| 1 - ОРЕХ |
| 2 - БОЛТ |
| 3 - ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА И УЗЕЛ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА |
| 4 - КРОНШТЕЙН НЕПОДВИЖНОГО УПОРА |
| 5 - КРЕПЕЖНЫЙ БОЛТ НЕПОДВИЖНОГО КРОНШТЕЙНА |
| Предупреждение | Если при работе на выхлопной системе используются факелы, не допускайте появления пламени вблизи топливопроводов. |
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Пропитать болты и гайки смазкой теплового клапана. Дайте 5 минут для проникновения.
- Снимите траверсу трансмиссии согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-288249-S28443053072008062000000)
- Отсоедините и замаркируйте электросоединители датчика кислорода.
- Снимите крепежный болт 5 кронштейна люнета с коробки передач.
- Отвинтите гайки от передней выхлопной трубы / каталитического нейтрализатора в сборе до фланца глушителя.
- Отверните болты 2 и снимите фланцевые гайки 1 на выпускном коллекторе.
- Снимите переднюю выхлопную трубу/каталитический нейтрализатор в сборе (3) с автомобиля.
- Снимите неподвижный кронштейн (4) с передней выхлопной трубы / каталитического нейтрализатора в сборе (3).
Схема №14
| 1 - БОЛТ |
| 2 - ОРЕХ |
| 3 - ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА И УЗЕЛ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА |
| 4 - ДАТЧИК КИСЛОРОДА |
| 5 - КРОНШТЕЙН ИЗОЛЯТОРА |
| Предупреждение | Если при работе на выхлопной системе используются факелы, не допускайте появления пламени вблизи топливопроводов. |
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Пропитать болты и гайки смазкой теплового клапана. Дайте 5 минут для проникновения.
- Снимите траверсу трансмиссии согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-288249-S28443053072008062000000)
- Отсоедините и замаркируйте электросоединители датчика кислорода.
- Снимите крепежный болт 5 кронштейна люнета с коробки передач.
- Отвинтите гайки от передней выхлопной трубы / каталитического нейтрализатора в сборе до фланца глушителя.
- Отверните болты 2 и снимите фланцевые гайки 1 на выпускном коллекторе.
- Снимите переднюю выхлопную трубу/каталитический нейтрализатор в сборе (3) с автомобиля.
- Снимите неподвижный кронштейн (4) с передней выхлопной трубы / каталитического нейтрализатора в сборе (3).
Схема №15
| 1 - БОЛТ |
| 2 - ОРЕХ |
| 3 - ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА И УЗЕЛ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА |
| 4 - ДАТЧИК КИСЛОРОДА |
| 5 - КРОНШТЕЙН ИЗОЛЯТОРА |
| Предупреждение | Если при работе на выхлопной системе используются факелы, не допускайте появления пламени вблизи топливопроводов. |
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Пропитать болты и гайки смазкой теплового клапана. Дайте 5 минут для проникновения.
- Снимите траверсу трансмиссии согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-288249-S28443053072008062000000)
- Отсоедините и замаркируйте электросоединители датчика кислорода.
- Снимите крепежный болт 5 кронштейна люнета с коробки передач.
- Отвинтите гайки от передней выхлопной трубы / каталитического нейтрализатора в сборе до фланца глушителя.
- Отверните болты 2 и снимите фланцевые гайки 1 на выпускном коллекторе.
- Снимите переднюю выхлопную трубу/каталитический нейтрализатор в сборе (3) с автомобиля.
- Снимите неподвижный кронштейн (4) с передней выхлопной трубы / каталитического нейтрализатора в сборе (3).
| 1 - ОРЕХ |
| 2 - БОЛТ |
| 3 - ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА И УЗЕЛ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА |
| 4 - КРОНШТЕЙН НЕПОДВИЖНОГО УПОРА |
| 5 - КРЕПЕЖНЫЙ БОЛТ НЕПОДВИЖНОГО КРОНШТЕЙНА |
- Установите неподвижный кронштейн (4) на переднюю выхлопную трубу / узел каталитического нейтрализатора (3).
- Установите переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе (3) в транспортное средство.
- Установите болты (2) и гайки (1) на передней выхлопной трубе / узле каталитического нейтрализатора (3) на фланец выхлопного коллектора, не затягивая.
- Наверните гайки на переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе на фланец глушителя, не затягивая.
- Установите выхлопную трубу для обеспечения надлежащего зазора с рамой и днищем кузова. Минимальный зазор должен составлять 25,4 мм (1,0 дюйм).
- Затянуть переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе на болты выпускного коллектора (2) до крутящего момента 26 Н · м (19 фунтов).
- Затянуть переднюю выхлопную трубу и каталитический нейтрализатор в сборе на фланцевые гайки глушителя до крутящего момента 47 Н · м (35 фут-фунтов).
- Установить неподвижные болты кронштейна. Затянуть болты до 47 Н.м (35 фут-фунтов).
- Подсоедините электрические соединители датчика кислорода.
- Установите траверсу трансмиссии согласно " МОНТАЖУ ". (ref-288249-S22191632092008062000000)
- Снижение транспортного средства.
- Запустите автомобиль и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
Схема №16
| 1 - БОЛТ |
| 2 - ОРЕХ |
| 3 - ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА И УЗЕЛ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА |
| 4 - ДАТЧИК КИСЛОРОДА |
| 5 - КРОНШТЕЙН ИЗОЛЯТОРА |
- Установите неподвижный кронштейн (4) на переднюю выхлопную трубу / узел каталитического нейтрализатора (3).
- Установите переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе (3) в транспортное средство.
- Установите болты (2) и гайки (1) на передней выхлопной трубе / узле каталитического нейтрализатора (3) на фланец выхлопного коллектора, не затягивая.
- Наверните гайки на переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе на фланец глушителя, не затягивая.
- Установите выхлопную трубу для обеспечения надлежащего зазора с рамой и днищем кузова. Минимальный зазор должен составлять 25,4 мм (1,0 дюйм).
- Затянуть переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе на болты выпускного коллектора (2) до крутящего момента 26 Н · м (19 фунтов).
- Затянуть переднюю выхлопную трубу и каталитический нейтрализатор в сборе на фланцевые гайки глушителя до крутящего момента 47 Н · м (35 фут-фунтов).
- Установить неподвижные болты кронштейна. Затянуть болты до 47 Н.м (35 фут-фунтов).
- Подсоедините электрические соединители датчика кислорода.
- Установите траверсу трансмиссии согласно " МОНТАЖУ ". (ref-288249-S22191632092008062000000)
- Снижение транспортного средства.
- Запустите автомобиль и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
Схема №17
| 1 - БОЛТ |
| 2 - ОРЕХ |
| 3 - ПЕРЕДНЯЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА И УЗЕЛ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА |
| 4 - ДАТЧИК КИСЛОРОДА |
| 5 - КРОНШТЕЙН ИЗОЛЯТОРА |
- Установите неподвижный кронштейн (4) на переднюю выхлопную трубу / узел каталитического нейтрализатора (3).
- Установите переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе (3) в транспортное средство.
- Установите болты (2) и гайки (1) на передней выхлопной трубе / узле каталитического нейтрализатора (3) на фланец выхлопного коллектора, не затягивая.
- Наверните гайки на переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе на фланец глушителя, не затягивая.
- Установите выхлопную трубу для обеспечения надлежащего зазора с рамой и днищем кузова. Минимальный зазор должен составлять 25,4 мм (1,0 дюйм).
- Затянуть переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор в сборе на болты выпускного коллектора (2) до крутящего момента 26 Н · м (19 фунтов).
- Затянуть переднюю выхлопную трубу и каталитический нейтрализатор в сборе на фланцевые гайки глушителя до крутящего момента 47 Н · м (35 фут-фунтов).
- Установить неподвижные болты кронштейна. Затянуть болты до 47 Н.м (35 фут-фунтов).
- Подсоедините электрические соединители датчика кислорода.
- Установите траверсу трансмиссии согласно " МОНТАЖУ ". (ref-288249-S22191632092008062000000)
- Снижение транспортного средства.
- Запустите автомобиль и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
Схема №18
| 1 - ФЛАНЕЦ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ / КАТАЛИТИЧЕСКОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ |
| 2 - ОРЕХ |
| 3 - ГЛУШИТЕЛЬ И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА В СБОРЕ |
| 4 - ИЗОЛЯТОР |
| 5 - ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЛЕНТА |
Все двигатели используют глушитель из нержавеющей стали и выхлопную трубу в сборе для контроля уровня шума выхлопных газов и противодавления выхлопных газов. Глушитель 3.7L / 4.7L и выхлопная труба представляют собой цельную сборку. Глушитель двигателя 5.7L / 6.1L обслуживаются отдельно.
Схема №19
| 1 - ГЛУШИТЕЛЬ К ФЛАНЦУ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ СПЕРЕДИ |
| 2 - ГЛУШИТЕЛЬ |
| 3 - ИЗОЛЯТОР |
| 4 - ГЛУШИТЕЛЬ К УЗЛУ РЕЗОНАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ |
| 5 - ХВОСТОВИК / РЕЗОНАТОР В СБОРЕ |
Выхлопная труба 5.7L обслуживается отдельно.
Схема №20
| 1 - ЛЕВЫЙ РЕЗОНАТОР И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА |
| 2 - ХОМУТ |
| 3 - КАШНЕ |
| 4 - ПРАВЫЙ РЕЗОНАТОР И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА |
Выхлопные трубы 6.1L обслуживаются отдельно.
| 1 - ФЛАНЕЦ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ / КАТАЛИТИЧЕСКОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ |
| 2 - ОРЕХ |
| 3 - ГЛУШИТЕЛЬ И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА В СБОРЕ |
| 4 - ИЗОЛЯТОР |
| 5 - ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЛЕНТА |
- Поднимите транспортное средство и поддержите заднюю часть транспортного средства боковыми рельсами и дайте возможность оси свисать свободно.
- Пропитать болты и гайки 2 смазкой теплового клапана. Дайте 5 минут для проникновения.
- Установите подставку под заднюю ось.
- Снимите правый задний амортизатор согласно " ДЕМОНТАЖУ ", снимите правую сторону стабилизатора согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-288219-S03928350452008062000000)(ref-288219-S41465659532008062000000)
- Снимите переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор с фланцевых гаек (2) узла глушителя / выхлопной трубы и заземляющую накладку (5).
- Снять выхлопную трубу / глушитель в сборе (3) с изоляторов.
- Снимите глушитель / выхлопную трубу в сборе (3) с транспортного средства.
| 1 - ГЛУШИТЕЛЬ К ФЛАНЦУ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ СПЕРЕДИ |
| 2 - ГЛУШИТЕЛЬ |
| 3 - ИЗОЛЯТОР |
| 4 - ГЛУШИТЕЛЬ К УЗЛУ РЕЗОНАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ |
| 5 - ХВОСТОВИК / РЕЗОНАТОР В СБОРЕ |
- Поднимите транспортное средство и поддержите заднюю часть транспортного средства боковыми рельсами и дайте возможность оси свисать свободно.
- Пропитать болты и гайки смазкой теплового клапана. Дайте 5 минут для проникновения.
- Снимите глушитель с изолятора.
- Снимите выхлопную трубу / резонатор с фланцевых гаек глушителя в сборе.
- Снимите переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор с фланцевых гаек глушителя.
- Снять глушитель с автомобиля.
| 1 - ФЛАНЕЦ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ / КАТАЛИТИЧЕСКОГО ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ |
| 2 - ОРЕХ |
| 3 - ГЛУШИТЕЛЬ И ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА В СБОРЕ |
| 4 - ИЗОЛЯТОР |
| 5 - ЗАЗЕМЛЯЮЩАЯ ЛЕНТА |
- Размещение глушителя и узла выхлопной трубы в транспортном средстве.
- Установить изоляторы.
- Установить болты и гайки (2) и заземляющую перемычку (5) на фланец передней выхлопной трубы / каталитического нейтрализатора (1)
- Убедитесь, что узел глушителя / выхлопной трубы правильно расположен и правильно выровнен. Минимальный зазор между компонентами составляет 25 мм (1 дюйм).
- Затяните гайки (2) до 47 Н.м (35 фут-фунтов).
- Установите правый амортизатор согласно " МОНТАЖУ ", установите планку стабилизатора согласно " МОНТАЖУ ". (ref-288219-S19423701982008062000000)(ref-288219-S09537320362008062000000)
- Опустите автомобиль.
- Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
Как установить 5,7 л
| 1 - ГЛУШИТЕЛЬ К ФЛАНЦУ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ СПЕРЕДИ |
| 2 - ГЛУШИТЕЛЬ |
| 3 - ИЗОЛЯТОР |
| 4 - ГЛУШИТЕЛЬ К УЗЛУ РЕЗОНАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ |
| 5 - ХВОСТОВИК / РЕЗОНАТОР В СБОРЕ |
- Расположите глушитель в транспортном средстве.
- Установите переднюю выхлопную трубу / каталитический нейтрализатор на фланцевые гайки глушителя, в это время не затягивайте.
- Установить узел выхлопной трубы / резонатора на прокладку фланца глушителя и гайки. Не затягивать в это время.
- Установите задний изолятор.
- Убедитесь, что узел глушителя / выхлопной трубы правильно расположен и правильно выровнен. Минимальный зазор между компонентами составляет 25 мм (1 дюйм).
- Затянуть фланцевые гайки до 47 Н.м (35 фут. / фунт.).
- Опустите автомобиль.
- Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
Как снять 5,7 л
| 1 - ГЛУШИТЕЛЬ К ФЛАНЦУ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ СПЕРЕДИ |
| 2 - ГЛУШИТЕЛЬ |
| 3 - ИЗОЛЯТОР |
| 4 - ГЛУШИТЕЛЬ К УЗЛУ РЕЗОНАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ |
| 5 - ХВОСТОВИК / РЕЗОНАТОР В СБОРЕ |
- Поднимите транспортное средство и поддержите заднюю часть транспортного средства боковыми рельсами и дайте возможность оси свисать свободно.
- Пропитать болты и гайки смазкой теплового клапана. Дайте 5 минут для проникновения.
- Снимите задние изоляторы выхлопной трубы.
- Снимите выхлопную трубу / резонатор с фланцевых гаек глушителя в сборе.
- Снимите выхлопную трубу и резонатор в сборе с транспортного средства.
| 1 - ГЛУШИТЕЛЬ К ФЛАНЦУ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ СПЕРЕДИ |
| 2 - ГЛУШИТЕЛЬ |
| 3 - ИЗОЛЯТОР |
| 4 - ГЛУШИТЕЛЬ К УЗЛУ РЕЗОНАТОРА ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ |
| 5 - ХВОСТОВИК / РЕЗОНАТОР В СБОРЕ |
- Расположите узел выхлопная труба / резонатор в транспортном средстве.
- Установить изоляторы выхлопной трубы / резонатора.
- Установите новую прокладку и выхлопную трубу / резонатор на гайки и болты фланца глушителя. Затяните до 47 Н.м (35 футов фунтов).
- Убедитесь, что узел выхлопной трубы / резонатора правильно расположен и правильно выровнен. Минимальный зазор между компонентами составляет 25 мм (1 дюйм).
- Опустите автомобиль.
- Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек выхлопных газов. Устраните утечки выхлопных газов по мере необходимости.
Схема №21
| 1 - ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (Dpf) |
| 2 - ПОРТЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ |
| 3 - Датчики температуры выхлопных газов |
| 4 - ДАТЧИКИ КИСЛОРОДА |
| 5 - ОСНОВНОЙ КАТАЛИЗАТОР |
| 6 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КАТАЛИЗАТОР |
Дизельный фильтр твердых частиц (1) Dpf установлен для доочистки выхлопных газов. Dpf расположен после основного катализатора окисления (5). Dpf фильтрует, хранит и сжигает твердые частицы (сажу), которые образуются в процессе сгорания. Сажа окисляется до углекислого газа CO2 при температурах выхлопных газов более 600 ° C (1, 44°C).
Как снять выхлопной систему и турбонагнетатель: снятия и установки
| 1 - ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (Dpf) |
| 2 - ПОРТЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ |
| 3 - Датчики температуры выхлопных газов |
| 4 - ДАТЧИКИ КИСЛОРОДА |
| 5 - ОСНОВНОЙ КАТАЛИЗАТОР |
| 6 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КАТАЛИЗАТОР |
| Предупреждение | Нормальная рабочая температура выхлопной системы очень высока. Поэтому никогда не работайте и не пытайтесь обслуживать какую-либо часть выхлопной системы, пока она не охладится. Следует соблюдать особую осторожность при работе рядом с каталитическим нейтрализатором. Температура нейтрализатора повышается до высокого уровня после короткого периода времени работы двигателя. |
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоедините порты дифференциального давления (2).
- Удалите выхлопы из сажевого фильтра дизельного двигателя (1).
- Снять крепеж катализатора к сажевому фильтру дизеля.
- Снимите фильтр твердых частиц дизеля в сборе.
Как установить выхлопной систему и турбонагнетатель: снятия и установки
| 1 - ФИЛЬТР ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (Dpf) |
| 2 - ПОРТЫ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАВЛЕНИЯ |
| 3 - Датчики температуры выхлопных газов |
| 4 - ДАТЧИКИ КИСЛОРОДА |
| 5 - ОСНОВНОЙ КАТАЛИЗАТОР |
| 6 - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ КАТАЛИЗАТОР |
| Предупреждение | Нормальная рабочая температура выхлопной системы очень высока. Поэтому никогда не работайте и не пытайтесь обслуживать какую-либо часть выхлопной системы, пока она не охладится. Следует соблюдать особую осторожность при работе рядом с каталитическим нейтрализатором. Температура нейтрализатора повышается до высокого уровня после короткого периода времени работы двигателя. |
- Установите сажевый фильтр (1).
- Установите катализатор на крепеж сажевого фильтра дизеля.
- Подсоедините выхлопные газы к дизельному сажевому фильтру (1).
- Подсоедините порты дифференциального давления (2).
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Расположите охладитель наддувочного воздуха и установите крепежные болты. Затяните болты до 47 Н.м (35 фут / фунт).
- Установите трубки наддува в охладитель наддувочного воздуха. При установленных зажимах затяните зажимы до 11 Н.м (95 фунтов).
- Установите переднюю панель (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-288249-S10580601242008062000000)
- Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.