Главная/Jeep/Cherokee/Jeep Cherokee V рестайлинг (2013-2024)/Руководство по ремонту/Стеклоочистители и омыватели/Система стеклоочистителя и система омывателя - сервисная ин…
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоочистители и омыватели Все разделы

Система стеклоочистителя и система омывателя - сервисная информация: Диагностика Jeep Cherokee V рестайлинг

Как продиагностировать и тестирование - система переднего стеклоочистителя и омывателя

ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров (OCS), устройства натяжения ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.

Если передний двигатель стеклоочистителя работает, но стеклоомыватели не двигаются по ветровому стеклу, заменить неэффективный передний двигатель или модуль рычажного механизма стеклоочищающего устройства. Если насос / электродвигатель омыватель работает, а жидкость для стирки на стекло не разбрызгивается; либо, если стеклоулавливатели работают, но дребезжат, поднять или не убирайте стекло, очистить и осмотреть компоненты переднего дворника и системы мойки в соответствии с требованиями. См. разделы " ОЧИСТКА " и " ПРОВЕРКА ". (ref-641421-S25271343542014071100000)(ref-641421-S18234511082014071100000)

Схемы и компоненты передней системы стеклоочистителя и омывателя с жесткой проводкой могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. См. Соответствующую информацию о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, детали прокладки и крепления жгутов проводов, информацию о выводах разъемов и видах расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.

Тем не менее, традиционные методы диагностики не окажутся убедительными в диагностике системы переднего стеклоочистителя и омывателя или электронных органов управления и связи между другими модулями и устройствами, которые обеспечивают некоторые функции системы переднего стеклоочистителя и омывателя. Наиболее надежные, эффективные и точные средства для диагностики системы переднего стеклоочистителя и омывателя или электронных органов управления и связи, связанных с работой системы переднего стеклоочистителя и омывателя, требуют использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.

ПримечаниеПередние переключатели стеклоочистителя и омывателя являются неотъемлемой частью правого многофункционального переключателя в монтажном корпусе модуля управления рулевой колонкой (SCCM). Правый многофункциональный переключатель взаимодействует с модулем рулевого управления, выполняющим функции ремонта, а также встроен и интегрирован в монтажный корпус SCSM. SCM обменивается данными с модулем управления кузовом (BPM) через шину данных контроллера сети (CAN)

ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ
СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ НЕ РАБОТАЕТ НИ В ОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ1. Неэффективная цепь массы двигателя.1. При необходимости проверить и отремонтируйте разомкнутую цепь массы двигателя стеклоочистителя.
2. Неэффективные цепи питания двигателей.2. Испытайте и отремонтируйте низкоскоростные и высокоскоростные цепи подачи между BCM и мотором стеклоочистителя, если требуется.
3. Неэффективные входы или выходы SCM.3. Использовать диагностический инструмент сканирования и соответствующую диагностическую информацию для дальнейшей диагностики SCM.
4. Неэффективные входы или выходы BCM.4. Использовать диагностический инструмент сканирования и соответствующую диагностическую информацию для дальнейшей диагностики BCM.
5. Неэффективный двигатель стеклоочистителя.5. При необходимости проверить и заменить двигатель с открытым или закороченным стеклоочистителем.
НЕПРАВИЛЬНАЯ ПАРКОВКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЕЙ1. Неэффективная входная схема выключателя парковки мотора стеклоочистителя.1. Испытайте и отремонтируйте входную цепь переключателя стеклоочистителя между BCM и мотором стеклоочистителя, если требуется.
2. Неэффективные входы или выходы BCM.2. Использовать диагностический инструмент сканирования и соответствующую диагностическую информацию для дальнейшей диагностики BCM.
3. Неэффективный выключатель моторного парка стеклоочистителя.3. Испытайте и заменить двигатель стеклоочистителя, если требуется.
ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ РАБОТАЕТ МЕДЛЕННО ВО ВСЕХ ПОЛОЖЕНИЯХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ1. Неэффективный двигатель стеклоочистителя.1. Проверить тягу тока с рычагом, отсоединенным от выходного вала двигателя стеклоочистителя. Правильная тяга должна составлять около 2 ампер на низкой скорости или 3 ампера на высокой скорости. Если неправильно, обратитесь к соответствующей возможной причине, которая следует
2. Слишком низкая сила тока.2. При необходимости проверить и отремонтируйте замкнутые цепи питания низкой и высокой скорости.
3. Сила тока слишком велика.3. Отсоединив рычажный механизм от выходного вала двигателя стеклоочистителя, проверить рычажный механизм и шкворни на обхват. При обнаружении привязки отремонтируйте или заменить модуль рычажного механизма стеклоочистителя, если требуется. Если сцепление не обнаружено, при необходимости заменить двигатель стеклоочистителя.
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ РАБОТАЮТ НА ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ С ВКЛЮЧЕННЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ НИЗКОЙ СКОРОСТИ ИЛИ НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ С ВКЛЮЧЕННЫМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ1. Неэффективная проводка цепи питания электродвигателя.1. Испытайте и отремонтируйте низкоскоростные и высокоскоростные цепи подачи между BCM и мотором стеклоочистителя, если требуется.
АВТОМАТИЧЕСКИЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ НЕ РАБОТАЮТ1. Функция автоматических стеклоочистителей (Rain Sensing) была отключена.1. Убедиться, что функция автоматических стеклоочистителей (Rain Sensing) включена в меню Customer Programmable Features Settings
НАСОС ПРОМЫВНОЙ НЕ РАБОТАЕТ1. Неэффективная схема массы насоса омывателя.1. При необходимости проверить и отремонтируйте цепь массы насоса открытой шайбы.
2. Неэффективные цепи питания насоса омывателя.2.при необходимости испытайте и отремонтируйте цепи питания насоса промывочной жидкости между BCM и насосом промывочной жидкости.
3. Неэффективные входы или выходы SCM.3. Использовать диагностический инструмент сканирования и соответствующую диагностическую информацию для дальнейшей диагностики SCM.
4. Неэффективные входы или выходы BCM.4. Использовать диагностический инструмент сканирования и соответствующую диагностическую информацию для дальнейшей диагностики BCM.
5. Неэффективный насос омывателя.5. Испытайте и заменить открытый или закороченный насос омывателя если требуется.

Как продиагностировать ложные стеклоочистители (только для автоматических стеклоочистителей)

Ложные протирки - это ненужные протирания, которые возникают, когда ручка управления правого многофункционального переключателя находится в одном из четырех автоматических положений чувствительности стеклоочистителя и на ветровом стекле не видно дождя или влаги. Поскольку эта система предназначена для работы всякий раз, когда она обнаруживает влагу, если переключатель находится в одной из автоматических позиций чувствительности стеклопакета, любое дорожное распыление, брызги жучков или туман от проезжающих автомобилей или грузовиков могут время от времени вызывать цикл стеклоуловителей. Эти нормальные характеристики этой системы и не являются ложными салфетками.

Ложные протирки, как правило, являются результатом постороннего материала или дефектов, которые мешают оптике системы. Оптика для этой системы позволяет точно измерить чувствительность светового датчика дождя (LRSM) (также известного как модуль датчика дождя / RLSM, модуль датчика света / LSM или модуль датчика дождя / RSM), чтобы точно передать несколько инфракрасных (Ir) световых лучей или контролировать интенсивность этих лучей, отраженных от внешней поверхности стекла.

Следующую процедуру следует использовать только в том случае, если ложные случаи протирки являются частыми и постоянными. Выполнить диагностику системы стеклоочистителя, правого многофункционального переключателя, модуля рулевого управления (SCM) и LRSM с использованием диагностического сканирующего инструмента и соответствующих диагностических процедур перед выполнением следующих действий:

ПримечаниеМонтажный кронштейн фонарь Rain датчик модуль (LRSM) обслуживается как единое целое с лобовым стеклом. Если кронштейн или стекло неэффективны или повреждены, весь кронштейн LRSM и блок лобового стекла должны быть заменены. Кроме того, если LRSM по какой-либо причине снят с монтажного кронштейна, целостность адгезионного слоя силиконового желатина (сильгеля) LRSM будет нарушена, а силиконовая желатиновая прокладка должна быть заменена новым блоком.

  1. Тщательно осмотреть внешнюю поверхность лобового стекла на наличие физических повреждений, в том числе царапин, трещин или сколов вблизи монтажного кронштейна LRSM. Царапины, трещины или сколы в лобовом стекле вне зоны линз монтажного кронштейна LRSM не вызовут ложных протирок. Если все в порядке, перейдите к Шагу 2. Если нет в порядке, заменить поврежденное лобовое стекло.
  2. С внешней стороны лобового стекла тщательно осмотреть клеевой слой между лобовым стеклом и кронштейном LRSM на наличие больших пустот (воздушных карманов). Если наблюдается клеевая пустота больше, чем около 1 миллиметра (0,04 дюйма), заменить дефектную силиконовую желатиновую прокладку. Если OK, перейдите к шагу 3.
  3. Слегка оттяните LRSM от кронштейна ветрового стекла, чтобы убедиться, что обе стороны монтажной ленты LRSM из пружинной стали полностью зацеплены с монтажным кронштейном на внутренней стороне стекла ветрового стекла. Если OK, перейдите к шагу 4. Если не OK, установить монтажную ленту LRSM на кронштейн в соответствии с требованиями.
  4. Снять LRSM с монтажного кронштейна. Тщательно осмотреть монтажный кронштейн LRSM на наличие физических повреждений и осмотреть область лобового стекла внутри монтажного кронштейна LRSM на предмет загрязнения. Если все в порядке, перейдите к шагу 5. При загрязнении очистить стекло лобового стекла от посторонних веществ с помощью спирта для протирки и безворсовой ткани. При повреждении заменить поврежденный кронштейн LRSM и лобовое стекло в сборе.
  5. Осторожно заменить LRSM на новый блок согласно " МОДУЛЬ, ДАТЧИК СВЕТОВОГО ДОЖДЯ, МОНТАЖ ". (ref-641421-S07282664562014071100000)

Как продиагностировать и тестирование - система омывателя фар

ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров (OCS), устройства натяжения ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.

Прежде чем пытаться диагностировать систему омывателя фар, убедиться в том, что система передней шайбы работает удовлетворительно. Если передняя шайба работает неэффективно или работает неправильно, диагностируйте и устраните эту проблему перед тем, как приступить к ремонту системы омывателей фар.

Цепи и компоненты системы омывателя фар с жесткой проводкой могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. См. Соответствующую информацию о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, подробную информацию о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах разъемов и видах расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.

Тем не менее, традиционные методы диагностики не могут быть использованы для диагностики системы омывателя фар или электронных средств управления и связи между другими модулями и устройствами, которые обеспечивают некоторые функции системы омывателя фар. Наиболее надежные, эффективные и точные средства диагностики системы омывателя фар или электронных средств управления и связи, связанных с работой системы омывателя фар, требуют использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.

Как продиагностировать и тестирование - система заднего стеклоочистителя и омывателя

ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключить дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, системы классификации пассажиров (OCS), устройства натяжения ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоединить и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождать две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.

Если задний двигатель стеклоочистителя работает, но выходной вал двигателя стеклоомывателя не двигается, заменить неэффективный задний двигатель. Если насос / электродвигатель омыватель работает, а жидкость для стирки не распределяется по стеклу; или, если стеклоочищающее устройство функционирует, но стряхивает, поднимает или не убирает стекло, очистить и осмотреть задние компоненты системы очистки и моечной машины в соответствии с требованиями. См. " ОЧИСТКА " и " ПРОВЕРКА ". (ref-641421-S25271343542014071100000)(ref-641421-S18234511082014071100000)

Цепи и компоненты системы стеклоочистителя и омывателя с жесткой проводкой могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. См. Соответствующую информацию о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, надлежащие процедуры ремонта проводов и разъемов, детали прокладки и крепления жгутов проводов, информацию о выводах разъемов и видах расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.

Тем не менее, обычные методы диагностики не окажутся убедительными в диагностике электронных органов управления и связи между другими модулями и устройствами, которые обеспечивают некоторые функции заднего стеклоочистителя и системы омывателя. Наиболее надежные, эффективные и точные средства для диагностики заднего стеклопакета и системы стеклоомывателей или электронных средств управления и коммуникации, связанных с работой заднего стеклоподъемника и системы омыватель, требуют использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.

ПримечаниеЗадние переключатели стеклоочистителя и омывателя являются неотъемлемой частью правого многофункционального переключателя в модуле управления рулевой колонкой (SCCM). Правый многофункциональный переключатель взаимодействует с модулем рулевого управления, который также является составной частью SCSM. SCM обменивается данными с модулем управления кузовом по шине данных сети контроллера.

ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ ЗАДНЕГО СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ И ОМЫВАТЕЛЯ
СостояниеВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫИСПРАВЛЕНИЕ
ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ НЕ РАБОТАЕТ НИ В ОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ1. Неэффективная цепь массы двигателя.1. При необходимости проверить и отремонтируйте разомкнутую цепь массы двигателя стеклоочистителя.
2. Неэффективные цепи питания двигателей.2. Испытайте и отремонтируйте цепь питания двигателя между BCM и задним двигателем стеклоочистителя, если требуется.
3. Неэффективные входы или выходы SCM.3. Использовать диагностический инструмент сканирования и соответствующую диагностическую информацию для дальнейшей диагностики SCM.
4. Неэффективные входы или выходы BCM.4. Использовать диагностический инструмент сканирования и соответствующую диагностическую информацию для дальнейшей диагностики BCM.
5. Неэффективный двигатель стеклоочистителя.5. Испытайте и заменить открытый или закороченный двигатель стеклоочистителя, если требуется.
НЕПРАВИЛЬНАЯ ПАРКОВКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ1. Неэффективная входная схема выключателя парковки мотора стеклоочистителя.1. Проверить и отремонтируйте входную цепь переключателя стеклоочистителя между BCM и задним двигателем стеклоомывателя, если требуется.
2. Неэффективные входы или выходы BCM.2. Использовать диагностический инструмент сканирования и соответствующую диагностическую информацию для дальнейшей диагностики BCM.
3. Неэффективный выключатель моторного парка стеклоочистителя.3. Испытайте и заменить задний двигатель стеклоочистителя, если требуется.
ДВИГАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ РАБОТАЕТ МЕДЛЕННО1. Неэффективный двигатель стеклоочистителя.1. Проверить тягу в амперах при отсоединенном рычаге стеклоочистителя от выходного вала двигателя заднего стеклоочистителя. Правильная тяга должна составлять около 6 ампер. Если неправильно, обратитесь к соответствующей возможной причине, которая следует
2. Слишком низкая сила тока.2. Проверить и восстановить закороченный сигнал двигателя заднего стеклоочистителя и выходные цепи выключателя зажигания с предохранителем (запуск - вспомогательное оборудование), если требуется.
3. Сила тока слишком велика.3. После отсоединения рычага стеклоочистителя от выходного вала электродвигателя стеклоочистителя проверить наличие связи между выходным валом и корпусом выходного вала электродвигателя. При обнаружении связывания смазать при необходимости. Если обвязка не обнаружена, при необходимости заменить двигатель стеклоочистителя.
НАСОС ПРОМЫВНОЙ НЕ РАБОТАЕТ1. Неэффективная схема массы насоса омывателя.1. При необходимости проверить и отремонтируйте цепь массы насоса открытой шайбы.
2. Неэффективная схема подачи насоса омывателя.2. Испытайте и отремонтируйте цепь питания насоса омывателя между BCM и насосом промывщика, если требуется.
3. Неэффективные входы или выходы SCM.3. Использовать диагностический инструмент сканирования и соответствующую диагностическую информацию для дальнейшей диагностики SCM.
4. Неэффективные входы или выходы BCM.4. Использовать диагностический инструмент сканирования и соответствующую диагностическую информацию для дальнейшей диагностики BCM.
5. Неэффективный насос омывателя.5. Испытайте и заменить открытый или закороченный насос омывателя если требуется.

Как продиагностировать и тестирование - правый многофункциональный переключатель

Проводные входы и выходы модуля рулевого управления (SCM) могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако обычные методы диагностики не окажутся убедительными при диагностике правильного многофункционального переключателя или электронных органов управления и связи между другими модулями и устройствами, которые обеспечивают некоторые функции стеклоочистителя и омывателя. Наиболее надежные, эффективные и точные средства для диагностики правого многофункционального выключателя или электронных элементов управления и коммуникации, связанных с правым многофункциональным переключателем, требуют использования соответствующего инструмента диагностического сканирования.