Технические характеристики сирены - служебной информация: технического характеристики
| Моменты затяжки | |||
|---|---|---|---|
| Описание | Н.м | Фут. Фунтов. | В. Фунтов. |
| Винт монтажного кронштейна звукового сигнала | 6 | 53 | |
Технические характеристики
Схема №1
Двойные электромагнитные звуковые сигналы диафрагменного типа являются стандартным оборудованием на этом транспортном средстве. Низкая нота (3) и высокая банкнота (2) звукового сигнала в виде трубы крепятся к монтажному кронштейну (4). Затем звуковой сигнал и узел монтажного кронштейна прикрепляются одним винтом к носителю переднего модуля (FEM) сверху верхней поперечины радиатора. Крепежное положение монтажного держателя скрыто под экраном. Внутри два рога идентичны по конструкции, а наружные раструбы симметрично противоположны.
Короткий жгут перемычек соединяет рециркуляция отработавших газов друг с другом электрически, так что они оба могут быть соединены через одно соединение (1), составляющее единое целое с левым рогом. Специальный вынос и разъем жгута проводов FEM подключает роги к электрической системе автомобиля.
Два звукового сигнала и монтажный кронштейн настраиваются на заводе как единое целое и, следовательно, обслуживаются только как одно целое. Эти звуковые сигналы не могут быть отрегулированы или отремонтированы. Если какой-либо из звуковые сигналы или монтажного кронштейна неэффективен или поврежден, необходимо заменить весь блок.