Система безопасности при угоне транспортного средства - электрическая диагностика: Прочее Jeep Compass I

Условия мониторинга

1. При контроле: Во время процесса предварительной подачи VTSS.

Заданные условия

1. Установленное условие: Если последовательность предплечий VTSS прерывается в течение 16 секунд после закрепления транспортного средства.

Возможные причины

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установите условие: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд. Когда ключ, который используется, запрограммирован для другого транспортного средства.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установить условие: Когда максимальное количество ключей (8) было запрограммировано в модуле удаленного ввода ключей Sentry (SKREEM).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. При контроле: При включенном зажигании, после включения зажигания во время любого рукопожатия с использованием скользящего кода, которое происходит с блоком управления силовым агрегатом из-за SKIM или сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

1. Установка условия: Когда сообщение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления двигателем STATUS со статусом Valid ключ не принимается SKIM в течение 3,5 секунд после передачи последнего сообщения Valid ключ Code в блок управления силовым агрегатом / блок управления двигателем.

1. При мониторинге: При включенном зажигании, после включения зажигания во время любого рукопожатия по скользящему коду, которое происходит с блоком управления силовым агрегатом из-за сброса SKIM / SKREEM или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

1. Установка условия: Когда сообщение блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) STATUS со статусом Valid ключ не принимается SKIM в течение 3,5 секунд после передачи последнего сообщения Valid ключ Code в блок управления силовым агрегатом.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При контроле: При включении зажигания и во время режима программирования ключей.

1. Установка условия: Когда Sentry ключ дистанционный Entry модуль (SKREEM) не получает ответ транспондера после 8 последовательных попыток чтения транспондера в течение 2,0 секунд.

1. При мониторинге: Непрерывно с двигателем свыше 600 об / мин.

1. Установка условия: Когда внутренняя батарея внутри сирены заряжается не так, как ожидалось, модуль приемопередатчика вторжения (ITM) устанавливает этот код.

1. При мониторинге: Постоянно с взведенным VTSS.

1. Установка условия: Если ITM обнаруживает неправильное напряжение на сирене, этот код будет установлен.

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ СИРЕНЫ Проверьте жгут проводов к сирене на наличие любых признаков взлома или прерывистого состояния. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте проводку по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА - VER 1 ". Нет Перейдите к 2. (ref-304334-S29410035802008110700000)
2. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки CURRENT С помощью сканирующего устройства считайте и запишите расшифровка кода ошибки (s). С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки (s). Выключите зажигание и снимите ключ с зажигания. Заблокируйте и закройте все двери, чтобы позволить VTSS перейти из состояния pre-arm в состояние armed и подождите одну минуту. Отключите VTSS. Используя сканирующее устройство, прочитайте ITM не тестировать расшифровка кода ошибки (s). (ref-304334-S29410035802008110700000)
3. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ (A414) FUSED B (+) AT THE SIREN Выключить зажигание. Отсоединить разъем Siren. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, соединенной с землей, проверить цепь (A414) Fused B (+) на разъеме сирены. Освещает ли контрольная лампа ярко? Да Перейти к 4. Нет ремонта корпуса (xtag2) Fused B (+) Выполнить проверку на обрыв цепи. A414 (ref-304334-S29410035802008110700000)
4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z908) НА СИРЕНЕ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепь массы (Z908) на разъеме сирены. Горит ли ярко контрольная лампа? Да Замените сирену в соответствии с сервисной информацией. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". No Repair the (xtag2) масса цепь for a обрыв ". Z908 (ref-304334-S29410035802008110700000)(ref-304334-S29410035802008110700000)

1. При контроле: Во время взведения VTSS.

1. Установка Условия: ITM теряет напряжение батареи.

1. При контроле: Во время процесса предварительной подачи VTSS.

1. Установка Условия: ITM теряет напряжение батареи.

1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.

1. Установленное условие: SKREEM обнаружил входное напряжение выключателя зажигания ниже калиброванного значения.

Схема №6

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ ПРИМЕЧАНИЕМ: Диагностируйте любые связанные расшифровка кода ошибки силового агрегата, прежде чем продолжить. С помощью сканирующего устройства прочитайте и запишите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. Выполните 5 циклов зажигания, оставляя выключатель зажигания включенным как минимум на 90 секунд за цикл. Используя сканирующее устройство, прочитайте расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет к 2.
2. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте любое из следующих условий: Плохой провод к клеммному соединению Корродированные клеммы Резервированные или незакрепленные клеммы Оборванный провод внутри изоляции Грязное (частичное) масса модуля С включенным зажиганием покачать соответствующие провода. Используя сканирующее устройство, прочитайте расшифровка кода ошибки. Сбрасывает ли расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте проводку по мере необходимости. Выполните " SKREEM / SKIM VERIFICATION проверка ". Нет Испытания расшифровка кода ошибки не завершено. (ref-304356-S02854322942008110700000)
3. ВЫВОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) ЦЕПЬ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соответствующие предохранители для цепи Вывод переключателя зажигания с предохранителем (Пуск-Пуск). Если предохранитель обнаружен в разомкнутом состоянии, отремонтируйте цепь в закороченном состоянии. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута SKREEM. Включите зажигание. С ателем 12 В, подключенным к земле, датчик света Выключатель зажигания Выключатель Выход (Пуск-Пуск-Пуск) (ref-304356-S02854322942008110700000)
4. SKREEM ПРИМЕЧАНИЕ. Проверка СКРИМ. Грязный (частичный) выход зажигания может привести к ненормальным условиям в системе. Убедитесь, что в модуле есть хорошее масса, прежде чем продолжить. Выключите зажигание. Повторно подключите разъем SKREEM. Обратный зонд. Вывод переключателя зажигания с предохранителем (пуск-пуск). Запустите двигатель. Используя инструмент сканирования, просмотрите напряжение батареи в разделе " Отображение данных в информации о двигателе ". Сравните напряжение на сканирующем инструменте с напряжением, показывающим вольтметром. (ref-304356-S02854322942008110700000)(ref-304356-S02854322942008110700000)

1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.

1. Установка условия: SKREEM обнаружил, что входное напряжение выключателя зажигания превышает калиброванное значение.

Схема №7

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ ПРИМЕЧАНИЕМ: Диагностируйте любые связанные расшифровка кода ошибки силового агрегата, прежде чем продолжить. С помощью сканирующего устройства прочитайте и запишите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. Выполните 5 циклов зажигания, оставляя выключатель зажигания включенным как минимум на 90 секунд за цикл. Используя сканирующее устройство, прочитайте расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет к 2.
2. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте любое из следующих условий: Плохой провод к клеммному соединению Корродированные клеммы Резервированные или незакрепленные клеммы Оборванный провод внутри изоляции Грязное (частичное) масса модуля С включенным зажиганием покачать соответствующие провода. Используя сканирующее устройство, прочитайте расшифровка кода ошибки. Сбрасывает ли расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте проводку по мере необходимости. Выполните " SKREEM / SKIM VERIFICATION проверка ". Нет Испытания расшифровка кода ошибки не завершено. (ref-304356-S02854322942008110700000)
3. ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОД (ЗАПУСК) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ПРИМЕЧАНИЕ: " Загрязненное (частичное) масса может привести к ненормальным условиям в системе. Перед продолжением убедитесь, что в модуле есть хорошее масса. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута SKREEM. Используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь переключателя зажигания с предохранителем (ЗАПУСК) в разъеме жгута SKEEM. (ref-304356-S02854322942008110700000)(ref-304356-S02854322942008110700000)

1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.

1. Установленное условие: SKREEM обнаружил, что напряжение системы ниже калиброванного значения.

Схема №8

Войти

1. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТОГО, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ ПРИМЕЧАНИЕМ: Диагностируйте любые связанные расшифровка кода ошибки силового агрегата, прежде чем продолжить. С помощью сканирующего устройства прочитайте и запишите расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. Выполните 5 циклов зажигания, оставляя выключатель зажигания включенным как минимум на 90 секунд за цикл. Используя сканирующее устройство, прочитайте расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет к 2.
2. ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте любое из следующих условий: Плохой провод к клеммному соединению Корродированные клеммы Резервированные или незакрепленные клеммы Оборванный провод внутри изоляции Грязное (частичное) масса модуля С включенным зажиганием покачать соответствующие провода. Используя сканирующее устройство, прочитайте расшифровка кода ошибки. Сбрасывает ли расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте проводку по мере необходимости. Выполните " SKREEM / SKIM VERIFICATION проверка ". Нет Испытания расшифровка кода ошибки не завершено. (ref-304356-S02854322942008110700000)
3. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ВЫХОД (ПУСК-ПУСК) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соответствующие предохранители для цепи Выключатель зажигания с предохранителем Выход (Пуск-Пуск). Если предохранитель разомкнут, восстановите цепь при коротком замыкании. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута SKREEM. Включите зажигание. С анием 12 В, подключенным к земле, проверьте Выключатель зажигания Выход (Пуск-Пуск). (ref-304356-S02854322942008110700000)
4. FUSED (B +) обрыв цепи Выключите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, измерьте цепь Fused (B +) в разъеме жгута SKREEM. Горит ли контрольная лампа ярко? Да Перейдите к 5. Нет Ремонт цепи Fused (B +) для разомкнутой Выполните " SKREEM / SKIM VERIFICATION проверка ". (ref-304356-S02854322942008110700000)
5. СКРИМ ПРИМЕЧАНИЕ: Повторите приведенную ниже процедуру для СКИМ-СКИМ Вывода Информации Зажигания (Run-Start) и для СКИМ-СКИМ Вывода Информации Питания. ПРИМЕЧАНИЕ: Скин-СКИМ Вывод Информации Питания может привести к ненормальным условиям в системе. Убедитесь, что модуль имеет хорошее масса перед продолжением. Отключите зажигание. Подключите разъем СКРИМ. Верните зонд Вывод Информации Зажигания Питания Питания (Run-Start) и затем Нажмите (Fb). (ref-304356-S02854322942008110700000)(ref-304356-S02854322942008110700000)

1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.

1. Установленное условие: SKREEM обнаружил, что напряжение в системе превышает калиброванное значение.

1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.

1. Установленное условие: SKREEM обнаружил, что входное напряжение предохранителя (B +) ниже калиброванного значения.

1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.

1. Установленное условие: SKREEM обнаружил, что входное напряжение предохранителя (B +) превышает калиброванное значение.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установка условия: WCM получает другую информацию, чем сконфигурировано в модуле. Примеры включают в себя год модели, код страны, стиль тела, платформу, удаленный старт, крышу солнца.

1. При контроле: При включенном зажигании, после включения зажигания во время любого рукопожатия с использованием скользящего кода, которое происходит с блоком управления силовым агрегатом из-за SKIM или сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

1. Условие установки: Действительная клавиша распознается, но запрограммированный VIN не совпадает между WCM и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) / блок управления двигателем.

1. При контроле: В любое время ключ зажигания находится во включенном положении.

1. Установка условия: VIN, хранящийся в модуле приемопередатчика вторжения, не соответствует VIN, хранящемуся в кластере.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Set Condition: Сброс сторожевого таймера модуля удаленного ввода ключа Sentry (SKREEM).

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. При контроле: С включенным зажиганием.

1. Установите условие: Когда диагностический тест антенны не пройден.

1. При контроле: В любое время ключ зажигания находится во включенном положении.

1. Установка условия: Если модуль приемопередатчика вторжения не сконфигурирован.

1. При контроле: Зажигание включено.

1. Set Condition: Внутренний тест модуля приемопередатчика вторжения завершился неуспешно.

1. При мониторинге: Постоянно

1. Установите условие: Всякий раз, когда цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или замкнута накоротко на массу.

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства прочтите активные расшифровка кода ошибки. Включите выключатель зажигания не менее 5 раз, оставляя зажигание включенным минимум на 90 секунд за цикл. С помощью сканирующего устройства прочтите активные расшифровка кода ошибки. Показывает ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к 2. Нет, если расшифровка кода ошибки находится в изогнутом состоянии, проверьте прерывистое состояние. Визуально проверьте соответствующие разъемы электропроводки на предмет обрыва.
2. ПРОВЕРКА ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОГО МОДУЛЯ ПИТАНИЯ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства прочитайте активные расшифровка кода ошибки TIPM. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо расшифровка кода ошибки CAN B шина - активно? Да См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Перейдите к 3. (ref-304334-S10935475992008110700000)
3. (D55) CAN B шина (+) обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините разъем модуля приемопередатчика Intrusion. Отсоедините разъем TIPM C3. Измерьте сопротивление цепи (D55) CAN B шина (+) между разъемом TIPM C3 и разъемом модуля приемопередатчика Intrusion. Сопротивление ниже 2,0 ом? да Перейти к 4. D55 (ref-304334-S29410035802008110700000)
4. (D54) CAN B шина VERIFICATION (-) обрыв цепи Измерьте сопротивление (D54) CAN B шина (-) цепь между разъемом TIPM C3 и разъемом модуля приемопередатчика вторжения. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените модуль приемопередатчика вторжения в соответствии с сервисной информацией. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет возможности ремонта (X2). D54 (ref-304334-S29410035802008110700000)(ref-304334-S29410035802008110700000)

1. При мониторинге: Непрерывно, пока VTSS взведен.

1. Установка условия: Если модуль приемопередатчика вторжения не получает сообщений от сирены.

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. ПРЕРЫВИСТЫЙ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего прибора сотрите текущие данные проверки расшифровка кода ошибки модуля приемопередатчика вторжения. Выключите зажигание. Подожмите VTSS и подождите 1 минуту. Выключите VTSS и включите зажигание. Отображает ли сканирующий прибор тот же расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Состояние, которое вызвало этот симптом, в настоящее время отсутствует. Проверьте соответствующий электрический жгут на возможное прерывистое состояние, проверьте частично поврежденные провода. (ref-304334-S29410035802008110700000)
2. (A414) FUSED B + Получить доступ к сирене VTSS. Отсоединить разъем Siren. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, соединенной с землей, проверить цепь (A414) Fused B (+) в разъеме Siren. Освещает ли контрольная лампа ярко? Да Перейти к 3. Нет Ремонтировать использованную цепь (A414) B + для разомкнутого выполнения " Проверка корпуса VER. (ref-304334-S29410035802008110700000)
3. (Z908) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте (Z908) Цепь массы на разъеме сирены. Ярко ли светится контрольная лампа? Да Перейти к 4. Нет Отремонтируйте (Z908) Цепь массы на обрыв. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА - VER 1 ". (ref-304334-S29410035802008110700000)
4. НЕИСПРАВНЫЙ SIREN Для подключения к разъему DRBIII ® нажмите кнопку " SIRX2 ". Для подключения к разъему " SIRX2 " нажмите кнопку " SIRX2 ". Для подключения к разъему " SIRX2 " нажмите кнопку " SIRX2 ". Для подключения к разъему " SIRX2 " нажмите кнопку " SIRX2 ". нажмите кнопку " Sure " Sure ". ". Подключите ut ". Подключите " Sut ". Подключите 1 ". Подключите ". CH7058 CH7062 D96 (ref-304334-S29410035802008110700000)
5. (D96) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛАМИ СИРЕНЫ НА БАТАРЕЮ Отсоединить разъем жгута Сирена. Измерить напряжение цепи (D96) Управление сигналами сирены. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать цепь (D96) Управление сигналами сирены на короткое замыкание до напряжения. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА - VER 1 ". Нет выхода на 6. (ref-304334-S29410035802008110700000)
6. (D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоединить разъем жгута Сирена. Отсоединить разъем жгута Модуль приемопередатчика вторжения. Измерить сопротивление между землей и (D96) цепью управления сигналом сирены. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейти к 7. Нет Отремонтировать (D96) Цепь управления сигналом сирены на короткое замыкание на массу. Выполнить " ПРОВЕРКУ КУЗОВА - ТЕСТ. (ref-304334-S29410035802008110700000)
7. (D96) SIREN сигнал управление обрыв цепи Отсоедините разъем жгута модуля приемопередатчика вторжения. Измерьте сопротивление (D96) Siren сигнал управление цепь между модулем приемопередатчика вторжения и разъемом сирены. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените модуль приемопередатчика вторжения в соответствии с сервисной информацией. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 не выполнять ремонт схемы (Ser). D96 (ref-304334-S29410035802008110700000)(ref-304334-S29410035802008110700000)

1. При мониторинге: Непрерывно, пока VTSS взведен.

1. Установка условия: Если модуль приемопередатчика вторжения не получает сообщений от сирены.