Технические условия - крутящий момент
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
| Болты ремешка топливного бака | 47 | 34.5 | |
| Топливные рельсовые болты | 27 | 20 | |
| Зажим шланга наливной трубы | 4 | | 35 |
| Болт крепления наливной трубы | 9 | | 79.5 |
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
| 1 - ОКНО |
| 2 - TAB (2) |
| 3 - УХО |
| 4 - ПЛЕЧО (НА ТРУБЕ) |
При отсоединении быстросъемного фитинга фиксатор останется на ниппеле топливной трубки.
| Предупреждение | Стравите давление в топливной системе перед отсоединением быстросоединяемых фитингов. См. " ПРОЦЕДУРА СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Это может привести к травме или смерти. (ref-304342-S14810648582008110700000) |
- Выполните процедуру сброса давления топлива согласно " ПРОЦЕДУРЕ СТРАВЛИВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-304342-S14810648582008110700000)
- Отсоедините отрицательный кабель от батареи или клеммы вспомогательной перемычки.
- ОСТОРОЖНО: Убедитесь, что уплотнительное кольцо установлено в фитинге. Никогда не устанавливайте быстросъемный фитинг без того, чтобы фиксатор не был ни на топливной трубке, ни в быстросъемном фитинге. В любом случае убедитесь, что фиксатор надежно фиксируется в быстросъемном фитинге путем прочного нажатия-вытягивания-нажатия на топливную трубку и подгонки, чтобы убедиться, что он закреплен.
- Чистой безворсовой тканью очистите ниппель топливной трубки и фиксатор.
- Перед подсоединением штуцера к топливной трубке покрыть ниппель топливной трубки чистым моторным маслом.
- Надвиньте быстроразъемный фитинг на топливную трубку до тех пор, пока фиксатор не сядет и не раздастся щелчок.
- Пластиковый быстроразъемный фитинг имеет окна по бокам кожуха. Когда фитинг полностью прикреплен к топливной трубке, фиксирующие ушки фиксатора (2) и заплечик топливной трубки видны в окнах (1). Если они не видны, фиксатор не был правильно установлен. Не полагайтесь на слышимый щелчок для подтверждения надежного соединения.
- Подключите отрицательный кабель к аккумуляторной батарее или клемме вспомогательной перемычки.
- Используйте сканирующий инструмент топливная система проверка для создания давления в топливной системе. Проверить наличие протечек.
Схема №9
| 1 - TAB (S) |
| 2 - БЫСТРОСЪЕМНЫЙ ФИТИНГ |
Данный тип фитинга оснащен лапками, расположенными с обеих сторон фитинга. Эти лапки предназначены для отсоединения быстроразъемного фитинга от обслуживаемого компонента.
| Внимание | Внутренние компоненты (уплотнительные кольца, прокладки) быстроразъемного фитинга этого типа не обслуживаются отдельно, но доступны новые пластиковые фиксаторы. Не пытайтесь отремонтировать поврежденную арматуру или топливопроводы/трубки. При необходимости ремонта замените весь узел топливной трубки. |
| Предупреждение | Топливная система находится под постоянным давлением (даже при выключенном двигателе). Перед обслуживанием шлангов, фитингов или трубопроводов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе. См. " ПРОЦЕДУРА СБРОСА ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Это может привести к травме или смерти. (ref-304342-S14810648582008110700000) |
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
| Гайка педали акселератора | 16 | 12 | |
| Отрицательная кабельная гайка аккумулятора | 5 | | 45 |
| Хомуты для шланга чистого воздуха 2.0, двигатели 2.4L | 4 | | 35 |
| Болт датчика положения коленчатого вала | 9 | | 79.5 |
| Топливные рельсовые болты 2.0, двигатель 2.4L | 27 | 20 | |
| Болты клапана настройки впускной коллектор | 6 | | 53 |
| Болт датчика абсолютное давление во впускном коллекторе | 4.5 | | 40 |
| Датчик кислорода (лямбда-зонд) | 41 | 30 | |
| Болты корпуса дроссельной заслонки 2.0, двигатели 2.4L | 7.5 | | 65 |
| Болт крепления корпуса дроссельной заслонки 2.0, двигатели 2.4L | 25 | 18 | |