ЕСЛИ КАКАЯ-ЛИБО ИЗ КНОПОК НЕ РАБОТАЕТ, ЗАМЕНИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВИДЕОЭКРАН. |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Избегайте использования CD и DVD с наклейками домашнего типа, так как они могут привести к заклиниванию диска в проигрывателе. | ||
| NOTE |
|---|
| Избегайте использования компакт-дисков и DVD с наклейками домашнего типа, так как они могут привести к застреванию диска в проигрывателе. |
ДИАГНОСТИКА ВИДЕОСИСТЕМЫ.
Схема №96
Схема №97
Схема №98
Автомобили, оснащенные акустическим пакетом Boston Acoustics, имеют отдельный блок усилителя. Усилитель рассчитан на 288 ватт. Усилитель монтируется на левую заднюю четверть панели за четверть панели отделки.
Любая диагностика аудиосистемы должна начинаться с использования средства сканирования и соответствующей информации службы диагностики.
Полные принципиальные схемы см. в соответствующей информации о проводке.
Блок усилителя следует проверить, нет ли звукового выхода, отмеченного из динамиков. Для диагностики усилителя мощности см. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-286285-S29958660962008060200000)
Схема №99
| Предупреждение | На транспортных средствах, оборудованных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему перед тем, как пытаться установить рулевое колесо, рулевую колонку, подушку безопасности водителя, подушку безопасности пассажира, натяжитель ремня безопасности, боковую подушку безопасности, датчик переднего удара, датчик бокового удара или компонент приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземленный) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить дополнительную удерживающую систему. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и травмам персонала. |
|---|
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите обивка левой четверти.
- Отсоедините два разъема электрожгута от усилителя.
- Снимите крепежные детали.
- Снимите усилитель.
Схема №100
| Предупреждение | НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ, ОБОРУДОВАННЫХ ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ, ОТКЛЮЧИТЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ СИСТЕМУ БЕЗОПАСНОСТИ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПЫТАТЬСЯ ПОЛУЧИТЬ КАКОЕ-ЛИБО ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА, РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ, ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ, БОКОВОГО ЗАНАВЕСА, ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО УДАРА ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ, ЧТОБЫ УСТРАНИТЬ НЕИСПРАВНОСТЬ. |
|---|
- Установите усилитель на место.
- Установите и затяните крепежные детали.
- Соедините два разъема жгута проводов.
- Установите левую четверть обрезной панели.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №101
Корпус антенны и кабель крепятся под панелью крыла с помощью гайки антенного колпака через монтажное отверстие в боковой части правого переднего крыла. Первичный коаксиальный антенный кабель затем прокладывается под листовым металлом крыла и через входное отверстие в правой боковой панели капота внутрь транспортного средства. Внутри транспортного средства первичный коаксиальный кабель подключается к вспомогательному антенному коаксиальному кабелю приборной панели с линейным разъемом, который расположен за правой панелью отбоя. Антенный кабель приборной панели затем прокладывается за приборной панелью к задней панели радиосвязи.
Схема №102
Первичный коаксиальный антенный кабель (1) проложен за окантовкой А-образной стойки, вверх по правой стороне панели крыши над обшивкой крыши. Кабель подключен к вторичному антенному коаксиальному кабелю приборной панели с линейным разъемом, который расположен за окантовкой А-образной стойки. На другом конце кабель подключен к антенному модулю (2). Затем антенный кабель приборной панели проложен за приборной панелью к задней части радиостанции.
Специальный инструмент 997 используется для изоляции антенной системы для диагностики причины плохого радиоприема.
- С помощью специального инструмента 9977 замените кабель приборной панели и мачту антенны. Проверьте радиоприем. Если OK, перейдите к шагу 2. Если не OK, замените радиоприемник. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-286285-S27753250422008060200000)
- С помощью специального инструмента замените мачту антенны и проверьте радиоприем. Если в порядке, замените антенну. См. " УДАЛЕНИЕ ". Если не в порядке, перейдите к шагу 3. (ref-286285-S06395723542008060200000)
- С помощью специального инструмента замените кабель приборной панели и проверьте радиоприем. При исправности замените кабель приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-286285-S06395723542008060200000)
Полные принципиальные схемы см. в соответствующей информации о проводке.
Для обнаружения разрывов в интегральных элементах антенны необходимо выполнить следующие действия
- Отсоедините разъем антенного модуля от антенны.
- Используя омметр, поместите один тестовый вывод на левую клемму. Поместите другой тестовый вывод на конец проводника. Проложите путь до конца проводников. Должна быть непрерывность к каждому концу этой проводящей дорожки.
- Поместите один тестовый вывод на правую клемму. Поместите другой тестовый вывод на конец проводника. Проложите путь до конца проводников. Должна быть непрерывность к каждому концу этого проводящего следа.
- Удерживая вывод омметра на левой клемме, поместите другой вывод на правую клемму. Должна быть разомкнутая цепь без непрерывности между клеммами.
- Обрыв антенной решетки может быть устранен с помощью ремонтного комплекта Mopar Обогреватель заднего стекла или его эквивалента.
Схема №103
Спутниковая радиоантенна закрепляется резьбовым креплением и двумя фиксаторами, которые выступают через отверстие в панели крыши. Два провода от антенны подключаются к модулю спутникового приемника.
| Состояние | ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|---|
| НЕТ ПРИЕМА AM, СЛАБЫЙ ПРИЕМ FM | 1. Антенный модуль к антенному разъему разомкнут или отсоединен. | 1. Откройте для ремонта, снова подсоедините разъем антенного модуля к установленной на стекле антенне. |
| 2. Коаксиальный кабель разомкнут или отсоединен. | 2. Восстановите соединение, повторно подключите коаксиальный кабель. | |
| 3. Отсутствует питание от аккумулятора на антенном модуле. | 3. Проверьте предохранитель. если нормально, отремонтируйте разомкнутый в цепи напряжения батареи. | |
| НЕТ ПРИЕМА AM ИЛИ FM | 1. Коаксиальный кабель отключен на радио. | 1. Повторно подключите коаксиальный кабель. |
| 2. Коаксиальный кабель закорочен на массу. | 2. Ремонт или замена коаксиального кабеля | |
| СЛАБЫЙ ИЛИ НЕТ AM/FM ПРИЕМ | 1. Антенный модуль не работает. | 1. Замените известный хороший модуль, чтобы увидеть, если прием улучшается. Замените антенный модуль по мере необходимости. |
ДИАГНОСТИКА АНТЕННОГО МОДУЛЯ
Любая диагностика камеры и аудиосистемы должна начинаться с использования средства сканирования и соответствующей информации о диагностической службе.
Обратитесь к соответствующей информации о проводке.
| Предупреждение | Отключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель аккумулятора, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам персонала. |
|---|
| Состояние | ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ | ИСПРАВЛЕНИЕ |
|---|---|---|
| КАМЕРА НЕ РАБОТАЕТ | 1. Предохранитель не работает | 1. Проверьте задний задний фонарь/резервный предохранитель. При необходимости замените предохранитель |
| 2. Повреждение проводки | 2. Проверьте напряжение батареи на разъеме камеры. При необходимости отремонтируйте электропроводку. | |
| 3. Повреждено масса камеры. | 3. Проверьте целостность соединения между проводом массы на разъеме камеры и землей. При необходимости отремонтируйте электропроводку. | |
| 4. Повреждена электропроводка. | 4. Проверьте целостность соединения между разъемом радиосвязи и разъемом камеры. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса. | |
| 5. Камера не работает. | 5. Замените камеру. Обратитесь к соответствующей сервисной информации. | |
| НЕТ ВИДЕОДИСПЛЕЯ | 1. Предохранитель не работает. | 1. Проверьте радиовзрыватель и предохранитель выключения зажигания (IOD) в интегрированном силовом модуле (IPM). При необходимости замените предохранители. |
| 2. Радиоразъем поврежден. | 2. Проверьте отсутствие ослабления или коррозии радиоразъема. При необходимости отремонтируйте. | |
| 3. Повреждена проводка. | 3. Проверьте наличие напряжения батареи на радиоразъеме. При необходимости отремонтируйте электропроводку. | |
| 4. Повреждено радио-масса. | 4. Проверьте целостность соединения между шасси радиосистемы и заведомо исправным заземлением. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса. | |
| 5. Повреждена электропроводка. | 5. Проверьте целостность соединения между разъемом радиосвязи и разъемом камеры. Должна быть преемственность. При необходимости отремонтируйте масса. | |
| 6. Радио не работает. | 6. Обратитесь к соответствующей служебной информации по диагностике. |
Любая диагностика аудиосистемы должна начинаться с использования средства сканирования и соответствующей информации службы диагностики.
Обратитесь к соответствующей информации о проводке.
| Предупреждение | Отключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель аккумулятора, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам персонала. |
|---|
Схема №104
- Снимите дистанционный радиовыключатель (радиовыключатели) (1) и (2) с рулевого колеса (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-286285-S08383222992008060200000)
- С помощью омметра проверьте сопротивление переключателя, как показано в таблице тестирования удаленного радиовыключателя. Если сопротивление удаленного радиовыключателя не соответствует указанному, замените неработающий переключатель.
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ | ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | СОПРОТИВЛЕНИЕ |
|---|---|---|
| Справа или слева | Нейтральный | 24K Ом ± 5% |
| Правый (белый) | Увеличение объема | 6,8 к Ом ± 5% |
| Правый (белый) | Уменьшение объема | 15,6 к Ом ± 1% |
| Правый (белый) | Способ | 0 Ом |
| Слева (черный) | Поиск вверх | 1,2 к Ом ± 5% |
| Слева (черный) | Поиск вниз | 3,3 к Ом ± 5% |
| Слева (черный) | Предварительное задание параметров станции | .47K Ом ± 5% |
ИСПЫТАНИЕ ДИСТАНЦИОННОГО РАДИОВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
Любая диагностика аудиосистемы должна начинаться с использования средства сканирования и соответствующей информации службы диагностики.
Обратитесь к соответствующей информации о проводке.
| Предупреждение | Отключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель аккумулятора, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам персонала. |
|---|
| Внимание | Выход динамика рации представляет собой систему «плавающей земли». Не допускайте короткого замыкания любого громкоговорителя на массу, так как это может привести к повреждению радиостанции. |
|---|
- Если все громкоговорители не работают, проверьте радиовзрыватели в распределительном блоке. Если OK, перейдите к шагу 2. При неисправности восстановите закороченную цепь или компонент и замените неисправный предохранитель.
- Проверьте предохранитель усилителя (если он установлен) в соединительной колодке. Если OK, перейдите к шагу 3. При неисправности восстановите закороченную цепь или компонент и замените неисправный предохранитель.
- Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Поверните радиоприемник НА. Отрегулируйте органы управления балансом и замиранием, чтобы проверить работу каждого отдельного динамика. Обратите внимание на места расположения динамиков, которые работают неправильно. Перейдите к шагу 4.
- Выключите радио. Выключите зажигание. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. Если автомобиль не оборудован усилителем, снимите радиоприемник. Если автомобиль оборудован усилителем, отсоедините разъемы жгута проводов. Есть два разъема. Та, что на страховочной привязи, имеет только динамики тела. Другой на жгуте панели приборов имеет динамики панели приборов, аккумулятор, землю и CAN. Перейдите к шагу 5.
- Проверьте цепи питания (+) и возврата (-) для неработающего динамика на разъеме кабельного жгута на целостность. Не должно быть непрерывности. Если OK, перейдите к шагу 6. Если нет OK, восстановите закороченные цепи питания (+) и / или возврата (-) динамика в соответствии с требованиями.
- Отсоедините разъем жгута проводов при неработающем громкоговорителе. Проверьте целостность между полостями цепи питания громкоговорителя (+) разъема жгута проводов радиоприемника или, при наличии, разъема жгута проводов усилителя и разъема жгута проводов громкоговорителя. Повторите проверку между полостями цепи возврата громкоговорителя (-) разъема жгута проводов радиоприемника и разъема жгута проводов громкоговорителя. В каждом случае должна быть преемственность. Если все в порядке, замените неисправный динамик. Если нет, восстановите разомкнутую цепь (+) и/или цепь (-) возврата (-) громкоговорителя в соответствии с требованиями.
Схема №105
Схема №106
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите панель отделки передней двери согласно " СНЯТИЮ ". (ref-286275-S05935833612008060200000)
- Снимите крепежные детали.
- Снимите динамик с двери.
- Отсоедините разъем жгута проводов от динамика.
Схема №107
| Предупреждение | Отключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, натяжителя ремня безопасности, боковой подушки безопасности или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель аккумулятора, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушек безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможным травмам персонала. |
|---|
Схема №108
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите решетку динамика с приборной панели.
- Снимите динамик с приборной панели.
- Отсоедините разъем жгута проводов от динамика.
Схема №109
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите панель отделки задней двери согласно " СНЯТИЮ ". (ref-286275-S00857245742008060200000)
- Снимите крепежные детали.
- Снимите динамик с двери.
- Отсоедините разъем жгута проводов от динамика.
Схема №110
Схема №111
- Подключите разъем жгута проводов к громкоговорителю.
- Установите громкоговоритель на дверь.
- Установить и затянуть монтажный крепеж.
- Установите панель отделки передней двери.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №112
Схема №113
- Подключите разъем жгута проводов к громкоговорителю.
- Поместите динамик на приборную панель.
- Установить и затянуть монтажный крепеж.
- Установите решетку динамика.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №114
- Подключите разъем жгута проводов к громкоговорителю.
- Установите громкоговоритель на дверь.
- Установить и затянуть монтажный крепеж.
- Установите панель отделки задней двери.
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.