Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Commander/Jeep Commander I (2005-2010)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система надувной подушки безопасности - электр…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система надувной подушки безопасности - электрическая диагностика: Прочее Jeep Commander I

Подушки безопасности 108 иллюстраций ~93 мин чтения

Условия мониторинга

  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств (ORC) контролирует шину CAN B на наличие сообщения от приборной панели, содержащего состояние индикатора предупреждения о подушке безопасности. ORC запрашивает состояние предупреждающей лампы от приборной панели один раз в секунду.

Заданные условия

  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен немедленно, если состояние индикатора имеет значение низкий или высокий.

Возможные причины

Возможные причины
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ В РАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях водитель пиропатрон 1.
Возможные причины
(R43) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 1 ЛИНИИ 2 НА ЗЕМЛЮ
(R45) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ КОРОТКОЗАМКНУТОГО ПРИВОДА 1 ЛИНИИ 1 НА ЗЕМЛЮ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 6).
  2. 2) ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1 ИЛИ ВОДИТЕЛЬ ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДУШКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Отсоедините пневматическую подушку водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном развертывании пневматическая подушка будет выбрасываться в воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, как необходимо, подключите. B1B00 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ1. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ1. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ1. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ1. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 1. Проверить исправность ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 2. Проверить исправность пневматического выключателя 8443. B1B00 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) проверить (R43) водитель пиропатрон 2 LINE 2 цепь и (R45) водитель пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR короткое замыкание TO масса предупреждение: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжать. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от модуля рулевого управления C2 разъём. Отсоедините разъемы ORC S, как необходимо 24. R43 R45 10K (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) Проверьте исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил напряжение на цепях водитель пиропатрон 1.
Возможные причины
(R43) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R45) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №71
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 6).
  2. 2) Проверка НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ В КАБИНЕ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Отсоедините разъемы пневматической подушки водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет двигаться в воздухе, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, как необходимо. B1B01 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ КОМПЕНСАТОРНУЮ МЕМБРАНУ. ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ МЕМБРАНУ. ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ МЕМБРАНУ. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ МЕМБРАНУ. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ МЕМБРАНУ. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ МЕМБРАНУ. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ МЕМБРАНУ. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ МЕМБМЕМБРАНУ. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ МЕМБМЕМБРАНУ. Проверить ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ МЕМБМЕМБМЕМБМЕМБРАНУ. ПРОВЕРИТЬ. ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТ. ПРОВЕРИТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКУЮ. B1B01 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R43) Драйвер пиропатрон 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ И (R45) Драйвер пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отключите нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отключите разъемы ORC. R43 R45 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) СОХРАНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. Если у вас возникли неполадки, выполните повторную проверку. При помощи диагностического инструмента, запишите и сотрите все датчики из всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте ы, погнутые, прокаленные, зажатые или частично оборванные провода и оборванные (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях пиропатрон 1 драйвера.
Возможные причины
(R43) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 2
(R45) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 1 ЛИНИИ 1
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №72
Схема №73
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 7).
  2. 2) ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Отсоедините пневматическую систему безопасности водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы не устанавливайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном срабатывании пневматическая подушка будет перемещаться в воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте соответствующим образом. B1B02 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 1. ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 4. Во избежание серьезных или смертельных травм, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъемов пневматического выключателя водителя. Отсоедините разъем C2 модуля рулевого управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к рулевому управлению. B1B02 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) проверить (R43) водитель пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR AN обрыв предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите адаптер 8443-24 Load Measure ORC R43 R43 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) проверить (R45) водитель пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (R45) водитель пиропатрон 1 Line 1 между разъемом модуля рулевого управления и адаптером нагрузочного инструмента ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 6). Нет Ремонт цепи (R45) водитель пиропатрон 1 Line 1 цепь for a обрыв ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  7. 7) СОХРАНЕННЫЕ КОДЫ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. При помощи инструмента сканирования не удалось обнаружить и удалить все датчики из всех модулей системы подушки безопасности. Если присутствуют какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями пиропатрон 1 драйвера.
Возможные причины
(R43) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (R45) пиропатрон ДРАЙВЕРА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №74
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 6).
  2. 2) ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ1. ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание и подождите две минуты. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном развертывании пневматическая подушка будет выбрасываться в воздух. Отсоедините разъемы пневматической подушки водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте и отремонтируйте соответствующим образом. B1B03 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ И ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. 1) Проверьте ИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ. Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите систему зажигания и подождите две минуты. Отключите систему 8443 Load Tool ORC от разъемов системы безопасности водителя. Отсоедините модуль рулевого управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. С помощью разъема модуля рулевого управления, присоединенного к рулевой колонке, выполните перемычку 8443. B1B03 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) проверить (R43) водитель пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR A короткое замыкание TO (R45) водитель пиропатрон 1 LINE ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Отсоедините 8443 Load Tool и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте их. R43 R45 10K R43 R45 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) Проверьте исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
Схема №75
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 2 водителя.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях водитель пиропатрон 2.
Возможные причины
(R63) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 1 НА ЗЕМЛЮ
(R61) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 2 НА ЗЕМЛЮ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №76
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 6).
  2. 2) ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ В КАБИНАХ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Отсоедините кабину водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не устанавливайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет перемещаться в воздух, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, если это необходимо. B1B04 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ2. Проверить исправность пневматического выключателя. Проверить исправность пневматического выключателя. Проверить исправность пневматического выключателя. Проверить исправность пневматического выключателя. Проверить исправность пневматического выключателя. Проверить исправность пневматического выключателя. B1B04 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R63) Драйвер пиропатрон 2 LINE 1 цепь и (R61) Драйвер пиропатрон 2 LINE 2 цепь FOR A короткое замыкание TO масса ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC - Проверьте - очистите необходимые разъемы. R63 R61 10K (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) Проверьте исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях пиропатрона 2.
  1. Set Condition: ORC обнаружил напряжение на цепи водитель пиропатрон 2.
Возможные причины
(R63) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 1 К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
(R61) КОРОТКОЗАМКНУТАЯ ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ 2 ЛИНИИ 2 К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №77
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 6).
  2. 2) ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ В КАБИНЕ ВОДИТЕЛЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Отсоедините разъемы пневматической подушки водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет двигаться в воздухе, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, если это необходимо. B1B05 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ КОМПЕНСАТОР ДАВЛЕНИЯ. 2. Проверьте устройство зажигания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъемов пневматического компенсатора давления водителя. Отсоедините разъем C2 модуля управления рулевым управлением. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте, как необходимо. Подключите модуль 8443 нагрузки и соответствующий переключатель рулевого управления. B1B05 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R63) Аккумулятор 2 Напряжение питания водителя 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ И (R61) ВОДИТЕЛЬ 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC. R63 R61 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) СОХРАНЕННЫЕ коды зажигания расшифровка кода ошибки. Если у вас возникли неполадки, выполните повторную проверку. При помощи диагностического инструмента, запишите и сотрите все датчики из всех модулей системы подушки безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте ы, погнутые, прокаленные, зажатые или частично оборванные провода и оборванные (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 2 водителя.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях водитель пиропатрон 2.
Возможные причины
(R63) ЦЕПЬ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 1 РАЗОМКНУТА
(R61) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ УСИЛИТЕЛЯ МОЩНОСТИ 2 ЛИНИИ 2
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №78
Схема №79
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 7).
  2. 2) ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Проверка срабатывания ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Отсоедините пневматическую подушку безопасности водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы не устанавливайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном срабатывании пневматическая подушка будет подниматься в воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте соответствующим образом. B1B06 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) проверить контактное кольцо руля CIRCUITS FOR AN обрыв предупреждение: чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъемов пневматической подушки водителя. Отсоедините модуль рулевого управления C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите инструмент 8443 Load Tool и соответствующую перемычку к модулю рулевого управления. B1B06 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) проверить (R63) водитель пиропатрон 2 LINE 1 цепь FOR AN обрыв предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к разъему OR1. R63 R63 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) проверить (R61) водитель пиропатрон 2 LINE 2 цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (R61) водитель пиропатрон 2 Line 2 между разъемом модуля рулевого управления и адаптером нагрузочного инструмента ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 6). Нет Ремонт цепи (R61) водитель пиропатрон 2 Line 2 circupe for a обрыв ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  7. 7) СОХРАНЕННЫЕ КОДЫ ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки. При помощи инструмента сканирования не удалось обнаружить и удалить все датчики из всех модулей системы подушки безопасности. Если присутствуют какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезных или смертельных травм выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей пиропатрона 2 водителя.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями водитель пиропатрон 2.
Возможные причины
(R63) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМЫКАЕТСЯ НА (R61) пиропатрон ДРАЙВЕРА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №80
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Инструмент сканирования, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 6).
  2. 2) ПРОВЕРИТЬ СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. 2. ПРОВЕРИТЬ СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключить зажигание, отсоединить аккумуляторную батарею и подождать две минуты перед началом работ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы не помещайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном срабатывании пневматическая подушка будет выбрасываться в воздух. Отсоедините пневматическую подушку водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте соответствующим образом. B1B07 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ1. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ1. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ1. ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ1. Проверить ИСПРАВНОСТЬ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ВЫКЛЮЧИТЕЛИ2. Проверить ИСПРАВНОСТЬ И НОСТЬ ВЫКЛЮЧИТЕЛЯ. B1B07 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) проверить (R63) водитель пиропатрон 2 LINE 1 цепь FOR A короткое замыкание TO (R61) водитель пиропатрон 2 LINE цепь 1 цепь предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема модуля рулевого управления. Отсоедините разъемы ORC для нагрузки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте - проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте и отремонтируйте их. R63 R61 10K R63 R61 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) Проверьте исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
Схема №81
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 1.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 1.
Возможные причины
(R42) замыкание на массу ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО КАБЕЛЕПРОВОДА 1 ЛИНИИ 2
(R44) замыкание на массу ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО КАБЕЛЕПРОВОДА 1 ЛИНИИ 1
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №82
Схема №83
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5).
  2. 2) ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ В ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Отсоедините разъем пневматической подушки безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет двигаться в воздух, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте по мере необходимости 43. B1B08 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) проверить (R42) пассажир пиропатрон 1 LINE 2 цепь и (R44) пассажир пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR A короткое замыкание TO масса ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините 8443 Load Tool от разъема подушки безопасности Squ. Отсоедините разъемы ORC: Проверьте - измерьте - Очистите - подключите необходимые разъемы. R42 R44 10K (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) Проверьте исправность и исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях пассажирского пиропатрона 1.
  1. Установить условие: Когда ORC обнаружил напряжение на цепях пассажирского пиропатрона 1.
Возможные причины
(R42) ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПАССИВНОЙ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ 1 ЛИНИИ 2
(R44) ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПАССАЖИРСКОЙ КЛЕММНОЙ КОЛОДКИ 1 ЛИНИИ 1
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №84
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5).
  2. 2) ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Срабатывание ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением работы. Отсоедините разъем пневматической подушки безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном развертывании пневматическая подушка будет выбрасываться в воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте по мере необходимости 43. B1B09 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R42) Адаптер аккумуляторной батареи 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ И (R44) Проверьте цепь аккумуляторной батареи 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОР ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумуляторную батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 от разъема аккумуляторной подушки. Отсоедините разъемы ORC. R42 R44 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) Проверьте исправность и исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 1.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 1.
Возможные причины
(R42) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R44) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №85
Схема №86
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 6).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ОТКРЫТЫЕ ЦЕПИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отключите разъем пневматической подушки безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443 нагрузочный инструмент к разъему пневматической подушки пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем повторно подключите активный аккумулятор. B1B0A (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) проверить (R42) пассажир пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR AN обрыв предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 от соединителя подушки безопасности пиропатрон. Отсоедините соединители ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте соединители - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC Measure к Разъ1. R42 R42 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) проверить (R44) пассажир пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (R44) пассажир пиропатрон 1 Line 1 между разъемом пассажир подушки безопасности пиропатрон и адаптером 8443 ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 5). Нет Ремонт цепи (R44) пассажир пиропатрон 1 Line for a обрыв ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) Проверьте исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 1.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями пассажир пиропатрон 1.
Возможные причины
(R42) ПАССАЖИРСКИЙ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЗАМЫКАНИЕ НА (R44) ПАССАЖИРСКИЙ пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №87
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5).
  2. 2) ПРОВЕРКА SHORTED пиропатрон CIRCUITS IN пассажир подушки безопасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Да, чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем зажима для пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443 Load Tool к разъему зажима для пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем выполните активное сканирование аккумулятора. B1B0B (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) проверить (R42) пассажир пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR A короткое замыкание TO (R44) пассажир пиропатрон 1 LINE ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините 8443 Load Tool от разъема пассажир подушки безопасности пиропатрон. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте - очистите и отремонтируйте и отремонтируйте необходимые разъемы. R42 R44 10K R42 R44 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) Проверьте исправность и исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
Схема №88
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 2.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 2.
Возможные причины
(R64) ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ПИРОПАТРОНА 2 ЛИНИИ 1
(R62) ЦЕПЬ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №89
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5).
  2. 2) ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЦЕПЕЙ В ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем приступить к работе. Отсоедините разъем пневматической подушки безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет двигаться в воздух, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте по мере необходимости 43. B1B0C (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) проверить (R64) пассажир пиропатрон 2 LINE 1 цепь и (R62) пассажир пиропатрон 2 LINE 2 цепь FOR A короткое замыкание TO масса ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините 8443 Load Tool от разъема подушки безопасности. Отсоедините разъемы ORC: Проверьте - измерьте - очистите необходимые разъемы. R64 R62 10K (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) Проверьте исправность и исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует напряжение цепей пассажирского пиропатрона 2.
  1. Установить условие: ORC обнаружил напряжение на цепях пассажир пиропатрон 2.
Возможные причины
(R64) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 1
(R62) ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ЦЕПИ ПАССАЖИРСКОГО ЗАЖИМА 2 ЛИНИИ 2
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №90
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5).
  2. 2) ПРОВЕРКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините разъем пневматической подушки безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку безопасности лицом вниз с твердой поверхностью, подушка безопасности будет двигаться в воздух, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, как необходимо. B1B0D (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R64) Адаптер для поджига 2 для поджига 2 для поджига 1 для цепи И (R62) для поджига 2 для поджига 2 для цепи для поджига 2 для цепи для поджига 2 для цепи для поджига 2 Для поджига 2 для цепи для поджига 2 Для поджига 2 Для поджига 2 Для поджига 4 Для жига 2 Для поджига 2 Для поджига 4 Для Для поджига 4 Для Для поджига 4 Для Для Для для поджига 4 Для Для для поджига: во избежание поджига зажигания, выключите, выключите, отключите, отключите аккумулятор, отсоедините аккумулятор, отсоедините и подождите и подождите и подождите и подождите 2 Для, и подождите 2 Для. R64 R62 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) Проверьте исправность и исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 2.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях пассажир пиропатрон 2.
Возможные причины
(R64) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R62) ПАССАЖИРСКАЯ КАБИНА 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №91
Схема №92
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 6).
  2. 2) ПРОВЕРКА НА СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 1. СРАБАТЫВАНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ 2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить работу. Отсоедините разъем пневматической системы безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы не устанавливайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность, при случайном срабатывании пневматическая подушка будет выбрасываться в воздух. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости подключите 8443. B1B0E (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) проверить (R64) пассажир пиропатрон 2 LINE 1 цепь FOR AN обрыв предупреждение: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 от соединителя подушки безопасности пиропатрон. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подсоедините нагрузочный инструмент 8443 ORC адаптер ORC к разъему сопротивления C2. R64 R64 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) проверить (R62) пассажир пиропатрон 2 LINE 2 цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (R62) пассажир пиропатрон 2 Line 2 между разъемом пассажир подушки безопасности пиропатрон и адаптером 8443 Load Tool ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 5). Нет Ремонт (R62) пассажир пиропатрон 2 Line 2 для цепи обрыв. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) Проверьте исправность и исправность системы аварийного зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей пассажирского пиропатрона 2.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями пассажир пиропатрон 2.
Возможные причины
(R64) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R62) ПАССАЖИРСКИЙ СКВИБ 2 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
Надувная подушка безопасности пассажира
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №93
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ SHORTED пиропатрон CIRCUITS IN пассажир подушки безопасности ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Отсоедините разъем подушки безопасности пиропатрон. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную подушку лицом вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет двигаться в воздух, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте, как необходимо. B1B0F (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) проверить (R64) пассажир пиропатрон 2 LINE 1 цепь FOR A короткое замыкание TO (R62) пассажир пиропатрон 2 CIRCUB + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + R64 R62 10K R64 R62 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) Проверьте исправность и исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
Схема №94
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей левого шторого пиропатрона 1.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление цепей левого занавеса пиропатрон 1.
Возможные причины
(R3) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №95
Схема №96
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОПОР: ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОПОР: ЛЕВЫЙ ШТОРОК. B1B18 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R3) ЛЕВЫЙ ЗАЩИТНЫЙ ЩИТОК 1 ЛИНИЯ 1 Цепь И (R1) ЛЕВЫЙ ЗАЩИТНЫЙ ЩИТОК 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от левой стороны Разъем подушки безопасности. Отсоедините Разъемы ORC. 10K (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) Проверьте исправность и исправность диагностического кабеля. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях левого шторочного пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил напряжение на левой шторке пиропатрон 1 цепи.
Возможные причины
(R3) ЗАКОРОЧЕНА ЦЕПЬ ЛЕВОГО КОМПЕНСАТОРА ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИИ 1 К АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
(R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №97
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОПОР: ШТОРОЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ПРАВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОПОР: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ Ш. B1B19 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R3) LAST CURTAIN пиропатрон 1 LINE 1 цепь и (R1) левый CURTAIN 1 (R3) Проверьте цепь массы. Проверьте цепь питания 1 (R3). Проверьте цепь массы. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) Проверьте исправность и исправность диагностического кабеля. При наличии неисправного кабеля отключите и удалите все датчики из всех модулей системы подушек безопасности. При наличии неисправных, неисправных, неисправных, неисправных и поврежденных кодов устраните неисправность. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей левого шторого пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях левого навесного пиропатрона 1.
Возможные причины
(R3) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R1) ЛЕВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №98
Схема №99
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 6).
  2. 2) ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ШТОРКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить наличие ШТОРКИ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить наличие ШТОРКИ БЕЗОПАСНОСТИ 3. Проверить наличие шторки безопасности 1. Проверить наличие шторки безопасности 3. Проверить наличие шторки безопасности 3. Проверить наличие шторки безопасности 3. Проверить наличие шторки безопасности 3. Проверить наличие шторки безопасности 4. Проверить наличие шторки безопасности 4. Проверить наличие шторки безопасности 4. Проверить наличие шторки безопасности 4. B1B1A (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R3) ЗАНАВЕС Vib 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема подушки безопасности слева. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте, как необходимо. Подключите 8443 Инструмент для измерения нагрузки ORC-адаптер к ORC. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) проверить (R1) левый CURTAIN пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (R1) левый Curtain пиропатрон 1 Line 2 между разъемом подушки безопасности левой шторки и адаптером Load Tool ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 5). Нет Ремонт (R1) левый Curtavib 1 Line 2 circuce for a обрыв ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) Проверьте исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей левого шторого пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями левого занавеса пиропатрон 1.
Возможные причины
(R3) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R1) ЛЕВЫЙ КОМПЕНСАТОР ЗАВЕСЫ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №100
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОПОР: ШТОРОЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОПОР: ЛЕВЫЙ ШТОРОК: ЛЕВЫЙ ШТОРОК. B1B1B (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) проверить (R3) SHEET пиропатрон 4 Curtain пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR A короткое замыкание TO (R1) левый CURTAIN пиропатрон MEASURE 1 LINE 1 цепь 1 цепь 1 (R3) (R3 Шт-1 Шт-1 Ш- 1 Шт-1 Шт-2 Ш- 4 Ш- 4 Ш- 4 Шт-4 Ш- 3 Ш- 3 Ш- 1 Ш- 1 Ш- 1 Ш- 1 Ш- 1 Ш- 1 Ш- 1 Ш- 1 Ш- 1 Ш- 1 Шл-1 Ш- 1 Ш- 1) Ш- 1 Ш- 2 Ш- 1 Ш- Ш- Ш- Ш- Ш- Ш- Ш- Ш- Шт - 10K (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) Проверьте исправность и исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
Схема №101
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правого шторочного пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление на правой шторе пиропатрон 1 цепи.
Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R2) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №102
Схема №103
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОРОЙ 3. Проверьте наличие ШТОРОК 3. Проверьте наличие ШТОРОК 3. ШТОРОК 3. Проверьте наличие ШТОРОК 3. ШТОРОК 3. Проверьте наличие ШТОРОК 3. ШТОРОК 3. Проверьте наличие ШТОРОК 4. B1B20 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R4) ПРАВАЯ ШТОРКА КАБЕЛЬНАЯ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ И (R2) ПРАВАЯ ШТОРКА КАБЕЛЬНАЯ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от правой стороны. 10K (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) Проверьте исправность и исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует напряжение в цепях правого шторочного пиропатрона 1.
  1. Установить условие: Когда ORC обнаруживает напряжение на правой шторе пиропатрон 1 цепи.
Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R2) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №104
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОПОР: ШТОРОЙ ШТОРОК: ПРАВЫЙ ШТОРОК: ПРАВЫЙ ШТОРОК: ЗАДНИЙ ШТОРОК: ПРАВЫЙ ШТОРОК: ПРАВЫЙ ШТОРОК: ПРАВЫЙ ШТОРОК: ПРАВЫЙ ШТОПОР: ПРАВЫЙ ШТОРОК: ПРАВЫЙ ШТОРОК: ПРАВЫЙ Ш: ПРАВЫЙ Ш- ПРАВЫЙ Ш: ПРАВЫЙ ШТОРОТОК Т. B1B21 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R4) ПРАВАЯ ШТОРКА ПИТАНИЯ 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ И (R2) ДА ШТОРКА ПИТАНИЯ 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от правой стороны. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) Проверьте исправность и исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на предмет наличия повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правого шторочного пиропатрона 1.
  1. Установка условия: Когда ORC обнаруживает разомкнутое или высокое сопротивление в правой цепи светоотражателя занавеса 1.
Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ДИАФРАГМА 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(R2) ПРАВАЯ ЗАНАВЕСКА 1, ЛИНИЯ 2, ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №105
Схема №106
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 6).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ КОНТУРОВ ЗАЖИГАНИЯ НА ПРАВОЙ СТОРОНЕ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем пневматической подушки на правой стороне. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, не помещайте неповрежденную пневматическую подушку лицом вниз на твердую поверхность. Подушка безопасности будет перемещаться в воздух, если она случайно развернута. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте инструмент, как необходимо. B1B22 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) проверить (R4) правый CURTAIN пиропатрон 1 LINE 1 цепь FOR AN обрыв ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от разъема подушки безопасности правой стороны. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте, как необходимо. Подключите 8443 инструмент для измерения сопротивления ORC к разъему ORC 1. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) проверить (R2) правый CURTAIN пиропатрон 1 LINE 2 цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (R2) правый Curtain пиропатрон 1 Line 2 между разъемом подушки безопасности правого занавеса и адаптером 8443 ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейдите к 5). Нет Устраните неисправность (R2) правый Curtatatain 1 line 2 Circub 2 цепь for a обрыв ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) сбрасывается в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным травмам или травмам со смертельным исходом. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) Проверьте исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При мониторинге: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей правого шторочного пиропатрона 1.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление между правой занавеской пиропатрон 1 цепи.
Возможные причины
(R4) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 1 ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НА (R2) ПРАВАЯ ШТОРКА пиропатрон 1 ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРАВОГО ЗАНАВЕСА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №107
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШТОРОЙ ШТОРОЙ ШТОПОР. 3 ШТОРОЙ ШТОРОК. Проверьте наличие ШТОРОК. ШТОРОК. 3 ШТОРОК. ШТОРОК. Проверьте наличие ШТОРОК. ШТОРОК. 3 ШТОПОР ОРА. ШТОПОР ОР. ШТОПОР ОР. ШТОПОР ОР. ШТОРОК. 3. Ш. ШТОК ТОК Т. Ш. Ш. Ш. ШТОК Т. Ш. 3. Ш. Ш. Ш. ШТОК. ШТОК Т Т. Ш. Шт Т. 3. Ш. Ш. Ш. B1B23 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) проверить (R4) правый CURTAIN пиропатрон 2 LINE 1 цепь FOR A короткое замыкание TO (R2) правый CURTAIN пиропатрон 1 LINE 1 CIRCUB 4 пиропатрон 1 (R4) правый CURTAVE пиропатрон 4 цепь 1 (R4 Ш4 Ш2 Шт Шт Шшшшшшшшшт Т Шшт Шшт Шшшт Шт Т Шшшт Шшт Шт Т Т 1 1 1, 1, 1, 1) ПРАВЫЙ 1 Ш1 Ш1 Шш. 10K (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) Проверьте исправность и исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
Схема №108
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности водителя.
  1. Установка условия: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях устройства натяжения ремня безопасности водителя.
Возможные причины
(R55) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R53) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №109
Схема №110
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5).
  2. 2) ПРОВЕРКА 1-ГО НАТЯЖНОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к разъему натяжителя ремня безопасности водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите цепь включения зажигания. B1B28 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРКА (R55) НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1 Цепь И (R53) ВОДИТЕЛЬ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛИНИЯ 2 Цепь ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить Отсоедините Инструмент нагрузки 8443 и перемычку от водителя Ремень безопасности Разъем натяжителя необходимо отсоединить. R55 R53 10K (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) Отключенные коды неисправности ПНЕВМАТИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ. При неисправности диагностического устройства выключите и удалите все коды неисправности из всех модулей системы безопасности. При наличии каких-либо кодов неисправности они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте, нет ли повреждений, пробитых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях натяжителя ремня безопасности водителя.
  1. Установка условия: ORC обнаруживает напряжение на цепях устройства натяжения ремня безопасности водителя.
Возможные причины
(R55) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ
(R53) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №111
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5).
  2. 2) ПРОВЕРИТЬ 1-ЫЙ РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите 8443 нагрузочный инструмент и соответствующую перемычку к разъему натяжителя ремня безопасности водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите активную цепь зажигания. B1B29 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3. ПРОВЕРИТЬ (R55) Натяжение ремня безопасности ВОДИТЕЛЯ 2. Напряжение ремня безопасности ВОДИТЕЛЯ 1. Цепь И (R53) ПРИВОД РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Цепь ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить Отсоедините инструмент нагрузки 8443 и перемычку от водителя. R55 R53 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) Проверьте исправность и исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности водителя.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях натяжителя ремня безопасности водителя.
Возможные причины
(R55) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 1, РАЗОМКНУТА
(R53) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЛИНИЯ 2, РАЗОМКНУТА
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №112
Схема №113
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 6).
  2. 2) ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 3 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем Натяжителя ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к разъему Натяжителя ремня безопасности водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, включите инструмент зажигания, затем выполните повторное включение зажигания. B1B2A (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРИТЬ (R55) НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1. ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. ЦЕПЬ МЕЖДУ C1 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от соединителя натяжителя ремня безопасности водителя. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. R55 R55 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) проверить (R53) водитель Сиденье TENSIONER LINE 2 цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (R53) водитель Сиденье Tensioner Line 2 между соединителем устройства для натяжения ремня безопасности водителя и адаптером 8443 ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 5). Нет Ремонта цепи (R53) водитель и устройства для натяжения ремня безопасности водителя V2. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с служебной информацией. Выполните " * ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) Проверьте исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности водителя.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями устройства натяжения ремня безопасности водителя.
Возможные причины
(R55) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (R53) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЛИНИИ 2
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №114
  1. 1) ВЫБЕРИТЕ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Является ли расшифровка кода ошибки активным или сохраненным? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5).
  2. 2) ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности водителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к разъему натяжителя ремня безопасности водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите активный выключатель зажигания. B1B2B (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (xR55) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 1 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ 1 Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2 Цепь БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением Отсоединотсоединотсоедините нагрузочный инструмент 8443 и Перемычите разъем от соединителей Зажителя ремня безопасности. R53 R55 R53 10K R55 R53 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) Проверьте исправность и исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
Схема №115
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности пассажира.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление в цепях натяжителя ремня безопасности пассажира.
Возможные причины
(R56) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(R54) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2, ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №116
Схема №117
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5).
  2. 2) ПРОВЕРИТЬ 1-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к разъему натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите активную цепь зажигания. B1B2C (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРИТЬ (xxagx0) НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 1 Цепь И (R54) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 2 Цепь ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы отключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Отсоедините инструмент нагрузки 8443 и перемычку от пассажира. R56 R56 R54 10K (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) Проверьте исправность и исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях натяжителя ремня безопасности пассажира.
  1. Установка условия: ORC обнаруживает напряжение на цепях натяжителя ремня безопасности пассажира.
Возможные причины
(R56) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R54) ЦЕПЬ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №118
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5).
  2. 2) ПРОВЕРКА НА НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем Натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к разъему Натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите активный выключатель зажигания. B1B2D (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРИТЬ (R56) Натяжение РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 3. Проверить цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверить цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 1 или (R54) Проверить цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 4. Проверить цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 4. Проверить цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 4. Проверить цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Во избежание серьезной или смертельной травмы, отключить батарею и подождать две минуты перед продолжением. Отсоединить нагрузочный инструмент 8443. R56 R54 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ КОНТРОЛЛЕРА УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному развертыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) Проверьте исправность и исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на предмет наличия повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности пассажира.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил разомкнутое или высокое сопротивление в цепях натяжителя ремня безопасности пассажира.
Возможные причины
(R56) ОБРЫВ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 1
(R54) ОБРЫВ ЦЕПИ НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, ЛИНИЯ 2
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №119
Схема №120
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. ПРИМЕЧАНИЕ: Сканирующий инструмент, SRS подушки безопасности Load Tool Mrl 8443 и DVOM необходимы для выполнения следующего теста. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 6).
  2. 2) ПРОВЕРКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к разъему натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во Избежание серьезной или смертельной травмы, включите прибор зажигания, затем выполните повторное включение зажигания. B1B2E (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R56) НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 1. Проверьте цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверьте цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Для того, чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты. Отсоедините нагрузочный инструмент 8443 и перемычку от соединителя натяжителя ремня безопасности пассажира. Отсоедините разъемы ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - очистите и отремонтируйте при необходимости. R56 R56 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ПРОВЕРКА (R54) ПРОВЕРКА НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИЯ 2 ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО РЕМНЯ Измерьте сопротивление цепи (R54) Натяжитель ремня безопасности пассажира Линия 2 между разъемом натяжителя ремня безопасности пассажира и адаптером 8443 ORC. Является ли сопротивление ниже 1,0 Ом? Да Перейти к 5). Нет Ремонта цепи (R54) Пассажир Vc * выполняет Испытание натяжения ремня безопасности пассажира. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с служебной информацией. Выполните " * ИСПЫТАНИЕ ПРОВЕРКИ ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) Проверьте исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При контроле: При включенном зажигании контроллер удерживающих устройств пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности пассажира.
  1. Установленное условие: ORC обнаружил низкое сопротивление между цепями устройства натяжения ремня безопасности пассажира.
Возможные причины
(R56) ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 1 ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ (R54) УСТРОЙСТВА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА ЛИНИИ 2
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №121
  1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ АКТИВНЫЙ ИЛИ СОХРАНЕННЫЙ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. Выберите Активный или Сохраненный расшифровка кода ошибки. Активен или сохранен расшифровка кода ошибки? ORC - активно расшифровка кода ошибки Перейти к 2). ORC - STORED расшифровка кода ошибки Перейти к 5).
  2. 2) ПРОВЕРИТЬ 1-Й РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините разъем натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Подключите нагрузочный инструмент 8443 и соответствующую перемычку к разъему натяжителя ремня безопасности пассажира. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, включите активный выключатель зажигания. B1B2F (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (xxagx0) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА 3) Натяжитель РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1 (xR54) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 2) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1) Цепь РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ 1) Цепь БЕЗОПАСНОСТИ (xxxxxxxxxx2) Цепь Ремня БЕЗОПАСНОСТИ (xx4) Цепь ня БЕЗОПАСНОСТИ (xxxx4) Цепь ня БЕЗОПАСНОСТИ (Xxня БЕЗОПАСНОСТИ 1) Цепь. R56 R56 R54 10K R56 R54 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ЗАМЕНИТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ORC: Если контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) падает в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезным или смертельным травмам. Ремонт Замените ORC в соответствии с сервисной информацией. Выполните " * ПРОВЕРКА ORC - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) Проверьте исправность и исправность системы зажигания. При помощи диагностического прибора расшифровка кода ошибки отключите и удалите все датчики из всех модулей системы безопасности. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо сохраненные коды. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Проверьте на наличие повреждений, пробитых, защемленных или частично оборванных проводов и сломанных проводов. (ref-288282-S09018326622008062000000)
Схема №122
  1. При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с передним левым датчиком удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и передний левый датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R79, R81) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R81) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R79) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №123
Схема №124
Схема №125
Схема №126
Схема №127
  1. 1) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки B1B70-UP-передний левый SATELLITE ACCELERATION датчик INTERNAL АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте данные ORC. Отображается ли на дисплее сканирующего устройства: B1B70-UP-передний левый SATELLITE ACCELATION датчик INTERNINTERN? да перейти к 2). Нет к 9).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА (R79), (R81) ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК УДАРА ДАТЧИК УДАРА СИГНАЛ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините передний левый датчик удара. Отсоедините разъем ORC. Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC к ограничителю C2. R79 R81 R79 R81 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R79) ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Измерьте сопротивление (R79) передней левой сигнальной цепи датчика удара между передним левым соединителем датчика удара и землей. Является ли сопротивление ниже xtag2 Ом? Да Отремонтируйте датчик (xxx3) 100K R79 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R79), (R81) ПЕРЕДНИЕ ЛЕВЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R79) передним левым сигналом датчика удара и (R81) цепями массы датчика на переднем левом соединителе датчика удара. Сопротивление ниже 100K Ом? Да Отремонтируйте (R79), (R81) передний Левый датчик удара. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (R81) ПЕРЕДНЮЮ ЛЕВУЮ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (R81) передней левой цепи массы датчика удара между разъемом переднего левого датчика удара и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 6). Нет ремонта (R81) Передняя * цепь массы датчика удара должна быть выполнена с высоким сопротивлением. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО УДАРА (R79) НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление цепи массы датчика переднего левого удара (R79) между разъемом датчика переднего левого удара и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к 7). Нет Ремонт (R79) Датчик переднего ЛЕВОГО УДАРА или датчик высокого сопротивления " Выполнить ОБРЫВ ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  7. 7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА. Замените передний левый датчик удара. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Снимите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к разъему канала передачи данных - используйте самое современное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите сохраненные модули в системе безопасности. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  8. 8) ЗАМЕНИТЕ РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Если нет возможных причин, просмотрите ремонт. Ремонт Замените регулятор удерживающей системы водителя и пассажиров в соответствии с служебной информацией. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  9. 9) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Во избежание возникновения неисправностей выключите зажигание, отключите аккумуляторную батарею и подождите в течение двух минут. Используйте электросхему и разъемы. Проверьте наличие неисправных элементов питания. (ref-288282-S09018326622008062000000)
Схема №128
  1. При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с передним правым датчиком удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и передний правый датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R80, R82) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R82) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R80) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
  1. 1) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки B1B71-UP-передний правый SATELLITE ACCELERATION датчик INTERNAL АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте данные ORC. Отображается ли на дисплее сканирующего устройства: B1B71-UP-передний правый SATELLITE ACCELERATION датчик INTERNINTERN? да перейти к 2). Нет перехода к 9).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК УДАРА (R80), (R82) Нет сигнала ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините передний правый датчик удара. Отсоедините разъем ORC. Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC Measure к ограничительному контроллеру C2. R80 R82 R80 R82 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (R80) ПЕРЕДНЮЮ ПРАВУЮ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте сопротивление (R80) передней правой сигнальной цепи датчика удара между разъемом переднего правого датчика удара и землей. Является ли сопротивление ниже 100K ом? да Отремонтируйте (xtag3) Переднюю цепь датчика удара на массу. R80 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R80), (R82) ПЕРЕДНИЕ ПРАВЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерьте сопротивление между (R80) Передним правым сигналом датчика удара и (R82) цепями массы датчика на переднем правом соединителе датчика удара. Сопротивление ниже 100K Ом? Да Не ремонтируйте (R80), (R82) Переднее напряжение датчика удара. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (R82) ПЕРЕДНЮЮ ПРАВУЮ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА НА ПРЕДМЕТ обрыв ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (R82) передней правой цепи массы датчика удара между разъемом переднего правого датчика удара и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 6). Нет ремонта (R82) Передняя * цепь массы датчика удара выполняет испытание на предмет сильного воздействия. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) ПРОВЕРЬТЕ (R80) ПЕРЕДНЮЮ ПРАВУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА НА ПРЕДМЕТ обрыв ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (R80) передней правой цепи датчика удара между разъемом переднего правого датчика удара и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 7). Нет Ремонт (R80) Передняя Правая цепь датчика удара выполняет испытание на предмет высокого сопротивления 1. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  7. 7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА. Замените передний хранящийся датчик удара справа. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и повторно подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к соединителю канала передачи данных - используйте самое современное доступное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите хранящиеся модули в системе безопасности. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  8. 8) ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Если нет возможных причин, осмотрите ремонт. Ремонт Замените контроллер удерживающей системы пассажира в соответствии с сервисной инструкцией. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  9. 9) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Во избежание возникновения неисправностей выключите зажигание, отключите аккумуляторную батарею и подождите в течение двух минут. Используйте электросхему и разъемы. Проверьте наличие неисправных элементов питания. (ref-288282-S09018326622008062000000)
Схема №134
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и Датчик левого бокового удара 1 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R13, R15) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПЕЙ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R15) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R13) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
  1. 1) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО ДАТЧИК УСКОРЕНИЯ СПУТНИКА расшифровка кода ошибки B1B72-левый сторона 1 INTERNAL АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите данные ORC. Отображается ли на дисплее сканирующего прибора: B1B72-левый сторона SATELLITE ACCELUTION датчик 1 INTERNAL? Да Перейти к 2). Нет к 9).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ (R13), (R15) ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 1 СИГНАЛ НЕИСПРАВНОСТИ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините датчик неисправности с левой стороны 1. Отсоедините разъем ORC. Подключите адаптер 8443 Load Tool ORC Measure к контроллеру C2. R13 R15 R13 R15 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (R13) ДАТЧИКА УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 1 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R13) датчика удара с левой стороны 1 между разъемом датчика удара с левой стороны 1 и землей. Нет ли сопротивление ниже 100K ом на массу? Да Отремонтируйте цепь с левой стороны (X3). R13 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R13), (R15) ЦЕПИ ДАТЧИКА ЛЕВОСТОРОННЕГО УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R13) сигналом датчика левостороннего удара 1 и (R15) цепями массы датчика на разъеме датчика левостороннего удара 1. Является ли сопротивление ниже 100K Ом? Да Отремонтируйте (R13), датчик левостороннего удара 1 * выполняет испытание на короткое замыкание на массу. R15 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (R15) ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 1 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи массы датчика (R15) левого бокового удара 1 между разъемом датчика левого бокового удара 1 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 6). Нет Отремонтируйте цепь массы датчика левого бокового удара 1 Между овым ударом и сопротивлением Vc. Выполните Испытание на наличие высокого бокового удара на Наличие ниже 1. R15 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (R13) ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 1 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика (R13) левого бокового удара 1 между разъемом датчика левого бокового удара 1 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 7). Нет Отремонтируйте цепь (R13) левого БОКОВОГО ОВОГО УДАРА УДАРА 1 Выполните испытание на наличие высокого бокового сопротивления *. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  7. 7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 1. Замените сохраненный датчик левого бокового удара 1. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к соединителю канала передачи данных - используйте самое актуальное доступное программное обеспечение. Используйте сканирующий инструмент и сотрите все сохраненные коды в системе безопасности. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  8. 8) ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Если нет возможных причин, осмотрите ремонт. Ремонт Замените контроллер удерживающей системы пассажира в соответствии с сервисной инструкцией. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  9. 9) ПРОВЕРЬТЕ ЛИ КОД БЕЗОПАСНОСТИ СОСТОЯНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. С помощью инструмента сканирования, запишите и сотрите все датчики из всех модулей пневматической системы. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Искать, прокалывать, защемить или частично сломанные провода и сломанные. (ref-288282-S09018326622008062000000)
Схема №140
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Установить условие: Этот код будет установлен, если ORC и датчик левого бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R17, R19) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 2 ЦЕПИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R19) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
  1. 1) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки B1B73-левый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 2 INTERNAL IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство: B1B73-левый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 2 INTERN? Да перейти к 2). Нет к 9).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ (R17), (R19) ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ 2 СИГНАЛ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините Датчик неисправности с левой стороны 2. Отсоедините разъемы ORC. Подсоедините адаптер 8443 Load Tool ORC measure к контроллеру C2. R19 R17 R17 R19 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (R17) ДАТЧИКА УДАРА С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R17) датчика удара с левой стороны 2 между разъемом датчика удара с левой стороны 2 и землей. Нет ли сопротивление ниже 100K ohms? да Выполнить Ремонт левой стороны (X3) R17 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R17) И (R19) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 2 ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ Измерьте сопротивление между (R17) левым датчиком бокового удара 2 Сигнал и (R19) цепями массы датчика на левом датчике бокового удара 2. Является ли сопротивление ниже 100K Ом? да Отремонтируйте (R17), или выполните тест Vx6. R19 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (R19) ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи массы датчика (R19) левого бокового удара 2 между разъемом датчика левого бокового удара 2 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 6). Нет Отремонтируйте цепь массы датчика левого бокового удара 2 - Выполните испытание на наличие высокого бокового удара Va. R19 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (R17) ЛЕВОСТОРОННЕГО ДАТЧИКА УДАРА 2 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи (R17) левостороннего датчика удара 2 Сигнал между разъемом левостороннего датчика удара 2 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 7).не отремонтируйте цепь (R17) левостороннего датчика удара 2 Выполнить высокочастотный тест на наличие сопротивления *. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  7. 7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 Замените сохраненный датчик левого бокового удара 2. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Удалите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем подключите батарею. Подключите инструмент сканирования к соединителю канала передачи данных - используйте самое современное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите все сохраненные коды в системе безопасности. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  8. 8) ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Если нет возможных причин, осмотрите ремонт. Ремонт Замените контроллер удерживающей системы пассажира в соответствии с сервисной инструкцией. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  9. 9) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Не допускайте наличия неисправных элементов питания. Во избежание возникновения неисправностей выключите зажигание, отключите аккумуляторную батарею и подождите в течение двух минут. Используйте электросхему и разъемы. Проверьте наличие неисправных элементов питания. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 3 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и левый сторона Impact датчик 3 не устанавливают и поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R21, R23) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 3 ЦЕПИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R23) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 3 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R21) ОБРЫВ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА 3 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и датчик 1 правого бокового удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R14, R16) ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R14) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
  1. 1) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки B1B75-правый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 1 INTERNAL примечание: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство активный сигнал: B1B75-правый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 1 INTERN? Да Перейти к 2). Нет к 9).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УДАРА СПРАВА (R14), (R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 1 СИГНАЛ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отключите датчик удара справа 1. Отключите разъем ORC. Подключите 8443 Load Tool ORC Adapter к контроллеру C2. R14 R16 R14 R16 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (R14) ДАТЧИКА 1 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, включите зажигание, затем снова подключите аккумулятор. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R14) датчика 1 правого бокового удара между разъемом датчика 1 правого бокового удара и землей. Является ли сопротивление ниже xtag2 Ом? Отремонтируйте датчик (R14) правой стороны. 100K (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R14), (R16) ЦЕПИ ДАТЧИКА ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерьте сопротивление между (R14) сигналом датчика правого бокового удара 1 и (R16) цепями массы датчика на разъеме датчика правого бокового удара 1. Является ли сопротивление ниже 100K ом? Да Устраните неисправность (R14), (R16) датчика правого бокового удара 1 выполните тест *. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (R16) ПРАВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление (R16) Правый датчик бокового удара 1 Цепь массы между разъемом правого датчика бокового удара 1 и адаптером 8443 LOAD TOOL ORC. Является ли сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 6). Нет Ремонта (xtag2) Датчик бокового удара 1. R16 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (R14) ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 1 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика (R14) правого бокового удара 1 между разъемом датчика правого бокового удара 1 и адаптером 8443 LOAD TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 7). Нет Отремонтируйте цепь датчика (R14) высокого бокового удара 1 Выполните испытание на Наличие сильного бокового удара. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  7. 7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 1. Замените хранящийся правый датчик бокового удара 1. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Снимите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы включите зажигание, затем подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к соединителю канала передачи данных - используйте самое современное программное обеспечение. Используйте инструмент сканирования и сотрите все хранящиеся коды во всех системах безопасности. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  8. 8) ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Если нет возможных причин, осмотрите ремонт. Ремонт Замените контроллер удерживающей системы пассажира в соответствии с сервисной инструкцией. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  9. 9) ПРОВЕРЬТЕ ЛИ КОД БЕЗОПАСНОСТИ СОСТОЯНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. С помощью инструмента сканирования, запишите и сотрите все датчики из всех модулей пневматической системы. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Искать, прокалывать, защемить или частично сломанные провода и сломанные. (ref-288282-S09018326622008062000000)
Схема №151
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и правый датчик бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R18, R20) ЦЕПИ ДАТЧИКА 2 УДАРА СПРАВА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R20) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R18) ПРАВАЯ БОКОВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА 2 РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №152
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. 1) VERIFY активно B1B76-правый сторона SATELLITE ACCELERATION датчик 2 INTERNAL Включить зажигание. С помощью сканера прочитать ORC коды неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Отображает ли сканер активный сигнал: B1B76-правый сторона SATELLITE ACCELATION датчик 2 INTERN? Да Перейти к 2). Нет к 9).
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УДАРА СПРАВА (R18), (R20) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 СИГНАЛ И ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА АККУМУЛЯТОР ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Отсоедините датчик удара справа 2. Отсоедините разъем ORC. Подключите 8443 Load Tool ORC-адаптер к контроллеру C2. R18 R20 R18 R20 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (R18) ДАТЧИКА УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 2 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (R18) датчика удара с правой стороны 2 между разъемом датчика удара с правой стороны 2 и землей. Является ли сопротивление ниже 100K ом? да Выполнить Ремонт правой стороны (X3). R18 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (R18), (R20) ЦЕПИ ДАТЧИКА ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Измерьте сопротивление между (R18) сигналом датчика правого бокового удара 2 и (R20) цепями массы датчика на разъеме датчика правого бокового удара 2. Сопротивление ниже 100K Ом? да Не ремонтируйте (R18), (R20) датчик правого бокового удара 2. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (R18) ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи массы датчика (R20) правого бокового удара 2 между разъемом датчика правого бокового удара 2 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейти к 6). Нет Ремонта Датчик (xtag2) Датчик БОКОВОГО УДАРА 2 Заземлен Выполняет ление правой стороны. R20 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА (R18) ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА 2 НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика (R18) правого бокового удара 2 между разъемом датчика правого бокового удара 2 и адаптером 8443 Load TOOL ORC. Сопротивление ниже 1 Ом? Да Перейдите к 7). Нет Отремонтируйте цепь датчика (R18) высокого бокового удара 2 Выполните испытание на наличие сопротивления датчика правого бокового удара. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  7. 7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРАВОГО ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА 2. Замените хранящийся правый датчик бокового удара 2. Повторно подключите жгут кузова автомобиля к датчику удара. Снимите любые специальные инструменты или соединительные провода и снова подключите все ранее отключенные компоненты - кроме батареи. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы включите зажигание, затем подключите батарею. Подключите сканирующий инструмент к соединителю канала передачи данных - используйте самое актуальное доступное программное обеспечение. Используйте сканирующий инструмент и сотрите все хранящиеся коды в системе безопасности. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  8. 8) ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если модуль управления подушкой безопасности сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Ремонт Замените контроллер удерживающего устройства пассажира в соответствии с инструкциями по обслуживанию. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  9. 9) ТЕСТ ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИКИ. С помощью сканирующего устройства отключите или удалите все датчики из всех модулей пневматической подушки. Если есть какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены перед диагностированием каких-либо сохраненных кодов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед началом работы. Используя схему / схему электропроводки в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Ищите, проколотые, защемленные или частично сломанные провода, (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с датчиком правого бокового удара 3 по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и правый датчик бокового удара 3 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R22) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R22) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R22, R24) ЗАМЫКАНИЕ ВМЕСТЕ ЦЕПЕЙ ДАТЧИКА 3 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА
(R24) ПРАВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 3 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R22) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 3 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: Когда состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, модуль проверяет входные диапазоны датчика.
  1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика находится между 8 и 12 м А.
Возможные причины
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
  1. Установить условие: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика меньше или равен 0,3 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 0,3 м А до 2,0 м А.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №157
Схема №158
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Показывает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи? Да Диагностировать и ремонтировать коды неисправностей. 2 См. в таблице " ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИЧЕСКИЙ КОД ИНДЕКСА перехода к полной таблице). (ref-288282-S09018326622008062000000)
  2. 2) ПРОВЕРИТЬ, ЧТО ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ расшифровка кода ошибки B1B8D АКТИВНА Отображается ли на экране сканирующего устройства: B1B8D-водитель Сиденье TRACK датчик положения низкий уровень в цепи? Да Перейти к 3). Нет Перейти к 7).
  3. 3) ПРОВЕРКА ПРОВОДНИКОВ И РАЗЪЕМОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводники и разъемы проводников сиденья водителя. Ищите натянутые, проткнутые, защемленные или частично сломанные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Присутствуют ли какие-либо из этих условий? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь заменить проводник. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут водительского сиденья. Правильно ли проложен жгут водительского сиденья? Да Перейдите к пункту 5). При необходимости не изменяйте маршрут жгута водительского сиденья. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) проверить (R261) водитель Сиденье проверка датчик DATA цепь и (R263) жгут датчик положения напряжение цепь FOR A короткое замыкание TO масса Измерение сопротивления между землей и (R261) водитель Сиденье положение напряжение цепь. is the resistance belarse below below below below below below to 10k to repair? R263 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) ПРОВЕРКА (R261) Проверка состояния ремня безопасности. Повреждение ремня безопасности. Повреждение ремня безопасности. Повреждение ремня безопасности. Отказ ремня безопасности. Отказ ремня безопасности. Отказ ремня безопасности. Отказ ремня безопасности. Отказ ремня безопасности. Отказ ремня безопасности. Отказ ремня безопасности. Отказ ремня безопасности. Отказ ремня безопасности. Отказ ремня безопасности. Отказ ремня безопасности. Отказ ремня безопасности. Отказ ремня безопасности. R263 R261 R263 (ref-288282-S32343254442008062000000)(ref-288282-S32343254442008062000000)
  7. 7) ИСПЫТАЙТЕ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ СОСТОЯНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ. С помощью инструмента сканирования, укажите и сотрите все расшифровка кода ошибки с помощью ORC. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, пока не будут диагностированы какие-либо сохраненные коды. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите провода и разъемы. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При мониторинге: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
  1. Установка условия: Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 20,5 м А. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 17 м А до 20,5 м А.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №159
Схема №160
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. С помощью сканирующего устройства прочитайте данные контроллера удерживающего устройства пассажира (ORC). Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям батареи? Да Диагностировать и ремонтировать коды неисправностей. См. таблицу " DIAGNAGOSTIC CODE оглавление a ". (ref-288282-S09018326622008062000000)
  2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ расшифровка кода ошибки B1B8E АКТИВНА Активен ли дисплей сканирующего прибора: B1B8E-водитель Сиденье TRACK датчик положения высокий уровень в цепи? Yes Перейти к 3). Нет к 8).
  3. 3) ПРОВЕРКА ПРОВОДНИКОВ И РАЗЪЕМОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите проводники и разъемы проводников сиденья водителя. Ищите натянутые, проткнутые, защемленные или частично сломанные провода и сломанные, изогнутые, вытолкнутые, распространенные, корродированные или загрязненные клеммы. Присутствуют ли какие-либо из этих условий? да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь заменить проводник. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут водительского сиденья. Правильно ли проложен жгут водительского сиденья? Да Перейдите к пункту 5). При необходимости не изменяйте маршрут жгута водительского сиденья. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки B1B8E-водитель Сиденье TRACK положение высокий уровень в цепи с водитель Сиденье положение DISCONNECTED предупреждение: Во избежание СЕРЬЕЗНЫХ ИЛИ СМЕРТЕЛЬНЫХ ТРАВМ: ОТКЛЮЧИТЕ ИЛИ ИТЕ ДАТЧИК ЗАЖИГАНИЯ: Чтобы избежать СЕРЬЕЗНЫХ ИЛИ СМЕРТЕЛЬНЫХ ТРАВМ. B1B8E (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) ПРОВЕРЬТЕ (R261) Неисправен ли датчик ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. Проверьте ли Вы положение СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. 2. Проверьте ли Вы положение СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. (R263) Отключите ли Вы НАПРЯЖЕНИЕ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ? Отключите ли Вы датчик положения СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ. (R261) Отключите ли Вы АККУМУЛЯТОР и подождите две минуты перед тем, как продолжить работу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, включите ли цепь измерения напряжения (txxx2) сиденья водителя. R263 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  7. 7) ПРОВЕРКА (R261) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 4. Проверка РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ 1. Заменить ремни БЕЗОПАСНОСТИ БЕЗОПАСНОСТИ Ремня БЕЗОПАСНОСТИ ня БЕЗОПАСНОСТИ. R263 R261 R263 (ref-288282-S32343254442008062000000)(ref-288282-S32343254442008062000000)
  8. 8) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АВАРИЙНЫХ СИГНАЛОВ НА КАБЕЛЕ. Не допускайте наличия неисправных или неисправных кабелей. Не допускайте наличия неисправных кабелей. Не допускайте наличия неисправных или неисправных кабелей. Проверьте наличие неисправных кабелей. Не допускайте наличия неисправных кабелей. Не допускайте наличия неисправных или неисправных кабелей. Не допускайте наличия неисправных кабелей. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите систему зажигания, отключите аккумуляторную батарею и подождите в течение двух минут. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте разъемы, проталкиваемые, защемленные, защемленные или частично оборванные или оборванные провода и оборванные провода. (ref-288282-S09018326622008062000000)
Схема №161
  1. При мониторинге: В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, а модуль сконфигурирован для датчика положения дорожки сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки может быть установлено, когда модуль обнаруживает, что входной ток датчика ниже 1 м А.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
ЖГУТ ПРОВОДОВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ НАТЯНУТ, ПРОТКНУТ, ЗАЩЕМЛЕН, ЧАСТИЧНО СЛОМАН
ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ СОЕДИНИТЕЛЕЙ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R263) ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(R261) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R263)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №162
  1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ ВНУТРЕННИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЖИГАНИЯ И НЕИСПРАВНОСТЕЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В КОНТРОЛЛЕРЕ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ПАССАЖИРА (ORC) С помощью сканирующего устройства прочтите " Контроллер удерживающего устройства пассажира (ORC) " коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, относящиеся к внутренним неисправностям, неисправностям зажигания или неисправностям аккумуляторной батареи? Да Диагностируйте и устраняйте неисправности. Полный список симптомов см. в таблице " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИЧЕСКОГО КОДА " (см. в разделе 2). (ref-288282-S09018326622008062000000)
  2. 2) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ расшифровка кода ошибки B1B8F АКТИВНА Активен ли дисплей сканирующего прибора: B1B8F-ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА? Да Перейти к 3). Нет Перейти к 8).
  3. 3) ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЕ ПРОВОДА И РАЗЪЕМЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему / схему проводки в качестве руководства, осмотрите кабельные провода и разъемы сиденья водителя. Проверьте наличие натянутых, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов и сломанных, изогнутых, вытолкнутых, распределенных, корродированных или загрязненных клемм. Есть ли эти кабельные провода в наличии? Да ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь заменить кабельные провода в условиях. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ЖГУТ ВОДИТЕЛЬСКОГО СИДЕНЬЯ ПРОЛОЖЕН ПРАВИЛЬНО Проверьте, правильно ли проложен жгут водительского сиденья. Правильно ли проложен жгут водительского сиденья? Да Перейдите к пункту 5). При необходимости не изменяйте маршрут жгута водительского сиденья. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА ЗАЖИГАНИЯ расшифровка кода ошибки B1B8F-водитель Сиденье TRACK положение обрыв цепи с водитель Сиденье датчик положения DISCONNECTED предупреждение: Во избежание СЕРЬЕЗНЫХ ИЛИ СМЕРТЕЛЬНЫХ ТРАВМ ОТКЛЮЧИТЕ И ИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ: Во избежание серьезной или смертельной травмы выключите зажигание и подождите в течение двух минут. B1B8F (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) ПРОВЕРЬТЕ (R261) Датчик МЕСТА ВОДИТЕЛЯ НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА МЕСТО ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА МЕСТО НА МЕСТО ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА МЕСТО НА МЕСТО НА МЕСТО ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ ДАТЧИК НА МЕСТО НА МЕСТО НА МЕСТО ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ НЕ УСТАНАВЛИВАЙТЕ НА МЕСТО НА МЕСТО НА МЕСТО Для МЕСТО ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ. Во ВРЕМЯ ПОВРЕЖДЕНИЯ. Во ВРЕМЯ. R263 R261 R263 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  7. 7) ПРОВЕРКА (R261) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЦЕПЬ ДАННЫХ РЕМНЯ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА СИДЕНЬЕ (R263) Проверка ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Измерьте сопротивление между (R261) Схема данных датчика положения сиденья водителя и (R263) Датчик положения сиденья водителя Напряжение в цепи привода. (ref-288282-S32343254442008062000000)(ref-288282-S32343254442008062000000)
  8. 8) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АВАРИЙНЫХ СИГНАЛОВ НА КАБЕЛЕ. Не допускайте наличия неисправных или неисправных кабелей. Не допускайте наличия неисправных кабелей. Не допускайте наличия неисправных или неисправных кабелей. Проверьте наличие неисправных кабелей. Не допускайте наличия неисправных кабелей. Не допускайте наличия неисправных или неисправных кабелей. Не допускайте наличия неисправных кабелей. Во избежание серьезных или смертельных повреждений выключите систему зажигания, отключите аккумуляторную батарею и подождите в течение двух минут. Используйте электросхему / схему в качестве руководства, проверьте разъемы, проталкиваемые, защемленные, защемленные или частично оборванные или оборванные провода и оборванные провода. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При контроле: С помощью зажигания на ORC контролирует цепи датчиков положения сиденья.
  1. Установите условие: Если модуль обнаруживает ток в цепях датчиков положения сиденья и модуль не настроен для STPS.
Возможные причины
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ рулевых тяг СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ.
ПРОВОДКА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установленное условие: Если в транспортном средстве с боковыми подушками безопасности установлен контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC), сконфигурированный для транспортных средств без боковых подушек безопасности.
Возможные причины
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (МУП)
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: При статусе зажигания шины CAN IGN<UNK> RUN и передним модулем управления (FCM), передающим конфигурационное сообщение модуля классификации лиц, находящихся в шине CAN (OCM), контроллеру удерживающих лиц (ORC).
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если ORC не сконфигурирован для OCM, и OCM активно транслирует сообщения ORC по шине CAN.
Возможные причины
ПОТЕРЯ СВЯЗИ МЕЖДУ ORC И FCM
ОТСУТСТВУЕТ СООБЩЕНИЕ О КОНФИГУРАЦИИ ШИНЫ CAN.
СООБЩЕНИЕ О ПОВРЕЖДЕННОЙ КОНФИГУРАЦИИ.
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: После завершения проверки лампочки приборной панели, ORC сравнивает запрос лампы от ORC (On или Off) и лампу по запросу от приборной панели (On или Off). Каждое сообщение передается один раз в секунду или при изменении состояния круга.
  1. Set Condition: Если запрос лампы от ORC (On или Off), и лампа On от комбинация приборов (On или Off), сообщения не совпадают, этот код установится.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА, РАССОГЛАСОВАНИЕ СООБЩЕНИЯ О КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ
Комбинация приборов
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Set Condition: Это значение расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль определит, что цепь датчика переката находится вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь переключения ORC вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С зажиганием в положении Run-Start.
  1. Установить условие: Если напряжение на (F20) выходе выключателя зажигания с предохранителем (Run-Start) падает ниже 6,0 вольт.
Возможные причины
(F20) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) РАЗОМКНУТА
(F20) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(F944) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ РАЗОМКНУТА
ОТКРЫТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ IPM # 29
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №163
Схема №164
Схема №165
Схема №166
Схема №167
  1. 1) УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кода ошибки B212C зажигание RUN / START вход обрыв цепи АКТИВЕН ДА В ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Включите зажигание. Запишите и сотрите все расшифровка кода ошибки. Подождите 10 секунд. С помощью инструмента сканирования прочитайте: Контроллер удержания пассажиров (ORC) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Нет ли на дисплее инструмента сканирования: Xtag1 GO / START RUN / START). B212C
  2. 2) проверить подушки безопасности RUN-START предохранитель Выключите зажигание. Извлеките предохранитель безопасности Run-Start 29 из встроенного модуля питания и осмотрите предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Открыт ли предохранитель Run / Start? Да Перейдите к 3). Нет Перейдите к 5).
  3. 3) ПРОВЕРКА (F20) ВЫВОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) С ПРОБОЕМ СОПРОТИВЛЕНИЕ Измерьте сопротивление (F20) Вывод выключателя зажигания с предохранителем (ПУСК-ПУСК) между землей и выводом предохранителя подушки безопасности. Сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Переходите к 4). Нет Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотрите соответствующую проводку и разъемы. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (F20) FUSED Выключатель зажигания Выход (RUN-START): Включите выключатель питания 2. Включите выключатель питания 2. Включите выключатель питания. СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ С ВЫКЛЮЧЕННЫМИ РАЗЪЕМАМИ. ВНИМАНИЕ! Если в любой момент произойдет падение контроллера удерживающего устройства. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к аварийному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. ВНИМАНИЕ: Во избежание серьезной или смертельной травмы, выключите батарею и подождите за две минуты перед продолжением. F20 F20 (ref-288282-S32343254442008062000000)(ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) проверить (F944) Выключатель зажигания Выход (RUN-START) цепь FOR AN обрыв Включить зажигание. Измерить напряжение между землей и цепью (F944) Выключатель зажигания Выход (Run-Start) на клемме предохранителя подушки безопасности Run-Start (сторона питания). Напряжение выше 6,0 вольт? Да Перейти к 6). Нет Ремонта (F944) Orver-Start-Start-проверка (Выполнить (запуск). (ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) ПРОВЕРКА (F20) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ РОЗЖИГА ВЫХОД 2 (ПУСК-ПУСК) ЦЕПЬ ДЛЯ СЕРЬЕЗНОГО РАЗОМКНУТОГО СИГНАЛА: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Переустановите предохранитель запуска подушки безопасности. Отсоедините оба разъема ORC. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Установите инструмент для измерения нагрузки подушки безопасности ORC 8443-24 F20 F20 (ref-288282-S32343254442008062000000)(ref-288282-S32343254442008062000000)
  7. 7) Проверьте ДЛЯ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ. При помощи диагностического инструмента, остановите или сотрите все датчики от всех модулей пневматической подушки. Если есть какие-либо АКТИВНЫЕ коды, они должны быть устранены до диагностики каких-либо повреждений. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты. Используя схему / схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Ищите изношенные, проколотые, защемленные или частично оборванные провода и сломанные. (ref-288282-S09018326622008062000000)
  1. При контроле: С зажиганием в положении Run.
  1. Установка условия: Если напряжение на (F100) Предохранитель работает релейный выход падает ниже 6,0 вольт.
Возможные причины
(F923) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ РЕЛЕЙНОГО ВЫХОДА
(F100) ЦЕПЬ РЕЛЕ ЗАПУСКА ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА
(F100) ЦЕПЬ ВЫХОДА РЕЛЕ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ замыкается на массу
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ IPM 30 ОТКРЫТ
B2122-НИЗК. УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ПРОГОНОМ ЗАЖИГАНИЯ
РЕЛЕ СРАБАТЫВАНИЯ РАЗОМКНУТО
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
  1. 1) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО расшифровка кода ошибки B212D-зажигание RUN ONLY вход обрыв цепи IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Включите зажигание. Прочитайте и сотрите все ORC коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подождите 10 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте Occupant Restraint Controller (ORC) коды неисправностей. Активен ли дисплей сканирующего устройства: xtagxtx1-IGN ONININPUT LINE CIRCIRCIRCIRCCCCCH обрыв. 2.). B212D
  2. 2) проверить FOR активно B2122-зажигание RUN управление низкий уровень в цепи IN THE комбинация приборов С помощью сканирующего устройства прочтите комбинация приборов (CCN) коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство активно: B2122-зажигание RUN управление низкий уровень в цепи коды неисправностей? Да См. " ДИАГНОСТИКА И И ИСПЫТАНИЯ ". Нет Перейдите к 3). (ref-288262-S19899082232008062000000)
  3. 3) ОСМОТРИТЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ЦЕПИ ПРОБЕГА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ Выключите зажигание. Извлеките предохранитель цепи пробега подушки безопасности 30 из IPM и осмотрите предохранитель. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте по мере необходимости. Предохранитель открыт? Да Перейдите к 4). Нет Перейдите к 6).
  4. 4) ПРОВЕРЬТЕ (F214) КЛЕММЫ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ ВЫХОДНОГО РЕЛЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление цепи " (F100) Предохранитель выходного реле между клеммой предохранителя 30 (со стороны выхода) и землей. Сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Перейти к 5). Нет Используя схему подключения / в качестве руководства, осмотрите соответствующую проводку и разъемы. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (F100) Выходная цепь ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И РЕЛЕ БЕЗОПАСНОСТИ 2. Проверьте цепь ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 2. Замените цепь ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ И ЦЕПИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ, ОТКЛЮЧЕННЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если в любое время произойдет падение контроллера удерживающего устройства, его необходимо заменить. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, отключите аккумулятор и подождите за две минуты. F100 F214 (ref-288282-S32343254442008062000000)(ref-288282-S32343254442008062000000)
  6. 6) проверить (F923) RUN реле Выход цепь напряжение Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (F923) Run реле Выход на клемме предохранителя подушки безопасности Run цепь (сторона питания). Напряжение выше 6,0 вольт? Да Перейти к 7). Нет Перейти к 8).
  7. 7) ПРОВЕРЬТЕ (F100) Выходное напряжение ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 2. ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ 2 МЕЖДУ РАЗОМКНУТЫМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите аккумулятор и подождите две минуты перед продолжением. Переустановите цепь безопасности Предохранитель. Отсоедините разъем ORC C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте, как необходимо. Подключите инструмент для измерения нагрузки подушки безопасности ORC 8443-24 адаптер к ORC. F100 F100 (ref-288282-S32343254442008062000000)(ref-288282-S32343254442008062000000)
  8. 8) проверить (F923) RUN реле VERIFICATION INOPERATIVE OR обрыв Выход Выключите зажигание. Отсоедините соединительный блок C1. Отсоедините разъем интегрированного силового модуля C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите и отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление цепи выхода реле запуска от IPM к соединительному блоку. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте выход (F923) (ref-288282-S32343254442008062000000)(ref-288282-S32343254442008062000000)
  9. 9) ТЕСТ ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ. С помощью прибора для проверки, проверить или стереть все датчики из всех модулей пневматической системы. Если какие-либо коды активно присутствуют, они должны быть устранены, прежде чем диагностировать какие-либо поврежденные. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. Используя схему / схему электропроводки в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. Искать изношенные, проколотые, защемленные или частично поврежденные провода и сломанные. (ref-288282-S09018326622008062000000)(ref-288282-S32343254442008062000000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, когда VIN, хранящийся в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), не соответствует VIN, хранящемуся в контроллере удерживающих устройств (ORC). ORC не поддерживает сохраненный B2201 расшифровка кода ошибки.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНЫЙ СПМ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров будет получать и контролировать сообщение VIN от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и записывать VIN, если он отличается от последнего VIN.
Возможные причины
НЕВЕРНЫЙ VIN, ЗАПРОГРАММИРОВАННЫЙ В СПМ
РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
РЕГУЛЯТОР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если модуль идентифицирует внутреннюю цепь вне диапазона.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С зажиганием в рабочем положении и передним модулем управления (FCM), передающим сообщение о конфигурации шина CAN контроллеру удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC).
  1. Условие установки: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если ORC не сконфигурирован для модуля классификации жильцов (OCM), но ORC принимает сообщения OCM по шине Can.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНЫЙ СПМ
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При контроле: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика модуля постоянно выполняет тесты внутренних цепей.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если функция переключения ORC была отключена с помощью средства сканирования.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Постоянно
  1. Установите условие: Всякий раз, когда цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или замкнута накоротко на массу.
Возможные причины
Активно U0019 CAN B шина расшифровка кода ошибки НА ПЕРЕДНЕМ МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ
(D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
Схема №174
Схема №175
  1. 1) ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0019-CAN B шина-ORC IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать " Occupant Restraint Controller (ORC) коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство активным: U0019-CAN B шина-ORC? Да Перейти к 2). Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверить на прерывистое состояние, проверяя соответствующий электрический жгут на наличие исправности. (ref-288282-S32343254442008062000000)
  2. 2) проверить FOR активно CAN B шина RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE передний управление модуль (FCM) с the scan tool, read передний управление модуль (FCM) коды неисправностей Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные CAN B шина related коды неисправностей? Да Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки (s). См. " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Перейдите к 3). (ref-288232-S40396979612008062000000)
  3. 3) ПРОВЕРЬТЕ (D55) ШИНУ 4 ИЛИ ШИНУ B (+) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОЕДИНЕНИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: да, чтобы избежать серьезной или смертельной травмы, выключите зажигание, отключите батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Если контроллер удерживания пассажира сброшен в любое время, он должен быть заменен. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и серьезной или смертельной травме. Отсоедините разъем ORC C2. D55 D55 (ref-288282-S32343254442008062000000)
  4. 4) проверить (D54) CAN B шина (-) цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление цепи (D54) CAN B шина (-) между разъемом фронтального модуля управления C1 и разъемом ORC V2. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените ORC в соответствии со служебной информацией. Выполните " * ORC VERIFICATION проверка - VER 1 ". D54 (ref-288282-S32343254442008062000000)(ref-288282-S32343254442008062000000)
  1. При мониторинге: Постоянно
  1. Установите условие: Всякий раз, когда цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или замкнута накоротко на массу.
Возможные причины
(D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с передним левым датчиком удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и передний левый датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R79) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R79, R81) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R81) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R79) ПЕРЕДНЯЯ ЛЕВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с передним правым датчиком удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и передний правый датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R80) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R80), (R82) ЦЕПИ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО ДАТЧИКА УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R82) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
(R80) ПЕРЕДНЯЯ ПРАВАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и Датчик левого бокового удара 1 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R13), (R15) ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R15) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R13) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Установить условие: Этот код будет установлен, если ORC и датчик левого бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R17) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R17), (R19) ЦЕПИ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R19) ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ ДАТЧИК УДАРА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R17) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 2 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 3 левого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и левый сторона Impact датчик 3 не устанавливают и поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R21), (R23) ЦЕПЬ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА СЛЕВА 3 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО
(R23) ЛЕВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 3 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R21) ОБРЫВ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА 3 ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА
ДАТЧИК ОЦР, ЛЕВОГО БОКОВОГО УДАРА 3
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 1 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и датчик 1 правого бокового удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R14), (R16) ЦЕПИ ДАТЧИКА 1 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R16) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 1 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R14) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА 1 УДАРА СПРАВА РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Контроллер удерживания пассажира (ORC) постоянно связывается с датчиком 2 правого бокового удара по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и правый датчик бокового удара 2 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R18) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R18), (R20) ЦЕПИ ДАТЧИКА УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 2 ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
(R20) ДАТЧИК УДАРА СПРАВА 2 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R18) ПРАВАЯ БОКОВАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА 2 РАЗОМКНУТА
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)
  1. При мониторинге: Контроллер удержания пассажиров (ORC) постоянно связывается с датчиком правого бокового удара 3 по сигнальной цепи датчика. Связь с датчиком и диагностика на борту питаются от сигнала ORC.
  1. Set Condition: Этот код будет установлен, если ORC и правый датчик бокового удара 3 не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных.
Возможные причины
(R22) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(R22) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(R22), (R24) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПЕЙ ДАТЧИКА УДАРА С ПРАВОЙ СТОРОНЫ 3
(R24) ПРАВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 3 ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(R22) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА 3 ПРАВОГО БОКОВОГО УДАРА РАЗОМКНУТА
ОЦР, ПРАВЫЙ ДАТЧИК БОКОВОГО УДАРА 3
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Встроенная диагностика ORC постоянно контролирует сообщение шина CAN от FCM, содержащее данные конфигурации ORC.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если соответствующее сообщение шины CAN не получено ORC.
Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ.
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием. ORC на борту диагностический загружает данные конфигурации ORC из сообщения шины CAN FCM.
  1. Set Condition: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если сообщение шина CAN было получено, но информация недействительна или повреждена.
Возможные причины
КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC)

Другие статьи — Удерживающая система надувной подушки безопасности - электрическая диагностика