Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Compass/Jeep Compass I рестайлинг 2 (2013-2016)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система (АБС) - сервисная инфор…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система (АБС) - сервисная информация: Снятие и установка Jeep Compass I рестайлинг 2

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 4 иллюстрации ~3 мин чтения

Как снять антиблокировочный тормозной систему (абс) - сервисной информация: снятия и установки

ПримечаниеУдерживающий модуль (4) расположен непосредственно за датчиком (2) динамики транспортного средства. Необходимо соблюдать осторожность во время работы вблизи ОЦР, чтобы избежать толчков или ударов по модулю.

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора от стойки аккумулятора.
  2. Снимите корпус переключателя (см. раздел " КОРПУС, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-612710-S25259757692014043000000)
  3. Расположите ковровое покрытие в стороне, чтобы датчик динамики был доступен.
  4. Отверните две гайки (1), крепящие датчик динамики к туннелю напольного поддона.
  5. Отсоедините разъем жгута проводов (3) на датчике динамики (2).
  6. Снимите датчик динамики (2).

Как установить антиблокировочный тормозной систему (абс) - сервисной информация: снятия и установки

ПримечаниеУдерживающий модуль (4) расположен непосредственно за датчиком (2) динамики транспортного средства. Необходимо соблюдать осторожность во время работы вблизи ОЦР, чтобы избежать толчков или ударов по модулю.

  1. Установите датчик динамики (2) на шпильки, установленные на туннеле напольного поддона.
  2. Установите две крепежные гайки (1) и затяните их до 9 Н.м (80 дюймовых фунтов).
  3. Подсоедините разъем жгута проводов (3) к датчику динамики (2).
  4. Переместите ковровое покрытие обратно в исходное место.
  5. Установите корпус переключателя согласно " КОРПУС, ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ, МОНТАЖ ". (ref-612710-S40581152472014043000000)
  6. Подключите отрицательный кабель батареи к столбу батареи. Важно, чтобы это было выполнено правильно.
  7. Выполните проверочный тест и устраните все неисправности. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-612711-S04534132952014043000000)
Схема №7

Датчик угла поворота руля является неотъемлемой частью часовой пружины (3), установленной на рулевой колонке. См. " ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА, ОПИСАНИЕ ". (ref-612712-S28802727952014043000000)

ПримечаниеПрежде чем продолжить, обратитесь к разделам " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ " и " ВНИМАНИЕ ". (ref-612694-S15772357012014043000000)(ref-612694-S28228554542014043000000)

Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. Откройте капот.
  2. Отсоедините разъем кабеля датчика скорости колеса (2) от разъема жгута проводов (3) в верхней части рамного рельса (1) с внутренней стороны стойки стойки.
  3. Поднимите и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ ОПЕРАЦИИ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-612692-S42044915732014043000000)
  4. Извлеките втулку (1) из отверстия в корпусе (7) и вытащите кабель датчика частоты вращения колеса из отверстия.
  5. Снимите зажим для прокладки кабеля датчика скорости (2) с внешней направляющей рамы (6).
  6. Снимите винт, крепящий зажим (3) для прокладки кабеля к внешней направляющей (6) рамы.
  7. Отверните винт (1), крепящий кронштейн (2) для прокладки датчика скорости колеса к кронштейну (5) для гибкого тормозного шланга.
  8. Отверните крепежный винт (2), крепящий головку датчика скорости колеса (3) к кулаку (4). Вытащите головку датчика из кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: На следующем этапе направляющий зажим можно легко снять, не повреждая его, вращая его (со всем датчиком) против часовой стрелки.
  9. Снимите направляющий зажим (1), крепящий кабель датчика скорости колеса к кулаку (4), и снимите датчик с транспортного средства.
ВниманиеНеправильная установка кабелей датчика скорости может привести к контакту с движущимися частями или чрезмерному удлинению кабелей, что приведет к обрыву цепи. Убедитесь, что кабели установлены, проложены и обрезаны правильно.
  1. Установите головку датчика частоты вращения колеса (3) в кулак (4), установите установочный винт (2) и затяните его до 12 Н.м (106 дюймовых фунтов).
  2. Установите направляющий зажим (1), крепящий кабель датчика скорости колеса к кулаку (4).
  3. Установите кронштейн (2) датчика скорости колеса на кронштейн (5) гибкого тормозного шланга и установите крепежный винт (1). Затяните крепежный винт до 18 Н · м (13 футов фунтов).
  4. Поместите зажим (4) для прокладки кабеля датчика скорости колеса на внешнюю направляющую рамы (6) и установите крепежный винт (3). Затяните крепежный винт до 18 Н · м (13 футов / фунт).
  5. Установите зажим (2) для прокладки кабеля датчика скорости на внешнюю направляющую рамы (6).
  6. Вставьте кабель датчика частоты вращения колеса через отверстие в корпусе (7) и установите в отверстие втулку (1).
  7. Опустите автомобиль.
  8. Подключите разъем кабеля датчика скорости колеса (2) к разъему жгута проводов (3) в верхней части рамной направляющей (1).
  9. Выполните диагностический проверочный тест и устраните все неисправности. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-612711-S04534132952014043000000)

Для удаления блока Hcu необходимо извлечь и разобрать ICU. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU), УДАЛЕНИЕ ". (ref-612708-S26626416212014043000000)

Чтобы установить Hcu, соберите и установите ICU. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU), УСТАНОВКА ". (ref-612708-S23260144532014043000000)

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система (АБС) - сервисная информация