Антиблокировочная тормозная система (АБС) - электрическая диагностика: Прочее Jeep Compass I рестайлинг 2

При контроле

С включенным зажиганием.

Как установить условия

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в том случае, если проводной входной сигнал от переключателя стоп-сигнала не соответствует входному сигналу шины CAN переключателя стоп-сигнала от модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).

Возможные причины

С включенным зажиганием.

Если цепь датчика частоты вращения левого переднего колеса не проходит диагностический тест.

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ". С помощью сканирующего прибора прочитайте коды неисправностей. Отображается ли на сканирующем приборе: C100A-левый передний WHEEL SPEEL датчик CIRCUITION активно? да Не выполняется 2. C100A (ref-612711-S04534132952014043000000)
2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, левый передний WSS и левый передний WSS. Левый передний WSS или любой из разъемов / клемм поврежден? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-612711-S04534132952014043000000)
3. Проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь напряжение Отключить левый передний разъем жгута WSS. Включить зажигание. Измерить напряжение между (B9) левый передний WSS Supply цепь и землей. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 6 Нет Перейти к 4
4. Проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь короткое замыкание TO масса Disconnect the Anti-замок тормоз модуль жгут разъём. Using a 12-volt проверка фонарь connected to 12-voltes, probe the (B9) левый передний WSS Supply цепь фонарь? Yes Repair the (B9) левый передний WSS Supply цепь for a короткое замыкание to a group to масса to масса to масса. Perexform ABVERVERVERVERVERVERVER- GO проверка проверка 5. (ref-612711-S04534132952014043000000)
5. Проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY обрыв цепи Подсоедините провод-перемычку между землей и (B9) левый передний WSS Supply цепь in the Anti-замок тормозная система модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, измерьте (B9) левый передний WSS Supply. Тест освещает ярко? да Перейти к 6 Нет Ремонт (9) (ref-612711-S04534132952014043000000)
6. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Измерьте напряжение между (B8) левый передний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Восстановите (B8) левый передний WSS сигнал цепь for a короткое замыкание to volturation. Выполните проверку ABS. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ процедуре ". (ref-612711-S04534132952014043000000)
7. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Если это не было сделано ранее, отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой цепи, проверьте (B8) левый передний WSS сигнал цепь. Освещает ли контрольная лампа ярко? Да Восстановите (B8) левый передний WSS, Чтобы SS, обратитесь к стандартному заземлению. (ref-612711-S04534132952014043000000)
8. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал обрыв цепи Подсоедините провод-перемычку между землей и (B8) левый передний WSS сигнал цепь in the Anti-замок тормозная система модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (B8) левый передний WSS сигнал цепь. Хорошо Освещает ли тестовый свет? да Перейти к 9 Нет Ремонт (B8). (ref-612711-S04534132952014043000000)
9. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь и (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь короткое замыкание TOGETHER Удалите все перемычки. Измерьте сопротивление между (B8) левый передний WSS сигнал и (B9) левый передний WSS Supply цепь. Сопротивление превышает 5,0 ом? Да Перейти к 10 Нет Ремонт питания (B8) левый WSS. (ref-612711-S04534132952014043000000)
10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Заменить датчик скорости левого переднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание возможных серьезных или смертельных травм проверить тормозную способность перед дорожным испытанием. Дорожное испытание транспортного средства более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться выше 40 км / ч (25 миль / ч) для соответствия установленным условиям. С помощью инструмента сканирования XTCS выполнить проверку скорости. C100A (ref-612711-S04534132952014043000000)(ref-612711-S04534132952014043000000)

С включенным зажиганием.

Когда сигнал датчика скорости левого переднего колеса (WSS) периодически отсутствует, в то время как скорость транспортного средства превышает 25 миль / ч (40 км / ч), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.

С включенным зажиганием.

Когда показания датчика скорости левого переднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других WSS при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Модуль антиблокировочной тормозной системы сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.

С включенным зажиганием.

Если цепь датчика скорости правого переднего колеса не проходит диагностический тест.

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ расшифровка кода ошибки C1015-правый передний WHEEL датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to the results of this проверка to be valid. turn a. с the scan tool, read коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the scan tool дисплей: xtag1-правый передний WHSPEEL SPEHEEL SATSECT CIRCIRCIRACTACTACTIVE? Hes Is T. C1015 (ref-612711-S04534132952014043000000)
2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Проверьте разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, правый передний WSS и правый передний WSS разъем жгута. Правая передняя WSS или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да, отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. 3. Перейдите к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-612711-S04534132952014043000000)
3. Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута правый передний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B7) правый передний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6 Нет Перейти к 4
4. Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правый передний WSS. Отсоедините разъем жгута Anti-замок тормоз модуль. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, измерьте (B7) правый передний WSS SUPPLY CIRCCCUIT. Тест на Короткое замыкание, см. ярко? Да, Исправ. (ref-612711-S04534132952014043000000)
5. Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR AN обрыв Подключение провода перемычки между землей и (B7) правый передний WSS Supply цепь in the Anti-замок тормозная система модуль жгут procedure. Using a 12-volt проверка фонарь connected to 12-volts, probe (be (B7) правый передний Wwss shall to Repect the обслуживание atch the обслуживание the обслуживание? to the обслуживание. (ref-612711-S04534132952014043000000)(ref-612711-S04534132952014043000000)
6. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Если это не было сделано ранее, отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза 7. Включите зажигание. Используя стандартную 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (B6) правый передний WSS сигнал цепь. Зажигает ли тестовый свет ярко? да Отремонтируйте (B6) правый Передний WSS выполните цепь. (ref-612711-S04534132952014043000000)
7. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал обрыв цепи Подсоедините провод-перемычку между землей и (B6) правый передний WSS сигнал цепь in the Anti-замок тормозная система модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, измерьте сигнальную цепь (B6) правый передний WSS сигнал цепь. Хорошо горит? да Перейдите к 8 Нет Ремонту (B6). (ref-612711-S04534132952014043000000)
8. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Удалите все перемычки. Измерьте напряжение между сигнальной цепью (B6) правый передний WSS и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Восстановите сигнальную цепь (B6) правый передний WSS для короткого замыкания на напряжение. Выполните проверку ABS. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-612711-S04534132952014043000000)
9. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь и (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь SHORTED TOGTED TOGETHER Выключить зажигание. Измерьте сопротивление между (B6) правый передний WSS сигнал и (B7) правый передний SS Supply Circcircuit. Является - сопротивление выше 5,0 ом? да. (ref-612711-S04534132952014043000000)
10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Заменить датчик скорости правого переднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить сервисное испытание ABS VERIFICATION проверка. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание возможных серьезных или смертельных травм проверка тормозной способности возможна до дорожных испытаний. Дорожные испытания транспортного средства при скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться выше 40 км / ч (25 миль / ч) для соблюдения установленных условий. С помощью инструмента проверки XCS произвести проверку скорости. C1015 (ref-612711-S04534132952014043000000)(ref-612711-S04534132952014043000000)

C101C-датчик частоты вращения правого переднего колеса, сигнала неправильной работы

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Когда сигнал датчика скорости правого переднего колеса (WSS) периодически отсутствует, в то время как скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль / ч), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.

C101F-сравнительная характеристика скорости правого переднего колеса

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Когда показания датчика скорости правого переднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости транспортного средства выше 40 км / ч (25 миль / ч). Модуль антиблокировочного тормоза сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.

С включенным зажиганием.

Если схема датчика скорости левого заднего колеса не проходит диагностический тест.

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из положения " выключено " в положение " включено ". С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство: C1020-левый задний WHEEL датчик скорости CIRCUTION активно? Да Не выполняется 2? C1020 (ref-612711-S04534132952014043000000)
2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля, левый задний WSS и левый задний WSS разъем жгута. Левая задняя WSS или любой из разъемов / клемм повреждены? Да, отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. 3. Перейдите к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-612711-S04534132952014043000000)
3. Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отключить левый задний разъем жгута WSS. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания (B4) левый задний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6 Нет Перейти к 4
4. Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO TO масса Выключите зажигание. Отсоедините левый задний разъем жгута WSS. Отсоедините стандартный разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтному, выполните зондирование (B4) левой задней цепи питания WSS. Замыкает заднюю лампочку на яркое свечение? да Зазем. (ref-612711-S04534132952014043000000)
5. Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь VERIFICATION FOR AN обрыв Подсоедините провод перемычки между землей и (B4) левый задний WSS Supply цепь in the Anti-замок тормозная система модуль. Используя 12-вольтную контрольную лампу, подключенную к 12-вольтной цепи питания. Проверьте (B4) Leleft REREREREBACK WREWREWSS. (ref-612711-S04534132952014043000000)(ref-612711-S04534132952014043000000)
6. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса 7 Выключите зажигание. Если это не было сделано ранее, отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой лампе, выполните зондирование сигнальной цепи (B3) левый задний WSS сигнал цепь. Горит ight to to короткое замыкание? да Восстановите Заднюю ите (B3). (ref-612711-S04534132952014043000000)
7. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь FOR AN обрыв Подсоедините соединительный провод между землей и (B3) левый задний WSS сигнал цепь in a Anti-замок тормозная система модуль жгут procedure. Using a 12-volt проверка фонарь connected to 12-volts, probe the (B3) левый (B3) Leart? да Перейти к 8 Нет Ремонт. (ref-612711-S04534132952014043000000)
8. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между (B3) левый задний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Восстановите (B3) левый задний WSS сигнал цепь for a короткое замыкание to Volt. Выполните ПРОВЕРКУ AB9. Обратитесь к разделу " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-612711-S04534132952014043000000)
9. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь и (B4) левый задний WSS SUPPLY цепь SHORTED TOGETHERTED Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B3) левый задний Wss сигнал цепь и (B4) левый задний Wss. Если сопротивление превышает 5,0 ом? да Перейти к 10 Нет ремонта (B3) (ref-612711-S04534132952014043000000)
10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Заменить датчик скорости левого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. " Да, выполнить ТЕСТ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ABS. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание возможной серьезной или смертельной травмы проверить тормозную способность перед дорожным испытанием. Дорожное испытание транспортного средства при скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: транспортное средство должно двигаться со скоростью свыше 40 км / ч (25 миль / ч) для соблюдения заданных условий. С помощью инструмента сканирования C1020 (ref-612711-S04534132952014043000000)(ref-612711-S04534132952014043000000)

С включенным зажиганием.

Когда сигнал датчика скорости левого заднего колеса (WSS) периодически отсутствует, в то время как скорость транспортного средства превышает 25 миль / ч (40 км / ч), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.

C102A-сравнительная характеристика скорости левого заднего колеса

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Когда показания датчика скорости левого заднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Модуль антиблокировочного тормоза сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.

C102B-цепь датчика скорости правого заднего колеса

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Если цепь датчика скорости правого заднего колеса не проходит диагностический тест.

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ расшифровка кода ошибки C102B-правый задний датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. turn the зажигание on. с the scan tool, record и error коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the scan tool дисплей: xtag1-правый REHEAT скорость SENSATOR CIRCIRCCUCCTION активно? He Go Is is no to perform? C102B (ref-612711-S04534132952014043000000)
2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля, правый задний WSS и правый задний WSS разъем жгута. Правая задняя WSS или любой из разъемов / клемм повреждены? Да, отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. 3. Перейдите к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-612711-S04534132952014043000000)
3. Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута правый задний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B2) правый задний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6 Нет Перейти к 4
4. Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правый задний WSS. Отсоедините стандартный разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтному, проверьте цепь питания (B2) правый задний Rerereback WWSS S, обратитесь к цепи массы и устраните ее (да). (ref-612711-S04534132952014043000000)
5. Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь VERIFICATION FOR AN обрыв Подключите провод перемычки между землей и (B2) правый задний WSS Supply цепь in the Anti-замок тормозная система модуль. Используя 12-вольтную контрольную лампу, подключенную к 12-вольтной контрольной цепи, проверьте (B2) правую заднюю цепь питания WSS. (ref-612711-S04534132952014043000000)(ref-612711-S04534132952014043000000)
6. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса 7 Выключите зажигание. Если это не было сделано ранее, отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой схеме, измерьте сигнальную цепь (B1) правый задний WSS сигнал цепь. Тест горит ярко? Да Отремонтируйте Заднюю ную цепь (B1). (ref-612711-S04534132952014043000000)
7. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR AN обрыв Подключить перемычку между землей и (B1) правый задний WSS сигнал цепь in a Anti-замок тормозная система модуль жгут procedure. Using a 12-volt проверка фонарь connected to 12-volts, probe the (B1) правый (B1) Res the Reet? Yet to 8 No Up (Do). (ref-612711-S04534132952014043000000)
8. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между сигнальной цепью (B1) правый задний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (B1) правый задний WWSS Sell for короткое замыкание to Voltort. Выполните VERVERVERTEST AB. См. См. " СТАНДАРТНАЯ " СТАНДАРТНАЯ " 9. (ref-612711-S04534132952014043000000)
9. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO (B2) правый задний WSS SUPPLY цепь Выключайте зажигание. Измерьте сопротивление между (B1) правый задний WSS сигнал и (B2) правый задний WSS Supply цепь. is resistance Above Above Above to 10 No or Repair art (Bs (Bs) (B1). (ref-612711-S04534132952014043000000)
10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Заменить датчик скорости правого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполнить сервисное испытание ABS VERIFICATION проверка. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание возможных серьезных или смертельных травм проверка тормозной способности доступна до дорожных испытаний. Дорожные испытания транспортного средства на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться выше 40 км / ч (25 миль / ч) для соблюдения установленных условий. С помощью инструмента проверки XCS произвести проверку скорости. C102B (ref-612711-S04534132952014043000000)(ref-612711-S04534132952014043000000)

Схема №63

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Если цепь датчика скорости правого заднего колеса не проходит диагностический тест.

С включенным зажиганием.

Когда сигнал датчика скорости правого заднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль / ч), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.

С включенным зажиганием.

Когда показания датчика скорости правого заднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Модуль антиблокировочного тормоза сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.

С включенным зажиганием.

Когда схема датчика скорости правого заднего колеса не проходит диагностический тест.

С включенным зажиганием.

Когда схема датчика скорости правого заднего колеса не проходит диагностический тест.

С включенным зажиганием.

Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает периодические падения сигнала датчика скорости колеса (WSS).

С включенным зажиганием.

Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает периодические падения сигнала датчика скорости колеса (WSS).

С включенным зажиганием.

Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает периодические падения сигнала датчика скорости колеса (WSS).

С включенным зажиганием.

Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает периодические падения сигнала датчика скорости колеса (WSS).

Во время активного контроля АБС.

Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.

Во время активного контроля АБС.

Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.

Во время активного контроля АБС.

Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.

Во время активного контроля АБС.

Когда модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.

Непрерывный

АВМ определяет низкое напряжение обратной связи двигателя насоса при срабатывании реле двигателя насоса.

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

1. ПРОВЕРКА НА СОСТОЯНИЕ TTC C1073-ABS НАСОС ДВИГАТЕЛЬ ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ НА СРАБАТЫВАНИЕ НА СРАБАТЫВАНИЕ НА СРАБАТЫВАНИЕ НА СРАБАТЫВАНИЕ НА СРАБАТЫВАНИЕ НА СРАБАТЫВАНИЕ НА СРАБАТЫВАНИЕ НА СРАБАТЫВАНИЕ НА СРАБАТЫВАНИЕ НА СРАБАТЫВАНИЕ НА СРАБАТЫВАНИЕ НА СРАБАТЫВАНИЕ ЫВАНИЕ НА СРАБАТЫВАНИЕ НА СРАБАТЫВАНИЕ ЫВАНИЕ НА СРАБАТЫВАНИЕ НА СРАБАТЫВАНИЕ СРАБАТЫВАНИЕ НА СРАБАТНА СРАБАТЫВАНИЕ НА 40 КМ. C2116 C1073 (ref-612711-S04534132952014043000000)
2. ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Визуально проверьте соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие защемленных, натертых, проколотых и частично сломанных проводов. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-612711-S04534132952014043000000)
3. ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА ABS, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B + ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Выключите зажигание. Снимите и визуально проверьте двигатель насоса ABS, предохранитель B +. Открыт ли двигатель насоса ABS, предохранитель B +? Да Перейти К 4 Нет Перейти К 6
4. ПРОВЕРЬТЕ (A921) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой цепи, проверьте цепь (A921) Предохранитель B +. Горит ли контрольная лампочка ярко? Да Восстановите (A921) предохранитель B (+) Для стандартной процедуры массы обратитесь к 5. (ref-612711-S04534132952014043000000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (A921) FUSED B (+) Выключите зажигание. Визуально проверьте цепь (A921) Fused B (+) в жгуте проводов. Проверьте наличие каких-либо признаков прерывистого короткого замыкание на массу. Проводной жгут ИСПРАВЕН? Да Перейти к 6 Нет Отремонтируйте цепь (A921) Fused B (+) для короткого замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРКУ ABS см. в СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ. (ref-612711-S04534132952014043000000)
6. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ (A921) FUSED B (+) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Измерьте напряжение цепи (A921) Fused B (+) в разъеме жгута модуля антиблокировочного тормоза. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейдите к разделу 7 Нет Отремонтируйте (A921) FUSED (+). Выполните Испытание Fb (+). (ref-612711-S04534132952014043000000)
7. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z909) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепей массы (Z902) между соединителем жгута модуля антиблокировочного тормоза и землей Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить ICU согласно служебной информации. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет Устраните высокое сопротивление в затронутой цепи. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-612711-S04534132952014043000000)(ref-612711-S04534132952014043000000)

Непрерывный.

Запрограммированное значение размера шины находится вне допустимого диапазона.

C107C-тормоз педали выключателя 1 / 2 STUCK

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

C107D-переключатель педалей тормоза 1 / 2 корреляция

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывный мониторинг.

При контроле цепи управления реле активации тормозной лампы модуль обнаруживает короткое замыкание на массу.

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1090-ABS тормоз лампа управление низкий уровень в цепи примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (Проверить исправность цепи управления прерывистой тормозной лампой расшифровка кода ошибки 0-ABS). C1090 (ref-612711-S04534132952014043000000)
2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза и разъем жгута реле активации тормозной лампы. Поврежден ли ABM или любой из разъемов / клемм? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Перейдите к 3 (ref-612711-S04534132952014043000000)
3. Проверить (B122) тормоз лампа ACTIVATION реле управление SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините АВМ. Запустите двигатель. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте (B122) цепь управления реле активации тормозной лампы на соединителе жгута ABM. Загорается ли контрольная лампа? да Замените АВМ в соответствии со служебной информацией 4. Выполните проверку ABS. (ref-612711-S04534132952014043000000)
4. Проверить (A924) FUSED B + Выключите зажигание. Отключите реле включения тормозной лампы. Запустите двигатель. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, соединенной с землей. Выполните процедуру (A924) Предохранитель B + на разъеме реле включения тормозной лампы. Горит ли ярко контрольная лампа? Да Перейдите к 5 Нет Проверьте на обрыв предохранителя, если исправите обрыв или короткое замыкание на массу в X2 A924 B122 (ref-612711-S04534132952014043000000)
5. РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи управления реле включения тормозной лампы (B122) между реле включения тормозной лампы и АВМ. Сопротивление ниже 5 Ом? Да Замените реле включения тормозной лампы в соответствии с сервисной информацией. Проведите ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ АБС. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет ремонта Обратитесь к процедуре включения тормоза. B122 (ref-612711-S04534132952014043000000)(ref-612711-S04534132952014043000000)

С включенным зажиганием.

При установке

При контроле цепи управления реле активации тормозной лампы модуль обнаруживает короткое замыкание на B +.

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1091-ABS тормоз лампа управление высокий уровень в цепи примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Start the двигатель. apply тормоз Педаль твердо удерживается на уровне не менее 80 бар (1160 фунт / кв.). C1091 (ref-612711-S04534132952014043000000)
2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза и разъем жгута реле активации тормозной лампы. Поврежден ли ABM или любой из разъемов / клемм? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Перейдите к 3 (ref-612711-S04534132952014043000000)
3. Проверить (B122) тормоз лампа ACTIVATION реле управление SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отключите АВМ. Отключите реле активации тормозной лампы 4. Запустите двигатель. Используя стандартную 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле. Проверьте (B122) Управление реле активации тормозной лампы на разъеме жгута включения тормозной лампы. Тестовая лампа не горит ярко? да Восстановите цепь XAB2 при коротком напряжении напряжения. B122 (ref-612711-S04534132952014043000000)
4. РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ Выключить зажигание. Измерить сопротивление на реле между цепью управления реле включения тормозной лампы (B122) и цепью B + с предохранителем (A924). Является ли сопротивление 75-95 Ом? Да Заменить АВМ в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ АБС. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет См. информацию о замене лампы включения тормоза в соответствии с сервисной информацией. (ref-612711-S04534132952014043000000)(ref-612711-S04534132952014043000000)

Один раз на петлю, но не во время активной тестовой функции датчика ускорения, если напряжение датчика выходит за пределы диапазона.

Сигнал датчика продольного ускорения вне диапазона.

Непрерывный мониторинг.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что рассчитанный угол поворота рулевого колеса и фактический угол поворота рулевого колеса не совпадают.

C121A-датчик угла поворота руля не инициализирован

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Во время теста диска.

Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен с расшифровка кода ошибки C1231-привод проверка: ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА из-за циклического включения зажигания несколько раз или входа и выхода из диагностики несколько раз.

Выполните диагностическую процедуру для C1231-привод проверка: рулевое управление ANGLE датчик, как если бы расшифровка кода ошибки был активен.

При работающем двигателе.

Когда модуль управления силовым агрегатом указывает в течение длительного периода времени, что управление двигателем, связанное с автоматическим управлением рысканием / системой управления тягой, не может быть выполнено.

C121D-цепь датчика тормозного давления

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.

C121E-сравнительная характеристика датчика тормозного давления

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что выходной сигнал датчика тормозного давления неправдоподобен.

Во время теста диска.

Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает недостоверные данные датчика угла поворота рулевого колеса.

Во время теста диска.

Если датчик давления не срабатывает.

Во время теста диска.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неправдоподобные данные датчика динамики.

Во время теста диска.

Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неисправность датчика угла поворота руля, датчика давления или датчика динамики.

Один раз за цикл зажигания.

Если вычисленная контрольная сумма не соответствует сохраненной контрольной сумме.

Слишком продолжительное управление системой C123B-ESP

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что управление ESP длится дольше 10 секунд.

При скорости транспортного средства выше 11 км / ч (7 миль / ч), но не в том случае, если сигнал датчика недействителен.

Или, во время заноса.

Или, при движении задним ходом.

Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные значения датчика динамики.

C123F-сравнительная характеристика датчика угла поворота рулевого колеса

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включенном зажигании, но не в случае обнаружения сбоя контрольной суммы сохраненных значений смещения.

Или обнаружен сбой тайм-аута CAN.

Или неисправность обнаруживается датчиком угла поворота рулевого колеса.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что либо рассчитанное смещение угла поворота рулевого колеса, либо измеренный выходной сигнал сигнала угла поворота рулевого колеса выходит за пределы диапазона.

С включенным зажиганием, но не в случае обнаружения отказа по тайм-ауту CAN.

Или, если неисправность обнаружена датчиком угла поворота руля.

Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что абсолютное значение измеренного угла поворота рулевого колеса превышает 720 градусов.

Непрерывно, с включенным зажиганием и наличием скорости автомобиля.

Если измеренное ускорение и расчетный сигнал отличаются или имеют противоположные знаки.

Один раз после включения зажигания.

Если сохраненное значение калибровки нулевой точки датчика продольного ускорения недействительно.

С включенным зажиганием.

Если модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает, что напряжение в системе ниже 7,5 вольт.

С включенным зажиганием.

Если модуль антиблокировочной системы обнаруживает, что напряжение в системе превышает 16 вольт.

С включенным зажиганием.

Если состояние датчика динамики изменяется с инициализированного на не инициализированное из-за низкого напряжения в цепи питания датчика динамики (G4).

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ расшифровка кода ошибки АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Блок датчиков такой же, как и датчик Динамика. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте и запишите данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента, стереть информацию о расшифровка кода ошибки. (ref-612711-S04534132952014043000000)
2. ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие защемленных, поврежденных, проколотых и частично поврежденных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Перейдите к 3 (ref-612711-S04534132952014043000000)
3. Проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь и (G94) DYNAMICS Масса датчика цепь FUNCTION Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение между (G4) Dynamics датчик SUPPLY цепь и (G94) Dynamics ENSOR масса CIRCUCCUUUIT. Напряжение ET выше 10 вольт? да Замените Замените Замените Датчик датчик динамики В в соответствии с сервисной информацией. Выполните 4 Выполните Выполните ПРОВЕРКУ в соответствии со стандартной процедурой ПРОВЕРКИ. (ref-612711-S04534132952014043000000)
4. Проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь FOR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Измерьте сопротивление (G4) Dynamics датчик Supply цепь между разъемом жгута сенсора Dynamics и разъемом жгута модуля антиблокировочного тормоза. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к разделу 5 Нет Ремонт (G4) Dynamic датчик Supplplply цепь для проверки высокого сопротивления выполните процедуру проверки ABS. (ref-612711-S04534132952014043000000)
5. Проверить (G94) DYNAMICS Масса датчика цепь FOR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (G94) Dynamics Масса датчика цепь между разъемом жгута датчика Dynamics и разъемом жгута модуля антиблокировочного тормоза. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ ABS CIRCUCUIT. Обратитесь к " STANDARD PROCPROCPROCEDEDURE ". Нет ремонта сопротивления массы (tx2). G94 (ref-612711-S04534132952014043000000)(ref-612711-S04534132952014043000000)

При включении зажигания, перед включением питания цепи питания датчика динамики (G4).

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает напряжение в цепи питания датчика динамики (G4), когда питание цепи отключено.

Схема №75

Войти

1. VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента считайте и запишите данные ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего инструмента считывайте и записывайте данные об окружающей среде, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента стирайте данные ABS коды неисправностей. Включите выключатель зажигания. С помощью сканирующего инструмента считывайте данные ABS коды неисправностей. Выполняется ли этот сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2 Нет Выполнить См. Стандартное. (ref-612711-S04534132952014043000000)
2. ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие защемленных, поврежденных, проколотых и частично поврежденных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Перейдите к 3 (ref-612711-S04534132952014043000000)
3. Проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь короткое замыкание TO A короткое замыкание TO напряжение Отключить разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи питания датчика динамики (G4). Напряжение выше 0,2 вольта? Да Отремонтировать цепь питания датчика динамики (G4) на короткое замыкание на напряжение. Выполнить проверку ABS. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " Заменить ". (ref-612711-S04534132952014043000000)(ref-612711-S04534132952014043000000)

С включенным зажиганием и отключенным двигателем насоса ABS, но не в случае обнаружения сбоев напряжения питания.

Или, если управление отключено.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает либо состояние низкого напряжения, когда двигатель насоса ABS активирован или деактивирован, либо состояние высокого напряжения, когда двигатель насоса ABS деактивирован.

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

1. ПРОВЕРКА СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ расшифровка кода ошибки C2116-ABS ПОДАЧА ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот XTC должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из выключенного состояния в включенное. Проведите дорожное испытание транспортного средства на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться на скорости выше 40 км / ч (25 миль / ч), см. Для. C2116 (ref-612711-S04534132952014043000000)
2. ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Визуально проверьте разъем и жгут проводов модуля антиблокировочного тормоза на наличие повреждений. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие защемленных, поврежденных, пробитых и частично поврежденных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет перехода к 3. (ref-612711-S04534132952014043000000)
3. Проверить ABS насос MOTOR предохранитель Снять и визуально проверить предохранитель ABS насос Motor. Открыт ли предохранитель? Да Перейти К 4 Нет Перейти К 5
4. Проверить (A921) FUSED B (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочной тормозной системы. Измерьте сопротивление цепи (A921) Fused B (+) между землей и разъемом жгута модуля антиблокировочной тормозной системы. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Устраните неисправность (A921) Fused B (+) Для проверки на короткое замыкание выполните процедуру " ABS. (ref-612711-S04534132952014043000000)
5. Проверить (A921) FUSED B (+) цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Замените предохранитель двигателя насоса ABS. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле. Выполните процедуру (A921) FUSED B (+). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампочка должна светиться ярко. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Тестовая лампочка светится ярко? Да Перейти на 6. A921 (ref-612711-S04534132952014043000000)
6. ПРОВЕРЬТЕ (Z909) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12 вольтам, проверьте цепь массы (Z909). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Горит ли контрольная лампа ярко на обеих цепях? Да Перейдите к 7 No Repair (xtag2) цепь for a обрыв or высокий resistance. Z909 (ref-612711-S04534132952014043000000)
7. ЗАМЕНИТЕ МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ И ПРОВЕРЬТЕ, РАБОТАЕТ ЛИ ПО-ПРЕЖНЕМУ СИСТЕМА расшифровка кода ошибки Замените модуль антиблокировочной тормозной системы в соответствии с сервисной информацией. Выполните стандартные ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ABS. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию о датчиках ABS. Выполняется ли сброс этой системы расшифровка кода ошибки? Да Замените блок управления гидравлической системой в соответствии с сервисной информацией. (ref-612711-S04534132952014043000000)(ref-612711-S04534132952014043000000)(ref-612711-S04534132952014043000000)

Включение зажигания. Антиблокировочный тормозной модуль (ABM) контролирует работу своих внутренних микропроцессоров.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает внутреннюю неисправность, устанавливается расшифровка кода ошибки.

Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость автомобиля не превысит 12,4 миль / ч (20 км / ч) в первый раз, но не в том случае, если напряжение датчика выходит за пределы диапазона.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что сигнал рыскания или бокового датчика находится вне диапазона.

С включенным зажиганием, но не при обнаружении неисправностей питающего напряжения.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что датчик угла поворота рулевого колеса посылает внутреннее сообщение об отказе.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает, что сигнал от шлюзового модуля, относящийся к характеристике транспортного средства, отсутствует в течение периода, превышающего указанную продолжительность неисправности.

С включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что переключатель ESP / TCS находится на низком уровне в течение 30 секунд.

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

1. PISP / TCS выключатель цепь примечание: If any other ditchent коды неисправностей have be repair before continuing. Turn the ignation on. Turn the ESP / TCS выключатель on that off. проверить for car icon solid in Комбинация приборов и pressing ESP / TCS выключатель is exchanged to the state. с the Scan. (ref-612711-S04534132952014043000000)
2. (Z906) ОБРЫВ ЦЕПИ Выключите зажигание. Отключите выключатель ESP / TCS. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепь массы (Z906). Тестовая лампа горит ярко? Да Перейдите к цепи массы 3 No Repair (Z906) для разомкнутой цепи или высокого сопротивления. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-612711-S04534132952014043000000)
3. Проверить FOR A STUCK ESP / TCS выключатель Turn the зажигание off. Measure the internal resistance of the ESP / TCS выключатель between the (B46) ESP / TCS управление цепь и (Z906) масса цепь. Is the resistance below 5.0 Ohms? Yes Заменить выключатель ESP / TTCS в соответствии с сервисной информацией. Выполнение проверки ABНЕТ процедуры 4. (ref-612711-S04534132952014043000000)
4. ESP / TCS управление цепь Выключите зажигание. Отсоедините переключатель ESP / TCS. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Измерьте сопротивление цепи управления (B46) ESP / TCS относительно земли. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь управления (B46) ESP / TCS для короткого замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРКУ. (ref-612711-S04534132952014043000000)(ref-612711-S04534132952014043000000)

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Время работы зажигания более одной секунды.

Напряжение батареи от 9 до 16 вольт.

Время работы двигателя более трех секунд.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления трансмиссией (блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

1. С включенным зажиганием
2. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт
3. Установлен предохранитель Iod

Если модуль антиблокировочных тормозов не получает сообщения шины от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в течение приблизительно 500 мс.

1. С включенным зажиганием
2. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт
3. Установка плавкого предохранителя на линии выключения зажигания (IOD).
4. Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля управления конечным приводом (FDCM) в течение приблизительно от двух до пяти секунд.

С включенным зажиганием.

Если модуль антиблокировочной тормозной системы не получает сообщения шины от датчика динамики.

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

Схема №95

Войти

1. Проверьте состояние расшифровка кода ошибки. Проверьте состояние расшифровка кода ошибки. Проверьте состояние расшифровка кода ошибки. Если есть, диагностируйте и отремонтируйте DABS C2114-DYNAMICS датчик SUPPLY напряжение низкий или расшифровка кода ошибки C2115-DYNAMICS датчик SUPPLY высокий перед продолжением. Включите зажигание. С анием, считайте и записывайте данные об окружающей среде с помощью инструмента сканирования. (ref-612711-S04534132952014043000000)
2. ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие защемленных, поврежденных, проколотых и частично поврежденных проводов. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Перейдите к 3 (ref-612711-S04534132952014043000000)
3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА (G4) ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение на (G4) цепи питания датчика динамики и (G94) цепи массы датчика динамики. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 10 Нет Перейти к 4
4. (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Измерьте сопротивление между землей и цепью питания датчика динамики (G4). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да. Восстановите цепь питания датчика динамики (G4) для короткого замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Нет Перейдите к 5 (ref-612711-S04534132952014043000000)
5. (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания датчика динамики (G4). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь питания датчика динамики (G4) на короткое замыкание на напряжение. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет перехода к 6 (ref-612711-S04534132952014043000000)
6. (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи питания датчика динамики (G4). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 7 Нет Отремонтируйте цепь питания датчика динамики (G4) для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-612711-S04534132952014043000000)
7. ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (G94) И ЗЕМЛЕЙ Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Измерьте сопротивление между цепью массы датчика динамики (G94) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ABS. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " No Go to 8. (ref-612711-S04534132952014043000000)
8. (G94) DYNAMICS Масса датчика цепь короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи массы (G94) Dynamics датчик. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь массы (G94) Dynamics датчик для короткого замыкания на напряжение. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА 9 ". (ref-612711-S04534132952014043000000)
9. (G94) DYNAMICS Масса датчика обрыв цепи Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (G94) Dynamics датчик Return цепь между датчиком динамики и антиблокировочным тормозным модулем. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените антиблокировочный тормозной модуль в соответствии с сервисной информацией. Выполните проверку ABS. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет ремонта датчика (Xag2). G94 (ref-612711-S04534132952014043000000)(ref-612711-S04534132952014043000000)
10. Проверить THE DATA LINK Выход Measure the напряжение of the Data Links Circuits the (D465) DYNAMICS датчик высокий DATA LINK цепь will measure the minimum of 3 Volts и (D464) DYNAMICS датчик низкий DATA LINK цепь will minimum of 2 Voltolves is the Volterminity within? Yes заменить Заменить ace динамический датчик в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверку AB. См. 11. (ref-612711-S04534132952014043000000)
11. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D465) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи канала передачи данных датчика динамики (D465). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да, отремонтируйте цепь передачи данных датчика динамики (xtag2) обратитесь к процедуре проверки на короткое замыкание. D465 (ref-612711-S04534132952014043000000)
12. ПРОВЕРЬТЕ (D465) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи канала передачи данных высокого уровня (D465) датчика динамики между землей и соединителем жгута датчика динамики. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь канала передачи данных высокого уровня (D465) датчика динамики на короткое замыкание на массу. Выполните процедуру проверки ABS для перехода к стандартному тестированию ABS. (ref-612711-S04534132952014043000000)
13. ПРОВЕРЬТЕ (D465) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ С ВЫСОКИМ УРОВНЕМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Измерьте сопротивление цепи (D465) датчика динамики с высоким уровнем передачи данных между соединителем жгута датчика динамики и соединителем жгута антиблокировочного модуля тормозов. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 14 Нет Отремонтируйте (D465) датчик динамики с высоким уровнем передачи данных Обратитесь к схеме тестирования ABS. (ref-612711-S04534132952014043000000)
14. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D464) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи канала передачи данных датчика динамики (D464). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать цепь канала передачи данных датчика динамики (D464) на короткое замыкание на напряжение. Выполнить ПРОВЕРКУ АБС. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " 15. (ref-612711-S04534132952014043000000)
15. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D464) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи канала передачи данных датчика динамики (D464) между землей и соединителем жгута датчика динамики. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь канала передачи данных датчика динамики (D464) на короткое замыкание на массу. Выполните процедуру проверки ABS, обратитесь к процедуре проверки ABS. (ref-612711-S04534132952014043000000)
16. Проверить THE (D464) DYNAMICS датчик низкий DATA LINK цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (D464) Dynamics датчик низкий Data Link цепь между кабельным разъемом датчика Dynamics и кабельным разъемом антиблокировочного модуля. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените антиблокировочный модуль тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполните ABПРОВЕРКУ No ремонта. D464 (ref-612711-S04534132952014043000000)(ref-612711-S04534132952014043000000)

Схема №96

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

1. С включенным зажиганием
2. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт
3. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен

Если модуль антиблокировочного тормоза не получает сообщения шины от датчика угла поворота рулевого колеса в течение приблизительно 100 мс.

Схема №97

Войти

Схема №98

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что прерывистый предохранитель Iod установлен и напряжение батареи находится в диапазоне от 10 до 16 вольт, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте и запишите данные о датчиках ABS. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте и запишите данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента, сотрите выключатель зажигания. Обратитесь с помощью сканирующего инструмента, прочитайте информацию о датчике коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (ref-612711-S04534132952014043000000)
2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КАКИХ-ЛИБО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства считайте все активные коды неисправностей со всех модулей шины CAN C. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте наличие электрических компонентов CAN C, отсутствие / несоответствие VIN, батареи или связанных с зажиганием коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, связанные с условиями, перечисленными выше? Да Диагностируйте и устраните расшифровка кода ошибки (s). Обратитесь к " УКАЗАТЕЛЮ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА ". (ref-612711-S32899079612014043000000)
3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ (F202) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика угла поворота рулевого колеса. Включите зажигание. Измерьте напряжение на выходной цепи выключателя зажигания (F202). Напряжение выше 10 вольт? Да Перейдите к 4 Нет Отремонтируйте выходную цепь выключателя зажигания (F202) для открытия. Выполните процедуру ПРОВЕРКИ ABS " См. СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ. (ref-612711-S04534132952014043000000)
4. ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z937) Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью массы (Z937) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5 Нет Отремонтировать цепь массы (Z937) на обрыв. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ АБС. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-612711-S04534132952014043000000)
5. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ АКТИВЕН НА ШИНЕ С помощью сканирующего устройства выберите Вид ECU. Проверьте, активен ли датчик угла поворота руля на шине. Активен ли датчик угла поворота руля на шине? Да Замените датчик угла поворота руля в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ABS. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Обратитесь к " ДИАГНОСТИКЕ И ТЕСТИРОВАНИЯ " и выполните процедуру диагностики D. (ref-612711-S04534132952014043000000)(ref-612760-S35126990332014043000000)

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

1. С включенным зажиганием
2. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт
3. Установлен предохранитель Iod

Если модуль антиблокировочной тормозной системы либо не получает сообщения шины от модуля Totally Integrated управление модуль (TIPM) в течение приблизительно 500 мс, либо получает недействительные сообщения от TIPM, либо обнаруживает, что сообщения от TIPM имеют неправильную длину данных.

Непрерывно с включенным зажиганием одно действительное CAN-сообщение принималось, по меньшей мере, один раз, и отсутствует U0002-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки.

Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля двигателя.

С включенным зажиганием.

Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает слишком много событий отключения шины CAN в цепях канала передачи данных сенсора Dynamics.

Схема №99

Войти

Схема №100

Войти

Схема №101

Войти

Схема №102

Войти

Схема №103

Войти

Схема №104

Войти

1. VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считывать и записывать прерывистые сигналы ABS. С помощью сканирующего устройства считывать и записывать данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего устройства стирать сигналы ABS. Циклировать выключатель зажигания. С помощью сканирующего устройства считывать сигналы ABS. Выполняется ли этот сброс расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2 Нет Состояние, которое вызвало симптом в настоящее время невозможно проверить. (ref-612711-S04534132952014043000000)
2. ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие защемленных, поврежденных, проколотых и частично поврежденных проводов. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие поврежденных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ПРОВЕРКУ ABS. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Нет Перейдите к 3 (ref-612711-S04534132952014043000000)
3. ПРОВЕРИТЬ (D465) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоединить разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Отсоединить разъем жгута датчика динамики. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи (D465) датчика динамики высокого уровня передачи данных. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтировать (xtag2) датчик динамики высокого уровня передачи данных Обратитесь к процедуре проверки напряжения на короткое замыкание. D465 (ref-612711-S04534132952014043000000)
4. ПРОВЕРЬТЕ (D465) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи (D465) канала передачи данных высокого уровня датчика динамики между землей и соединителем жгута датчика динамики. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (D465) канала передачи данных высокого уровня датчика динамики на короткое замыкание на массу. Выполните процедуру ABS VERIFICATION Для перехода к стандартному тестированию AB. (ref-612711-S04534132952014043000000)
5. ПРОВЕРИТЬ (D465) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ С ВЫСОКИМ УРОВНЕМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НА ОТКРЫТИЕ Измерить сопротивление цепи (D465) датчика динамики с высоким уровнем передачи данных между соединителем жгута датчика динамики и соединителем жгута антиблокировочного модуля тормоза. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 6 Нет Отремонтировать (D465) датчик динамики с высоким уровнем передачи данных Обратитесь к схеме проверки на открытие. (ref-612711-S04534132952014043000000)
6. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D464) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включить зажигание. Измерить напряжение цепи канала передачи данных датчика динамики (D464). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтировать цепь канала передачи данных датчика динамики (D464) на короткое замыкание на напряжение. Выполнить проверку ABS 7. См. раздел " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-612711-S04534132952014043000000)
7. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D464) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи канала передачи данных датчика динамики (D464) между землей и соединителем жгута датчика динамики. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь канала передачи данных датчика динамики (D464) на короткое замыкание на массу. Выполнить процедуру ABS VERIFICATION NO TO. (ref-612711-S04534132952014043000000)
8. ПРОВЕРЬТЕ (D464) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ С НИЗКИМ УРОВНЕМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Измерьте сопротивление цепи (D464) датчика динамики с низким уровнем передачи данных между соединителем жгута датчика динамики и соединителем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 9 Нет Устраните (D464) датчик динамики с низким уровнем передачи данных Обратитесь к схеме проверки для открытия. (ref-612711-S04534132952014043000000)
9. ЗАМЕНИТЬ ДИНАМИЧЕСКИЙ ДАТЧИК И ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки ВСЕ ЕЩЕ АКТИВЕН Заменить динамический датчик в соответствии с сервисной информацией. " Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS. Выполнить " СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ ". Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть данные ABS. Включить переключатель зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Убедиться в том, что тормозная система доступна до проведения дорожных испытаний. Проверить транспортное средство, поворачивая транспортное средство влево или вправо на скорости от 6 до 15 км / ч. (ref-612711-S04534132952014043000000)(ref-612711-S04534132952014043000000)

С включенным зажиганием.

Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает недопустимое сообщение CAN от датчика Dynamics.

U140E - получены недостоверные данные о конфигурации транспортного средства

Полную схему электрических соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ

Один раз за цикл зажигания, но не во время прокрутки.

Если модуль антиблокировочной тормозной системы либо не получает конфигурационные данные транспортного средства от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), либо конфигурационные данные, которые он получает от блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом, отличаются от конфигурационных данных, полученных во время предыдущего цикла зажигания.

Непрерывно, с включенным зажиганием.

Если модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS) обнаруживает, что сообщения шины от модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) имеют неправильную длину данных.

Непрерывно, с включенным зажиганием.

Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что сообщения шины от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеют неправильную длину данных.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля Totally Integrated управление модуль (TIPM).

ABS-прерывистое состояние

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.