Главная/Jeep/Commander/Jeep Commander I (2005-2010)/Руководство по ремонту/Стеклоочистители и омыватели/Система стеклоочистителя и система омывателя - сервисная ин…
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоочистители и омыватели Все разделы

Система стеклоочистителя и система омывателя - сервисная информация: Технические характеристики Jeep Commander I

Стеклоочистители и омыватели 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Технические условия - системы стеклоочистителей и омывателей

ОписаниеН.мФут. Фунтов.В. Фунтов.
Гайка крепления выходного вала заднего двигателя стеклоочистителя543
Крепежные винты заднего двигателя стеклоочистителя650
Крепежные винты правого многофункционального переключателя0.353
Крепежные винты емкости омывателя760
Гайки крепления переднего рычага стеклоочистителя2116
Задняя монтажная гайка рычага стеклоочистителя1086
Задний винт крепления рампы для парковки рычага стеклоочистителя655
Крепежные винты переднего модуля стеклоочистителя655
Крепежная гайка переднего модуля стеклоочистителя655
Винты крепления двигателя переднего стеклоочистителя5.548

Моменты затяжки

Схема №1

Модуль датчика дождя (RSM) (4) является основным компонентом автоматической системы стеклоочистителя. В автомобилях, оснащенных автоматической системой стеклоочистителя и автоматической системой фар, RSM также выполняет функцию датчика окружающего света; и, следовательно, иногда упоминается как модуль датчика дождя / света (RLSM). RSM расположен на внутренней стороне лобового стекла чуть ниже верхнего коллектора открытия лобового стекла рядом с центром стекла.

Корпус датчика из формованного черного пластика имеет встроенный разъем (5) в верхней части, содержащий четыре контактных штырька. Эти контактные штырьки соединяют датчик дождя с электрической системой транспортного средства через специальный вырез и разъем подвесного жгута проводов, который проходит сверху верхней обшивки. Отверстия на стороне лобового стекла корпуса оснащены восемью выпуклыми прозрачными пластиковыми линзами. Скользящий фиксатор замка кулачка (3) на каждой стороне корпуса датчика защелкивает датчик с четырьмя контактными штырьками (2) на монтажном стекле (1), которое постоянно прикреплено к боковому стеклу.

Внутри корпуса датчика скрыта и защищена электронная схема модуля, которая включает в себя четыре инфракрасных (Ir) диода, четыре фотоэлемента и микропроцессор. Датчик связывается с другими электронными модулями в автомобиле по шине данных Controller Area сеть (CAN). Программное обеспечение датчика дождя совместимо с Flash, что означает, что его можно перепрограммировать с помощью процедур перепрограммирования Flash.

Программное обеспечение датчика дождя совместимо с Flash, что означает, что его можно перепрограммировать с помощью процедур перепрограммирования Flash. Аппаратное обеспечение датчика не может быть настроено или отремонтировано. В случае неэффективности или повреждения весь модуль должен быть заменен. Монтажный кронштейн RSM обслуживается только как блок с лобовым стеклом.