Система индикации смены масла - если оборудована
Система индикаторов смены масла напомнит вам, что пришло время принять ваш автомобиль на плановое техническое обслуживание.
На транспортных средствах, оборудованных Электронным информационным центром транспортных средств (ИЦВ), в ИЦВ будет отображаться надпись «Требуется замена масла» и будет звучать один звуковой сигнал, указывающий на необходимость замены масла.
На автомобилях, не оборудованных EVIC, в одометре приборной панели будет мигать надпись " Change масло " (Заменить масло), и будет звучать один звуковой сигнал, указывающий на необходимость замены масла.
В зависимости от условий работы двигателя будет светиться сообщение индикатора смены масла, это означает, что для вашего автомобиля требуется сервисное обслуживание. Обеспечьте обслуживание вашего транспортного средства как можно скорее, в течение следующих 805 км.
- Сообщение индикатора замены масла не будет контролировать время с момента последней замены масла. Смените масло вашего автомобиля, если прошло 2 года с момента последней замены масла, даже если сообщение индикатора замены масла НЕ светится.
- Меняйте моторное масло каждые 15 000 км, если вы водите свой автомобиль по бездорожью в течение длительного периода времени.
- Ни при каких обстоятельствах интервалы замены масла не должны превышать (30 000 км) или 2 года, в зависимости от того, что произойдет раньше.
Ваш дилер сбросит сообщение индикатора замены масла после завершения запланированной замены масла. Если запланированная замена масла выполняется кем-то, кроме вашего дилера, сообщение можно сбросить, обратившись к шагам, описанным ниже.
Суровые условия эксплуатации
Если ваше транспортное средство эксплуатируется в условиях тяжелых условий эксплуатации, перечисленных ниже, меняйте моторное масло и фильтруйте каждые 5000 км или 3 месяца, как указано в графике технического обслуживания.
- Остановись и иди за рулем.
- Вождение в пыльных условиях.
- Короткие поездки менее 16 км.
- Буксировка прицепа.
- Такси, полиция или служба доставки (коммерческая служба).
- Эксплуатация в условиях бездорожья или пустыни.
Приложение а
| Километры | 12 000 | 24 000 | 36 000 | 48 000 | 60 000 |
|---|---|---|---|---|---|
| (Мили) | (7 500) | (15 000) | (22 500) | (30 000) | (37 500) |
| [Месяцев] | [6] | [12] | [18] | [24] | [30] |
| Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя. | X | X | X | X | X |
| Вращайте шины. | X | X | X | X | X |
| Проверьте наличие давления в запасном шине и правильность укладки. | X | X | X | X | X |
| Осмотрите тормозные накладки. | X | ||||
| Замените фильтр воздухоочистителя двигателя. | X | ||||
| Замените свечи зажигания. | X | ||||
| Заменить фильтр фильтрации воздуха климат-контроля (если он оборудован). | X | X | X | X | X |
| Километры | 72 000 | 84 000 | 96 000 | 108 000 | 120 000 | 132 000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (Мили) | (45 000) | (52 500) | (60 000) | (67 500) | (75 000) | (82 500) |
| [Месяцев] | [36] | [42] | [48] | [54] | [60] | [66] |
| Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя. | X | X | X | X | X | X |
| Замените жидкость заднего привода (RDA). | X | |||||
| Замена жидкости в блоке передачи мощности (Бзт). | X | |||||
| Вращайте шины. | X | X | X | X | X | X |
| Проверьте наличие давления в запасном шине и правильность укладки. | X | X | X | X | X | X |
| Промывка и замена охлаждающей жидкости двигателя в 60 месяцев, независимо от пробега. | X | |||||
| Осмотрите тормозные накладки. | X | X | ||||
| Замените фильтр воздухоочистителя двигателя. | X | |||||
| Замените свечи зажигания. | X | |||||
| Осмотреть клапан ПКВ, при необходимости заменить. | X | |||||
| Заменить фильтр фильтрации воздуха климат-контроля (если он оборудован). | X | X | X | X | X | X |
| Километры | 144 000 | 156 000 | 160 000 | 168 000 | 181 000 | 192 000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (Мили) | (90 000) | (97 500) | (100 000) | (105 000) | (112 500) | (120 000) |
| [Месяцев] | [72] | [78] | [84] | [90] | [96] | |
| Замена моторного масла и масляного фильтра двигателя. | X | X | X | X | X | |
| Вращайте шины. | X | X | X | X | X | X |
| Замените жидкость заднего привода (RDA). | X | |||||
| Замена жидкости в блоке передачи мощности (Бзт). | X | |||||
| Проверьте наличие давления в запасном шине и правильность укладки. | X | X | X | X | X | |
| Промыть и заменить охлаждающую жидкость двигателя, если это не сделано при 60 mos. | X | |||||
| Осмотрите тормозные накладки. | X | X | ||||
| Замените фильтр воздухоочистителя двигателя. | X | X | ||||
| Замените свечи зажигания. | X | X | ||||
| Осмотреть клапан ПКВ, при необходимости заменить. | X | X | ||||
| Замените ремень привода вспомогательных устройств. | X | |||||
| Заменить фильтр фильтрации воздуха климат-контроля (если он оборудован). | X | X | X | X | X |
Осмотр и обслуживание также должны проводиться каждый раз, когда наблюдается или подозревается неисправность. Сохранить все поступления.
Приложение B
Следуйте графику «В», если вы обычно эксплуатируете свое транспортное средство при одном или нескольких из следующих условий.
- Дневная или ночная температура ниже 0°C.
- Остановись и иди за рулем.
- Обширный холостой ход двигателя.
- Вождение в пыльных условиях.
- Короткие поездки менее 16 км.
- Более 50% вашего вождения происходит на устойчивой высокой скорости в жаркую погоду, выше 32°C.
- Буксировка прицепа.
- Такси, полиция или служба доставки (коммерческая служба).
- Эксплуатация в условиях бездорожья или пустыни.
ПримечаниеЕсли какие-либо из них относятся к вам, то меняйте моторное масло каждые 5000 км или 3 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше, и следуйте графику " B " " ГРАФИКОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (ref-304340-S06698133272008110700000)
ПримечаниеЕсли КАКИЕ-ЛИБО из них применимы к вам, то меняйте хладагент каждые 160 000 км или 60 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше, и следуйте графику " B " " ГРАФИКОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ". (ref-304340-S06698133272008110700000)
| Километры | 5 000 | 10 000 | 14 000 | 19 000 | 24 000 |
|---|---|---|---|---|---|
| (Мили) | (3 000) | (6 000) | (9 000) | (12 000) | (15 000) |
| Замените моторное масло и фильтр моторного масла или через 3 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше. | X | X | X | X | X |
| Вращайте шины. | X | X | |||
| Проверьте наличие давления в запасном шине и правильность укладки. | X | X | |||
| Осмотрите фильтр воздухоочистителя двигателя, при необходимости замените. | X | ||||
| Заменить фильтр фильтрации воздуха климат-контроля (если он оборудован). | X |
| Километры | 29 000 | 34 000 | 38 000 | 43 000 | 48 000 |
|---|---|---|---|---|---|
| (Мили) | (18 000) | (21 000) | (24 000) | (27 000) | (30 000) |
| Замените моторное масло и фильтр моторного масла или через 3 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше. | X | X | X | X | X |
| Вращайте шины. | X | X | X | ||
| Проверьте наличие давления в запасном шине и правильность укладки. | X | X | X | ||
| Осмотрите тормозные накладки. | X | ||||
| Замените фильтр воздухоочистителя двигателя. | X | ||||
| Замените свечи зажигания. | X | ||||
| Осмотреть клапан ПКВ, при необходимости заменить. | X | ||||
| Заменить фильтр фильтрации воздуха климат-контроля (если он оборудован). | X |
| Километры | 53 000 | 58 000 | 62 000 | 67 000 | 72 000 |
|---|---|---|---|---|---|
| (Мили) | (33 000) | (36 000) | (39 000) | (42 000) | (45 000) |
| Замените моторное масло и фильтр моторного масла или через 3 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше. | X | X | X | X | X |
| Вращайте шины. | X | X | |||
| Проверьте наличие давления в запасном шине и правильность укладки. | X | X | |||
| Осмотрите тормозные накладки. | X | ||||
| Осмотрите фильтр воздухоочистителя двигателя, при необходимости замените. | X | ||||
| Заменить фильтр фильтрации воздуха климат-контроля (если он оборудован). | X |
| Километры | 77 000 | 82 000 | 86 000 | 91 000 | 96 000 |
|---|---|---|---|---|---|
| (Мили) | (48 000) | (51 000) | (54 000) | (57 000) | (60 000) |
| Замените моторное масло и фильтр моторного масла или через 3 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше. | X | X | X | X | X |
| Смените автоматическую трансмиссионную жидкость (CVT) и фильтр. | X | ||||
| Изменить ручную трансмиссионную жидкость. | X | ||||
| Замените жидкость заднего привода (RDA). | X | ||||
| Замена жидкости в блоке передачи мощности (Бзт). | X | ||||
| Вращайте шины. | X | X | X | ||
| Проверьте наличие давления в запасном шине и правильность укладки. | X | X | X | ||
| Осмотрите тормозные накладки. | X | ||||
| Замените фильтр воздухоочистителя двигателя, при необходимости замените. | X | ||||
| Замените свечи зажигания. | X | ||||
| Осмотреть клапан ПКВ, при необходимости заменить. | X | ||||
| Промойте и замените охлаждающую жидкость двигателя через 60 месяцев или 160 000 км в зависимости от того, что наступит раньше. | |||||
| Заменить фильтр фильтрации воздуха климат-контроля (если он оборудован). | X | X |
| Километры | 101 000 | 106 000 | 110 000 | 115 000 | 120 000 |
|---|---|---|---|---|---|
| (Мили) | (63 000) | (66 000) | (69 000) | (72 000) | (75 000) |
| Замените моторное масло и фильтр моторного масла или через 3 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше. | X | X | X | X | X |
| Вращайте шины. | X | X | |||
| Проверьте наличие давления в запасном шине и правильность укладки. | X | X | |||
| Осмотрите тормозные накладки. | X | ||||
| Осмотрите фильтр воздухоочистителя двигателя, при необходимости замените. | X | ||||
| Заменить фильтр фильтрации воздуха климат-контроля (если он оборудован). | X |
| Километры | 125 000 | 130 000 | 134 000 | 139 000 | 144 000 |
|---|---|---|---|---|---|
| (Мили) | (78 000) | (81 000) | (84 000) | (87 000) | (90 000) |
| Замените моторное масло и фильтр моторного масла или через 3 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше. | X | X | X | X | X |
| Вращайте шины. | X | X | X | ||
| Проверьте наличие давления в запасном шине и правильность укладки. | X | X | X | ||
| Осмотрите тормозные накладки. | X | ||||
| Замените фильтр воздухоочистителя двигателя. | X | ||||
| Замените свечи зажигания. | X | ||||
| Осмотреть клапан ПКВ, при необходимости заменить. | X | ||||
| Заменить фильтр фильтрации воздуха климат-контроля (если он оборудован). | X |
| Километры | 149 000 | 154 000 | 158 000 | 160 000 | 163 000 |
|---|---|---|---|---|---|
| (Мили) | (93 000) | (96 000) | (99 000) | (100 000) | (102 000) |
| Замените моторное масло и фильтр моторного масла или через 3 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше. | X | X | X | X | |
| Изменить ручную трансмиссионную жидкость. | X | ||||
| Вращайте шины. | X | X | |||
| Проверьте наличие давления в запасном шине и правильность укладки. | X | X | |||
| Промойте и замените охлаждающую жидкость двигателя, если это не будет сделано через 60 месяцев. | X | ||||
| Заменить фильтр фильтрации воздуха климат-контроля (если он оборудован). | X |
| Километры | 168 000 | 173 000 | 178 000 | 182 000 | 187 000 | 192 000 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| (Мили) | (105 000) | (108 000) | (111 000) | (114 000) | (117 000) | (120 000) |
| Замените моторное масло и фильтр моторного масла или через 3 месяца, в зависимости от того, что наступит раньше. | X | X | X | X | X | X |
| Замените автоматическую трансмиссию (CVT) и фильтр. | X | |||||
| Замените жидкость заднего привода (RDA). | X | |||||
| Замена жидкости в блоке передачи мощности (Бзт). | X | |||||
| Вращайте шины. | X | X | X | |||
| Проверьте наличие давления в запасном шине и правильность укладки. | X | X | X | |||
| Осмотрите тормозные накладки. | X | |||||
| Замените фильтр воздухоочистителя двигателя. | X | X | ||||
| Замените свечи зажигания. | X | |||||
| Осмотреть клапан ПКВ, при необходимости заменить. | X | |||||
| Замените ремень привода вспомогательных устройств. | X | |||||
| Заменить фильтр фильтрации воздуха климат-контроля (если он оборудован). | X | X |
Осмотр и обслуживание также должны проводиться каждый раз, когда наблюдается или подозревается неисправность. Сохранить все поступления.
| Предупреждение | Вы можете быть тяжело ранены, работая на или вокруг автомобиля. Выполняйте только те сервисные работы, для которых у вас есть знания и нужное оборудование. Если у вас есть какие-либо сомнения в вашей способности выполнить сервисную работу, отведите ваш автомобиль к компетентному механику. |
|---|
Буксировка прицепа
В этой статье вы найдете советы по безопасности и информацию об ограничениях на тип буксировки, которую вы можете разумно сделать со своим автомобилем. Прежде чем буксировать прицеп, внимательно изучите эту информацию, чтобы буксировать ваш груз максимально эффективно и безопасно.
Чтобы сохранить гарантийное покрытие, следуйте требованиям и рекомендациям, приведенным в настоящей сервисной информации, касающейся транспортных средств, используемых для буксировки прицепа.
Общие определения буксировки
Следующие определения, относящиеся к буксировке прицепа, помогут вам понять информацию
Общий вес транспортного средства (GVWR)
GVWR - это общий допустимый вес вашего транспортного средства. Сюда входят водитель, пассажиры, груз и вес языка. Общая нагрузка должна быть ограничена, чтобы не превысить GVWR.
Общий вес прицепа (GTW)
Общий вес прицепа (GTW) - это вес прицепа плюс вес всего груза, расходных материалов и оборудования (постоянного или временного), погруженного в прицеп или находящегося на нем в состоянии «загружен и готов к эксплуатации». Рекомендуемый способ измерения GTW - поставить ваш полностью загруженный прицеп на весы транспортного средства. Весь вес прицепа должен опираться на весы.
Общий комбинированный весовой рейтинг (GCWR)
Общий комбинированный весовой рейтинг (Gcwr) - это общий допустимый вес вашего транспортного средства и прицепа при взвешивании в комбинации.
ПримечаниеНоминальные параметры Gcwr включают допуск 150 фунтов (68 кг) на присутствие водителя.
Вес оси брутто (GAWR)
GAWR - это максимальная емкость передней и задней осей. Распределите нагрузку по передней и задней осям равномерно. Убедитесь, что вы не превышаете ни переднюю, ни заднюю GAWR.
| Предупреждение | Важно, чтобы вы не превышали максимальную переднюю или заднюю GAWR. Опасное состояние вождения может возникнуть в случае превышения любой из оценок. Вы можете потерять контроль над транспортным средством и попасть в аварию. |
|---|
Вес языка (TW)
Вес языка - это направленное вниз усилие, оказываемое на сцепной шар прицепом. В большинстве случаев оно не должно составлять менее 10% или более 15% от нагрузки прицепа. Вы должны рассматривать это как часть нагрузки на ваше транспортное средство.
Фронтальная площадь
Фронтальная площадь - это максимальная высота и максимальная ширина передней части прицепа.
Контроль раскачивания прицепа
Управление раскачиванием прицепа представляет собой телескопическое звено, которое может быть установлено между приемником сцепки и шпунтом прицепа, что обычно обеспечивает регулируемое трение, связанное с телескопическим движением, для демпфирования любых нежелательных раскачивающих движений прицепа во время движения.
Грузонесущая сцепка
Грузонесущая сцепка поддерживает вес языка прицепа, точно так же, как если бы это был багаж, расположенный у шара сцепки или какой-либо другой соединительной точки транспортного средства. Эти виды сцепок являются наиболее популярными на рынке сегодня, и они обычно используются для буксировки небольших и средних прицепов.
Устройство распределения веса
Система распределения веса работает, применяя рычажную передачу через пружинные (грузовые) штанги. Они обычно используются для более тяжелых грузов, чтобы распределить вес языка прицепа на переднюю ось буксирующего транспортного средства и ось (оси) прицепа. При использовании в соответствии с указаниями производителей она обеспечивает более ровную езду, предлагая более согласованное управление рулевым управлением и тормозами, тем самым повышая безопасность буксировки. Добавление фрикционного / гидравлического управления качки также демпфирует качения, вызванные движением и поперечными лебедками, и положительно влияет на устойчивость буксирующего транспортного средства и прицепа.
| Предупреждение | Неправильно отрегулированная система сцепки с распределением веса может снизить управляемость, устойчивость и эффективность торможения, а также может привести к аварии. Системы распределения веса могут быть несовместимы с уравнительными тормозными муфтами. Для получения дополнительной информации проконсультируйтесь с производителем сцепки и прицепа или авторитетным дилером рекреационного транспортного средства. |
|---|
Классификация прицепа
Ваш автомобиль может быть оборудован на заводе для безопасной буксировки прицепов весом более 2000 фунтов (907 кг) с дополнительным пакетом Trailer Tow Prep Package. Для получения информации о содержании пакета обратитесь к авторизованному дилеру.
Следующая таблица содержит отраслевой стандарт для максимального веса прицепа, который может буксировать данный класс сцепки прицепа, и должна использоваться для оказания вам помощи в выборе правильного прицепа прицепа для вашего предполагаемого условия буксировки. См. Таблицу буксировочных весов прицепа (Максимальные весовые характеристики прицепа) ниже для максимального GTW, буксируемого для вашей данной трансмиссии.
| Классификация прицепа | |
|---|---|
| Класс | Макс. GTW (вес брутто прицепа) |
| Класс I - Легкая эксплуатация | 2 000 фунтов (907 кг) |
| Класс II - Средняя нагрузка | 3 500 фунтов (1 587 кг) |
| Класс III - Сверхмощные | 5 000 фунтов (2 268 кг) |
| Класс IV - Сверхмощные | 10 000 фунтов (4 540 кг) |
Все сцепки прицепа должны быть профессионально установлены на ваше транспортное средство.
Вес буксировки прицепа (максимальный вес прицепа)
В следующей таблице приведены максимальные значения веса прицепа, которые можно буксировать для данной трансмиссии.
| Двигатель/трансмиссия | Фронтальная площадь | Макс. GTW (вес брутто прицепа) | Макс. вес языка (см. примечание ниже) |
|---|---|---|---|
| 2.4L Авто / Человек | 22 кв. фута (2,04 кв. м) | 1000 фунтов (453 кг) | 150 фунтов (68 кг) |
| 2.4L Авто / человек с прицепом Пакет подготовки к буксировке (Ahc) | 32 кв. фута (3,0 кв. м) | 2000 фунтов (907 кг) | 225 фунтов (102 кг) |
| Максимальные скорости буксировки прицепа см. в местных законах. | |||
ПримечаниеВес язычка прицепа должен рассматриваться как часть общего веса пассажиров и груза и никогда не должен превышать вес, указанный на табличке с информацией о шинах и загрузке. См. Статью " ШИНЫ / КОЛЕСА - СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для информации о безопасности шин. (ref-304327)
Вес прицепа и языка
Всегда загружайте прицеп с весом от 60% до 65% в передней части прицепа. Это помещает от 10% до 15% от общего веса прицепа (GTW) на сцепку вашего транспортного средства. Нагрузки, сбалансированные по колесам или тяжелее в задней части, могут привести к сильному колебанию прицепа из стороны в сторону, что приведет к потере контроля над транспортным средством и прицепом. Неспособность загрузить прицепы тяжелее впереди является причиной многих аварий.
Никогда не превышайте максимальный вес языка прицепа, нанесенный на бампер или сцепку прицепа.
Схема №10
При расчете веса на задней оси транспортного средства необходимо учитывать следующие моменты:
- Вес языка прицепа.
- Вес любого другого типа груза или оборудования, установленного в или на вашем транспортном средстве.
- Вес водителя и всех пассажиров.
ПримечаниеПомните, что все, что установлено в или на прицепе, увеличивает нагрузку на ваше транспортное средство. Кроме того, дополнительные заводские опции или опции, установленные авторизованным дилером, должны рассматриваться как часть общей нагрузки на ваше транспортное средство. Обратитесь к статье " ШИНЫ / КОЛЕСА - СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для плаката " Информация о шинах и загрузке " в Информации о безопасности шин для максимального комбинированного веса пассажиров и груза для вашего транспортного средства. (ref-304327)
Требования к буксировке
Для обеспечения надлежащей обкатки компонентов трансмиссии вашего транспортного средства рекомендуются следующие рекомендации:
| Внимание | Избегайте буксировки прицепа в течение первых 805 км эксплуатации автомобиля. Это может повредить ваш автомобиль. Во время первых 805 км буксировки прицепа ограничьте свою скорость до 50 миль в час (80 км / ч). |
|---|
Выполните техническое обслуживание, указанное в " " ПЛАНАХ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ " ". При буксировке прицепа никогда не превышайте номинальные значения GAWR или Gcwr. (ref-304340-S06698133272008110700000)
| Предупреждение | Неправильная буксировка может привести к несчастному случаю с травмой. Следуйте этим рекомендациям, чтобы сделать буксировку вашего прицепа максимально безопасной: Убедитесь, что груз закреплен в прицепе и не будет смещаться во время поездки. При прицепе груза, который не полностью закреплен, могут возникнуть динамические сдвиги нагрузки, которые водителю может быть трудно контролировать. Вы можете потерять контроль над своим транспортным средством и попасть в аварию. |
|---|
- При перевозке груза или буксировке прицепа не перегружайте транспортное средство или прицеп. Перегрузка может привести к потере управления, плохой работе или повреждению тормозов, оси, двигателя, трансмиссии, рулевого управления, подвески, конструкции шасси или шин.
- Цепи безопасности всегда должны использоваться между вашим транспортным средством и прицепом. Всегда соединяйте цепи с рамой или крюковыми фиксаторами сцепки автомобиля. Перекрещивать цепи под язычком прицепа и допускать достаточный слабину для поворота углов.
- Транспортные средства с прицепами не должны быть припаркованы на площадке. При парковке примените стояночный тормоз на буксируемом транспортном средстве. Поставьте автоматическую коробку передач буксируемого транспортного средства в PARK. Всегда блокируйте или " затыкайте " колеса прицепа.
- Превышение GCWR не допускается.
- Общий вес должен быть распределен между буксируемым транспортным средством и прицепом таким образом, чтобы не превышались следующие четыре класса: GVWR GTW GAWR Класс веса языка для используемого прицепа прицепа (Это требование может ограничить способность всегда достигать диапазона от 10% до 15% веса языка в процентах от общего веса прицепа).
Требования к буксировке - Шины
- Не пытайтесь буксировать прицеп при использовании компактного запасного колеса.
- Правильное давление в шинах важно для безопасной и удовлетворительной работы вашего автомобиля. Обратитесь к статье " ШИНЫ / КОЛЕСА - СЛУЖЕБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации о давлениях в шинах для правильных процедур накачки шин. (ref-304327)
- Кроме того, проверьте шины прицепа на предмет надлежащего давления в шинах перед использованием прицепа.
- Перед буксировкой прицепа проверьте наличие признаков износа или видимых повреждений шины. Обратитесь к статье " ШИНЫ / КОЛЕСА - СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации об индикаторах износа протектора для правильной процедуры проверки. (ref-304327)
- При замене шин обратитесь к статье " ШИНЫ / КОЛЕСА - СЕРВИСНАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для получения информации о сменных шинах для правильных процедур замены шин. Замена шин с более высокой грузоподъемностью не увеличит ограничения Gvwr и GAWR для автомобиля. (ref-304327)
Требования к буксировке - тормоза прицепа
- Не соединяйте гидравлическую тормозную систему или вакуумную систему вашего транспортного средства с системой прицепа. Это может привести к неадекватному торможению и возможному травмированию персонала.
- Контроллер тормозов прицепа с электронным приводом необходим при буксировке прицепа с тормозами с электронным приводом. При буксировке прицепа, оборудованного гидравлической помпажной тормозной системой, электронный контроллер тормозов не требуется.
- Тормоза прицепа рекомендуются для прицепов весом более 1 000 фунтов (454 кг) и требуются для прицепов весом более 2 000 фунтов (907 кг).
| Внимание | Если прицеп весит более 1 000 фунтов (454 кг) в нагруженном состоянии, он должен иметь свои собственные тормоза и они должны быть достаточной грузоподъемности. Невыполнение этого требования может привести к ускоренному износу тормозных накладок, увеличению усилия на педаль тормоза и увеличению тормозного пути. |
|---|
| Предупреждение | Не подключайте тормоза прицепа к гидравлическим тормозным линиям вашего автомобиля. Это может перегрузить вашу тормозную систему и привести к ее отказу. У вас может не быть тормозов, когда они вам нужны, и может произойти авария. Буксировка любого прицепа увеличит ваш тормозной путь. При буксировке вы должны предусмотреть дополнительное пространство между вашим транспортным средством и транспортным средством перед вами. Невыполнение этого требования может привести к аварии. |
|---|
Буксирные наконечники
Прежде чем отправиться в поездку, тренируйте поворот, остановку и движение задним ходом прицепа в зоне, удаленной от интенсивного движения.
Буксировочные наконечники - автоматическая коробка передач
Жидкость и фильтр автоматической коробки передач следует менять, если вы РЕГУЛЯРНО буксируете прицеп в течение более 45 минут непрерывной работы. Обратитесь к " " ГРАФИКАМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ " " для интервалов замены трансмиссионной жидкости. (ref-304340-S06698133272008110700000)
Проверьте уровень жидкости в автоматической коробке передач перед буксировкой.
Буксировочные наконечники - электронное управление скоростью (если таковое предусмотрено)
- Не используйте в холмистой местности или при больших нагрузках.
- При использовании контроля скорости, если вы испытываете падение скорости более чем на 10 миль в час (16 км/ч), отключайтесь, пока не сможете вернуться к крейсерской скорости.
- Используйте контроль скорости на ровной местности и с легкими нагрузками, чтобы максимизировать топливную эффективность.
Буксировочные наконечники - Система охлаждения
Чтобы снизить вероятность перегрева двигателя и коробки передач, выполните следующие действия:
- Вождение в городе - при остановке на короткие промежутки времени переведите трансмиссию в нейтральное положение и увеличьте обороты холостого хода двигателя.
- Вождение по шоссе - снижение скорости.
- Кондиционер - выключить временно.
- Дополнительную информацию см. в разделе " ОХЛАЖДЕНИЕ ". (ref-304343)